一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，尤其涉及一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗。
【背景技術】
[0002]由于石油資源的日益減少，我國在山西、陜西、上海等地，將甲醇燃料作為汽油的替代品予以推廣，但甲醇具有很強的分子極性，容易對所使用的電動燃油栗進行腐蝕，造成電動燃油栗的使用壽命較短，同時也影響甲醇替代的推廣和使用，造成資源的浪費。
[0003]目前，汽車上使用的電動燃油栗一般采用有刷直流電機或無刷電機。其中有刷直流電機帶動渦輪式葉輪栗進行輸油，而有刷直流電機由于存在碳刷和換向器之間的相互摩擦，在甲醇的腐蝕下極易磨損，從而導致電機失效；渦輪式葉輪栗是由葉輪在其兩面含有溝槽的栗蓋內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，而產(chǎn)生壓力和流量，葉輪的兩端面與其栗蓋間的間隙很小，只能在幾微米到十幾微米之間。當葉輪高速旋轉(zhuǎn)時，甲醇的粘度較小、潤滑性差，其兩面及與其接觸的栗蓋端面相互磨損，使壓力和流量下降，造成整個燃油栗的失效；無刷直流電機帶動渦輪式葉輪栗，在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時，其使用的磁鋼會溶漲破損而脫落，造成電機的壽命縮短，同時也存在渦輪式葉輪栗與栗蓋的磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提供一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗，用以解決現(xiàn)有易磨損、壽命端、耐腐蝕低等技術問題。
[0005]為了解決以上技術問題，本實用新型所采取的技術方案是:一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗，包括外殼、進油栗體及出油端蓋組件對接組成密封的栗體總成，栗體總成設有轉(zhuǎn)子腔體，轉(zhuǎn)子腔體內(nèi)設有電機定子組件、轉(zhuǎn)子組件，其特征是所述出油端蓋組件由出油腔體及電路腔體構成，電路腔體內(nèi)設有控制電路板；出油腔體內(nèi)設有泄壓閥、止回閥，所述進油栗體由進油栗蓋和出油栗蓋對扣而成，所述進油栗體內(nèi)設有軸流式或離心式主葉輪，所述電機定子組件由封閉式塑料外殼、鐵芯繞組組成，整體外殼將鐵芯繞組整體包封，所述轉(zhuǎn)子組件由轉(zhuǎn)軸、釹磁鋼體、塑料外殼構成，轉(zhuǎn)軸設在出油栗蓋及出油端蓋組件的軸承上，所述塑料外殼將釹磁鋼體整體注塑包封，所述主葉輪設置在轉(zhuǎn)軸上。
[0006]作為優(yōu)選，所述出油端蓋上設有出油孔，止回閥設在出油孔內(nèi)。
[0007]作為優(yōu)選，所述控制電路板表面密封設在出油端蓋內(nèi)。
[0008]作為優(yōu)選，所述軸流式主葉輪上繞轉(zhuǎn)軸一周設有多個導流孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述主葉輪前部設有副葉輪，該副葉輪直徑為主葉輪直徑的1/3—2/3。
[0010]本實用新型具有結構合理、耐腐蝕、延長使用壽命、提高工作效率等特點。本使用新型中的注塑包封避免了部件與甲醇接觸，防止了被腐蝕；所選的葉輪在旋轉(zhuǎn)時與進油栗蓋和出油栗蓋存在一定間隙，避免了相互之間的磨損，使燃油栗的壓力及流量保持穩(wěn)定，大大提高燃油栗的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的剖視圖；
[0012]圖2為軸流式葉輪示意圖；
[0013]圖3為離心式葉輪示意圖；
[0014]圖4為主、副葉輪結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0016]結合圖1、2、4所示，該新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗由外殼1、進油栗體21及出油端蓋組件4對接組成密封的栗體總成，栗體總成設有轉(zhuǎn)子腔體71，轉(zhuǎn)子腔體71內(nèi)設有電機定子組件6、轉(zhuǎn)子組件7構成一個機電一體化的燃油栗。
[0017]出油端蓋組件4由出油腔體31及電路腔體131構成，電路腔體131內(nèi)設有控制電路板13;出油腔體31內(nèi)設有泄壓閥11、止回閥12，進油栗體21由進油栗蓋2和出油栗蓋3對扣而成，出油端蓋10上設有出油孔9，止回閥12設在出油孔9內(nèi)。泄壓閥11保持栗體內(nèi)壓強的穩(wěn)定，當設備內(nèi)壓力超過泄壓閥設定壓力時，即自動開啟泄壓，保證設備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設定壓力之下，保護設備和管道，防止發(fā)生意外。止回閥12防止介質(zhì)倒流、防止栗及驅(qū)動電動機反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。控制電路板13表面密封設在出油端蓋10內(nèi)，控制電路板13表面密封防止栗體內(nèi)的液體腐蝕，同時避免電路斷路產(chǎn)生問題。
[0018]結構圖2、3所示，進油栗體21內(nèi)設有軸流式或離心式主葉輪5，主葉輪5設置在轉(zhuǎn)軸14上:
[0019]當為軸流式主葉輪5，軸流式主葉輪5上繞轉(zhuǎn)軸一周設有多個導流孔52，主葉輪5前部設有副葉輪51，該副葉輪51直徑為主葉輪5直徑的1/3 — 2/3，副葉輪51輔助主葉輪5，在工作時能產(chǎn)生較大的軸向提升力，將介質(zhì)由箱體中抽出產(chǎn)生壓力及流量，軸流式葉輪在旋轉(zhuǎn)時，導流孔52分流介質(zhì)，使其不會與進、出油栗蓋2、3之間產(chǎn)生摩擦，軸流式葉輪不會出現(xiàn)磨損，大大提高使用壽命。
[0020]當為離心式主葉輪5，在工作時能產(chǎn)生較大的離心力，離心力的作用使介質(zhì)由葉輪中心向外緣作徑向運動，將介質(zhì)由箱體中抽出產(chǎn)生壓力及流量，離心式葉輪在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力，導致進、出油栗蓋2、3之間不會產(chǎn)生摩擦，離心式葉輪也不會出現(xiàn)磨損，大大提高使用壽命。
[0021]電機定子組件6由封閉式塑料外殼61、鐵芯繞組62組成，整體外殼61將鐵芯繞組62整體包封，轉(zhuǎn)子組件7由轉(zhuǎn)軸14、釹磁鋼體16、塑料外殼61構成，轉(zhuǎn)軸14設在出油栗蓋2及出油端蓋組件4的軸承8上，塑料外殼61將釹磁鋼體16整體注塑包封。在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時，其使用的磁鋼會溶漲破損而脫落，造成電機的壽命縮短，而表面注塑包封磁鋼這避免此事的發(fā)生。
[0022]最后，應當指出，以上【具體實施方式】僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述【具體實施方式】，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上【具體實施方式】所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應認為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗，包括外殼、進油栗體及出油端蓋組件對接組成密封的栗體總成，栗體總成設有轉(zhuǎn)子腔體，轉(zhuǎn)子腔體內(nèi)設有電機定子組件、轉(zhuǎn)子組件，其特征是所述出油端蓋組件由出油腔體及電路腔體構成，電路腔體內(nèi)設有控制電路板；出油腔體內(nèi)設有泄壓閥、止回閥，所述進油栗體由進油栗蓋和出油栗蓋對扣而成，所述進油栗體內(nèi)設有軸流式或離心式主葉輪，所述電機定子組件由封閉式塑料外殼、鐵芯繞組組成，整體外殼將鐵芯繞組整體包封，所述轉(zhuǎn)子組件由轉(zhuǎn)軸、釹磁鋼體、塑料外殼構成，轉(zhuǎn)軸設在出油栗蓋及出油端蓋組件的軸承上，所述塑料外殼將釹磁鋼體整體注塑包封，所述主葉輪設置在轉(zhuǎn)軸上。2.根據(jù)權利要求1所述一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗，其特征是所述出油端蓋上設有出油孔，止回閥設在出油孔內(nèi)。3.根據(jù)權利要求1所述一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗，其特征是所述控制電路板表面密封設在出油端蓋內(nèi)。4.根據(jù)權利要求1所述一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗，其特征是所述軸流式主葉輪上繞轉(zhuǎn)軸一周設有多個導流孔。5.根據(jù)權利要求1或4所述一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油栗，其特征是所述主葉輪前部設有副葉輪，該副葉輪直徑為主葉輪直徑的1/3 — 2/3。
【專利摘要】一種新型耐甲醇無刷直流電機燃油泵，包括外殼、進油泵體及出油端蓋組件對接組成密封的泵體總成，泵體總成設有轉(zhuǎn)子腔體，轉(zhuǎn)子腔體內(nèi)設有電機定子組件、轉(zhuǎn)子組件，其特征是所述出油端蓋組件由出油腔體及電路腔體構成，電路腔體內(nèi)設有控制電路板。本實用新型具有結構合理、耐腐蝕、延長使用壽命、提高工作效率等特點。本實用新型中的注塑包封避免了部件與甲醇接觸，防止了被腐蝕；所選的葉輪在旋轉(zhuǎn)時與進油泵蓋和出油泵蓋存在一定間隙，避免了相互之間的磨損，使燃油泵的壓力及流量保持穩(wěn)定，大大提高燃油泵的使用壽命。
【IPC分類】F04D13/06, F04D29/40, F04D7/00, F04D15/00, H02K5/10
【公開號】CN204984938
【申請?zhí)枴緾N201520314073
【發(fā)明人】李忠山
【申請人】李忠山
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年5月15日