專利名稱：柴油電精制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種改進的柴油電精制裝置，適合于煉油廠柴油電精制。
由含硫和酸值較高的原油分餾制得的柴油，酸度高，安定性差，一般須經(jīng)精制，如電精制，才能符合出廠要求?，F(xiàn)有的柴油電精制裝置主要由電沉降罐、電極、分布管、進料管、混合器組成。柴油在混合器同堿液混合后，經(jīng)進料管進入分布管。在輸送過程中，堿渣生成。含堿渣的柴油經(jīng)分布管噴出，進入電沉降罐內(nèi)。在電場作用下，精制柴油和堿渣分開，堿渣沉降到罐底，精制柴油上升由罐頂引出。但是，現(xiàn)有裝置的混合器，由于攪動激烈，造成柴油乳化，而分布管因開孔多，柴油由多個小孔噴出，又一次造成柴油和堿渣的激烈攪動，從而加劇了柴油的乳化，影響柴油質(zhì)量。
本發(fā)明的目的是提供一種改進的柴油電精制裝置，使用該裝置能緩和柴油和堿液以及柴油和堿渣的攪動程度，避免柴油乳化，保證柴油質(zhì)量。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的取消混合器，將扁喇叭形注堿管直接接在進料管上，扁喇叭形注堿管長徑同進料管中心線垂直;在電沉降罐內(nèi)進料管上垂直向上連接一個由折流板、連接桿和噴管組成的折流噴嘴，取代原來的分布管。堿液經(jīng)扁喇叭形注堿管緩慢注進進料管，形成堿簾。這樣，既可以使堿液同柴油均勻混合，又能避免激烈攪動造成柴油乳化。在輸送過程中，堿渣生成。含堿渣的柴油經(jīng)噴管噴出，遇折流板折流入罐。由于重度差，堿渣下沉。這樣，可緩和柴油和堿渣的攪動程度，又一次避免柴油乳化，加上電場的作用，可保證柴油的質(zhì)量。
本發(fā)明因為只需用扁喇叭形注堿管取代混合器和用折流噴嘴取代分布管，所以結(jié)構(gòu)特別簡單。洛陽煉油廠試用本發(fā)明所述裝置，精制柴油酸度保持在10mgKOH/100ml以下，產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在98%以上。
以下結(jié)合附圖對發(fā)明作進一步的詳細(xì)描述。


圖1是根據(jù)本發(fā)明提出的柴油電精制裝置的示意圖。
該裝置包括電沉降罐1、電極4、進料管8、扁喇叭形注堿管9和由折流板5、連接桿6、噴管7組成的折流噴嘴，3是精制柴油出口，2是堿渣出口。
堿液經(jīng)扁喇叭形注堿管9沿箭頭11所示方向緩慢注進進料管8，形成堿簾，同柴油均勻混合。在輸送過程中，堿渣生成。含堿渣的柴油沿箭頭10所示方向進入噴管7噴出，遇折流板5(經(jīng)連接桿6同噴管7連接)折流入電沉降罐1。由于重度差，堿渣下沉。加上電場的作用，精制柴油和堿渣完全分離，堿渣自出口2排出，精制柴油自出口3引出。
權(quán)利要求
1.一種柴油電精制裝置，其特征是在進料管8上接有注堿管9和一個折流噴嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是注堿管為扁喇叭形，其長徑同進料管8中心線垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是折流噴嘴由折流板5、連接桿6和噴管7組成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種改進的柴油電精制裝置，特點是在進料管上連接一個扁喇叭形注堿管和一個折流噴嘴。堿液經(jīng)扁喇叭形注堿管注進進料管既可以使堿液同柴油均勻混合，又能避免激烈攪動使柴油乳化；含堿渣(在輸送過程中形成)的柴油經(jīng)噴管噴出后，遇折流板折流入電沉降罐。由于重度差，堿渣下沉。這樣，可緩和柴油和堿渣的攪動程度，避免柴油二次乳化，加上電場的作用，可保證電精制柴油的質(zhì)量。
文檔編號B01J23/78GK1037918SQ88103070
公開日1989年12月13日 申請日期1988年5月28日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月28日
發(fā)明者劉彥秀, 李映雨 申請人:中國石油化工總公司洛陽煉油廠