本實(shí)用新型涉及化工生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種化工尾氣處理裝置。

背景技術(shù)：

化工行業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的工業(yè)尾氣，這些尾氣如果不經(jīng)過處理就排到環(huán)境中，將會危害生態(tài)環(huán)境，對人們的身體健康造成一定的影響。因此，有必要對尾氣進(jìn)行處理，達(dá)到國家廢氣對外排放的標(biāo)準(zhǔn)后，才可向外排放，以減少環(huán)境污染。

一般的化工企業(yè)對尾氣的處理通常采用一級或多級降膜吸收塔，能將尾氣中的有害物質(zhì)吸收，該裝置能將化工生產(chǎn)過程中的尾氣吸收利用，但當(dāng)其吸收到一定程度后需要停止處理過程，對吸收用藥液進(jìn)行排放更換使得吸收利用的處理過程不能持續(xù)，無法進(jìn)行連續(xù)化的生產(chǎn)，難以保證吸收效率及效果。還有一些尾氣處理裝置，不需停止處理過程，而是邊處理邊排放，雖然實(shí)現(xiàn)了連續(xù)化生產(chǎn)，但造成了另外一種問題，即吸收用藥液未經(jīng)反應(yīng)完全就被排出，造成極大的浪費(fèi)。

為了解決尾氣處理不能連續(xù)進(jìn)行和吸收用藥液浪費(fèi)的問題，我們開發(fā)設(shè)計(jì)了一種化工尾氣處理裝置，既能使處理過程能夠持續(xù)進(jìn)行，處理效率得到保障，吸收用藥液還能與尾氣反應(yīng)完全，藥液利用率得到提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供了一種化工尾氣處理裝置，這種處理裝置能夠持續(xù)進(jìn)行化工尾氣的處理，能夠連續(xù)化生產(chǎn)，還能使吸收用藥液反應(yīng)完全，保障處理效率和藥液利用率。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種化工尾氣處理裝置，包括尾氣處理塔、尾氣輸入管、與尾氣處理塔底部連接的尾氣處理池和設(shè)于尾氣處理塔頂部的凈化尾氣排氣管，尾氣處理池內(nèi)安裝有布?xì)庋b置，尾氣處理池內(nèi)盛裝有尾氣吸收藥液，所述尾氣處理池內(nèi)部設(shè)有至少兩個(gè)隔板，將尾氣處理池分隔成左腔室、中間腔室和右腔室，尾氣輸入管伸入尾氣處理池內(nèi)的一端連接有至少三個(gè)布?xì)夤埽霾細(xì)庋b置包括至少三個(gè)布?xì)庹?，各布?xì)庹值纳隙朔謩e與各布?xì)夤芟噙B接，各布?xì)庹值膫?cè)面密布有若干布?xì)饪?，尾氣輸入管上安裝有離心風(fēng)機(jī)和進(jìn)氣閥，尾氣處理池的底部左側(cè)安裝有藥液輸入管，尾氣處理池的底部右側(cè)安裝有藥液排放管，尾氣處理池底部右側(cè)通過吸水管連接有耐腐蝕泵，耐腐蝕泵連接上水管，上水管連接有若干噴淋頭，若干噴淋頭安裝在尾氣處理塔內(nèi)，若干噴淋頭下方安裝有旋流板。

所述尾氣處理池的左側(cè)內(nèi)壁上方安裝有液位傳感器，所述藥液輸入管上安裝有電磁閥，所述液位傳感器通過電控裝置與電磁閥相連接。

所述尾氣處理池外壁的左右兩側(cè)安裝有強(qiáng)磁鐵。

所述布?xì)庹譃槁┒窢罱Y(jié)構(gòu)，布?xì)庹衷O(shè)置在尾氣吸收藥液的液面下方。

采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

能夠?qū)崿F(xiàn)尾氣處理池內(nèi)尾氣吸收藥液的實(shí)時(shí)循環(huán)更換，還使得最先排出的尾氣吸收藥液都是經(jīng)過充分反應(yīng)的，有利于保證尾氣吸收藥液的吸收效果，保障了處理效率和藥液利用率；液位傳感器的設(shè)置可在輸出尾氣吸收藥液的速度變慢，尾氣處理池內(nèi)的尾氣吸收藥液的液位超出上限值時(shí)，通過電控裝置控制停止尾氣吸收藥液的輸入，能夠避免尾氣吸收藥液輸入過多，損壞設(shè)備；尾氣吸收藥液的磁化，能夠增強(qiáng)化工尾氣的吸收效果；若干布?xì)饪追稚⒌轿矚馕账幰褐?，能夠使化工尾氣與尾氣吸收藥液充分接觸，提高尾氣吸收藥液對化工尾氣的反應(yīng)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，以圖1的左向?yàn)樽笙?，本?shí)用新型的一種化工尾氣處理裝置，包括尾氣處理塔19、尾氣輸入管22、與尾氣處理塔19底部連接的尾氣處理池14和設(shè)于尾氣處理塔19頂部的凈化尾氣排氣管20，尾氣處理池14內(nèi)安裝有布?xì)庋b置，尾氣處理池14內(nèi)盛裝有尾氣吸收藥液，所述尾氣處理池14內(nèi)部設(shè)有至少兩個(gè)隔板6，將尾氣處理池14分隔成左腔室4、中間腔室7和右腔室10，尾氣輸入管22伸入尾氣處理池14內(nèi)的一端連接有至少三個(gè)布?xì)夤?5，所述布?xì)庋b置包括至少三個(gè)布?xì)庹?，各布?xì)庹?的上端分別與各布?xì)夤?5相連接，各布?xì)庹?的側(cè)面密布有若干布?xì)饪?，尾氣輸入管22上安裝有離心風(fēng)機(jī)24和進(jìn)氣閥23，尾氣處理池14的底部左側(cè)安裝有藥液輸入管1，尾氣處理池14的底部右側(cè)安裝有藥液排放管11，尾氣處理池14底部右側(cè)通過吸水管12連接有耐腐蝕泵13，耐腐蝕泵13連接上水管16，上水管16連接有若干噴淋頭18，若干噴淋頭18安裝在尾氣處理塔19內(nèi)，若干噴淋頭18下方安裝有旋流板17。

所述尾氣處理池14的左側(cè)內(nèi)壁上方安裝有液位傳感器21，所述藥液輸入管1上安裝有電磁閥2，所述液位傳感器21通過電控裝置與電磁閥2相連接。電控裝置為現(xiàn)有裝置，圖未示。

所述尾氣處理池14外壁的左右兩側(cè)安裝有強(qiáng)磁鐵3。

所述布?xì)庹?為漏斗狀結(jié)構(gòu)，布?xì)庹?設(shè)置在尾氣吸收藥液的液面下方。

處理尾氣時(shí)，化工尾氣經(jīng)過離心風(fēng)機(jī)24和尾氣輸入管22通入布?xì)庋b置，再通過各布?xì)夤?5分流進(jìn)入各布?xì)庹?，通過步氣罩上的若干布?xì)饪?分散到尾氣吸收藥液中，使化工尾氣與尾氣吸收藥液充分接觸，提高了尾氣吸收藥液對化工尾氣的反應(yīng)效率。通過藥液輸入管1向尾氣處理池14內(nèi)輸入尾氣吸收藥液，并通過藥液排放管11實(shí)現(xiàn)尾氣處理池14內(nèi)的尾氣吸收藥液的輸出，尾氣吸收藥液先進(jìn)入左腔室4，當(dāng)左腔室4中的尾氣吸收藥液的高度高于左腔室4與中間腔室7之間的隔板6時(shí)，尾氣吸收藥液自動越過隔板6流入中間腔室7，同樣的，當(dāng)中間腔室7中的尾氣吸收藥液的高度高于中間腔室7與右腔室10之間的隔板6時(shí)，尾氣吸收藥液自動越過隔板6流入右腔室10，這樣，右腔室10中的尾氣吸收藥液經(jīng)過充分反應(yīng)后，通過藥液排放管11最先排放，如此，既實(shí)現(xiàn)了尾氣處理池14內(nèi)的尾氣吸收藥液的實(shí)時(shí)循環(huán)更換，還使得最先排出的尾氣吸收藥液都是經(jīng)過充分反應(yīng)的，有利于保證尾氣吸收藥液的吸收效果。尾氣處理池14內(nèi)的尾氣吸收藥液還會在耐腐蝕泵13的作用下，通過吸水管12，再經(jīng)由耐腐蝕泵13泵入上水管16中，最終從若干噴淋頭18噴至旋流板17，與化工尾氣進(jìn)一步發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，提高化工尾氣的處理效果。最終，處理后的尾氣從凈化尾氣排氣管20排出。

液位傳感器21設(shè)有上限值，當(dāng)尾氣吸收藥液的液位超出上限值時(shí)，信號傳遞到電控裝置，通過電控裝置控制電磁閥2關(guān)閉，藥液輸入管1停止向尾氣處理池14內(nèi)輸入尾氣吸收藥液，當(dāng)尾氣吸收藥液的液位低于上限值時(shí)，藥液輸入管1不斷地向尾氣處理池14內(nèi)輸入尾氣吸收藥液，所述電控裝置可以是PLC、單片機(jī)或集成電路。在處理過程中，輸入尾氣吸收藥液的速度和輸出尾氣吸收藥液的速度是相同的，因此，一般情況下，尾氣吸收藥液的液位低于上限值，若輸入和輸出速度不穩(wěn)定時(shí)，例如輸出尾氣吸收藥液的速度變慢，則尾氣處理池14內(nèi)的尾氣吸收藥液的液位可能超出上限值，當(dāng)尾氣吸收藥液的液位超出上限值時(shí)，電磁閥2關(guān)閉，尾氣吸收藥液停止輸入，能夠避免尾氣吸收藥液輸入過多，損壞設(shè)備。

尾氣處理池14的外壁安裝的強(qiáng)磁鐵3，可以使尾氣吸收藥液磁化，能夠增強(qiáng)對尾氣的吸收效果。

所述離心風(fēng)機(jī)24、進(jìn)氣閥23、耐腐蝕泵13、旋流板17、液位傳感器21和電磁閥2為現(xiàn)有常規(guī)裝置，具體結(jié)構(gòu)不再詳述。

本實(shí)施例并非對本實(shí)用新型的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。