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一種脫硝催化劑的制作方法

文檔序號:11753629閱讀:178來源:國知局

本發(fā)明涉及一種催化劑,尤其涉及一種脫硝催化劑。



背景技術(shù):

備受全國各界矚目的大氣污染防治計劃已經(jīng)啟動,鋼鐵、化工、建材(包含玻璃行業(yè))等重污染行業(yè)也將在“世界最嚴”大氣污染防治政策下,面臨新洗牌的嚴峻命運!在這種壓力和背景下,各種脫硝技術(shù)和相應(yīng)的催化劑也紛紛出籠。在眾多的脫硝技術(shù)中,選擇性催化還原(scr)屬主流技術(shù)。眾所周知,凡有高溫的地方,都會產(chǎn)生有害的氮氧化物。固定源氮氧化物的治理己受到人們的高度重視,而流動源氮氧化物的治理也己引起世界各國的重視。船舶航運產(chǎn)生的氮氧化物的就是其中之一。國際環(huán)保組織自然資源保護協(xié)會(nrdc)在京發(fā)布的《船舶和港口空氣污染白皮書》顯示:一艘中型到大型集裝船如使用含硫量35000ppm的船用燃料油,并以70%最大功率的負荷行駛時,其一天排放的pm2.5大約相當(dāng)于50萬輛國四貨車一天的排放總量。除此之外,還有大量硫氧化物、氮氧化物等。關(guān)鍵是70%的遠洋船舶排放于距離海岸線400公里內(nèi)的海域,而船舶廢氣可輸送至較遠的內(nèi)陸地區(qū)。有分析指出:約30%的城市污染來自港口。目前全球十大集裝箱港口中,有七個在中國。中國港口每年共處理全球三成的集裝箱運輸量。然而,每一艘進入港口的船舶和貨車雖然帶來了貨物和經(jīng)濟的發(fā)展,但也加劇了港口和周邊地區(qū)的空氣污染。為此,歐美一些大型港口,制定詳細的港口廢氣排放清單,編制符合港口特點的《港口清潔空氣行動計劃》,其中推動清潔化的船只、貨運車和港口設(shè)備,大大緩解國家和沿海重點污染區(qū)域,改善空氣質(zhì)量。本發(fā)明提供了一種脫硝催化劑。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種脫硝催化劑,旨在增加脫硝催化劑的耐壓強度和孔隙度,提高催化效率,從而降低使用成本。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:

一種脫硝催化劑,包括以下質(zhì)量份數(shù)的組分:二氧化鈦60-80份、三氧化鎢8-10份、五氧化二釩2-4份、芳綸4-6份、滑石2-4份、玻璃纖維6-8份、木棉漿5-7份、三氧化鉬10-30份、硬脂酸1-3份和二氧化錳3-5份。

進一步地,所述脫硝催化劑包括以下質(zhì)量份數(shù)的組分:二氧化鈦60份、三氧化鎢8份、五氧化二釩2份、芳綸4份、滑石2份、玻璃纖維6份、木棉漿5份、三氧化鉬10份、硬脂酸1份和二氧化錳3份。

進一步地,所述脫硝催化劑包括以下質(zhì)量份數(shù)的組分:二氧化鈦70份、三氧化鎢9份、五氧化二釩3份、芳綸5份、滑石3份、玻璃纖維7份、木棉漿6份、三氧化鉬20份、硬脂酸2份和二氧化錳4份。

進一步地,所述脫硝催化劑包括以下質(zhì)量份數(shù)的組分:二氧化鈦80份、三氧化鎢10份、五氧化二釩4份、芳綸6份、滑石4份、玻璃纖維8份、木棉漿7份、三氧化鉬30份、硬脂酸3份和二氧化錳5份。

本發(fā)明的有益效果是:將本發(fā)明提供的脫硝催化劑進行性能檢測,表明本發(fā)明提供的脫硝催化劑耐壓強度高,催化劑不易粉化從而延長了催化劑的使用壽命,脫硝催化劑的孔隙度增大,從而提高了催化效率,減少了催化劑用量,降低了使用成本。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護范圍的限定。

實施例1

一種脫硝催化劑,包括以下質(zhì)量的組分:二氧化鈦60kg、三氧化鎢8kg、五氧化二釩2kg、芳綸4kg、滑石2kg、玻璃纖維6kg、木棉漿5kg、三氧化鉬10kg、硬脂酸1kg和二氧化錳3kg。

將本發(fā)明提供的脫硝催化劑進行性能檢測,表明本發(fā)明提供的脫硝催化劑耐壓強度高,催化劑不易粉化從而延長了催化劑的使用壽命,脫硝催化劑的孔隙度增大,從而提高了催化效率,減少了催化劑用量,降低了使用成本。

實施例2

一種脫硝催化劑,包括以下質(zhì)量的組分:二氧化鈦70kg、三氧化鎢9kg、五氧化二釩3kg、芳綸5kg、滑石3kg、玻璃纖維7kg、木棉漿6kg、三氧化鉬20kg、硬脂酸2kg和二氧化錳4kg。

將本發(fā)明提供的脫硝催化劑進行性能檢測,表明本發(fā)明提供的脫硝催化劑耐壓強度高,催化劑不易粉化從而延長了催化劑的使用壽命,脫硝催化劑的孔隙度增大,從而提高了催化效率,減少了催化劑用量,降低了使用成本。

實施例3

一種脫硝催化劑,包括以下質(zhì)量的組分:二氧化鈦80kg、三氧化鎢10kg、五氧化二釩4kg、芳綸6kg、滑石4kg、玻璃纖維8kg、木棉漿7kg、三氧化鉬30kg、硬脂酸3kg和二氧化錳5kg。

將本發(fā)明提供的脫硝催化劑進行性能檢測,表明本發(fā)明提供的脫硝催化劑耐壓強度高,催化劑不易粉化從而延長了催化劑的使用壽命,脫硝催化劑的孔隙度增大,從而提高了催化效率,減少了催化劑用量,降低了使用成本。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種脫硝催化劑,包括以下質(zhì)量份數(shù)的組分:二氧化鈦60?80份、三氧化鎢8?10份、五氧化二釩2?4份、芳綸4?6份、滑石2?4份、玻璃纖維6?8份、木棉漿5?7份、三氧化鉬10?30份、硬脂酸1?3份和二氧化錳3?5份。本發(fā)明的優(yōu)點是:增加脫硝催化劑的耐壓強度和孔隙度,提高催化效率,從而降低使用成本。

技術(shù)研發(fā)人員:朱慧
受保護的技術(shù)使用者:太倉市老船長船舶服務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.14
技術(shù)公布日:2017.10.20
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