本發(fā)明屬于輪胎加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車輪胎自動噴膠機(jī)。
背景技術(shù):
汽車輪胎是汽車的主要組成部件之一,也是最重要的部件。其分別在交通運(yùn)輸、汽車行業(yè)的發(fā)展歷程中有著非常重要的地位,是極其重要的戰(zhàn)略物資之一。汽車輪胎的使用量在汽車行業(yè)非常大,大約占據(jù)每輛汽車能源消費(fèi)量的,因而汽車輪胎生產(chǎn)狀況和質(zhì)量的好壞是提高世界汽車能耗性和安全性的不可或缺的因素之一。伴隨著世界交通運(yùn)輸業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,輪胎的需求量也會越來越大,世界各地的輪胎生產(chǎn)廠家都在努力的提高其生產(chǎn)能力來滿足不斷發(fā)展的汽車輪胎市場的需求。自2002年我國正式成為WTO成員國以后,汽車行業(yè)“井噴式”的不斷增長成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的增長趨勢。來自中國汽車行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2010年我國的汽車生產(chǎn)總產(chǎn)量達(dá)到了812.79萬輛,增幅為3 8.49,增創(chuàng)下了2002年以來的第三個(gè)高峰。隨著我國汽車生產(chǎn)總量的“井噴式”增長,汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增加的貢獻(xiàn)明顯提高,已成為我國現(xiàn)代化工業(yè)產(chǎn)業(yè)的五大支柱之一。隨著中國輪胎需求量的不斷加大,實(shí)際生產(chǎn)過程越來越嚴(yán)格,如何保證在具有良好的質(zhì)量的基礎(chǔ)上更高的提高輪胎的產(chǎn)量,成為現(xiàn)今我國輪胎制造行業(yè)所面臨的一大挑戰(zhàn)。
車輛在行駛過程中,車輛的輪胎易被尖銳物體刺穿使輪胎漏氣,增加安全隱患。而輪胎噴膠機(jī)是一項(xiàng)基于輪胎自我修復(fù)的技術(shù),通過噴膠設(shè)備在輪胎內(nèi)側(cè)噴涂一層保護(hù)膠,從而形成一層“防漏氣安全保護(hù)區(qū)”,使輪胎達(dá)到戳破不漏氣、耐扎、防漏的功能,解決了行駛中因扎釘、漏氣而產(chǎn)生的交通事故隱患,確保行車安全。
為改變這一狀況,人們發(fā)明了輪胎膠,在輪胎內(nèi)部噴涂一層帶有記憶功能的熱熔膠,在車輛輪胎壓過外部形狀比較尖銳的物體時(shí),輪胎被刺穿,但熱熔膠層能夠彌合輪胎上被刺穿的孔洞,使輪胎不漏氣,避免事故的發(fā)生。
熔膠桶是噴膠機(jī)使用時(shí)的重要組成部分,現(xiàn)有的熔膠桶要么過于復(fù)雜,桶體內(nèi)部設(shè)置有攪拌裝置或連接的熔膠預(yù)熱桶和保溫桶,成本較高,還有種熔膠桶緊設(shè)置有溶膠用的加熱裝置,結(jié)構(gòu)簡單,但每次在補(bǔ)充原料時(shí)都會造成桶內(nèi)部的膠液溫度變化過大,不利于生產(chǎn),且每次補(bǔ)充原料時(shí)的量不宜過大,需多次補(bǔ)充,浪費(fèi)了大量人力。但由于輪胎噴膠工作工序繁多、勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)成本高,阻礙了這一技術(shù)的普及。目前尚未見到文獻(xiàn)報(bào)道大量汽車輪胎自動噴膠機(jī),亟需提供一種汽車輪胎自動噴膠機(jī)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車輪胎自動噴膠機(jī),以解決在輪胎內(nèi)部噴膠的過程中,噴膠不均勻,工作強(qiáng)度大,自動化程度低,影響后序步驟的工作效率等性能。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車輪胎自動噴膠機(jī),包括底座,所述底座通過主框架與第一電機(jī)固定連接,所述第一電機(jī)通過第一傳動盒與長絲桿傳動連接,所述長絲桿與移動座傳動連接,所述移動座通過安裝板與轉(zhuǎn)軸固定連接,所述轉(zhuǎn)軸與阻尼輥固定連接,所述移動座與主框架滑動連接,所述移動座的一側(cè)設(shè)有固定座,所述固定座的一側(cè)設(shè)有支板,所述支板通過短絲桿與傳動塊傳動連接,所述傳動塊通過連接板與固定柱鉸接,所述主框架的一側(cè)設(shè)有第三電機(jī),所述第三電機(jī)通過主動帶輪與傳動帶傳動連接,所述移動座和固定座上分別安裝有移動座帶輪和固定座帶輪,所述移動座的底部設(shè)有張緊輪,主框架的側(cè)面安裝有定位帶輪,所述移動座帶輪、固定座帶輪、張緊輪、定位帶輪通過傳動帶傳動連接,所述主框架后側(cè)設(shè)有滑軌,所述滑軌右側(cè)安裝有第二電機(jī),所述第二電機(jī)通過水平絲桿與移動安裝座傳動連接,所述移動安裝座與支架固定連接,所述支架上設(shè)有豎直絲桿,所述豎直絲桿通過升降塊與連接桿傳動連接,所述連接桿末端安裝有噴膠頭,所述噴膠頭通過管道與熔膠裝置連接,熔膠裝置包括桶蓋和桶體,所述桶蓋的外側(cè)固定連接有掛耳,所述桶體的頂部為開口狀,所述桶蓋通過掛耳固定連接在桶體上端的口部內(nèi)側(cè),所述桶體的內(nèi)部中心設(shè)置有盤旋向上的電熱絲,所述電熱絲的下端固定在桶體內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上,所述桶體的外側(cè)底部固定連接有保溫油槽,所述桶蓋的上部呈圓臺形,且桶蓋的內(nèi)側(cè)壁通過連接桿固定連接有圓錐體,所述圓錐體為空腹圓錐體,且圓錐體的頂部為圓弧狀,所述桶蓋與圓錐體之間設(shè)置有空腔,所述桶蓋的頂部開設(shè)有進(jìn)料口,所述圓錐體的底部外側(cè)邊緣固定連接有鐵絲網(wǎng),所述鐵絲網(wǎng)呈環(huán)形,且鐵絲網(wǎng)的外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間的鐵絲為凹弧形,且鐵絲網(wǎng)的外環(huán)邊緣上部固定連接于桶蓋的底部,所述保溫油槽為環(huán)形,且保溫油槽內(nèi)部設(shè)置有單獨(dú)的電加熱溫控裝置,所述管道貫穿于保溫油槽的內(nèi)環(huán),所述桶體的底部在保溫油槽的外側(cè)固定連接有用于支撐桶體的底座,所述桶蓋及桶體的外側(cè)表面均設(shè)置有保溫層,通過在桶蓋上開設(shè)有進(jìn)料口及圓錐體的設(shè)計(jì),可以在上料時(shí)將物料自動分散到桶體內(nèi)部的四周邊緣處,將膠料送至鐵絲網(wǎng)上,在桶的膠液溫度下進(jìn)行化膠,不僅可以對膠料進(jìn)行預(yù)熱,提高化膠時(shí)間,且不會影響到桶體下部的膠液溫度大幅度的變化,同時(shí)也可以在桶蓋內(nèi)儲存放生產(chǎn)原膠料,減少膠料補(bǔ)充次數(shù),且本熔膠桶結(jié)構(gòu)簡單,易于制造。
優(yōu)選的,所述支架頂端安裝有第二傳動盒,且豎直絲桿通過第二傳動盒與升降手輪傳動連接。
優(yōu)選的,所述短絲桿的右側(cè)設(shè)有水平手輪。
優(yōu)選的,所述連接桿為中空結(jié)構(gòu),且連接桿內(nèi)部設(shè)有管道,噴膠頭通過管道與供膠設(shè)備連通。
優(yōu)選的,所述固定座上安裝有與移動座相同的一組安裝板、轉(zhuǎn)軸、阻尼輥。
本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該汽車輪胎自動噴膠機(jī),采用了第一電機(jī)控制兩個(gè)阻尼輥之間的距離,使該設(shè)備的適用性更廣,能夠適用于各種直徑尺寸的輪胎,并且通過水平手輪控制兩個(gè)固定柱之間的距離,方便調(diào)節(jié),設(shè)置水平絲桿和豎直絲桿可以調(diào)節(jié)噴膠頭的水平和豎直方向的位置,實(shí)現(xiàn)快速定位,因此,本發(fā)明設(shè)計(jì)合理,自動化程度高,安裝和使用方便,可實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量的輪胎噴膠。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明去掉涂膠部件及其安裝部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明的輪胎軸向定位部件結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明的熔膠裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明的熔膠裝置的桶蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1底座、2主框架、3第一電機(jī)、4第一傳動盒、5長絲桿、6移動座、7安裝板、8轉(zhuǎn)軸、9阻尼輥、10固定座、11支板、12短絲桿、13傳動塊、14連接板、15固定柱、16第二電機(jī)、17水平絲桿、18移動安裝座、19滑軌、20支架、21第二傳動盒、22升降手輪、23豎直絲桿、24升降塊、25連接桿、26噴膠頭、27第三電機(jī)、28水平手輪、29固定座帶輪、30移動座帶輪、31張緊輪、32傳動帶、33定位帶輪、34主動帶輪、35進(jìn)料口、36桶蓋、37空腔、38連接桿、39掛耳、40圓錐體、41鐵絲網(wǎng)、42桶體、43電熱絲、44保溫油槽、45管道、46底座。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
本發(fā)明提供了如圖1-5所示的一種汽車輪胎自動噴膠機(jī),包括底座1,所述底座1通過主框架2與第一電機(jī)3固定連接,所述第一電機(jī)3通過第一傳動盒4與長絲桿5傳動連接,所述長絲桿5與移動座6傳動連接,所述移動座6通過安裝板7與轉(zhuǎn)軸8固定連接,所述轉(zhuǎn)軸8與阻尼輥9固定連接,所述移動座6與主框架2滑動連接,所述移動座6的一側(cè)設(shè)有固定座10,所述固定座10的一側(cè)設(shè)有支板11,所述支板11通過短絲桿12與傳動塊13傳動連接,所述傳動塊13通過連接板14與固定柱15鉸接,便于輪胎的取出,所述主框架2的一側(cè)設(shè)有第三電機(jī)27,所述第三電機(jī)27通過主動帶輪34與傳動帶32傳動連接,所述移動座6和固定座10上分別安裝有移動座帶輪30和固定座帶輪29,所述移動座6的底部設(shè)有張緊輪31,主框架2的側(cè)面安裝有定位帶輪33,所述移動座帶輪30、固定座帶輪29、張緊輪31、定位帶輪33通過傳動帶32傳動連接,所述主框架2后側(cè)設(shè)有滑軌19,所述滑軌19右側(cè)安裝有第二電機(jī)16,所述第二電機(jī)16通過水平絲桿17與移動安裝座18傳動連接,所述移動安裝座18與支架20固定連接,所述支架20上設(shè)有豎直絲桿23,所述豎直絲桿23通過升降塊24與連接桿25傳動連接,所述連接桿25末端安裝有噴膠頭26,所述噴膠頭26通過管道45與熔膠裝置連接,熔膠裝置包括桶蓋36和桶體42,所述桶蓋36的外側(cè)固定連接有掛耳39,所述桶體42的頂部為開口狀,所述桶蓋36通過掛耳39固定連接在桶體42上端的口部內(nèi)側(cè),所述桶體42的內(nèi)部中心設(shè)置有盤旋向上的電熱絲43,所述電熱絲43的下端固定在桶體42內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上,所述桶體42的外側(cè)底部固定連接有保溫油槽44,所述桶蓋36的上部呈圓臺形,且桶蓋36的內(nèi)側(cè)壁通過連接桿38固定連接有圓錐體40,所述圓錐體40為空腹圓錐體,且圓錐體40的頂部為圓弧狀,所述桶蓋36與圓錐體40之間設(shè)置有空腔37,所述桶蓋36的頂部開設(shè)有進(jìn)料口35,所述圓錐體40的底部外側(cè)邊緣固定連接有鐵絲網(wǎng)41,所述鐵絲網(wǎng)41呈環(huán)形,且鐵絲網(wǎng)41的外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間的鐵絲為凹弧形,且鐵絲網(wǎng)41的外環(huán)邊緣上部固定連接于桶蓋36的底部,所述保溫油槽44為環(huán)形,且保溫油槽44內(nèi)部設(shè)置有單獨(dú)的電加熱溫控裝置,所述管道45貫穿于保溫油槽44的內(nèi)環(huán),所述桶體42的底部在保溫油槽44的外側(cè)固定連接有用于支撐桶體42的底座46,所述桶蓋36及桶體42的外側(cè)表面均設(shè)置有保溫層,從進(jìn)料口1補(bǔ)充原料,原料會順著圓錐體40的外側(cè)滑到底部的鐵絲網(wǎng)41上,鐵絲網(wǎng)41上部的一部分原料會浸在桶體42內(nèi)部表層的膠液中進(jìn)行化膠,并在膠液的影響下向上對桶蓋36內(nèi)部的另一部分原料進(jìn)行預(yù)熱,減少化膠時(shí)間,同時(shí)上部的化膠溫度變化對底部的管道45溫度幾乎沒有影響,且可以在桶蓋36內(nèi)一次放入儲存原料,減少了補(bǔ)充原料的次數(shù),提高了工作效率,同時(shí)此熔膠桶的結(jié)構(gòu)簡單,易于制作,值得推廣;所述支架20頂端安裝有第二傳動盒21,且豎直絲桿23通過第二傳動盒21與升降手輪22傳動連接,所述短絲桿12的右側(cè)設(shè)有水平手輪28,所述連接桿25為中空結(jié)構(gòu),且連接桿25內(nèi)部設(shè)有管道,噴膠頭26通過管道與供膠設(shè)備連通,所述固定座10上安裝有與移動座6相同的一組安裝板7、轉(zhuǎn)軸8、阻尼輥9。
工作原理:工作時(shí),先將待噴膠的輪胎放到兩個(gè)阻尼輥9上,再通過兩個(gè)固定柱15實(shí)現(xiàn)輪胎的軸向定位,然后通過第二電機(jī)16和升降手輪22完成噴膠頭26的定位,使得噴膠頭26對準(zhǔn)輪胎內(nèi)部,最后啟動第三電機(jī)27,帶動阻尼輥9轉(zhuǎn)動,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輪胎轉(zhuǎn)動,完成全方位、自動化和高質(zhì)量的噴膠。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。