一種輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，包括換向閥和噴頭，換向閥和噴頭通過螺栓連接，所述換向閥包括閥體Ⅱ、閥腔Ⅱ、閥針和彈性元件，閥體Ⅱ內(nèi)設(shè)置進料口、半噴送料管和全噴送料管，閥體Ⅱ頂部設(shè)置壓縮空氣通道，閥腔Ⅱ連通進料口、壓縮空氣通道、全噴送料管和半噴送料管，閥針具有將閥腔Ⅱ分別與全噴送料管和半噴送料管連通的結(jié)構(gòu)，彈性元件設(shè)置在閥腔Ⅱ底部，彈性元件和閥針底部抵觸；通過閥針柱塞與閥腔內(nèi)凸臺的不同配合方式連通相應(yīng)的全噴送料管和半噴送料管，噴頭設(shè)置相互獨立的全噴、半噴料箱和對應(yīng)的噴嘴，通過彈簧連接的柱塞開啟和關(guān)閉半噴、全噴噴嘴，實現(xiàn)全噴、半噴切換，選擇性地噴涂輪胎內(nèi)表面底部和側(cè)邊，提供一種高效的噴涂系統(tǒng)，提高噴涂質(zhì)量。
【專利說明】一種輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及噴膠機【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為交通、代步的工具，每年消耗量劇增，在行駛中輪胎會出現(xiàn)被扎破的情況，出現(xiàn)危險狀況。現(xiàn)有的解決辦法是通過輪胎噴膠機在輪胎的內(nèi)表面噴涂一層高黏度、高彈性的高分子記憶合成膠料。在輪胎被釘子或其他穿刺物扎破時，該高分子記憶合成膠料可迅速的將扎破口封堵從而起到防漏的作用。現(xiàn)有的輪胎自動噴膠機包括溶膠、輸膠、噴膠、輪胎定位機構(gòu)和冷卻機構(gòu)等。膠液經(jīng)送膠泵從溶膠爐經(jīng)輸膠管輸送到噴頭，對輪胎內(nèi)表面進行噴涂，現(xiàn)有噴膠系統(tǒng)噴頭多為固定安裝的，對輪胎內(nèi)表面底部和側(cè)邊噴涂時，無法實現(xiàn)自動切換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)的缺點，本發(fā)明提供一種輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，解決現(xiàn)有噴膠方式無法自動切換的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
[0005]本發(fā)明提供的輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，包括換向閥和噴頭，換向閥和噴頭通過螺栓連接，所述換向閥包括閥體I1、閥腔I1、閥針和彈性元件，閥體II內(nèi)設(shè)置進料口、半噴送料管和全噴送料管，閥體II頂部設(shè)置壓縮空氣通道，閥腔II連通進料口、壓縮空氣通道、全噴送料管和半噴送料管，閥針具有將閥腔II分別與全噴送料管和半噴送料管連通的結(jié)構(gòu)，彈性元件設(shè)置在閥腔II底部，彈性元件和閥針底部抵觸；
[0006]所述噴頭內(nèi)部具有兩個相互獨立的空間，分別為全噴料箱和半噴料箱，全噴料箱連通全噴送料管，半噴料箱連通半噴送料管；
[0007]全噴料箱同時連通全噴噴嘴，全噴料箱底部設(shè)有全噴調(diào)壓彈簧，全噴調(diào)壓彈簧頂部連接全噴柱塞，全噴調(diào)壓彈簧常態(tài)時，全噴柱塞與全噴噴嘴位置對應(yīng)，用以打開和關(guān)閉全噴噴嘴；半噴料箱同時連通半噴噴嘴，半噴料箱底部設(shè)有半噴調(diào)壓彈簧，半噴調(diào)壓彈簧頂部連接半噴柱塞，半噴調(diào)壓彈簧常態(tài)時，半噴柱塞與半噴噴嘴位置對應(yīng)，用以打開和關(guān)閉半噴噴嘴。
[0008]本發(fā)明的噴膠機換向閥，所述彈性元件為彈簧。
[0009]本發(fā)明的噴膠機換向閥，所述閥針具有三個柱塞1、11、111，閥體內(nèi)部具有凸臺
1、11，柱塞II與凸臺I配合連通半噴送料管，柱塞III與凸臺II配合連通全噴送料管。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0011]I)本發(fā)明提供的輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，氣動控制膠液通道的半噴、全噴切換，進而控制相應(yīng)的半噴、全噴噴嘴的開啟和關(guān)閉，實現(xiàn)半噴、全噴切換。
[0012]2)噴膠機構(gòu)使用換向閥完成全噴、半噴的切換，氣動控制換向閥通過閥芯與閥體凸臺的不同組合切換，連通相應(yīng)的全噴或半噴送料管，實現(xiàn)不同的噴涂方式，使用靈活、方 便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標記:
[0015]90.換向閥；91.閥體II ；92.閥針；93.彈性元件；94.半噴送料管；95.全噴送料管；96.壓縮空氣接口 ；97.進料口 ；98.安裝螺栓；99.閥腔II ；921.柱塞I ；922.柱塞II ；923.柱塞ΙΙΙ;911.凸臺 I ；912.凸臺 II ；
[0016]10.噴頭；11.全噴噴嘴；12.全噴柱塞；13.半噴柱塞；14.半噴噴嘴；15.全噴調(diào)壓彈簧；16.半噴調(diào)壓彈簧；17.半噴料箱；18.全噴料箱。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)作進一步詳細說明。
[0018]如圖1所示，本發(fā)明提供的輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，包括換向閥90和噴頭10，換向閥90和噴頭10通過安裝螺栓98連接，所述換向閥90包括閥體II 91、閥腔II 99、閥針92和彈性元件93，閥體II 91內(nèi)設(shè)置進料口 97、半噴送料管94和全噴送料管95，閥體II 91頂部設(shè)置壓縮空氣通道96，閥腔II 99連通進料口 97、壓縮空氣通道96、全噴送料管95和半噴送料管94，閥針92具有將閥腔II 99分別與全噴送料管95和半噴送料管94連通的結(jié)構(gòu)，彈性元件93設(shè)置在閥腔II 99底部，彈性元件93和閥針92底部抵觸；
[0019]所述噴頭10內(nèi)部具有兩個相互獨立的空間，分別為全噴料箱18和半噴料箱17，全噴料箱18連通全噴送料管95，半噴料箱17連通半噴送料管94 ；
[0020]全噴料箱18同時連通全噴噴嘴11，全噴料箱18底部設(shè)有全噴調(diào)壓彈簧15，全噴調(diào)壓彈簧15頂部連接全噴柱塞12，全噴調(diào)壓彈簧15常態(tài)時，全噴柱塞12與全噴噴嘴11位置對應(yīng)，關(guān)閉全噴噴嘴11 ;
[0021]半噴料箱17同時連通半噴噴嘴14，半噴料箱17底部設(shè)有半噴調(diào)壓彈簧16，半噴調(diào)壓彈簧16頂部連接半噴柱塞13，半噴調(diào)壓彈簧16常態(tài)時，半噴柱塞13與半噴噴嘴14位置對應(yīng)，關(guān)閉半噴噴嘴14。
[0022]所述彈性元件93為彈簧。
[0023]本發(fā)明提供的輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，所述閥針92具有三個柱塞，柱塞I 921、柱塞
I1、柱塞III 923，閥體II 91內(nèi)部具有凸臺I 911、凸臺II 912，柱塞II 922與凸臺I 911配合連通半噴送料管94，柱塞III 923與凸臺II 912配合連通全噴送料管95。
[0024]壓縮空氣經(jīng)壓縮空氣通道96作用于柱塞I 921，氣動控制閥針92在閥腔II 99內(nèi)向下運動，柱塞II 922與凸臺I 911密封接觸配合，連通半噴送料管94和閥腔II 99，膠液經(jīng)進料口 97進入閥腔II 99經(jīng)過半噴送料管94，進入連通的半噴料箱17內(nèi)，膠液壓力作用于半噴柱塞13向下運動，打開半噴噴嘴14，進行半噴模式，噴涂輪胎內(nèi)表面底部；
[0025]當(dāng)需噴涂輪胎內(nèi)表面?zhèn)冗厱r，切換至全噴模式，將壓縮空氣口 96的壓縮空氣切斷或減弱，閥針92在彈性元件93的作用下向上運動，使柱塞III 923與凸臺II 912密封配合關(guān)閉半噴送料管94，半噴柱塞13在半噴調(diào)壓彈簧16的作用下向上運動，關(guān)閉半噴噴嘴14 ；同時，柱塞II 922與凸臺I 911打開全噴送料管95，膠液進入全噴送料管95，進而進入全噴料箱18，全噴柱塞12在膠液壓力作用下向下運動，打開全噴噴嘴11，進入全噴模式，噴涂輪胎內(nèi)表面?zhèn)冗叀?br> 【權(quán)利要求】
1.一種輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，其特征在于:包括換向閥(90)和噴頭(10)，換向閥(90)和噴頭(10)通過螺栓連接，所述換向閥(90)包括閥體II (91)、閥腔II (99)、閥針(92)和彈性元件(93)，閥體II (91)內(nèi)設(shè)置進料口(97)、半噴送料管(94)和全噴送料管(95)，閥體II(91)頂部設(shè)置壓縮空氣通道(96)，閥腔II(99)連通進料口(97)、壓縮空氣通道(96)、全噴送料管(95)和半噴送料管(94)，閥針(92)具有分別將閥腔II (99)與全噴送料管(95)和半噴送料管(94)連通的結(jié)構(gòu)，彈性元件(93)設(shè)置在閥腔II (99)底部，彈性元件(93)和閥針(92)底部抵觸；所述噴頭(10)內(nèi)部具有兩個相互獨立的空間，分別為全噴料箱(18)和半噴料箱(17 )，全噴料箱(18 )連通全噴送料管(95 )，半噴料箱(17 )連通半噴送料管(94 );全噴料箱(18)同時連通全噴噴嘴(11)，全噴料箱(18)底部設(shè)有全噴調(diào)壓彈簧(15)，全噴調(diào)壓彈簧(15)頂部連接全噴柱塞(12)，全噴調(diào)壓彈簧(15)常態(tài)時，全噴柱塞(12)與全噴噴嘴(11)位置對應(yīng)；半噴料箱(17)同時連通半噴噴嘴(14)，半噴料箱(17)底部設(shè)有半噴調(diào)壓彈簧(16)，半噴調(diào)壓彈簧(16)頂部連接半噴柱塞(13)，半噴調(diào)壓彈簧(16)常態(tài)時，半噴柱塞(13)與半噴噴嘴(14)位置對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，其特征在于:所述彈性元件(93)為彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎噴膠機噴膠系統(tǒng)，其特征在于:所述閥針(92)具有三個柱塞1、I1、III(921、922、923)，閥體II (91)內(nèi)部具有凸臺1、II (911、912)，柱塞II(922)與凸臺I (911)配合連通半噴送料管(94)，柱塞111(923)與凸臺II (912)配合連通全噴送料管(95)。
【文檔編號】B05C5/00GK103861770SQ201410032798
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】程琦 申請人:青島喜樂途商貿(mào)有限公司