本發(fā)明涉及一種破碎設(shè)備，尤其涉及一種用于廢舊汽車玻璃轉(zhuǎn)型利用的破碎設(shè)備。

背景技術(shù)：

汽車玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風(fēng)柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，周邊區(qū)處于風(fēng)柵的強風(fēng)位置，進行全鋼化，此位置碎片好，鋼化強度高，主視區(qū)處于風(fēng)柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低，用這種方法生產(chǎn)的玻璃就是區(qū)域鋼化玻璃。對于廢舊汽車玻璃的回收有多種方法，其中在轉(zhuǎn)型回收利用中需要對廢舊玻璃進行破碎處理，以便于后續(xù)操作，目前的破碎裝置只進行單次破碎，不能很好的達到破碎要求，大大降低生產(chǎn)效率。

綜上，目前需要研發(fā)一種可以循環(huán)破碎的用于廢舊汽車玻璃轉(zhuǎn)型利用的破碎設(shè)備，來克服現(xiàn)有技術(shù)中只進行單次破碎的缺點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中只進行單次破碎的缺點，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可以循環(huán)破碎的用于廢舊汽車玻璃轉(zhuǎn)型利用的破碎設(shè)備。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種用于廢舊汽車玻璃轉(zhuǎn)型利用的破碎設(shè)備，包括有第一箱體、第一濾網(wǎng)、第一出料管、第一進料管、左右推動裝置、推桿、壓塊和破碎齒，第一箱體底部左側(cè)設(shè)有第一濾網(wǎng)，第一濾網(wǎng)下方的第一箱體底部左側(cè)設(shè)有第一出料管，第一箱體頂部左側(cè)設(shè)有第一進料管，第一箱體右側(cè)下部設(shè)有左右推動裝置，左右推動裝置左側(cè)連接有推桿，第一箱體右壁下部開有第一通孔，推桿左端穿過第一通孔連接有壓塊，壓塊左側(cè)與第一箱體內(nèi)左壁均設(shè)有破碎齒。

優(yōu)選地，左右推動裝置包括有安裝板、第一滑軌、第一滑塊、轉(zhuǎn)軸、齒輪、連桿和第一搖柄，第一箱體右側(cè)下部設(shè)有安裝板，安裝板前側(cè)設(shè)有第一滑軌，第一滑軌前側(cè)滑動式連接有第一滑塊，第一滑塊左側(cè)中心連接有推桿，第一滑軌右部上下兩側(cè)的安裝板前側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪，兩個齒輪相互嚙合，齒輪前側(cè)偏心位置鉸接連接有連桿，連桿左端與第一滑塊鉸接連接，下方的轉(zhuǎn)軸前端連接有第一搖柄。

優(yōu)選地，還包括有第二箱體、第二滑軌、第二滑塊、第二濾網(wǎng)、握桿、第二出料管和第二進料管，第一出料管左端連接有第二箱體，第二箱體內(nèi)左壁上部設(shè)有第二滑軌，第二滑軌右側(cè)滑動式連接有第二滑塊，第二滑塊右側(cè)傾斜設(shè)有第二濾網(wǎng)，第二濾網(wǎng)右端與第二箱體內(nèi)右壁接觸，第二滑軌左側(cè)的第二箱體左壁開有方形通孔，第二滑塊左側(cè)連接有握桿，握桿穿過方形通孔，第二箱體底部中心設(shè)有第二出料管，第二箱體右壁上部設(shè)有第二進料管，第二進料管右端與第一箱體左壁上部連接。

優(yōu)選地，還包括有軸承、第二搖柄和螺桿，第一箱體右壁下部設(shè)有軸承，軸承內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿右端連接有第二搖柄，螺桿左端在第一濾網(wǎng)右側(cè)。

優(yōu)選地，安裝板材料為Q235鋼。

優(yōu)選地，推桿材料為優(yōu)質(zhì)鋼材，表面覆蓋鍍鋅層。

工作原理：當(dāng)需要進行破碎時，將需要破碎的廢舊玻璃通過第一進料管倒入第一箱體內(nèi)，然后通過左右推動裝置推動推桿左右運動，進而帶動壓塊左右運動，通過破碎齒對廢舊玻璃進行破碎處理，廢舊玻璃被破碎達到一定粒度時，通過第一濾網(wǎng)排出，當(dāng)破碎完畢時，停止使用左右推動裝置。如此通過左右推動裝置實現(xiàn)對廢舊玻璃的破碎。

因為左右推動裝置包括有安裝板、第一滑軌、第一滑塊、轉(zhuǎn)軸、齒輪、連桿和第一搖柄，第一箱體右側(cè)下部設(shè)有安裝板，安裝板前側(cè)設(shè)有第一滑軌，第一滑軌前側(cè)滑動式連接有第一滑塊，第一滑塊左側(cè)中心連接有推桿，第一滑軌右部上下兩側(cè)的安裝板前側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪，兩個齒輪相互嚙合，齒輪前側(cè)偏心位置鉸接連接有連桿，連桿左端與第一滑塊鉸接連接，下方的轉(zhuǎn)軸前端連接有第一搖柄，搖動第一搖柄，帶動下方的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，進而帶動下方的齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動上方的齒輪沿反方向轉(zhuǎn)動，上下兩個齒輪一起運動帶動連桿左右運動，進而帶動第一滑塊左右運動，使得推桿及其上裝置左右運動，如此通過搖動第一搖柄實現(xiàn)對廢舊玻璃的破碎，作起來十分簡便快捷。

因為還包括有第二箱體、第二滑軌、第二滑塊、第二濾網(wǎng)、握桿、第二出料管和第二進料管，第一出料管左端連接有第二箱體，第二箱體內(nèi)左壁上部設(shè)有第二滑軌，第二滑軌右側(cè)滑動式連接有第二滑塊，第二滑塊右側(cè)傾斜設(shè)有第二濾網(wǎng)，第二濾網(wǎng)右端與第二箱體內(nèi)右壁接觸，第二滑軌左側(cè)的第二箱體左壁開有方形通孔，第二滑塊左側(cè)連接有握桿，握桿穿過方形通孔，第二箱體底部中心設(shè)有第二出料管，第二箱體右壁上部設(shè)有第二進料管，第二進料管右端與第一箱體左壁上部連接，從第一出料管排出的玻璃顆粒掉落在第二濾網(wǎng)上，較小的玻璃顆粒通過第二濾網(wǎng)掉落到第二箱體內(nèi)底部，并由第二出料管排出，較大的玻璃顆粒停留在第二濾網(wǎng)上，當(dāng)?shù)诙V網(wǎng)上的玻璃顆粒達到一定量時，往上推動握桿，帶動第二滑塊向上滑動，進而帶動第二濾網(wǎng)向上運動，當(dāng)?shù)诙V網(wǎng)向上運動到第二進料管處時，第二濾網(wǎng)上的玻璃顆粒通過第二進料管排向第一箱體內(nèi)進行再次破碎，如此能實現(xiàn)循環(huán)破碎，大大提高破碎質(zhì)量。

因為還包括有軸承、第二搖柄和螺桿，第一箱體右壁下部設(shè)有軸承，軸承內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿右端連接有第二搖柄，螺桿左端在第一濾網(wǎng)右側(cè)，搖動第二搖柄，帶動螺桿轉(zhuǎn)動，將第一箱體內(nèi)底部的玻璃顆粒推向第一濾網(wǎng)處，如此更加便于出料。

(3)有益效果

本發(fā)明通過搖動第一搖柄實現(xiàn)對廢舊玻璃的破碎，作起來十分簡便快捷。并且可循環(huán)破碎，大大提高破碎質(zhì)量。設(shè)有螺桿，通過搖動第二搖柄帶動螺桿轉(zhuǎn)動，便于出料。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明左右推動裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的第一種部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的第二種部分結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-第一箱體，2-第一濾網(wǎng)，3-第一出料管，4-第一進料管，5-左右推動裝置，51-安裝板，52-第一滑軌，53-第一滑塊，54-轉(zhuǎn)軸，55-齒輪，56-連桿，57-第一搖柄，6-第一通孔，7-推桿，8-壓塊，9-破碎齒，10-第二箱體，11-第二滑軌，12-第二滑塊，13-第二濾網(wǎng)，14-方形通孔，15-握桿，16-第二出料管，17-第二進料管，18-軸承，19-第二搖柄，20-螺桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。

實施例1

一種用于廢舊汽車玻璃轉(zhuǎn)型利用的破碎設(shè)備，如圖1-4所示，包括有第一箱體1、第一濾網(wǎng)2、第一出料管3、第一進料管4、左右推動裝置5、推桿7、壓塊8和破碎齒9，第一箱體1底部左側(cè)設(shè)有第一濾網(wǎng)2，第一濾網(wǎng)2下方的第一箱體1底部左側(cè)設(shè)有第一出料管3，第一箱體1頂部左側(cè)設(shè)有第一進料管4，第一箱體1右側(cè)下部設(shè)有左右推動裝置5，左右推動裝置5左側(cè)連接有推桿7，第一箱體1右壁下部開有第一通孔6，推桿7左端穿過第一通孔6連接有壓塊8，壓塊8左側(cè)與第一箱體1內(nèi)左壁均設(shè)有破碎齒9。

實施例2

一種用于廢舊汽車玻璃轉(zhuǎn)型利用的破碎設(shè)備，如圖1-4所示，包括有第一箱體1、第一濾網(wǎng)2、第一出料管3、第一進料管4、左右推動裝置5、推桿7、壓塊8和破碎齒9，第一箱體1底部左側(cè)設(shè)有第一濾網(wǎng)2，第一濾網(wǎng)2下方的第一箱體1底部左側(cè)設(shè)有第一出料管3，第一箱體1頂部左側(cè)設(shè)有第一進料管4，第一箱體1右側(cè)下部設(shè)有左右推動裝置5，左右推動裝置5左側(cè)連接有推桿7，第一箱體1右壁下部開有第一通孔6，推桿7左端穿過第一通孔6連接有壓塊8，壓塊8左側(cè)與第一箱體1內(nèi)左壁均設(shè)有破碎齒9。

左右推動裝置5包括有安裝板51、第一滑軌52、第一滑塊53、轉(zhuǎn)軸54、齒輪55、連桿56和第一搖柄57，第一箱體1右側(cè)下部設(shè)有安裝板51，安裝板51前側(cè)設(shè)有第一滑軌52，第一滑軌52前側(cè)滑動式連接有第一滑塊53，第一滑塊53左側(cè)中心連接有推桿7，第一滑軌52右部上下兩側(cè)的安裝板51前側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有轉(zhuǎn)軸54，轉(zhuǎn)軸54上設(shè)有齒輪55，兩個齒輪55相互嚙合，齒輪55前側(cè)偏心位置鉸接連接有連桿56，連桿56左端與第一滑塊53鉸接連接，下方的轉(zhuǎn)軸54前端連接有第一搖柄57。

實施例3

一種用于廢舊汽車玻璃轉(zhuǎn)型利用的破碎設(shè)備，如圖1-4所示，包括有第一箱體1、第一濾網(wǎng)2、第一出料管3、第一進料管4、左右推動裝置5、推桿7、壓塊8和破碎齒9，第一箱體1底部左側(cè)設(shè)有第一濾網(wǎng)2，第一濾網(wǎng)2下方的第一箱體1底部左側(cè)設(shè)有第一出料管3，第一箱體1頂部左側(cè)設(shè)有第一進料管4，第一箱體1右側(cè)下部設(shè)有左右推動裝置5，左右推動裝置5左側(cè)連接有推桿7，第一箱體1右壁下部開有第一通孔6，推桿7左端穿過第一通孔6連接有壓塊8，壓塊8左側(cè)與第一箱體1內(nèi)左壁均設(shè)有破碎齒9。

左右推動裝置5包括有安裝板51、第一滑軌52、第一滑塊53、轉(zhuǎn)軸54、齒輪55、連桿56和第一搖柄57，第一箱體1右側(cè)下部設(shè)有安裝板51，安裝板51前側(cè)設(shè)有第一滑軌52，第一滑軌52前側(cè)滑動式連接有第一滑塊53，第一滑塊53左側(cè)中心連接有推桿7，第一滑軌52右部上下兩側(cè)的安裝板51前側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有轉(zhuǎn)軸54，轉(zhuǎn)軸54上設(shè)有齒輪55，兩個齒輪55相互嚙合，齒輪55前側(cè)偏心位置鉸接連接有連桿56，連桿56左端與第一滑塊53鉸接連接，下方的轉(zhuǎn)軸54前端連接有第一搖柄57。

還包括有第二箱體10、第二滑軌11、第二滑塊12、第二濾網(wǎng)13、握桿15、第二出料管16和第二進料管17，第一出料管3左端連接有第二箱體10，第二箱體10內(nèi)左壁上部設(shè)有第二滑軌11，第二滑軌11右側(cè)滑動式連接有第二滑塊12，第二滑塊12右側(cè)傾斜設(shè)有第二濾網(wǎng)13，第二濾網(wǎng)13右端與第二箱體10內(nèi)右壁接觸，第二滑軌11左側(cè)的第二箱體10左壁開有方形通孔14，第二滑塊12左側(cè)連接有握桿15，握桿15穿過方形通孔14，第二箱體10底部中心設(shè)有第二出料管16，第二箱體10右壁上部設(shè)有第二進料管17，第二進料管17右端與第一箱體1左壁上部連接。

實施例4

一種用于廢舊汽車玻璃轉(zhuǎn)型利用的破碎設(shè)備，如圖1-4所示，包括有第一箱體1、第一濾網(wǎng)2、第一出料管3、第一進料管4、左右推動裝置5、推桿7、壓塊8和破碎齒9，第一箱體1底部左側(cè)設(shè)有第一濾網(wǎng)2，第一濾網(wǎng)2下方的第一箱體1底部左側(cè)設(shè)有第一出料管3，第一箱體1頂部左側(cè)設(shè)有第一進料管4，第一箱體1右側(cè)下部設(shè)有左右推動裝置5，左右推動裝置5左側(cè)連接有推桿7，第一箱體1右壁下部開有第一通孔6，推桿7左端穿過第一通孔6連接有壓塊8，壓塊8左側(cè)與第一箱體1內(nèi)左壁均設(shè)有破碎齒9。

左右推動裝置5包括有安裝板51、第一滑軌52、第一滑塊53、轉(zhuǎn)軸54、齒輪55、連桿56和第一搖柄57，第一箱體1右側(cè)下部設(shè)有安裝板51，安裝板51前側(cè)設(shè)有第一滑軌52，第一滑軌52前側(cè)滑動式連接有第一滑塊53，第一滑塊53左側(cè)中心連接有推桿7，第一滑軌52右部上下兩側(cè)的安裝板51前側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有轉(zhuǎn)軸54，轉(zhuǎn)軸54上設(shè)有齒輪55，兩個齒輪55相互嚙合，齒輪55前側(cè)偏心位置鉸接連接有連桿56，連桿56左端與第一滑塊53鉸接連接，下方的轉(zhuǎn)軸54前端連接有第一搖柄57。

還包括有第二箱體10、第二滑軌11、第二滑塊12、第二濾網(wǎng)13、握桿15、第二出料管16和第二進料管17，第一出料管3左端連接有第二箱體10，第二箱體10內(nèi)左壁上部設(shè)有第二滑軌11，第二滑軌11右側(cè)滑動式連接有第二滑塊12，第二滑塊12右側(cè)傾斜設(shè)有第二濾網(wǎng)13，第二濾網(wǎng)13右端與第二箱體10內(nèi)右壁接觸，第二滑軌11左側(cè)的第二箱體10左壁開有方形通孔14，第二滑塊12左側(cè)連接有握桿15，握桿15穿過方形通孔14，第二箱體10底部中心設(shè)有第二出料管16，第二箱體10右壁上部設(shè)有第二進料管17，第二進料管17右端與第一箱體1左壁上部連接。

還包括有軸承18、第二搖柄19和螺桿20，第一箱體1右壁下部設(shè)有軸承18，軸承18內(nèi)設(shè)有螺桿20，螺桿20右端連接有第二搖柄19，螺桿20左端在第一濾網(wǎng)2右側(cè)。

安裝板51材料為Q235鋼。

推桿7材料為優(yōu)質(zhì)鋼材，表面覆蓋鍍鋅層。

工作原理：當(dāng)需要進行破碎時，將需要破碎的廢舊玻璃通過第一進料管4倒入第一箱體1內(nèi)，然后通過左右推動裝置5推動推桿7左右運動，進而帶動壓塊8左右運動，通過破碎齒9對廢舊玻璃進行破碎處理，廢舊玻璃被破碎達到一定粒度時，通過第一濾網(wǎng)2排出，當(dāng)破碎完畢時，停止使用左右推動裝置5。如此通過左右推動裝置5實現(xiàn)對廢舊玻璃的破碎。

因為左右推動裝置5包括有安裝板51、第一滑軌52、第一滑塊53、轉(zhuǎn)軸54、齒輪55、連桿56和第一搖柄57，第一箱體1右側(cè)下部設(shè)有安裝板51，安裝板51前側(cè)設(shè)有第一滑軌52，第一滑軌52前側(cè)滑動式連接有第一滑塊53，第一滑塊53左側(cè)中心連接有推桿7，第一滑軌52右部上下兩側(cè)的安裝板51前側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有轉(zhuǎn)軸54，轉(zhuǎn)軸54上設(shè)有齒輪55，兩個齒輪55相互嚙合，齒輪55前側(cè)偏心位置鉸接連接有連桿56，連桿56左端與第一滑塊53鉸接連接，下方的轉(zhuǎn)軸54前端連接有第一搖柄57，搖動第一搖柄57，帶動下方的轉(zhuǎn)軸54轉(zhuǎn)動，進而帶動下方的齒輪55轉(zhuǎn)動，從而帶動上方的齒輪55沿反方向轉(zhuǎn)動，上下兩個齒輪55一起運動帶動連桿56左右運動，進而帶動第一滑塊53左右運動，使得推桿7及其上裝置左右運動，如此通過搖動第一搖柄57實現(xiàn)對廢舊玻璃的破碎，作起來十分簡便快捷。

因為還包括有第二箱體10、第二滑軌11、第二滑塊12、第二濾網(wǎng)13、握桿15、第二出料管16和第二進料管17，第一出料管3左端連接有第二箱體10，第二箱體10內(nèi)左壁上部設(shè)有第二滑軌11，第二滑軌11右側(cè)滑動式連接有第二滑塊12，第二滑塊12右側(cè)傾斜設(shè)有第二濾網(wǎng)13，第二濾網(wǎng)13右端與第二箱體10內(nèi)右壁接觸，第二滑軌11左側(cè)的第二箱體10左壁開有方形通孔14，第二滑塊12左側(cè)連接有握桿15，握桿15穿過方形通孔14，第二箱體10底部中心設(shè)有第二出料管16，第二箱體10右壁上部設(shè)有第二進料管17，第二進料管17右端與第一箱體1左壁上部連接，從第一出料管3排出的玻璃顆粒掉落在第二濾網(wǎng)13上，較小的玻璃顆粒通過第二濾網(wǎng)13掉落到第二箱體10內(nèi)底部，并由第二出料管16排出，較大的玻璃顆粒停留在第二濾網(wǎng)13上，當(dāng)?shù)诙V網(wǎng)13上的玻璃顆粒達到一定量時，往上推動握桿15，帶動第二滑塊12向上滑動，進而帶動第二濾網(wǎng)13向上運動，當(dāng)?shù)诙V網(wǎng)13向上運動到第二進料管17處時，第二濾網(wǎng)13上的玻璃顆粒通過第二進料管17排向第一箱體1內(nèi)進行再次破碎，如此能實現(xiàn)循環(huán)破碎，大大提高破碎質(zhì)量。

因為還包括有軸承18、第二搖柄19和螺桿20，第一箱體1右壁下部設(shè)有軸承18，軸承18內(nèi)設(shè)有螺桿20，螺桿20右端連接有第二搖柄19，螺桿20左端在第一濾網(wǎng)2右側(cè)，搖動第二搖柄19，帶動螺桿20轉(zhuǎn)動，將第一箱體1內(nèi)底部的玻璃顆粒推向第一濾網(wǎng)2處，如此更加便于出料。

以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。