1.一種汽輪機密封油真空油箱霧化分離裝置，包括：密封油箱(1)、進油調(diào)整閥門(2)，真空泵入口閥門(3)、旁路補油閥門(4)、導流板(5)、霧化噴淋板(6)，其特征在于：所述的導流板(5)焊接在密封油箱(1)的內(nèi)部與水平成15°夾角對稱焊接；所述的霧化噴淋板(6)水平焊接在導流板(5)的下方，其上設(shè)置有均勻分布的30個噴嘴(7)；所述的進油調(diào)整閥門(2)安裝在密封油箱(1)的中間上部與密封油箱(1)內(nèi)部相通；所述的真空泵入口閥門(3)安裝在密封油箱(1)的左端上方，并與密封油箱(1)內(nèi)部相通；所述的旁路補油閥門(4)安裝在密封油箱(1)右端的上方，并與密封油箱(1)內(nèi)部相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機密封油真空油箱霧化分離裝置，其特征在于：所述的導流板(5)和霧化噴淋板(6)采用不銹鋼制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機密封油真空油箱霧化分離裝置，其特征在于：所述的噴嘴(7)的直徑為5mm，其為漸擴式噴嘴。