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空冷汽輪機排汽真空除氧器的制作方法

文檔序號:5247310閱讀:377來源:國知局
專利名稱:空冷汽輪機排汽真空除氧器的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種電廠直接空冷汽輪機排汽裝置,具體說是一種空冷汽輪機排汽真空除氧器。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)汽輪機制造廠在直接空冷汽輪機排汽裝置的設計技術(shù)中,還沒有空冷汽輪機排汽真空除氧器的制造廠家。在國際上,如GEA、HAMON等公司也沒有空冷汽輪機排汽真空除氧器的制作。所以,此項技術(shù)目前還屬于一項空白。怎樣能有效除去空冷凝汽器回水中的溶解氧,接收汽輪機本體疏水、汽輪機事故疏水及補水,并具備凝汽器凝結(jié)水箱的功能。成為一項急待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是提供一種空冷汽輪機排汽真空除氧器,它能有效地除去空冷凝汽器回水中的溶解氧,接收汽輪機本體疏水、汽輪機事故疏水及補水,并具備凝汽器凝結(jié)水箱的功能,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括有臥式水箱,述的臥式水箱由內(nèi)部安裝的排汽管和下部安裝的儲水箱組成,所述的排汽管在臥式水箱內(nèi)部彎成90°的彎,連接到臥式水箱一端的封頭上,并與封頭焊接做蒸汽出口,在臥式水箱的上方,設有排汽進口,在臥式水箱的上側(cè),排汽進口的一側(cè),焊接有真空抽汽口和空冷凝汽器凝結(jié)水進口,所述的空冷凝汽器凝結(jié)水進口上,焊接補水管口,在空冷凝汽器凝結(jié)水進口下端安裝有噴霧裝置,排汽進口的另一側(cè),焊接汽輪機本體疏水管口和汽輪機本體事故疏水管口,在臥式水箱的下面焊接儲水箱和兩個鞍式支座,在儲水箱的一側(cè),焊接低加疏水管,在儲水箱的下面,焊接出水管口和放水口,在排汽管上安裝蒸汽引出管,所述的蒸汽引出管與臥式水箱內(nèi)的蒸汽噴管連接。
由于本實用新型采用了上述結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點真空除氧,溶氧量小于15μg/L;收集汽輪機本體疏水和汽輪機事故疏水;具有補水及回收低加疏水的功能。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.儲水箱;2.低加疏水管;3.鞍式支座;4.臥式水箱;5.蒸汽噴管;6.真空抽汽口;7.補水管口;8.噴霧裝置;9.空冷凝汽器凝結(jié)水進口;10.蒸汽引出管;11.排汽進口;12.排汽管;13.汽輪機本體疏水管口;14.汽輪機本體事故疏水管口;15.蒸汽出口;16.出水管口;17.放水口。
具體實施方式
本實用新型的空冷汽輪機排汽真空除氧器是在臥式水箱4內(nèi)安裝排汽管12和下部安裝的儲水箱1組成。在臥式水箱4的上方,接排汽進口11,排汽管12在臥式水箱4內(nèi)部彎成90°的彎,連接到臥式水箱一端封頭上,并與封頭焊接做蒸汽出口15,在臥式水箱4的上側(cè),排汽進口11的一側(cè),焊接真空抽氣口6,焊接空冷凝汽器凝結(jié)水進口9,在空冷凝汽器凝結(jié)水進口9上,焊接補水管口7,在空冷凝汽器凝結(jié)水進口9下端安裝噴霧裝置8,排汽進口11的另一側(cè),焊接汽輪機本體疏水管口13、汽輪機本體事故疏水管口14。在臥式水箱4的下面焊接儲水箱1和兩個鞍式支座3,在儲水箱1的一側(cè),焊接低加疏水管2。在儲水箱1的下面,焊接出水管口16和放水口17。在排汽管12上安裝蒸汽引出管10,與臥式水箱內(nèi)的蒸汽噴管5連接。
本實用新型的空冷汽輪機排汽真空除氧器的除氧是這樣來實現(xiàn)的需要除氧的水從空冷凝汽器凝結(jié)水進口9下端安裝的噴霧裝置8噴出,與蒸汽噴管5噴出的蒸汽進行傳熱傳質(zhì),完成一次除氧過程。在儲水箱中,用低加疏水管噴出的水加熱凝結(jié)水,完成二次除氧,使水中溶氧量達到15μg/L以下。已除氧的水落入儲水箱下部,由出水管口16排出。O2、CO2等不凝結(jié)氣體,由真空泵從真空抽氣口6抽出,維持臥式水箱的真空度。
權(quán)利要求1.一種空冷汽輪機排汽真空除氧器,包括有臥式水箱(4),其特征是所述的臥式水箱(4)由內(nèi)部安裝的排汽管(12)和下部安裝的儲水箱(1)組成,所述的排汽管(12)在臥式水箱內(nèi)部彎成90°的彎,連接到臥式水箱(4)一端的封頭上,并與封頭焊接做蒸汽出口(15),在臥式水箱(4)的上方,設有排汽進口(11),在臥式水箱(4)的上側(cè),排汽進口(11)的一側(cè),焊接有真空抽汽口(6)和空冷凝汽器凝結(jié)水進口(9),所述的空冷凝汽器凝結(jié)水進口(9)上,焊接補水管口(7),在空冷凝汽器凝結(jié)水進口(9)下端安裝有噴霧裝置(8),排汽進口(11)的另一側(cè),焊接汽輪機本體疏水管口(13)和汽輪機本體事故疏水管口(14),在臥式水箱(4)的下面焊接儲水箱(1)和兩個鞍式支座(3),在儲水箱(1)的一側(cè),焊接低加疏水管(2),在儲水箱(1)的下面,焊接出水管口(16)和放水口(17),在排汽管(12)上安裝蒸汽引出管(10),所述的蒸汽引出管(10)與臥式水箱內(nèi)的蒸汽噴管(5)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種電廠直接空冷汽輪機排汽裝置,具體說是一種空冷汽輪機排汽真空除氧器,是在臥式水箱內(nèi)安裝排汽管和下部安裝儲水箱組成。在臥式水箱的上方,接排汽進口,排汽管在臥式水箱內(nèi)部彎成90°的彎,連接到臥式水箱一端封頭上成為蒸汽出口,在臥式水箱的上側(cè),排汽進口的一側(cè),焊接真空抽氣口和空冷凝汽器凝結(jié)水進口,在空冷凝汽器凝結(jié)水進口上,焊接補水管口,在空冷凝汽器凝結(jié)水進口下端安裝噴霧裝置,排汽進口的另一側(cè),焊接汽輪機本體疏水管口和汽輪機本體事故疏水管口。本實用新型的優(yōu)點是真空除氧,收集汽輪機本體疏水和汽輪機事故疏水;具有補水及回收低加疏水進行二次除氧的功能。
文檔編號F01D25/00GK2913617SQ20062012433
公開日2007年6月20日 申請日期2006年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月7日
發(fā)明者劉穎杰, 劉穎超, 劉雙全, 程玉梅 申請人:泰安市利德容器制造有限公司
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