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35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座的制作方法

文檔序號(hào):9628339閱讀:474來(lái)源:國(guó)知局
35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)廨啓C(jī)是廣泛應(yīng)用的發(fā)電設(shè)備,燃?xì)廨啓C(jī)的使用環(huán)境比較復(fù)雜,對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的各個(gè)部件的重量、強(qiáng)度、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱性能的要求都比較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,其重量輕、強(qiáng)度高、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱性能優(yōu)異,能長(zhǎng)期使用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為:
[0005]B:1 ?2%,
[0006]P:1, 8%,
[0007]Sb:0.7%,
[0008]Nd:0.4%,
[0009]Be:1.3%,
[0010]Sr:0.9%,
[0011]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
[0012]所述合金材料通過(guò)如下步驟制備:
[0013]1)將Fe、B和Fe-P合金、Fe-Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融;
[0014]2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe-Be合金和Fe-Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘;
[0015]3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。
[0016]優(yōu)選的,35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為:
[0017]B-.1%,
[0018]P:1, 8%,
[0019]Sb:0.7%,
[0020]Nd:0.4%,
[0021]Be:1.3%,
[0022]Sr:0.9%,
[0023]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
[0024]所述合金材料通過(guò)如下步驟制備:
[0025]1)將Fe、B和Fe-P合金、Fe-Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融;
[0026]2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe-Be合金和Fe-Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘;
[0027]3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。
[0028]優(yōu)選的,35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為:
[0029]B -.2%,
[0030]P:1, 8%,
[0031]Sb:0.7%,
[0032]Nd:0.4%,
[0033]Be:1.3%,
[0034]Sr:0.9%,
[0035]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
[0036]所述合金材料通過(guò)如下步驟制備:
[0037]1)將Fe、B和Fe-P合金、Fe-Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融;
[0038]2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe-Be合金和Fe-Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘;
[0039]3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。
[0040]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:提供一種35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,其重量輕、強(qiáng)度高、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱性能優(yōu)異,能長(zhǎng)期使用。
【具體實(shí)施方式】
[0041]下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0042]本發(fā)明具體實(shí)施的技術(shù)方案是:
[0043]實(shí)施例1
[0044]—種35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為:
[0045]B:1 ?2%,
[0046]P:1, 8%,
[0047]Sb:0.7%,
[0048]Nd:0.4%,
[0049]Be:1.3%,
[0050]Sr:0.9%,
[0051]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
[0052]所述合金材料通過(guò)如下步驟制備:
[0053]1)將Fe、B和Fe-P合金、Fe-Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融;
[0054]2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe-Be合金和Fe-Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘;
[0055]3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。
[0056]實(shí)施例2
[0057]35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為:
[0058]B -.1%,
[0059]P:1.8%,
[0060]Sb:0.7%,
[0061]Nd:0.4%,
[0062]Be:1.3%,
[0063]Sr:0.9%,
[0064]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
[0065]所述合金材料通過(guò)如下步驟制備:
[0066]1)將Fe、B和Fe_P合金、Fe_Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融;
[0067]2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe-Be合金和Fe-Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘;
[0068]3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。
[0069]實(shí)施例3
[0070]35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為:
[0071]B -.2%,
[0072]P:1.8%,
[0073]Sb:0.7%,
[0074]Nd:0.4%,
[0075]Be:1.3%,
[0076]Sr:0.9%,
[0077]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
[0078]所述合金材料通過(guò)如下步驟制備:
[0079]1)將Fe、B和Fe_P合金、Fe_Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融;
[0080]2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe-Be合金和Fe-Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘;
[0081]3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。
[0082]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,其特征在于,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為: B:1 ?2%,P:1.8%,Sb:0.7%,Nd:0.4%,Be:1.3%,Sr:0.9%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì); 所述合金材料通過(guò)如下步驟制備: 1)將Fe、B和Fe-P合金、Fe-Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融; 2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe_Be合金和Fe_Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘; 3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,其特征在于,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為:B:1%,P:1.8%,Sb:0.7%,Nd:0.4%,Be:1.3%,Sr:0.9%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì); 所述合金材料通過(guò)如下步驟制備: 1)將Fe、B和Fe-P合金、Fe-Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融; 2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe_Be合金和Fe_Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘; 3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,其特征在于,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計(jì),該合金材料的成分為:B:2%,P:1.8%,Sb:0.7%,Nd:0.4%,Be:1.3%,Sr:0.9%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì); 所述合金材料通過(guò)如下步驟制備: 1)將Fe、B和Fe-P合金、Fe-Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融; 2)溫度調(diào)整至910°C,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe_Be合金和Fe_Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘; 3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610°C,壓鑄得到合金材料。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座,包括由合金材料制成的金屬主體,該合金材料的成分為:B:1~2%,P:1.8%,Sb:0.7%,Nd:0.4%,Be:1.3%,Sr:0.9%,余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);所述合金材料通過(guò)如下步驟制備:1)將Fe、B和Fe-P合金、Fe-Sb合金在保護(hù)性氣氛下熔融;2)溫度調(diào)整至910℃,向熔體中加入Fe-Nd合金、Fe-Be合金和Fe-Sr合金,攪拌均勻,保溫靜置21分鐘;3)通入氬氣,將熔體靜置降溫至610℃,壓鑄得到合金材料。本發(fā)明35萬(wàn)千瓦空冷汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)座強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐熱等性能優(yōu)異,能長(zhǎng)期使用。
【IPC分類(lèi)】F01D25/24, C22C38/60, C22C33/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105385962
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510944969
【發(fā)明人】鄧雪明
【申請(qǐng)人】常熟市凱波冶金建材機(jī)械設(shè)備廠
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日
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