本發(fā)明屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品表面處理輔助系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品需要在合適的時(shí)候予以加工生產(chǎn)處理，以后獲得更好地使用效果，方便更好地實(shí)現(xiàn)摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品表面處理，以便更好地改善產(chǎn)品使用效果，一般的表面處理方式無(wú)法滿足生產(chǎn)要求，需要采用合適方式予以改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品表面處理輔助系統(tǒng)，以便更好地開展表面處理工作，使用方便，改善了摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品表面處理效果，方便使用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品表面處理輔助系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部安裝有表面處理室，表面處理室左右兩側(cè)分別安裝有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有多個(gè)存放系統(tǒng)，存放系統(tǒng)內(nèi)部安裝有多個(gè)分隔系統(tǒng)，左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)上部設(shè)有承載裝置，承載裝置上部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)上部右側(cè)設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道，攪拌系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)下部設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)軸，動(dòng)力系統(tǒng)軸上設(shè)有多個(gè)混合機(jī)構(gòu)，攪拌系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有加載液體管，加載液體管左側(cè)設(shè)有出液系統(tǒng)，出液系統(tǒng)右側(cè)上下部分別設(shè)有上出液管和下出液管，上出液管和下出液管上均安裝有多個(gè)出液孔，上出液管和下出液管下部分別安裝有上支撐機(jī)構(gòu)和下支撐機(jī)構(gòu)，上支撐機(jī)構(gòu)和下支撐機(jī)構(gòu)上分別安裝有多個(gè)上表面處理系統(tǒng)和下表面處理系統(tǒng)；底部支撐系統(tǒng)內(nèi)部安裝有集液系統(tǒng)，集液系統(tǒng)上部安裝有分離處理網(wǎng)；右承載機(jī)構(gòu)上部安裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有吹風(fēng)管道，吹風(fēng)管道下部安裝有多個(gè)出風(fēng)孔。

進(jìn)一步地，右承載機(jī)構(gòu)下部安裝有供電系統(tǒng)，右承載機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)內(nèi)部安裝有干燥處理線圈，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理線圈相連接。

進(jìn)一步地，底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運(yùn)動(dòng)裝置。

該系統(tǒng)中，打開加載液體系統(tǒng)管道上的閥門開關(guān)，將噴涂液從加載液體系統(tǒng)管道倒入攪拌系統(tǒng)，再將閥門開關(guān)關(guān)閉。在動(dòng)力系統(tǒng)的作用下，動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)混合機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)攪拌系統(tǒng)內(nèi)的噴涂液進(jìn)行攪拌，使噴涂液內(nèi)的成分更加均勻。打開加載液體管上的閥門開關(guān)，攪拌系統(tǒng)內(nèi)的噴涂液從加載液體管進(jìn)入出液系統(tǒng)，噴涂液進(jìn)入上出液管和下出液管后從出液孔流出，滴落到下方的上表面處理系統(tǒng)和下表面處理系統(tǒng)內(nèi)，為下方上表面處理系統(tǒng)和下表面處理系統(tǒng)內(nèi)的摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品提供噴涂液。多余的噴涂液掉落在分離處理網(wǎng)上，利用分離處理網(wǎng)對(duì)噴涂液進(jìn)行分離處理，將噴涂液中的雜質(zhì)擋在分離處理網(wǎng)上，干凈的噴涂液進(jìn)入集液系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行收集。在風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的作用下，風(fēng)進(jìn)入吹風(fēng)管道后從出風(fēng)孔吹出，使表面處理室內(nèi)的空氣得到流通。當(dāng)表面處理室內(nèi)溫度較低時(shí)，供電系統(tǒng)接通外部電源，干燥處理線圈開始干燥處理，使表面處理室內(nèi)溫度上升，避免摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品受潮。存放系統(tǒng)內(nèi)存放有各種工具，工作人員需要時(shí)可以方便地取用，從而更好地對(duì)摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行噴涂。利用運(yùn)動(dòng)裝置移動(dòng)系統(tǒng)，使系統(tǒng)可以在不同的地點(diǎn)使用。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對(duì)摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行表面處理，改善了表面處理效果，方便根據(jù)需要予以使用，且便于控制表面處理環(huán)境，有助于更好地予以表面處理。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實(shí)施例中的摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品表面處理輔助系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部安裝有表面處理室，表面處理室左右兩側(cè)分別安裝有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有多個(gè)存放系統(tǒng)，存放系統(tǒng)內(nèi)部安裝有多個(gè)分隔系統(tǒng)，左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)上部設(shè)有承載裝置，承載裝置上部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)上部右側(cè)設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道，攪拌系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)下部設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)軸，動(dòng)力系統(tǒng)軸上設(shè)有多個(gè)混合機(jī)構(gòu)，攪拌系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有加載液體管，加載液體管左側(cè)設(shè)有出液系統(tǒng)，出液系統(tǒng)右側(cè)上下部分別設(shè)有上出液管和下出液管，上出液管和下出液管上均安裝有多個(gè)出液孔，上出液管和下出液管下部分別安裝有上支撐機(jī)構(gòu)和下支撐機(jī)構(gòu)，上支撐機(jī)構(gòu)和下支撐機(jī)構(gòu)上分別安裝有多個(gè)上表面處理系統(tǒng)和下表面處理系統(tǒng)；底部支撐系統(tǒng)內(nèi)部安裝有集液系統(tǒng)，集液系統(tǒng)上部安裝有分離處理網(wǎng)；右承載機(jī)構(gòu)上部安裝有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有吹風(fēng)管道，吹風(fēng)管道下部安裝有多個(gè)出風(fēng)孔。右承載機(jī)構(gòu)下部安裝有供電系統(tǒng)，右承載機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)內(nèi)部安裝有干燥處理線圈，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理線圈相連接。底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運(yùn)動(dòng)裝置。

該系統(tǒng)在具體實(shí)施時(shí)，打開加載液體系統(tǒng)管道上的閥門開關(guān)，將噴涂液從加載液體系統(tǒng)管道倒入攪拌系統(tǒng)，再將閥門開關(guān)關(guān)閉。在動(dòng)力系統(tǒng)的作用下，動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)混合機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)攪拌系統(tǒng)內(nèi)的噴涂液進(jìn)行攪拌，使噴涂液內(nèi)的成分更加均勻。打開加載液體管上的閥門開關(guān)，攪拌系統(tǒng)內(nèi)的噴涂液從加載液體管進(jìn)入出液系統(tǒng)，噴涂液進(jìn)入上出液管和下出液管后從出液孔流出，滴落到下方的上表面處理系統(tǒng)和下表面處理系統(tǒng)內(nèi)，為下方上表面處理系統(tǒng)和下表面處理系統(tǒng)內(nèi)的摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品提供噴涂液。多余的噴涂液掉落在分離處理網(wǎng)上，利用分離處理網(wǎng)對(duì)噴涂液進(jìn)行分離處理，將噴涂液中的雜質(zhì)擋在分離處理網(wǎng)上，干凈的噴涂液進(jìn)入集液系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行收集。在風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的作用下，風(fēng)進(jìn)入吹風(fēng)管道后從出風(fēng)孔吹出，使表面處理室內(nèi)的空氣得到流通。當(dāng)表面處理室內(nèi)溫度較低時(shí)，供電系統(tǒng)接通外部電源，干燥處理線圈開始干燥處理，使表面處理室內(nèi)溫度上升，避免摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品受潮。存放系統(tǒng)內(nèi)存放有各種工具，工作人員需要時(shí)可以方便地取用，從而更好地對(duì)摩托車生產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行噴涂。利用運(yùn)動(dòng)裝置移動(dòng)系統(tǒng)，使系統(tǒng)可以在不同的地點(diǎn)使用。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。