專利名稱:一種低溫冷凝油氣回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及分離裝置,是一種低溫冷凝油氣回收裝置。
技術(shù)背景汽油等輕質(zhì)油品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售和使用過(guò)程中,由 于受溫度、氣壓、盛裝油品容器的汽液相體積變化及其它因素的影 響會(huì)有一部分油氣揮發(fā),揮發(fā)的油氣直接逸入大氣而造成油氣損耗。 這不僅帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失,而且也給大氣環(huán)境造成污染,遇到雷雨天氣 尚有閃爆的危險(xiǎn),存在著安全隱患?,F(xiàn)有的油氣回收主要有以下三種形式 一種是膜分離法采用的 膜分離裝置,由于油氣分子在膜內(nèi)滲透速率的限制,如達(dá)到適合使 用要求的油氣回收能力,必須增加膜組數(shù)或增加膜前后端的壓力差, 增加膜組數(shù)會(huì)增大成本,增加壓差將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備能耗增加;另一種 是活性炭吸附法采用的活性炭吸附裝置,活性炭使用壽命短,操作 頻繁,回收規(guī)模受吸附、解吸限制,特別是在油氣濃度變化大或流 量有變化的工況中,該裝置常出現(xiàn)效率低或負(fù)載過(guò)大等不足;又一 種是冷凝法采用的冷凝裝置,單獨(dú)的冷凝裝置存在著結(jié)構(gòu)不合理, 占地面積大,成本高等不足。綜上所述的三種形式中各自存在的缺 點(diǎn),任意一種單獨(dú)裝置都很難達(dá)到我國(guó)《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo) 準(zhǔn)》(GB20950-2007)對(duì)儲(chǔ)油庫(kù)(含煉油廠發(fā)油站臺(tái))要進(jìn)行油氣 排放控制與回收,油氣排放濃度不超過(guò)25g/m3,油氣處理效率不低 于95。/。的規(guī)定要求。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是采用以前置級(jí)冷凝裝置為主,以后置級(jí)活性炭吸附裝置為輔,將兩者通過(guò)相關(guān)聯(lián)裝置有機(jī)連接,創(chuàng)造性的提供一 種成本低,運(yùn)行穩(wěn)定,維修方便,尾氣達(dá)標(biāo)排放、利于環(huán)保的低溫 冷凝油氣回收裝置。本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的 一種低溫冷凝油 氣回收裝置,其特征是它包括油氣分離器1,在油氣分離器1的 入口管路上連接有第一閥門13,油氣分離器1的上出口通過(guò)管路與 冷凝器2入口連接,油氣分離器1的下出口通過(guò)管路上連接的第二閥門14與主回收罐3連接,冷凝器2的出口通過(guò)管路與主回收罐3 連接,冷凝器2的出口通過(guò)彎管路與低溫塔4的入口連接,低溫塔 4的上出口通過(guò)管路上連接的第三閥門21與活性炭吸附器5入口連 接,活性炭吸附器5的出口通過(guò)管路上連接的吸附器風(fēng)機(jī)6與排放 管路24連接,低溫塔4的下出口通過(guò)管路上連接的第四閥門19與 主回收罐3連接。在所述油氣分離器1的入口管路相并連的管路上 連接有油氣混合氣泵9。在所述冷凝器2的出口與主問(wèn)收耀3連接 的管路相并連的管路上連接有吸油泵10。在所述低溫塔4的上出口 與吸附器風(fēng)機(jī)6出口連接的管路相并連的管路上連接有第五閥門 23。在所述吸附器風(fēng)機(jī)6連接的排放管路24上連接有阻火器7。在 所述吸附器風(fēng)機(jī)6與阻火器7連接的排放管路24上連接有氮?dú)夤苈?25。所述氮?dú)夤苈?5通過(guò)管路上連接的第八閥門22與活性炭吸附 器5入口連接。所述低溫塔4的下出口通過(guò)彎管路上連接的第六閥 門18與付回收罐8連接。所述付回收罐8通過(guò)管路上連接的第七閥 門20與阻火器7入口的排放管路24連接。本發(fā)明一種低溫冷凝油氣回收裝置的有益效果體現(xiàn)在 l.由于采用了以油氣分離器、冷凝器和低溫塔構(gòu)成的前置級(jí)低溫冷凝裝置為主,以后置級(jí)活性炭吸附裝置為輔,并將兩者有機(jī)連接為整體,能夠有效的協(xié)同發(fā)揮分離作用,油氣回收率達(dá)到99.9%以上,油氣排放濃度不超過(guò)25g/m3,能夠滿足《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物 排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20950-2007)的規(guī)定要求,尾氣達(dá)標(biāo)排放、利于環(huán) 保;2. 由于采用油氣分離器的下出口通過(guò)管路上連接的第二閥門與 主回收罐連接,能夠通過(guò)第二閥門控制實(shí)現(xiàn)C6、 C7和C8分離回收 進(jìn)入主回收罐內(nèi);3. 由于采用冷凝器的出口通過(guò)管路與主回收罐連接,能夠?qū)?現(xiàn)分離回收的C5進(jìn)入主回收罐內(nèi);4. 由于在油氣分離器的入口管路相并連的管路上連接有油氣混 合氣泵,當(dāng)油氣分離器的入口壓力或流量達(dá)不到設(shè)定值時(shí),通過(guò)開(kāi) 啟油氣混合氣泵抽吸油氣混合氣進(jìn)入油氣分離器,能夠確保運(yùn)行效 率;5. 由于在冷凝器的出口與主回收罐連接的管路相并連的管路上 連接有吸油泵,當(dāng)冷凝器的出口壓力或流量達(dá)不到設(shè)定值時(shí),通過(guò) 開(kāi)啟吸油泵抽吸油進(jìn)入主回收罐,能夠確保運(yùn)行效率;6. 由于在所述低溫塔的上出口與吸附器風(fēng)機(jī)出口連接的管路 相并連的管路上連接有第五閥門,且在低溫塔的上出口與活性炭吸 附器入口管路上連接有第三閥門,有利于活性炭吸附器的維修和更 換活性炭;7. 由于在吸附器風(fēng)機(jī)連接的排放管路上連接有阻火器,在吸附 器風(fēng)機(jī)與阻火器連接的排放管路上連接有氮?dú)夤苈?,在裝置出現(xiàn)異 常情況時(shí),也能通過(guò)阻火器和氮?dú)鈱?shí)現(xiàn)阻滅火,消除了安全隱患;8. 由于氮?dú)夤苈吠ㄟ^(guò)管路上連接的第八閥門與活性炭吸附器 入口連接,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)活性炭吸附器內(nèi)活性炭的吹掃,利于活性炭 的再生,提高了活性炭使用壽命;9. 由于低溫塔的下出口分別通過(guò)管路上連接的第四閥門與主回收罐連接、通過(guò)彎管路上連接的第六閥門與付回收罐連接,能夠 通過(guò)選擇開(kāi)啟其中,之一 閥門而關(guān)閉另 一 閥門使通過(guò)低溫塔分離回收 的C4和C3有選擇的進(jìn)入主或付回收罐內(nèi);IO.本裝置可根據(jù)實(shí)際需要實(shí)現(xiàn)連續(xù)或者間歇工作,具有成本 低,運(yùn)行穩(wěn)定,維修方便,占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本發(fā)明的一種低溫冷凝油氣回收裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi)油氣分離器、2冷凝器、3主回收罐、4低溫塔、5活 性炭吸附器、6吸附器風(fēng)機(jī)、7阻火器、8付回收罐、9油氣混合氣 泵、IO吸油泵、11冷凝器冷卻循環(huán)水入口、 12冷凝器冷卻循環(huán)水 出口、 13第一閥門、14第二閥門、15主回收罐放水閥、16主回收 罐放油閥、17付回收罐放油閥、18第六閥門、19第四閥門、20第 七閥門、21第三閥門、22第八閥門、23第五閥門、24排放管路、 25氮?dú)夤苈贰?br>
具體實(shí)施方式
下面利用附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的- 種低溫冷凝油氣回收裝置 作進(jìn)一步說(shuō)明。參照?qǐng)D1, 一種低溫冷凝油氣回收裝置主要包括油氣分離器1、 冷凝器2、主回收罐3、低溫塔4和活性炭吸附器5等裝置。在油氣 分離器1的入口管路上連接有第一閥門13,油氣分離器1的上出口 通過(guò)管路與冷凝器2入口連接,油氣分離器l的下出口通過(guò)管路上 連接的第二閥門14與主回收罐3連接,冷凝器2的出口通過(guò)管路與 主回收罐3連接,冷凝器2具有冷卻循環(huán)水入口 11和出口 12,冷 凝器2的出口通過(guò)彎管路與低溫塔4的入口連接,低溫塔4的上出 口通過(guò)管路上連接的第三閥門21與活性炭吸附器5入口連接,活性 炭吸附器5的出口通過(guò)管路上連接的吸附器風(fēng)機(jī)6與排放管路24連接,低溫塔4的下出口通過(guò)管路上連接的第四閥門19與主回收罐 3連接。在所述油氣分離器1的入口管路相并連的管路上連接有油氣混合氣泵9。在所述冷凝器2的出口與主回收罐3連接的管路相 并連的管路上連接有吸油泵10。在所述低溫塔4的上出口與吸附器 風(fēng)機(jī)6出口連接的管路相并連的管路上連接有第五閥門23。在所述 吸附器風(fēng)機(jī)6連接的排放管路24上連接有阻火器7。在所述吸附器 風(fēng)機(jī)6與阻火器7連接的排放管路24上連接有氮?dú)夤苈?5。所述 氮?dú)夤苈?5通過(guò)管路上連接的第八閥門22與活性炭吸附器5入口 連接。所述低溫塔4的下出口通過(guò)彎管路上連接的第六閥門18與付 回收罐8連接。所述付回收罐8通過(guò)管路上連接的第七閥門20與阻 火器7入口的排放管路24連接,也可根據(jù)需要通過(guò)開(kāi)啟第七閥門 20將付回收罐8內(nèi)的C4和C3通過(guò)管路揮發(fā)進(jìn)入阻火器7的排放管 路24。主回收罐放水閥15用于控制將主回收罐3內(nèi)底部的水放掉。 主回收罐放油閥16用于控制主回收罐3內(nèi)回收油的輸出。付回收罐 放油閥17用于控制付回收罐8內(nèi)回收油的輸出。本發(fā)明的一種低溫冷凝油氣回收裝置所用油氣分離器1、冷凝 器2、活性炭吸附器5及其吸附器風(fēng)機(jī)6、各閥門和油氣混合氣泵9 和吸油泵10均為市售產(chǎn)品。低溫塔4、主回收罐3和付回收罐8制 作,其結(jié)構(gòu)為本領(lǐng)域技術(shù)人員所知曉。實(shí)施例石腦油,英文名稱Naphtha,別名輕汽油。利用本發(fā) 明低溫冷凝油氣回收裝置對(duì)石腦油揮發(fā)的油氣混合氣進(jìn)行了分離回-收?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)石腦油揮發(fā)的油氣混合氣進(jìn)行了分析檢測(cè),其中C3占 16. 88% , C4占43. 2% , C5占31. 4% , C6占7. 22% , C7占1. 2% , C8占0. 08% 。將化工乙烯企業(yè)石腦油卸車棧臺(tái)真空泵排氣管與本發(fā) 明低溫冷凝油氣回收裝置的油氣分離器1的入口管路連接,現(xiàn)場(chǎng)石 腦油揮發(fā)的油氣混合氣通過(guò)石腦油卸車棧臺(tái)真空泵排氣管送入油氣分離器1的入口管路,冷凝器2的出口溫度為7°C,低溫塔4內(nèi)溫度范圍為7 一8(TC,低溫塔4內(nèi)的溫度值根據(jù)油氣分離器1的入 口管路進(jìn)入的油氣混合氣組成成分的沸點(diǎn)來(lái)確定,本實(shí)施例的低溫 塔4內(nèi)溫度低于一47。C,石腦油揮發(fā)的油氣混合氣經(jīng)油氣分離器1 將混合氣體濃度為91. 5%的C5、 C4和C3通入冷凝器2,分離出濃 度為8. 5%的C6、 C7和C8通過(guò)油氣分離器1的下出口管路上的第 二閥門14控制排入主回收罐3;經(jīng)冷凝器2將混合氣體濃度為 60. 08%C4和C3通入低溫塔4,分離出濃度為31. 4%的C5排入主 回收罐3;經(jīng)低溫塔4將濃度為0.002%的其它不凝氣體通入活性炭 吸附器5,分離出濃度為60.08%的C4和C3根據(jù)需要排入主回收罐 3或付回收罐8。本發(fā)明的一種低溫冷凝油氣回收裝置經(jīng)8個(gè)月運(yùn)行證明該裝置 運(yùn)行穩(wěn)定,未出現(xiàn)任何異?,F(xiàn)象,油氣回收率達(dá)到99.9%以上,油 氣排放濃度不超過(guò)25g/m3,能夠滿足《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB20950-2007)的規(guī)定要求,尾氣達(dá)標(biāo)排放。
權(quán)利要求
1. 一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特征是它包括油氣分離器(1),在油氣分離器(1)的入口管路上連接有第一閥門(13),油氣分離器(1)的上出口通過(guò)管路與冷凝器(2)入口連接,油氣分離器(1)的下出口通過(guò)管路上連接的第二閥門(14)與主回收罐(3)連接,冷凝器(2)的出口通過(guò)管路與主回收罐(3)連接,冷凝器(2)的出口通過(guò)彎管路與低溫塔(4)的入口連接,低溫塔(4)的上出口通過(guò)管路上連接的第三閥門(21)與活性炭吸附器(5)入口連接,活性炭吸附器(5)的出口通過(guò)管路上連接的吸附器風(fēng)機(jī)(6)與排放管路(24)連接,低溫塔(4)的下出口通過(guò)管路上連接的第四閥門(19)與主回收罐(3)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特征 是在所述油氣分離器(1)的入口管路相并連的管路上連接有油氣 混合氣泵(9)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特征 是在所述冷凝器(2)的出口與主回收罐(3)連接的管路相并連 的管路上連接有吸油泵(10)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特征 是在所述低溫塔(4)的上出口與吸附器風(fēng)機(jī)(6)出口連接的管 路相并連的管路上連接有第五閥門(23)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特征 是在所述吸附器風(fēng)機(jī)(6)連接的排放管路(24)上連接有阻火器(7)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種低溫冷凝油氣回收裝置,其 特征是在所述吸附器風(fēng)機(jī)(6)與阻火器(7)連接的排放管路(24) 上連接有氮?dú)夤苈?25)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特征 是所述氮?dú)夤苈?25)通過(guò)管路上連接的第八閥門(22)與活性炭吸附器(5)入口連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特征是所述低溫塔(4)的下出口通過(guò)彎管路上連接的第六閥門(18)與付回收罐(8)連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特征 是所述付回收罐(8)通過(guò)管路上連接的第七閥門(20)與阻火器(7)入口的排放管路(24)連接。
全文摘要
一種低溫冷凝油氣回收裝置,其特點(diǎn)是它包括油氣分離器的入口管路上連接的閥門,油氣分離器的上出口與冷凝器入口連接,其下出口通過(guò)閥門與主回收罐連接,冷凝器的出口與主回收罐連接,冷凝器的出口通過(guò)彎管路與低溫塔的入口連接,低溫塔的上出口通過(guò)閥門與活性炭吸附器入口連接,活性炭吸附器的出口通過(guò)風(fēng)機(jī)與排放管路連接,低溫塔的下出口通過(guò)閥門與主回收罐連接;在油氣分離器的入口管路并連的管路上連接有油氣混合氣泵;在冷凝器的出口與主回收罐連接的管路并連的管路上連接有吸油泵;在排放管路上分別連接有阻火器和氮?dú)夤苈?;氮?dú)夤苈吠ㄟ^(guò)閥門與活性炭吸附器入口連接。具有成本低,運(yùn)行穩(wěn)定,維修方便,尾氣達(dá)標(biāo)排放、利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B01D53/04GK101244344SQ20081005054
公開(kāi)日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月27日
發(fā)明者胡永海 申請(qǐng)人:胡永海