專利名稱：一種立式反應釜卸底部固體殘渣的裝置的制作方法
技術領域：
一種立式反應釜底部卸固體殘渣的裝置，涉及一種化工、冶金過程中立式反應釜卸載固體殘渣的裝置。
背景技術：
立式反應釜作為一種化工、冶金工藝中的關鍵中樞設備，在每個合成反應周期結束后，都必須進行卸料渣操作。鑒于合成反應周期短，卸渣操作頻繁，而合成反應后的固體殘渣可能存在渣重、熾熱，黏結，粉塵大或含有易燃易爆毒性介質(zhì)等原因，卸渣操作環(huán)境比較惡劣，因此，卸渣裝置在生產(chǎn)過程中能否高效通暢、安全可靠、操作與維護簡單對生產(chǎn)過程有極大的影響。目前，已有的卸料裝置的結構性能型式，難以提高生產(chǎn)效率、安全環(huán)保、殘渣物料的回收水平的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對已有技術存在的不足，提供一種能滿足立式反應釜底部卸固體殘渣的操作需求的安全可靠、操作與維護簡單方便、移動靈活、適宜于易燃易爆場所、使用壽命長、占地面積小的立式反應釜卸底部固體殘渣的裝置。
為了實現(xiàn)上述目的，本使用新型采用以下技術方案。
一種立式反應釜卸底部固體殘渣的裝置，其特征在于該裝置由下列結構組成卸料小車----該小車底盤由鋼板焊接而成的方形板式結構，小車底盤下設有兩根車輪軸、兩組軸承、兩組車輪組裝；底盤鋼板板面上高邊沿垂直固定有四根帶有空心滑道的支撐柱；在底盤鋼板上板面居中固定有的一帶凹槽的凸臺；卸料箱一該卸料箱由一方形底板與四塊護板分別通過合頁聯(lián)接而成；相鄰護板的上端分別焊有相互配合的銷孔和栓，當四塊護板垂直向上抬起，四塊護板用銷子聯(lián)緊與底板一起形成上方敞口的箱體，箱體底板與水平方向呈15--30度下傾角，傾板下端開有放料口，放料口下豎直焊接有落渣管道；限位升降滑桿----該滑桿下部形狀與支撐柱的空心滑道相配合，位于支撐柱的空心滑道內(nèi)與其徑向定位、垂直滑動連接，上端開有“U”字凹槽，在凹槽面上開有孔；且限位升降滑桿穿過卸料箱的底板的接觸點焊接而水平固定卸料箱；液壓升降機構---該機構是由固定在小車底盤鋼板上凸臺凹槽的液壓千斤頂，在千斤頂上聯(lián)有固定墊塊，通過墊塊與卸料箱底板固定聯(lián)接。
本實用新型立式反應釜卸底部固體殘渣的裝置，通過使用時通過設地面上的軌道可以方便地推至立式反應釜下方，通過限位升降滑桿上端U型槽與立式反應釜卸料口平蓋的吊耳咬合對接，用銷子緊固；卸料箱的位置隨液壓升降機構調(diào)節(jié)；可方便地將立式反應釜中的物料排入卸料箱，落在卸料傾斜的底板上，受重力作用滑落至落渣管道完成卸料過程。
由于采用上述技術方案，卸渣操作時，能夠滿足易于拆卸合成釜底蓋螺栓、卸料順暢，料渣容易收集，適于易燃易爆劇毒粉塵場所、操作維護安全靈活方便等性能指標；同時護板盡可能減少了渣料與操作人員的皮膚接觸，保護了液壓設備免受粉塵帶來的嚴重磨損，延長了液壓起升設備的使用壽命。在未進行卸渣操作時，將小車移至邊角處，不過多占用生產(chǎn)有效空間。


附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
結合附圖說明對本實用新型進一步描述如下。
一種立式反應釜卸底部固體殘渣的裝置，該裝置由下列結構組成卸料小車1----該小車底盤由鋼板焊接而成的方形板式結構，小車底盤下設有兩根車輪軸、兩組軸承、兩組車輪組裝；底盤鋼板板面上高邊沿垂直固定有四根帶有空心滑道的支撐柱2；在底盤鋼板上板面居中固定有的一帶凹槽的凸臺3；卸料箱—該卸料箱由一方形底板4與四塊護板5分別通過合頁聯(lián)接而成；相鄰護板的上端分別焊有相互配合的銷孔和栓，當四塊護板垂直向上抬起，四塊護板用銷子聯(lián)緊與底板一起形成上方敞口的箱體，箱體底板與水平方向呈15--30度下傾角，傾板下端開有放料口6，放料口下豎直焊接有落渣管道7；限位升降滑桿8----該滑桿下部形狀與支撐柱的空心滑道相配合，位于支撐柱的空心滑道內(nèi)與其徑向定位、垂直滑動連接，上端開有“U”字凹槽9，在凹槽面上開有銷孔；且限位升降滑桿穿過卸料箱的底板的接觸點焊接而水平固定卸料箱；液壓升降機構---該機構是由固定在小車底盤鋼板上凸臺凹槽的液壓千斤頂10，在千斤頂上聯(lián)有固定墊塊11，通過墊塊與卸料箱底板固定聯(lián)接。
進行卸料操作時，將卸料裝置推到釜底正下方，其中心對準合成釜卸料平蓋中心。啟用液壓千斤頂緩緩升起至卸料箱，將支撐滑桿上的U型槽合成釜底蓋的掛耳固定牢靠，將打開釜底蓋，釜內(nèi)渣料落下并順著卸料箱傾斜底板及放料管道落入貯渣斗內(nèi)。卸渣操作完成后，清掃整套裝置和小車軌道，渣料回收，然后將卸料裝置推離合成釜，完成操作。
權利要求一種立式反應釜卸底部固體殘渣的裝置，其特征在于該裝置由下列結構組成卸料小車----該小車底盤由鋼板焊接而成的方形板式結構，小車底盤下設有兩根車輪軸、兩組軸承、兩組車輪組裝；底盤鋼板板面上高邊沿垂直固定有四根帶有空心滑道的支撐柱；在底盤鋼板上板面居中固定有的一帶凹槽的凸臺；卸料箱—該卸料箱由一方形底板與四塊護板分別通過合頁聯(lián)接而成；相鄰護板的上端分別焊有相互配合的銷孔和栓，當四塊護板垂直向上抬起，四塊護板用銷子聯(lián)緊與底板一起形成上方敞口的箱體，箱體底板與水平方向呈15--30度下傾角，傾板下端開有放料口，放料口下豎直焊接有落渣管道；限位升降滑桿----該滑桿下部形狀與支撐柱的空心滑道相配合，位于支撐柱的空心滑道內(nèi)與其徑向定位、垂直滑動連接，上端開有“U”字凹槽，在凹槽面上開有孔；且限位升降滑桿穿過卸料箱的底板的接觸點焊接而水平固定卸料箱；液壓升降機構---該機構是由固定在小車底盤鋼板上凸臺凹槽的液壓千斤頂，在千斤頂上聯(lián)有固定墊塊，通過墊塊與卸料箱底板固定聯(lián)接。
專利摘要一種立式反應釜卸底部固體殘渣的裝置，涉及一種化工、冶金過程中立式反應釜卸載固體殘渣的裝置。該卸渣裝置由卸料小車、小車軌道、起升機構、支撐卸料盤等部件組成。本實用新型能夠滿足立式反應釜底部卸固體殘渣操作的需要，具有操作與維護簡單方便、安全可靠、使用壽命長、移動靈活、占地面積小等優(yōu)點。
文檔編號B01J19/00GK2882778SQ20062000820
公開日2007年3月28日 申請日期2006年3月17日 優(yōu)先權日2006年3月17日
發(fā)明者李永軍, 譚世雄, 張強林, 肖冬明, 王多冬, 吳瓊, 孔永斌, 徐向榮 申請人:金川集團有限公司