自動化減震筒清洗裝置的制造方法
【專利摘要】本專利涉及清潔技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了自動化減震筒清洗裝置，包括清洗池，所述清洗池上方設(shè)有控制板；所屬控制板左右兩端設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿連接有掛板；所屬掛板設(shè)有彈性繩，所述彈性繩串聯(lián)有若干減震筒；所述清洗池的上邊沿設(shè)有開關(guān)；所述清洗池底部設(shè)有攪動棒，所述攪動棒連接有第一電機，所述第一電機與開關(guān)電連接，本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，將減震筒進入清洗池水中，利用攪動棒攪拌清水，形成紊流，對減震筒進行清洗，清洗更加干凈。
【專利說明】
自動化減震筒清洗裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及清潔技術(shù)領(lǐng)域，特別是自動化減震筒清洗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車減震筒在出廠前需要清洗，目前一般的生產(chǎn)廠家是將摩托車減震筒放在清洗籃中，然后將清洗籃進入超聲波清洗池中清洗，清洗完成后，將清洗籃提升出超聲波清洗池，再取出摩托車減震筒。其不足之處是:向清洗籃中放入工件速度較慢，工件疊放著易損傷工件，清洗完成后，取件重新擺放也十分不便，會發(fā)生碰撞。
[0003]為了解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中有一種摩托車減震筒的清洗裝置，包括清洗槽、輸送單元、輸出單元和驅(qū)動單元，所述輸送單元包括第一電動機、第二電動機、與第一電動機固接的第一轉(zhuǎn)軸、與第二電動機固接的第二轉(zhuǎn)軸、固接于第一轉(zhuǎn)軸的第一轉(zhuǎn)動輪、固接于第二轉(zhuǎn)軸的第二轉(zhuǎn)動輪和套接于第一轉(zhuǎn)動輪與第二轉(zhuǎn)動輪上的細繩，所述第一轉(zhuǎn)動輪和第二轉(zhuǎn)動輪水平相對設(shè)置;所述輸出單元包括用于輸出減震筒的滑道、與滑道連接的支撐臺，所述滑道與第二轉(zhuǎn)動輪水平相對設(shè)置;所述驅(qū)動單元包括氣缸、推板和連接氣缸與推板的連接桿，所述氣缸與清洗槽固定連接，所述壓板與細繩的水平部分相對設(shè)置。
[0004]上述裝置在操作時，首先利用細繩將需要清洗的減震筒串聯(lián)起來，將細繩套接在第一轉(zhuǎn)動輪和第二轉(zhuǎn)動輪上形成傳送帶，再向清洗槽內(nèi)加入清水至高過第一轉(zhuǎn)動輪和第二轉(zhuǎn)動輪的最底端;然后通過第一電動機驅(qū)動第一轉(zhuǎn)動輪順時針轉(zhuǎn)動，第二電動機驅(qū)動第二轉(zhuǎn)動輪順時針轉(zhuǎn)動，第一轉(zhuǎn)動輪和第二轉(zhuǎn)動輪帶動細繩向右移動，同時減震筒在細繩的帶動下也向右移動，當(dāng)減震筒與推板相對時，氣缸驅(qū)動推板向下擠壓減震筒至清水中清洗，再驅(qū)動氣缸帶動推板向上移動，由于細繩具有一定的彈性，減震筒回復(fù)到最初的高度繼續(xù)向右移動至滑道口處，通過人工取下清洗后的減震筒放入滑道上，清洗后的減震筒經(jīng)滑道滑落至支撐臺上，再通過人工進行收集。
[0005]該裝置僅僅是將減震筒浸入清水中清洗，不能清除一些難去除的污漬。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明意在提供自動化減震筒清洗裝置，利用攪動棒攪拌清水，形成紊流，對減震筒進行清洗，清洗更加干凈。
[0007]本方案中的自動化減震筒清洗裝置，包括清洗池，所述清洗池上方設(shè)有控制板;所屬控制板左右兩端設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿連接有掛板;所屬掛板設(shè)有彈性繩，所述彈性繩串聯(lián)有若干減震筒;所述清洗池的上邊沿設(shè)有開關(guān);所述清洗池底部設(shè)有攪動棒，所述攪動棒連接有第一電機，所述第一電機與開關(guān)電連接。
[0008]本方案的技術(shù)原理及有益效果為:首先將摩托車的減震筒通過彈性繩串聯(lián)在一起，并且將彈性繩的兩端固定在掛板上。
[0009]由于氣缸的活塞桿連接有掛板，然后驅(qū)動氣缸進行往復(fù)運動，并且推動掛板下移，由于減震筒設(shè)置在掛板上，在掛板下移的同時帶動減震筒向清洗池靠近，由于清洗池內(nèi)盛裝有清潔水，在減震筒進入清洗池時，整個減震筒浸沒在清潔水中。
[0010]此時控制板壓緊開關(guān)，由于第一電機與開關(guān)電連接，控制板打開開關(guān)后，啟動第一電機運動，由于攪動棒連接有第一電機，電機帶動攪動棒在清潔水中攪動，形成紊流，對浸沒在水中的減震筒進行清洗。
[0011 ]進一步，所述控制板表面設(shè)有顯示屏，可以設(shè)定減震筒的浸沒時間。
[0012]進一步，所述氣缸連接有第二電機，啟動第二電機工作，實現(xiàn)自動化。
[0013]進一步，所述清洗池底部設(shè)有出水口，便于清潔水的更換。
[0014]進一步，所述出水口處設(shè)有橡膠塞，方便取出。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明自動化減震筒清洗裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:清洗池1、攪動棒2、出水口 3、減震筒4、掛板5、氣缸6、控制板7、彈性繩8。
[0017]實施例基本如附圖1所示:
本方案中的自動化減震筒清洗裝置，包括清洗池I，所述清洗池I上方設(shè)有控制板7，且控制板7表面設(shè)有顯示屏;所屬控制板7左右兩端設(shè)有氣缸6，氣缸6連接有第二電機，所述氣缸6的活塞桿連接有掛板5;所屬掛板5設(shè)有彈性繩8，所述彈性繩8串聯(lián)有若干減震筒4;所述清洗池I的上邊沿設(shè)有開關(guān);所述清洗池I底部設(shè)有攪動棒2，清洗池I底部右端設(shè)有出水口3，出水口 3處設(shè)有橡膠塞，所述攪動棒2連接有第一電機，所述第一電機與開關(guān)電連接。
[0018]本方案的技術(shù)原理及有益效果為:首先將摩托車的減震筒4通過彈性繩8串聯(lián)在一起，并且將彈性繩8的兩端固定在掛板5上。
[0019]由于氣缸6的活塞桿連接有掛板5，然后驅(qū)動氣缸6進行往復(fù)運動，并且推動掛板5下移，由于減震筒4設(shè)置在掛板5上，在掛板5下移的同時帶動減震筒4向清洗池I靠近，由于清洗池I內(nèi)盛裝有清潔水，在減震筒4進入清洗池I時，整個減震筒4浸沒在清潔水中。
[0020]此時打開控制板7開關(guān)，由于第一電機與開關(guān)電連接，控制板7打開開關(guān)后，啟動第一電機運動，由于攪動棒2連接有第一電機，電機帶動攪動棒2在清潔水中攪動，形成紊流，對浸沒在水中的減震筒4進行清洗。
[0021]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.自動化減震筒清洗裝置，包括清洗池，其特征在于，所述清洗池上方設(shè)有控制板;所屬控制板左右兩端設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿連接有掛板;所屬掛板設(shè)有彈性繩，所述彈性繩串聯(lián)有若干減震筒;所述清洗池的上邊沿設(shè)有開關(guān);所述清洗池底部設(shè)有攪動棒，所述攪動棒連接有第一電機，所述第一電機與開關(guān)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化減震筒清洗裝置，其特征在于:所述控制板表面設(shè)有顯示屏。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動化減震筒清洗裝置，其特征在于:所述氣缸連接有第二電機。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動化減震筒清洗裝置，其特征在于:所述清洗池底部設(shè)有出水口。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動化減震筒清洗裝置，其特征在于:所述出水口處設(shè)有橡膠塞。
【文檔編號】B08B13/00GK105964614SQ201610477305
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月27日
【發(fā)明人】陳聰
【申請人】重慶雙獅摩托車制造有限公司