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丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8884527閱讀:267來源:國知局
丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及丙烯氣回收技術領域,具體涉及一種丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前,丙烯裝車發(fā)貨時的丙烯氣排放至火炬線進行燃燒,致使丙烯白白的浪費,有時出現(xiàn)裝車發(fā)貨時的丙烯氣排放對火炬的正常燃料造成沖擊和操作不穩(wěn)定。影響裝置正常運行,影響公司效益。因此迫切需要一種提高提高丙烯系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的回收節(jié)能裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是保證丙烯裝車發(fā)貨正常運行的情況下回收排放的丙烯氣,降低生產(chǎn)運行成本和節(jié)約資源,同時減少了丙烯氣排放對環(huán)境的污染,提供一種丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng)。
[0004]其技術方案是:丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng),包括丙烯氣儲罐、汽水分離器、丙烯氣壓縮機、丙烯冷凝器、液相丙烯氣儲罐、閘門和調(diào)節(jié)閥,丙烯發(fā)貨放空線及球罐丙烯放空線分別通過第一閘門及第二閘門與調(diào)節(jié)閥的一端管道連接,調(diào)節(jié)閥的另一端管道連接丙烯氣儲罐的輸入端,丙烯氣儲罐的輸出端通過第三閘門與汽水分離器的輸入端管道連接,汽水分離器的輸出端與第四閘門的一端及第五閘門的一端管道連接,第四閘門的另一端與丙烯氣壓縮機的輸出端及第六閘門的一端管道連接,第五閘門的另一端與丙烯氣壓縮機的輸入端管道連接,第六閘門的另一端與丙烯冷凝器的輸入端管道連接,丙烯冷凝器的輸出端通過第七閘門與液相丙烯氣儲罐的輸入端管道連接,液相丙烯氣儲罐的輸出端連接去精制系統(tǒng)管道;所述丙烯冷凝器的媒體兩端分別連接循環(huán)水輸入管道和循環(huán)水輸出管道。
[0005]其中,所述汽水分離器的下部設有排污管道,該排污管道上設有排污閘門。所述調(diào)節(jié)閥為手動調(diào)節(jié)閥。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術相比較,具有以下優(yōu)點:設計合理、結構簡單、使用安全方便,實用性強。其能在丙烯裝車發(fā)貨正常運行的情況下,回收排放的丙烯氣,降低了生產(chǎn)運行成本、節(jié)約了資源,同時減少了丙烯氣排放對環(huán)境的污染。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]參照圖1,一種丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng),包括丙烯氣儲罐1、汽水分離器2、丙烯氣壓縮機3、丙烯冷凝器4、液相丙烯氣儲罐5、閘門6 —12和調(diào)節(jié)閥13,丙烯發(fā)貨放空線14及球罐丙烯放空線15分別通過第一閘門6及第二閘門7與調(diào)節(jié)閥13的一端管道連接,調(diào)節(jié)閥13的另一端管道連接丙烯氣儲罐I的輸入端,丙烯氣儲罐I的輸出端通過第三閘門8與汽水分離器2的輸入端管道連接,汽水分離器2的輸出端與第四閘門9的一端及第五閘門10的一端管道連接,第四閘門9的另一端與丙烯氣壓縮機3的輸出端及第六閘門11的一端管道連接,第五閘門10的另一端與丙烯氣壓縮機3的輸入端管道連接,第六閘門11的另一端與丙烯冷凝器4的輸入端管道連接,丙烯冷凝器4的輸出端通過第七閘門12與液相丙烯氣儲罐5的輸入端管道連接,液相丙烯氣儲罐5的輸出端連接去精制系統(tǒng)管道16 ;所述丙烯冷凝器4的媒體兩端分別連接循環(huán)水輸入管道17和循環(huán)水輸出管道18。所述汽水分離器2的下部設有排污管道19,該排污管道19上設有排污閘門20。所述調(diào)節(jié)閥13為手動調(diào)節(jié)閥。
[0009]運行時,丙烯發(fā)貨放空線14或球罐丙烯放空線15來的丙烯氣體,分別通過第一閘門6、第二閘門7及調(diào)節(jié)閥13輸送到丙烯氣儲罐I暫存。丙烯氣儲罐I內(nèi)暫存的丙烯氣達到一定量后,開啟第三閘門8使其進入汽水分離器2進行汽水分離,污物通過排污管道19及排污閘門20排出,汽水分離后的丙烯氣通過第五閘門10進入丙烯氣壓縮機3,經(jīng)丙烯氣壓縮機3壓縮后,經(jīng)第六閘門11進入丙烯冷凝器4冷卻后通過第七閘門12進入液相丙烯氣儲罐5儲存,相丙烯氣儲罐5內(nèi)儲存的丙烯氣達到一定量后,開啟第八閘門21將其輸送至去精制系統(tǒng)管道16。
[0010]本實用新型設計合理、結構簡單、使用安全方便,實用性強。其能在丙烯裝車發(fā)貨正常運行的情況下,回收排放的丙烯氣,降低了生產(chǎn)運行成本、節(jié)約了資源,同時減少了丙烯氣排放對環(huán)境的污染。
【主權項】
1.丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng),包括丙烯氣儲罐、汽水分離器、丙烯氣壓縮機、丙烯冷凝器、液相丙烯氣儲罐、閘門和調(diào)節(jié)閥,其特征在于:丙烯發(fā)貨放空線及球罐丙烯放空線分別通過第一閘門及第二閘門與調(diào)節(jié)閥的一端管道連接,調(diào)節(jié)閥的另一端管道連接丙烯氣儲罐的輸入端,丙烯氣儲罐的輸出端通過第三閘門與汽水分離器的輸入端管道連接,汽水分離器的輸出端與第四閘門的一端及第五閘門的一端管道連接,第四閘門的另一端與丙烯氣壓縮機的輸出端及第六閘門的一端管道連接,第五閘門的另一端與丙烯氣壓縮機的輸入端管道連接,第六閘門的另一端與丙烯冷凝器的輸入端管道連接,丙烯冷凝器的輸出端通過第七閘門與液相丙烯氣儲罐的輸入端管道連接,液相丙烯氣儲罐的輸出端連接去精制系統(tǒng)管道;所述丙烯冷凝器的媒體兩端分別連接循環(huán)水輸入管道和循環(huán)水輸出管道。
2.根據(jù)權利要求1所述的丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述汽水分離器的下部設有排污管道,該排污管道上設有排污閘門。
3.根據(jù)權利要求1所述的丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述調(diào)節(jié)閥為手動調(diào)節(jié)閥。
【專利摘要】本實用新型公開了一種丙烯氣排放安全回收節(jié)能系統(tǒng),其特征在于丙烯發(fā)貨放空線及球罐丙烯放空線分別通過第一、第二閘門、調(diào)節(jié)閥連接丙烯氣儲罐,丙烯氣儲罐輸出端經(jīng)第三閘門連接汽水分離器,汽水分離器輸出端與第四及第五閘門一端連接,第四閘門另一端與丙烯氣壓縮機輸出端及第六閘門一端連接,第五閘門另一端與丙烯氣壓縮機輸入端連接,第六閘門另一端與丙烯冷凝器輸入端連接,丙烯冷凝器輸出端經(jīng)第七閘門與液相丙烯氣儲罐連接,液相丙烯氣儲罐輸出端連接去精制系統(tǒng)管道。本實用新型設計合理、結構簡單、使用安全方便。其能丙烯裝車發(fā)貨正常運行情況下回收排放的丙烯氣,降低生產(chǎn)運行成本和節(jié)約資源,同時減少了丙烯氣排放對環(huán)境的污染。
【IPC分類】F25J1-02
【公開號】CN204594091
【申請?zhí)枴緾N201520296187
【發(fā)明人】丁永生, 王霞
【申請人】山東華星石油化工集團有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月11日
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