一種感應(yīng)爐用加料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于感應(yīng)爐自動上料裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種感應(yīng)爐用加料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]感應(yīng)爐在加入物料的過程中，傳統(tǒng)的上料方式采用行車吊運，每次只能吊運規(guī)定數(shù)量的物料，這就造成一個周期內(nèi)需要頻繁吊運物料，上料效率較低，勞動強度較大，另外，采用行車吊運的方式，需要操作人員距離感應(yīng)爐爐口約1.5-2m的范圍內(nèi)輔助作業(yè)，然而感應(yīng)爐的輻射溫度較高，難免不會對操作人員造成身體上的傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供了一種能夠?qū)崿F(xiàn)感應(yīng)爐自動上料且有效防止加料裝置傾翻的感應(yīng)爐用加料裝置。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案，一種感應(yīng)爐用加料裝置，其特征在于包括行走機構(gòu)、固定架、支撐平臺、$昆輪送料機構(gòu)和升降卸料機構(gòu)，其中行走機構(gòu)通過輪子設(shè)置于軌道上，在行走機構(gòu)的一側(cè)設(shè)有與輪子轉(zhuǎn)軸相連的步進(jìn)電機，支撐平臺通過固定架設(shè)置于行走機構(gòu)的上部，該固定架的底部分別固定于行走機構(gòu)的兩端，固定架的頂部分別固定于支撐平臺的前部和中部，在支撐平臺上沿加料方向依次設(shè)有輥輪送料機構(gòu)和升降卸料機構(gòu)，其中輥輪送料機構(gòu)包括輥輪架和設(shè)置于輥輪架上的輥輪組，滾輪組通過帶輪和皮帶相連，并且滾輪組通過減速機與驅(qū)動電機相連，升降卸料機構(gòu)包括翻板架、升降氣缸、移動架、移動氣缸、翻板和翻轉(zhuǎn)氣缸，其中翻板架的尾部通過銷軸與設(shè)置于支撐平臺尾部的支座鉸接，翻板架的前部通過鉸接于支撐平臺兩側(cè)的升降氣缸固定支撐，該升降氣缸的升降桿與設(shè)置于支撐平臺兩側(cè)的銷軸鉸接，翻板架的上側(cè)中部設(shè)有與翻板架滾動配合的移動架，翻板架的底部設(shè)有移動氣缸，移動氣缸的伸縮桿與移動架末端底部的支耳通過銷軸鉸接，在移動架的末端通過銷軸鉸接有用于阻擋物料滑落的翻板，移動架的底部設(shè)有翻轉(zhuǎn)氣缸，翻轉(zhuǎn)氣缸的伸縮桿通過銷軸與翻板的底部鉸接。
[0005]進(jìn)一步限定，所述的行走機構(gòu)的首端和尾端分別設(shè)有限位塊。
[0006]進(jìn)一步限定，所述的翻板架的上部兩側(cè)分別設(shè)有擋料板。
[0007]本發(fā)明將物料通過加料小車傾倒入感應(yīng)爐中，加料小車的使用拉大了操作人員與感應(yīng)爐的距離，從而有效解決了高溫輻射對操作人員的傷害。另外，在升降卸料機構(gòu)的前部設(shè)有滾輪送料機構(gòu)，有效維持了加料裝置的平衡，避免了在送料或卸料過程中加料裝置傾翻的風(fēng)險。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的局部側(cè)視圖。
[0009]圖面說明:1、行走機構(gòu)，2、固定架，3、支撐平臺，4、輪子，5、步進(jìn)電機，6、輥輪架，7、輥輪組，8、驅(qū)動電機，9、翻板架，10、升降氣缸，11、移動架，12、移動氣缸，13、翻板，14、翻轉(zhuǎn)氣缸，15、擋料板，16、限位塊。
【具體實施方式】
[0010]結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的具體內(nèi)容。如圖1-2所示，一種感應(yīng)爐用加料裝置，包括行走機構(gòu)1、固定架2、支撐平臺3、棍輪送料機構(gòu)和升降卸料機構(gòu)，其中行走機構(gòu)I通過輪子4設(shè)置于軌道上，在行走機構(gòu)I的一側(cè)設(shè)有與輪子4轉(zhuǎn)軸相連的步進(jìn)電機5，支撐平臺3通過固定架2設(shè)置于行走機構(gòu)I的上部，該固定架2的底部分別固定于行走機構(gòu)I的兩端，固定架2的頂部分別固定于支撐平臺3的前部和中部，該支撐平臺3上沿加料方向依次設(shè)有輥輪送料機構(gòu)和升降卸料機構(gòu)，其中輥輪送料機構(gòu)包括輥輪架6和設(shè)置于輥輪架6上的輥輪組7，滾輪組7通過帶輪和皮帶連接，并且滾輪組7通過減速機與驅(qū)動電機8相連，升降卸料機構(gòu)包括翻板架9、升降氣缸10、移動架11、移動氣缸12、翻板13和翻轉(zhuǎn)氣缸14，其中翻板架9的尾部通過銷軸與設(shè)置于支撐平臺3尾部的支座鉸接，翻板架9的前部通過鉸接于支撐平臺3兩側(cè)的升降氣缸10固定支撐，該升降氣缸10的升降桿與設(shè)置于支撐平臺3兩側(cè)的銷軸鉸接，翻板架9的上側(cè)中部設(shè)有與翻板架9滾動配合的移動架11，翻板架9的底部設(shè)有移動氣缸12，移動氣缸12的伸縮桿與移動架11末端底部的支耳通過銷軸鉸接，在移動架11的末端通過銷軸鉸接有用于阻擋物料滑落的翻板13，移動架11的底部設(shè)有翻轉(zhuǎn)氣缸14，翻轉(zhuǎn)氣缸14的伸縮桿通過銷軸與翻板13的底部鉸接，翻板架9的上部兩側(cè)分別設(shè)有擋料板15，行走機構(gòu)I的首端和尾端分別設(shè)有限位塊16。
[0011]本發(fā)明運行過程中，行走機構(gòu)在步進(jìn)電機的驅(qū)動作用下沿軌道運行至感應(yīng)爐的一側(cè)，由限位塊與感應(yīng)爐側(cè)壁接觸限位，啟動驅(qū)動電機將物料輸送到移動架上，然后同時啟動升降氣缸和移動氣缸，翻板架在升降氣缸的作用下向一側(cè)傾翻，移動架在移動氣缸的作用下向外伸出，物料在移動架上滑動到移動架的末端并由翻板阻擋物料滑落，再啟動翻轉(zhuǎn)氣缸，翻板在翻轉(zhuǎn)氣缸的作用下順時針旋轉(zhuǎn)，物料滑落到感應(yīng)爐內(nèi)，完成一次加料過程。
[0012]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理，主要特征和優(yōu)點，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本發(fā)明的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種感應(yīng)爐用加料裝置，其特征在于包括行走機構(gòu)、固定架、支撐平臺、輥輪送料機構(gòu)和升降卸料機構(gòu)，其中行走機構(gòu)通過輪子設(shè)置于軌道上，在行走機構(gòu)的一側(cè)設(shè)有與輪子轉(zhuǎn)軸相連的步進(jìn)電機，支撐平臺通過固定架設(shè)置于行走機構(gòu)的上部，該固定架的底部分別固定于行走機構(gòu)的兩端，固定架的頂部分別固定于支撐平臺的前部和中部，在支撐平臺上沿加料方向依次設(shè)有輥輪送料機構(gòu)和升降卸料機構(gòu)，其中輥輪送料機構(gòu)包括輥輪架和設(shè)置于輥輪架上的輥輪組，滾輪組通過帶輪和皮帶相連，并且滾輪組通過減速機與驅(qū)動電機相連，升降卸料機構(gòu)包括翻板架、升降氣缸、移動架、移動氣缸、翻板和翻轉(zhuǎn)氣缸，其中翻板架的尾部通過銷軸與設(shè)置于支撐平臺尾部的支座鉸接，翻板架的前部通過鉸接于支撐平臺兩側(cè)的升降氣缸固定支撐，該升降氣缸的升降桿與設(shè)置于支撐平臺兩側(cè)的銷軸鉸接，翻板架的上側(cè)中部設(shè)有與翻板架滾動配合的移動架，翻板架的底部設(shè)有移動氣缸，移動氣缸的伸縮桿與移動架末端底部的支耳通過銷軸鉸接，在移動架的末端通過銷軸鉸接有用于阻擋物料滑落的翻板，移動架的底部設(shè)有翻轉(zhuǎn)氣缸，翻轉(zhuǎn)氣缸的伸縮桿通過銷軸與翻板的底部鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)爐用加料裝置，其特征在于:所述的行走機構(gòu)的首端和尾端分別設(shè)有限位塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)爐用加料裝置，其特征在于:所述的翻板架的上部兩側(cè)分別設(shè)有擋料板。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種感應(yīng)爐用加料裝置，其中行走機構(gòu)通過輪子設(shè)置于軌道上，在行走機構(gòu)的一側(cè)設(shè)有與輪子轉(zhuǎn)軸相連的步進(jìn)電機，支撐平臺通過固定架設(shè)置于行走機構(gòu)的上部，該固定架的底部分別固定于行走機構(gòu)的兩端，固定架的頂部分別固定于支撐平臺的前部和中部，在支撐平臺上沿加料方向依次設(shè)有輥輪送料機構(gòu)和升降卸料機構(gòu)。本發(fā)明將物料通過加料小車傾倒入感應(yīng)爐中，加料小車的使用拉大了操作人員與感應(yīng)爐的距離，從而有效解決了高溫輻射對操作人員的傷害。另外，在升降卸料機構(gòu)的前部設(shè)有滾輪送料機構(gòu)，有效維持了加料裝置的平衡，避免了在送料或卸料過程中加料裝置傾翻的風(fēng)險。
【IPC分類】F27D3/00
【公開號】CN105157430
【申請?zhí)枴緾N201510570215
【發(fā)明人】李明科, 李淑元, 陳興
【申請人】河南省天利工業(yè)爐有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月10日