本實用新型涉及烘干技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車內(nèi)飾件泡沫烘干裝置。

背景技術(shù)：

汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊、汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺設(shè)、收納箱等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

汽車內(nèi)飾件泡沫在加工制造完成之后，由于在加工過程中，汽車內(nèi)飾件泡沫會沾染到灰塵，所以就需要對汽車內(nèi)飾件進行清洗，以此來去除灰塵，而在清洗完成后，還需要對汽車內(nèi)飾件表面的水分進行干燥，才能對外銷售，一般的干燥方法就是晾干，但是這種方式即浪費時間，又降低了工作效率，影響收益。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車內(nèi)飾件泡沫烘干裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車內(nèi)飾件泡沫烘干裝置，包括底板，所述底板的頂部從左到右依次設(shè)置有箱體和風機，所述風機的一側(cè)通過管道與箱體的一側(cè)連通，所述箱體靠近風機的一側(cè)設(shè)置有控制面板，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有隔板，且隔板上鑲嵌有網(wǎng)板，所述箱體的內(nèi)壁底部對稱設(shè)置有軸承，所述軸承上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱，且旋轉(zhuǎn)柱的頂部貫穿隔板并延伸至其上方，所述旋轉(zhuǎn)柱上設(shè)置有橫桿，且橫桿位于隔板的下方，所述橫桿上設(shè)置有掛鉤，所述箱體的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有加熱板，且加熱板位于隔板的下方，所述箱體的內(nèi)壁后表面設(shè)置有第一風扇箱，且第一風扇箱位于隔板的下方，所述第一風扇箱的內(nèi)部安裝有第一風扇，所述隔板的頂部設(shè)置有電機，所述電機的輸出軸上通過聯(lián)軸器連接有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置 有齒帶，所述齒帶遠離旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)與延伸至隔板上方的旋轉(zhuǎn)柱的端部一側(cè)傳動連接，所述箱體的內(nèi)壁后表面設(shè)置有第二風扇箱，且第二風扇箱位于隔板的上方，所述第二風扇箱的內(nèi)部設(shè)置有第二風扇，所述箱體遠離電機的內(nèi)壁一側(cè)設(shè)置有過濾裝置，所述控制器與電機、風機、加熱板、第一風扇和第二風扇電連接。

優(yōu)選的，所述軸承包括外環(huán)，所述外環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)環(huán)，所述外環(huán)和內(nèi)環(huán)之間設(shè)置有滾珠。

優(yōu)選的，所述第一風扇箱和第二風扇箱的前表面均設(shè)有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述過濾裝置包括過濾網(wǎng)層和活性炭吸附層，且過濾網(wǎng)層和活性炭吸附層對稱設(shè)置在過濾裝置的內(nèi)部，所述過濾裝置與箱體的內(nèi)壁一側(cè)連通。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)柱上設(shè)置有與齒帶相對應(yīng)的齒痕。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該汽車內(nèi)飾件泡沫烘干裝置，把清洗后的汽車內(nèi)飾件掛在掛鉤上，通過電機的轉(zhuǎn)動，帶動旋轉(zhuǎn)柱旋轉(zhuǎn)，再通過加熱板的加熱，保證了汽車內(nèi)飾件均勻烘烤的效果，通過風機和第一風扇的運行，讓箱體內(nèi)部的溫度始終處于平衡狀態(tài)，保證了汽車內(nèi)飾件泡沫不會因為箱體內(nèi)的溫度過高而出現(xiàn)融化，通過第二風扇的使用，保證了電機不會因為空氣溫度高而出現(xiàn)損傷，延長了使用壽命，通過過濾裝置的使用，保證了汽車內(nèi)飾件因為烘烤產(chǎn)生的氣味不會進入空氣，污染空氣。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型軸承的俯視圖；

圖3為本實用新型第一風扇箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型過濾裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底板、2箱體、3風機、4控制面板、5隔板、6軸承、61外環(huán)、 62內(nèi)環(huán)、63滾珠、7旋轉(zhuǎn)柱、8橫桿、9掛鉤、10加熱板、11第一風扇箱、12第一風扇、13電機、14旋轉(zhuǎn)軸、15齒帶、16第二風扇箱、17第二風扇、18過濾裝置、181過濾網(wǎng)層、182活性炭吸附層。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車內(nèi)飾件泡沫烘干裝置，包括底板1，底板1的頂部從左到右依次設(shè)置有箱體2和風機3，風機3的一側(cè)通過管道與箱體2的一側(cè)連通，箱體2靠近風機3的一側(cè)設(shè)置有控制面板4，箱體2的內(nèi)部設(shè)置有隔板5，且隔板5上鑲嵌有網(wǎng)板，箱體2的內(nèi)壁底部對稱設(shè)置有軸承6，軸承6包括外環(huán)61，外環(huán)61的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)環(huán)62，外環(huán)61和內(nèi)環(huán)62之間設(shè)置有滾珠63，軸承6上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱7，且旋轉(zhuǎn)柱7的頂部貫穿隔板5并延伸至其上方，旋轉(zhuǎn)柱7上設(shè)置有橫桿8，且橫桿8位于隔板5的下方，橫桿8上設(shè)置有掛鉤9，箱體2的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有加熱板10，且加熱板10位于隔板5的下方，箱體2的內(nèi)壁后表面設(shè)置有第一風扇箱11，且第一風扇箱11位于隔板5的下方，第一風扇箱11的內(nèi)部安裝有第一風扇12，隔板5的頂部設(shè)置有電機13，電機13的輸出軸上通過聯(lián)軸器連接有旋轉(zhuǎn)軸14，旋轉(zhuǎn)軸14上設(shè)置有齒帶15，齒帶15遠離旋轉(zhuǎn)軸14的一側(cè)與延伸至隔板5上方的旋轉(zhuǎn)柱7的端部一側(cè)傳動連接，旋轉(zhuǎn)柱7上設(shè)置有與齒帶15相對應(yīng)的齒痕，箱體2的內(nèi)壁后表面設(shè)置有第二風扇箱16，且第二風扇箱16位于隔板5的上方，第一風扇箱11和第二風扇箱16的前表面均設(shè)有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，第二風扇箱16的內(nèi)部設(shè)置有第二風扇17，箱體2遠離電機13的內(nèi) 壁一側(cè)設(shè)置有過濾裝置18，過濾裝置18包括過濾網(wǎng)層181和活性炭吸附層182，且過濾網(wǎng)層181和活性炭吸附層182對稱設(shè)置在過濾裝置18的內(nèi)部，過濾裝置18與箱體2的內(nèi)壁一側(cè)連通，過濾網(wǎng)層181是阻止空氣中的灰塵進入箱體2，活性炭吸附層182是除去烘烤汽車內(nèi)飾件時產(chǎn)生的氣味，控制器與電機13、風機3、加熱板10、第一風扇12和第二風扇17電連接。

綜上所述，該汽車內(nèi)飾件泡沫烘干裝置，把清洗后的汽車內(nèi)飾件掛在掛鉤9上，通過電機13的轉(zhuǎn)動，帶動旋轉(zhuǎn)柱7旋轉(zhuǎn)，再通過加熱板10的加熱，保證了汽車內(nèi)飾件均勻烘烤的效果，通過風機3和第一風扇12的運行，讓箱體2內(nèi)部的溫度始終處于平衡狀態(tài)，保證了汽車內(nèi)飾件泡沫不會因為箱體2內(nèi)的溫度過高而出現(xiàn)融化，通過第二風扇17的使用，保證了電機13不會因為空氣溫度高而出現(xiàn)損傷，延長了使用壽命，通過過濾裝置18的使用，保證了汽車內(nèi)飾件因為烘烤產(chǎn)生的氣味不會進入空氣，污染空氣。

工作原理：把汽車內(nèi)飾件泡沫掛在掛鉤9上，用控制面板4控制電機13、風機3、加熱板10、第一風扇12和第二風扇17運行，通過電機13的運行帶動旋轉(zhuǎn)柱7轉(zhuǎn)動，再通過加熱板10放熱，進行烘烤，通過風機13把涼風送入箱體2內(nèi)，保持箱體2內(nèi)溫度平衡，通過第一風扇12運行，保持汽車內(nèi)飾件泡沫溫度平衡，熱空氣自然升高進入隔板5上方，通過第二風扇17運行，把熱空氣吹出箱體2。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。