1.一種應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)的氫氣密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括壓條(13)、壓緊螺栓(14)、下壓板(7)、密封壓板(8)以及氫冷器本體(4)和發(fā)電機(jī)機(jī)殼(6)，在氫冷器本體(4)相對(duì)兩端分別固定連接上承管板(5)、下承管板(2)，所述上承管板(5)與發(fā)電機(jī)機(jī)殼(6)之間形成密封連接，所述下壓板(7)與發(fā)電機(jī)機(jī)殼(6)之間形成固定密封結(jié)構(gòu)，在下壓板(7)自由端開設(shè)切口，在切口中安裝第一密封件(9)，所述壓緊螺栓(14)貫穿壓條(13)后與下壓板(7)連接固定，并使壓條(13)壓緊密封壓板(8)，所述密封壓板(8)壓緊第一密封件(9)，且第一密封件(9)與下承管板(2)之間形成滑動(dòng)密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)的氫氣密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下壓板(7)的垂直方向上開設(shè)密封件安裝切口，所述密封件安裝切口中設(shè)置第二密封件(10)，所述第二密封件(10)與下承管板(2)之間形成滑動(dòng)密封結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)的氫氣密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下壓板(7)的水平方向上開設(shè)密封件安裝切口，所述密封件安裝切口中設(shè)置第三密封件(11)，所述第三密封件(11)與發(fā)電機(jī)機(jī)殼(6)之間形成固定密封結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)的氫氣密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下壓板(7)上開設(shè)通孔，所述發(fā)電機(jī)機(jī)殼(6)上開設(shè)螺紋孔，所述緊固螺栓(12)貫穿下壓板(7)上的所述通孔后與發(fā)電機(jī)機(jī)殼(6)上的所述螺紋孔之間形成螺紋活動(dòng)連接，且所述緊固螺栓(12)與下壓板(7)上的所述通孔之間形成間隙配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)的氫氣密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓條(13)截面形狀呈L形結(jié)構(gòu)，且密封壓板(8)、下壓板(7)、壓條(13)之間形成空腔結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)的氫氣密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封壓板(8)的硬度大于第一密封件(9)的硬度。