專利名稱：一種氫冷發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種氫冷發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代大型發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)一般為氫冷發(fā)電機(jī)，米用氫氣冷卻。氫冷發(fā)電機(jī)靠密封油系統(tǒng)將氫氣密封在發(fā)電機(jī)本體I的內(nèi)腔室，如圖I所示，氫冷發(fā)電機(jī)的密封油系統(tǒng)包括密封油泵11、回油擴(kuò)大槽5、油氫差壓閥10、第一油氫檢測器6以及第二油氫檢測器3，發(fā)電機(jī)本體I內(nèi)設(shè)有用于密封氫氣的油路，該油路包括發(fā)電機(jī)進(jìn)油口 111和發(fā)電機(jī)出油口，發(fā)電機(jī)出油口又分為用于將密封油排入潤滑油系統(tǒng)的空側(cè)出油口和用于將密封油排入回油擴(kuò)大槽5的氫側(cè)出油口 71，密封油泵11通過進(jìn)油管道2與發(fā)電機(jī)本體I的進(jìn)油口 21連通，回油擴(kuò)大槽5通過密封油氫側(cè)回油管道7與發(fā)電機(jī)本體I的氫側(cè)出油口 71連通,油氫差壓閥10通過油壓信號管9與進(jìn)油管道2連通，且通過氫壓信號管8與回油擴(kuò)大槽5連通，第一油氫檢測器6與回油擴(kuò)大槽5連通,第二油氫檢測器3與發(fā)電機(jī)本體I的內(nèi)腔相連，第一油氫檢測器6用于檢測回油擴(kuò)大槽5內(nèi)氫氣的含油量，第二油氫檢測器3用于檢測發(fā)電機(jī)本體I內(nèi)部氫氣的含油量。氫冷發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時，密封油從密封油泵11來，進(jìn)入到發(fā)電機(jī)本體I內(nèi)部油路，密封油泵11源源不斷的把密封油送進(jìn)發(fā)電機(jī)本體1，密封油從空側(cè)出油口經(jīng)回油管道排至潤滑油系統(tǒng)，從氫側(cè)出油口 71經(jīng)密封油氫側(cè)回油管道7排至回油擴(kuò)大槽5，再排至密封油泵11，這樣，密封油完成了 一個循環(huán)過程，保證用于密封氫氣的密封油不間斷。其中，密封油壓略高于氫壓，油氫差壓閥10屬于自力式調(diào)節(jié)閥，該調(diào)節(jié)閥內(nèi)的操縱機(jī)構(gòu)的上方作用的是彈簧力和氫氣壓力，下方作用的是密封油壓力，氫冷發(fā)電機(jī)正常工作時，油氫差壓閥10開度靠兩個方向上的作用力維持，進(jìn)而維持密封油壓力略高于氫氣壓力，從而把氫氣密封在發(fā)電機(jī)本體I的內(nèi)腔室。為了隨時監(jiān)測氫氣系統(tǒng)的氫氣質(zhì)量，發(fā)電機(jī)本體I裝有第一油氫檢測器6,回油擴(kuò)大槽5裝有第二油氫檢測器3, —旦氫氣中含油量超標(biāo),第一油氫檢測器6或第二油氫檢測器則報警，提醒運(yùn)行和維護(hù)的人員及時處理。但是，現(xiàn)有的氫冷發(fā)電機(jī)中，密封油系統(tǒng)在發(fā)電機(jī)本體I內(nèi)的氫氣壓力變化時，不能及時將發(fā)電機(jī)本體I內(nèi)氫壓的變化反饋給油擴(kuò)大槽5，從而使油氫差壓閥10的動作滯后，不能及時調(diào)整油側(cè)壓力，因而造成油氫差壓超過標(biāo)準(zhǔn)值，造成密封油進(jìn)入發(fā)電機(jī)本體I的內(nèi)部，危及機(jī)組運(yùn)行。因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中氫冷發(fā)電機(jī)的油氫差壓閥對發(fā)電機(jī)本體中氫氣壓力變化反應(yīng)遲滯的問題，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種氫冷發(fā)電機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中氫冷發(fā)電機(jī)的油氫差壓閥對發(fā)電機(jī)本體中氫氣壓力變化反應(yīng)遲滯的問題。[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案—種氫冷發(fā)電機(jī)，包括回油擴(kuò)大槽和設(shè)有氫側(cè)出油口的發(fā)電機(jī)本體，所述回油擴(kuò)大槽通過密封油氫側(cè)回油管道與所述氫側(cè)出油口連通，還包括氫壓連通管，所述氫壓連通管一端與所述回油擴(kuò)大槽內(nèi)的上部空間連通，另一端與所述發(fā)電機(jī)本體用于容納氫氣的腔體連通。優(yōu)選地，在上述氫冷發(fā)電機(jī)中，所述氫壓連通管由所述回油擴(kuò)大槽底部向上穿入。優(yōu)選地，在上述氫冷發(fā)電機(jī)中，所述氫壓連通管由所述回油擴(kuò)大槽上部進(jìn)入。優(yōu)選地，在上述氫冷發(fā)電機(jī)中，還包括第一油氫檢測器和第二油氫檢測器，所述第一油氫檢測器與所述回油擴(kuò)大槽上部空間連通，所述第二油氫檢測器與所述發(fā)電機(jī)本體用于容納氫氣的腔體連通，所述氫壓連通管將所述第一油氫檢測器和所述第二油氫檢測器連通。優(yōu)選地，在上述氫冷發(fā)電機(jī)中，所述氫壓連通管通過金屬管焊接將所述第一油氫檢測器和所述第二油氫檢測器連通。優(yōu)選地，在上述氫冷發(fā)電機(jī)中，所述氫壓連通管通過法蘭連接將所述第一油氫檢測器和所述第二油氫檢測器連通。從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氫冷發(fā)電機(jī)中，回油擴(kuò)大槽上設(shè)有氫壓連通管，該氫壓連通管一端與回油擴(kuò)大槽內(nèi)的上部空間連通，另一端與發(fā)電機(jī)本體中用于容納氫氣的腔體連通。氫冷發(fā)電機(jī)工作時，氫壓連通管將發(fā)電機(jī)本體中用于容納氫氣的腔體和回油擴(kuò)大槽內(nèi)的上部空間連通，當(dāng)發(fā)電機(jī)本體內(nèi)氫氣壓力發(fā)生變化時，回油擴(kuò)大槽內(nèi)的上部空間內(nèi)氫氣壓力同步變化，使得氫冷發(fā)電機(jī)中的油氫差壓閥能夠及時動作，即及時調(diào)整油壓，從而防止密封油進(jìn)入發(fā)電機(jī)本體內(nèi)部，解決了現(xiàn)有技術(shù)中油氫差壓閥對發(fā)電機(jī)本體中氫氣壓力變化反應(yīng)遲滯的問題。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為現(xiàn)有技術(shù)中氫冷發(fā)電機(jī)本體及密封油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氫冷發(fā)電機(jī)本體及密封油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型公開了一種氫冷發(fā)電機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中氫冷發(fā)電機(jī)的油氫差壓閥對發(fā)電機(jī)本體中氫氣壓力變化反應(yīng)遲滯的問題。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖I和圖2，圖I為現(xiàn)有技術(shù)中氫冷發(fā)電機(jī)本體及密封油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氫冷發(fā)電機(jī)本體及密封油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氫冷發(fā)電機(jī)，包括回油擴(kuò)大槽5和設(shè)有氫側(cè)出油口 71的發(fā)電機(jī)本體1，其中，回油擴(kuò)大槽5通過密封油氫側(cè)回油管道7與氫側(cè)出油口 71連通；還包括氫壓連通管4，氫壓連通管4 一端與回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間連通，另一端與發(fā)電機(jī)本體I用于容納氫氣的腔體連通?？梢?，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氫冷發(fā)電機(jī)中，回油擴(kuò)大槽5上設(shè)有氫壓連通管4，該氫壓連通管4的一端與回油擴(kuò)大槽5槽內(nèi)的上部空間連通，另一端與發(fā)電機(jī)本體I中用于容納氫氣的腔體連通。氫冷發(fā)電機(jī)工作時，氫壓連通管4將發(fā)電機(jī)本體I中用于容納氫氣的腔體和回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間連通，當(dāng)發(fā)電機(jī)本體I內(nèi)氫氣壓力發(fā)生變化時，回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間內(nèi)氫氣壓力同步變化，使得氫冷發(fā)電機(jī)中的油氫差壓閥10能夠及時動作，即及時調(diào)整油壓，從而防止密封油進(jìn)入發(fā)電機(jī)本體I內(nèi)部，解決了現(xiàn)有技術(shù)中油氫差壓閥10對發(fā)電機(jī)本體I中氫氣壓力變化反應(yīng)遲滯的問題。在本實(shí)施例中，氫壓連通管4與回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間連通的方式為，氫壓連通管4由回油擴(kuò)大槽5底部向上穿入，從而與回油擴(kuò)大槽5的上部空間連通?；蛘撸捎脷鋲哼B通管4直接由回油擴(kuò)大槽5上部進(jìn)入的方式，令氫壓連通管4與回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間連通。可見，采用后一種連通方式時，氫壓連通管4無需穿入回油擴(kuò)大槽5底部即可與回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間連通。但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是，氫壓連通管4與回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間連通的方式不僅限于此，只要是能夠?qū)崿F(xiàn)將氫壓連通管4與回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間連通的目的即可，因此，本實(shí)用新型對此不作限定。為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，還包括第一油氫檢測器6和第二油氫檢測器3，第一油氫檢測器6用于檢測回油擴(kuò)大槽5內(nèi)氫氣的含油量，第二油氫檢測器3用于檢測發(fā)電機(jī)本體I內(nèi)部氫氣的含油量。其中，第一油氫檢測器6與回油擴(kuò)大槽5上部空間連通，第二油氫檢測器3與發(fā)電機(jī)本體I用于容納氫氣的腔體連通，令氫壓連通管4將第一油氫檢測器6和第二油氫檢測器3連通，即可將發(fā)電機(jī)本體I中用于容納氫氣的腔體與回油擴(kuò)大槽5內(nèi)的上部空間連通,從而令油氫差壓閥10在發(fā)電機(jī)本體I中氫氣壓力變化時，及時作出反應(yīng)。在本實(shí)施例中，關(guān)于氫壓連通管4將第一油氫檢測器6和第二油氫檢測器3連通的方式，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員是有多種可實(shí)現(xiàn)方案的，例如，氫壓連通管4通過金屬管焊接將第一油氫檢測器6和第二油氫檢測器3連通，或者，氫壓連通管4通過法蘭連接將第一油氫檢測器6和第二油氫檢測器3連通，或者其它可實(shí)現(xiàn)方案，因此，本實(shí)用新型對此不作限定。對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種氫冷發(fā)電機(jī)，包括回油擴(kuò)大槽(5)和設(shè)有氫側(cè)出油口(71)的發(fā)電機(jī)本體(I),所述回油擴(kuò)大槽(5)通過密封油氫側(cè)回油管道(7)與所述氫側(cè)出油口(71)連通，其特征在于，還包括氫壓連通管(4)，所述氫壓連通管(4) 一端與所述回油擴(kuò)大槽(5)內(nèi)的上部空間連通，另一端與所述發(fā)電機(jī)本體(I)用于容納氫氣的腔體連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氫冷發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述氫壓連通管(4)由所述回油擴(kuò)大槽(5)底部向上穿入。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氫冷發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述氫壓連通管(4)由所述回油擴(kuò)大槽(5)上部進(jìn)入。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氫冷發(fā)電機(jī)，其特征在于，還包括第一油氫檢測器(6)和第二油氫檢測器(3)，所述第一油氫檢測器(6)與所述回油擴(kuò)大槽(5)上部空間連通，所述第二油氫檢測器(3 )與所述發(fā)電機(jī)本體(I)用于容納氫氣的腔體連通，所述氫壓連通管(4 )將所述第一油氫檢測器(6)和所述第二油氫檢測器(3)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氫冷發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述氫壓連通管(4)通過金屬管焊接將所述第一油氫檢測器(6)和所述第二油氫檢測器(3)連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氫冷發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述氫壓連通管(4)通過法蘭連接將所述第一油氫檢測器(6)和所述第二油氫檢測器(3)連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氫冷發(fā)電機(jī)，包括設(shè)有氫側(cè)出油口的發(fā)電機(jī)本體和回油擴(kuò)大槽，回油擴(kuò)大槽通過密封油氫側(cè)回油管道與氫側(cè)出油口連通，此外，氫冷發(fā)電機(jī)還包括氫壓連通管，該氫壓連通管的一端與回油擴(kuò)大槽內(nèi)的上部空間連通，另一端與發(fā)電機(jī)本體用于容納氫氣的腔體連通?？梢姡诒緦?shí)用新型提供的氫冷發(fā)電機(jī)中，氫壓連通管將發(fā)電機(jī)本體中用于容納氫氣的腔體和回油擴(kuò)大槽內(nèi)的上部空間連通，當(dāng)發(fā)電機(jī)本體內(nèi)氫氣壓力發(fā)生變化時，回油擴(kuò)大槽內(nèi)的上部空間內(nèi)氫氣壓力同步變化，使得氫冷發(fā)電機(jī)中的油氫差壓閥能夠及時調(diào)整油壓，從而防止密封油進(jìn)入發(fā)電機(jī)本體內(nèi)部，解決了現(xiàn)有技術(shù)中油氫差壓閥對發(fā)電機(jī)本體中氫氣壓力變化反應(yīng)遲滯的問題。
文檔編號F16J15/40GK202812213SQ201220491429
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者劉賀, 閆首營 申請人:華潤電力登封有限公司, 河南華潤電力古城有限公司