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一種氫氣保護加熱爐的進出料加送鉗裝置的制作方法

文檔序號:11589528閱讀:323來源:國知局

本實用新型屬于氫氣保護加熱爐技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氫氣保護加熱爐的進出料加送鉗裝置。



背景技術(shù):

氫氣保護加熱爐主要用途是在鎢鉬行業(yè)對板材或其它形狀的物料在氫氣保護下加熱至高溫,本身爐體的爐口一直有氫氣在燃燒,使得爐口溫度較高,進出料都是人工拿長桿鉗夾住物料進出爐口的,由于全是人工操作,物料不可能做的太大,幾十公斤差不多就是人工操作的極限,工人的勞動強度高,負荷大,全是人工操作,制約鎢鉬行業(yè)的發(fā)展。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全、操作方便的氫氣保護加熱爐的進出料加送鉗裝置。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用如下所述的技術(shù)方案:

一種氫氣保護加熱爐的進出料加送鉗裝置,包括移動小車和設(shè)置在移動小車上的夾緊機構(gòu),所述夾緊機構(gòu)包括支撐座、滑塊、上鉗臂、下鉗臂和水平氣缸,支撐座固定連接在移動小車的上端面,在支撐座上端面開設(shè)有滑槽,所述滑塊配裝在滑槽內(nèi)并能夠在滑槽內(nèi)滑動,滑塊的一端連接水平氣缸,滑塊的另一端端面開設(shè)有貫穿滑塊上下端面的槽口,在槽口兩側(cè)壁上開設(shè)有相對應(yīng)的連接槽孔,連接槽孔是由水平段和傾斜段一體構(gòu)成,所述下鉗臂的一端連接于穿設(shè)在所述連接槽孔內(nèi)的連接銷上,所述上鉗臂的一端鉸接有連桿,連桿的自由端連接于滑塊上,且連桿位于所述的槽口內(nèi),上鉗臂的下端鉸接于支撐座側(cè)壁上,上鉗臂和下鉗臂的另一端相對應(yīng)。

進一步地,所述移動小車上還設(shè)置有升降氣缸,升降氣缸連接于支撐座下端面。

進一步地,滑槽一端的兩側(cè)壁上開設(shè)有相對應(yīng)的條形長孔,在滑塊的側(cè)壁上開設(shè)有貫穿槽口的連接孔,且連接孔與所述條形長孔相對應(yīng),連桿的自由端鉸接于穿設(shè)在連接孔內(nèi)的固定銷上,并且固定銷的兩端從兩側(cè)的條形長孔伸出。

由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型具有以下優(yōu)越性:

本實用新型通過水平氣缸帶動滑塊,進而帶動滑塊上的上、下鉗臂配合,實現(xiàn)進出料動作,代替了人工在復(fù)雜環(huán)境里的工作,減少了勞動強度,機械化成度高,也可加工超出傳統(tǒng)規(guī)格的大型物料,縮短作業(yè)周期,提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2本實用新型的夾緊機構(gòu)示意圖;

圖3為支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、水平氣缸;2、支撐座;3、下鉗臂;4、上鉗臂;5、物料;6、移動小車;7、升降氣缸;8、連桿;9、條形長孔;10、滑槽;11、滑塊;12、連接孔;13、連接槽孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步詳細的說明。

如圖1、2、3、4所示,一種氫氣保護加熱爐的進出料加送鉗裝置,包括移動小車6和設(shè)置在移動小車6上的夾緊機構(gòu),所述夾緊機構(gòu)包括支撐座2、滑塊11、上鉗臂4、下鉗臂3和水平氣缸1,支撐座2固定連接在移動小車6的上端面,在支撐座2上端面開設(shè)有滑槽10,所述滑塊11配裝在滑槽10內(nèi)并能夠在滑槽內(nèi)滑動,滑塊11的一端連接水平氣缸1,滑塊11的另一端端面開設(shè)有貫穿滑塊上下端面的槽口,在槽口兩側(cè)壁上開設(shè)有相對應(yīng)的連接槽孔13,連接槽孔13是由水平段和傾斜段一體構(gòu)成,所述下鉗臂3的一端鉸接于穿設(shè)在所述連接槽孔13內(nèi)的連接銷上,所述上鉗臂4的一端鉸接有連桿8,連桿8的自由端連接于滑塊11上,且連桿8位于所述的槽口內(nèi),上鉗臂4的下端鉸接于支撐座2側(cè)壁上,上鉗臂4和下鉗臂3的另一端相對應(yīng)。

所述移動小車6上還設(shè)置有升降氣缸7,升降氣缸7連接于支撐座2下端面;升降氣缸用于升降支撐座,進而調(diào)整上、下鉗臂的高度,便于進出物料操作。

所述滑槽10一端的兩側(cè)壁上開設(shè)有相對應(yīng)的條形長孔9,在滑塊的側(cè)壁上開設(shè)有貫穿槽口的連接孔12,且連接孔12與所述條形長孔9相對應(yīng),連桿8的自由端鉸接于穿設(shè)在連接孔內(nèi)的固定銷上,并且固定銷的兩端從兩側(cè)的條形長孔伸出。

滑塊11上的連接槽孔13,是由傾斜段和水平段一體連通構(gòu)成,其中傾斜段靠近物料端,并且傾斜段為傾斜向下,水平段連通于傾斜段的下端;伴隨著連接槽孔內(nèi)的連接銷在傾斜段內(nèi)向下的移動,使得下鉗臂向上抬起,用于將物料抬起。

本實用新型的工作過程為:

一、通過升降氣缸來升降支撐座,進而調(diào)整上、下鉗臂的高度;

二、通過水平氣缸來控制上、下鉗臂的開合,進而實現(xiàn)對物料的夾持或松開,具體動作如下所述:

在初始狀態(tài),所述連接銷位于連接槽孔的傾斜段內(nèi),水平氣缸推動滑塊向物料端移動過程中,首先是連接槽孔內(nèi)的連接銷在傾斜段內(nèi)向下移動,使得下鉗臂另一端向上抬起,進而使得物料頭部被抬升而脫離軌道,減少物料與軌道的磕碰;隨著水平氣缸繼續(xù)推動滑塊,連接銷自傾斜段移動至水平段內(nèi)并在水平段內(nèi)移動,在水平段內(nèi)移動時,下鉗臂是不動作的,而此時,上鉗臂在連桿的作用下,上鉗臂另一端向下壓至物料上端面,通過上、下鉗臂的配合作用,使得物料被上、下鉗臂夾緊,最后通過移動小車前后移動送入或送出物料,完成整體進出料動作。

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