專利名稱：節(jié)能的隧道窯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種節(jié)能高效的隧道窯。
背景技術(shù)：
隧道窯在我國磚瓦エ業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用已有幾十年的歷史，目前主要有半圓拱頂隧道窯、三心拱頂隧道窯、微弧拱頂隧道窯，以及二十世紀(jì)九十年代從國外引進(jìn)并消化吸收其先進(jìn)窯爐技術(shù)的平吊頂隧道窯，其熱エ性能也隨著隧道窯的發(fā)展逐步改善，但其造價也不斷升高。半圓拱頂及三心拱頂隧道窯雖然結(jié)構(gòu)簡單，壽命長，但存在窯頂空間大且利用率低，不利于機械碼窯，窯體斷面上下溫差大，熱能損耗大，產(chǎn)品質(zhì)量差異大等缺點。平吊頂隧道窯窯頂空間利用率高，利于機械碼窯，窯體斷面上下溫差小，熱損耗相對減少，但結(jié)構(gòu)復(fù) 雜，造價高，壽命短，維修量大。微弧拱頂隧道窯吸取了半圓拱頂隧道窯、三心拱頂隧道窯和平吊頂隧道窯之長處，結(jié)構(gòu)簡単，造價低，熱利用率高，產(chǎn)量大，產(chǎn)品質(zhì)量較好，但窯體安全性能有待進(jìn)一步提尚。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)存問題，給人們提供一種熱エ性能較好，窯體上下溫差較小，熱耗低，產(chǎn)品質(zhì)量好，產(chǎn)量高；窯體結(jié)構(gòu)簡単，窯體安全性能提高，集半圓拱頂、三心拱頂、一般微弧拱頂和平吊頂隧道窯優(yōu)點于一體的節(jié)能高效隧道窯。本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種節(jié)能隧道窯，包括焙燒窯和干燥室，其特征在于a)所述焙燒窯與干燥室相鄰，所述焙燒窯窯體分為進(jìn)車端的預(yù)熱帶、焙燒帶和出車端冷卻帶，所述窯體進(jìn)車端裝有兩道窯門，所述兩道窯門之間設(shè)有預(yù)留室，所述窯體出車端頂部裝有強冷風(fēng)機，所述窯體下側(cè)設(shè)有窯車軌道，所述軌道下均置有縱向鋼筋砼軌道梁，兩軌道梁之間設(shè)有向下設(shè)有檢修道，所述焙燒窯由兩側(cè)的鋼筋砼基礎(chǔ)、頂部的窯頂、窯體構(gòu)成，所述窯頂由頂板、磚體和頂板與砌體之間的隔熱空腔構(gòu)成，所述窯頂砌體為下面的耐火拱磚砌筑層、中間的隔熱層和上面的隔熱硬化層構(gòu)成，所述窯體預(yù)熱帶、冷卻帶兩部分內(nèi)側(cè)墻均為燒結(jié)磚砌體，所述窯體內(nèi)外側(cè)墻間分別設(shè)有通風(fēng)道，所述焙燒帶窯體兩內(nèi)側(cè)墻為耐火磚和燒結(jié)磚相結(jié)合的雙層磚砌體，所述窯體兩外側(cè)墻均為燒結(jié)磚砌體。b)所述干燥室包括室頂、室體、通風(fēng)道、室門和排煙排潮，所述室頂由分層排布的平頂砼層、頂面板和平頂砼層與頂面板之間的隔熱層構(gòu)成，所述置于鋼筋砼基礎(chǔ)上的室體兩側(cè)分別設(shè)有磚砌通風(fēng)道，所述室體頂部設(shè)有磚砌通風(fēng)道，并裝有一抽熱風(fēng)機，所述抽熱風(fēng)機進(jìn)風(fēng)端通過抽熱風(fēng)道與焙燒窯連通，所述抽熱風(fēng)機送風(fēng)端通過磚砌風(fēng)道分別與室頂通風(fēng)道和室體兩側(cè)通風(fēng)道相連通，所述室體進(jìn)車端頂部置有排煙排潮裝置，所述室體進(jìn)車端、出車端分別裝有室門，所述室體進(jìn)車端裝有兩道室門，所述兩道室門之間設(shè)有預(yù)留室。所述焙燒窯窯頂耐火磚砌體為異型耐火磚砌筑而成，異型耐火磚可選擇等高雙弧線形而分割若干塊相嵌的耐火磚或選擇位于窯頂兩側(cè)向頂中部逐漸對稱增高的異型雙弧線形而分割若干塊相嵌的耐火磚，窯頂兩側(cè)最邊上的耐火磚下端及其相鄰的耐火磚上端分別設(shè)有卡口，與窯墻相嵌。所述焙燒窯內(nèi)側(cè)設(shè)有測溫管，焙燒窯焙燒帶的窯頂上方開有投煤孔，窯體進(jìn)車端、預(yù)熱帶、冷卻帶兩側(cè)自上而下分別裝有通窯體內(nèi)側(cè)的加沙管，窯車軌道與窯體兩內(nèi)側(cè)墻之間分別置有砂封槽，砂封槽內(nèi)裝有粒狀耐火隔熱材料。所述窯體兩外側(cè)墻可選擇砌為直立式或斜坡式，窯體兩外側(cè)墻中分別澆注有鋼筋砼縱梁和一排相間距離與窯車等長距離的鋼筋砼立柱，其立柱下端與窯體鋼筋砼基礎(chǔ)相連接，立柱上部與縱梁十字交叉相連接，窯體兩側(cè)立柱上端采用箍柱拉筋將窯體兩側(cè)立柱連接；窯體兩內(nèi)側(cè)墻與窯頂耐火磚蹬腳處分別置有一縱向耐熱砼梁。所述焙燒窯窯體預(yù)熱帶、冷卻帶兩側(cè)的窯內(nèi)側(cè)墻與外側(cè)墻之間分別置有通風(fēng)道，預(yù)熱帶通風(fēng)道兩側(cè)墻從墻中上部向上至通風(fēng)道頂部用磚砌筑成下為弧形、上為平面狀的砌 筑體，冷卻帶通風(fēng)道兩側(cè)墻為窯體內(nèi)、外側(cè)墻，通風(fēng)道板分別置于其上，通風(fēng)道板兩側(cè)分別砌入通風(fēng)道兩側(cè)墻中；預(yù)熱帶后半段即與焙燒帶相鄰段，其通風(fēng)道板下面加一層耐熱板；焙燒窯預(yù)熱帶通風(fēng)道底面鋪有隔熱層和隔熱砼層；預(yù)熱帶、冷卻帶通風(fēng)道通往窯頂部上方分別置有檢修及進(jìn)風(fēng)通道，窯頂檢修及進(jìn)風(fēng)道口上蓋有砼板；焙燒窯焙燒帶其窯內(nèi)兩側(cè)通向窯內(nèi)側(cè)墻外置有多個放熱孔，在窯內(nèi)側(cè)墻外面對應(yīng)放熱孔處向上砌有豎直通道至窯頂面上方，并留有放熱口，放熱口上蓋有耐熱砼板；預(yù)熱帶、冷卻帶通風(fēng)道板上及焙燒帶兩內(nèi)、夕卜墻之間相間砌有內(nèi)撐墻并與窯體兩內(nèi)、外側(cè)墻相連接；焙燒窯下側(cè)置有檢修道，在焙燒窯預(yù)熱帶與焙燒帶連接處、冷卻帶與焙燒帶連接處窯體下側(cè)檢修道兩側(cè)墻分別置有橫向通風(fēng)道，向上與窯內(nèi)兩側(cè)縱向通風(fēng)道相通，相通處分別置有圓形窯底風(fēng)控溫調(diào)節(jié)閘；窯體預(yù)熱帶、焙燒帶通往窯內(nèi)的通風(fēng)口分別置有變溫調(diào)節(jié)閘、焙燒調(diào)節(jié)閘；其閘桿均通至窯頂上方；焙燒窯出車端頂部裝有強冷風(fēng)機，風(fēng)機下置有豎直通風(fēng)道與窯體內(nèi)冷卻帶通風(fēng)道相通；焙燒窯進(jìn)車端下側(cè)置有頂車機，出車端下側(cè)置有牽引機。干燥室兩內(nèi)側(cè)墻與兩外側(cè)墻之間分別置有通風(fēng)道，通風(fēng)道兩側(cè)墻均從墻底上部向上至通風(fēng)道頂部用磚砌筑成為下為弧形、上為平面狀或者豎直的砌筑體，通風(fēng)道板置于其上，通風(fēng)道板兩端分別砌入通風(fēng)道兩側(cè)墻中；通風(fēng)道通向窯內(nèi)分別對稱有一排通風(fēng)口 ；干燥室出車端頂部裝有一抽熱風(fēng)風(fēng)機；抽熱風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)側(cè)砌有進(jìn)風(fēng)道與焙燒窯預(yù)熱帶通風(fēng)道連通；抽熱風(fēng)機的送風(fēng)側(cè)砌有多道送風(fēng)道，分別送入窯頂通風(fēng)道及窯內(nèi)兩側(cè)通風(fēng)道；多道通風(fēng)道送風(fēng)口分別裝有調(diào)節(jié)風(fēng)閘；窯頂通風(fēng)道下面開有一排通入室內(nèi)的送風(fēng)孔；室兩側(cè)通風(fēng)道分別開有若干個通入窯內(nèi)的送風(fēng)孔；室頂部置有分別可通入室內(nèi)及室兩側(cè)送風(fēng)道的檢修放風(fēng)口，檢修放風(fēng)口上蓋有砼板。干燥室進(jìn)車端頂部置有排煙排潮裝置，由置于窯頂?shù)募療熆涨?、排煙排潮風(fēng)機、風(fēng)管、風(fēng)管防雨罩組成；集煙空腔下側(cè)開有若干個進(jìn)風(fēng)口，與窯內(nèi)相通，干燥室進(jìn)車端及室體中段兩側(cè)墻之間分別置有砂封槽，砂封槽內(nèi)裝有粒狀耐火隔熱材料；室體進(jìn)車端下側(cè)置有頂車機，出車端下側(cè)置有牽引機。本實用新型的效果I.本實用新型采用了微弧拱異型窯頂；窯體進(jìn)車端裝有兩道窯門，兩道窯門間置有一預(yù)留室；窯體兩外側(cè)墻中分別澆注有鋼筋砼縱梁和與鋼筋砼基礎(chǔ)相連接的鋼筋砼立柱相交叉連接，窯體兩側(cè)立柱上端采用箍柱拉筋連接；窯內(nèi)側(cè)設(shè)有磚砌通風(fēng)道，窯出車端頂部裝有強冷風(fēng)機；干燥室出車端頂部裝有抽熱風(fēng)機，室內(nèi)兩側(cè)及室頂部設(shè)有磚砌通風(fēng)道，干燥室進(jìn)車端裝有兩道室門，兩道室門間置有一預(yù)留室，室體進(jìn)車端頂部置有排煙排潮裝置，從而使焙燒窯結(jié)構(gòu)更加合理，安全性能提高，焙燒窯和干燥室具有較好的熱工性能，窯內(nèi)、室內(nèi)斷面溫差較小，產(chǎn)品質(zhì)量好，產(chǎn)量高，熱耗低，節(jié)能、高效，較其他窯型可節(jié)能30%，產(chǎn)能提高30% 50%，投資節(jié)省30% 50%。2.本實用新型隧道窯結(jié)構(gòu)簡單、合理，壽命長，造價低，維修量小，利于推廣。

圖I本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2焙燒窯結(jié)構(gòu)示意圖。圖3焙燒窯窯體預(yù)熱帶(前段)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4焙燒窯窯體預(yù)熱帶(后段)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5焙燒窯窯體焙燒帶結(jié)構(gòu)不意圖。圖6焙燒窯窯體冷卻帶結(jié)構(gòu)示意圖。圖7干燥室結(jié)構(gòu)示意圖。圖8干燥室剖面示意圖。
具體實施方式
參見附圖，具體實施方式
；實施例I :參見圖1-8，包括焙燒窯I和干燥室2，焙燒窯包括鋼筋砼基礎(chǔ)3、窯頂4、窯體5、通風(fēng)道6-1、檢修道7-1和窯門8-1 ;窯頂4由頂板9、砌體10和頂板與砌體之間的換熱空腔11組成，窯頂砌體10由下層耐火磚砌筑層12、中間隔熱層13和上面的隔熱砼層14構(gòu)成；置有鋼筋砼基礎(chǔ)3上的窯體5分為預(yù)熱帶15、焙燒帶16、；冷卻帶17，窯體預(yù)熱帶15、冷卻帶17內(nèi)側(cè)墻為燒結(jié)磚砌體18，窯體兩側(cè)分別設(shè)有磚砌風(fēng)道6-1 ;焙燒帶兩內(nèi)側(cè)墻為耐火磚與燒結(jié)磚相結(jié)合的雙層砌體19，窯體兩外側(cè)均為燒結(jié)磚砌體20 ;窯體進(jìn)車端裝有兩道窯門8-1，兩道窯門之間設(shè)有預(yù)留室21-1，窯體出車端頂部裝有強冷風(fēng)機22 ;窯體下側(cè)置有窯車軌道23，軌道下置有縱向軌道梁24，兩軌道之間向下設(shè)有檢修道7-1。干燥室包括室頂25、室體26、通風(fēng)道6-2、檢修道7-2和室門8-2，以及排煙排潮裝置27組成。室頂由平頂砼層28、頂面板29和平頂砼層和頂面板之間的隔熱層30構(gòu)成；置于鋼筋砼基礎(chǔ)3上的室體26兩側(cè)分別設(shè)有磚砌通風(fēng)道6-2 ;室體26頂部設(shè)有磚砌通風(fēng)道6-3，并裝有一抽熱風(fēng)機31，風(fēng)機進(jìn)風(fēng)端由抽熱風(fēng)道32與焙燒窯連通；干燥室進(jìn)車端頂部設(shè)有排煙排潮裝置27，室體下側(cè)置有窯車軌道，室體中部兩軌道之間向下縱向設(shè)有檢修道7-2，與室體中部一側(cè)下部設(shè)有橫向檢修道7-3，窯體進(jìn)車端裝有兩道室門8-2，兩道室門之間設(shè)有預(yù)留室21-2 ;焙燒窯內(nèi)側(cè)設(shè)有測溫管33，焙燒窯焙燒帶的窯頂上方開有投煤孔34，窯體進(jìn)車端、預(yù)熱帶、冷卻帶兩側(cè)自上而下分別裝有通窯體內(nèi)側(cè)的加沙管35-1，窯車軌道與窯體兩內(nèi)側(cè)墻之間分別置有砂封槽36-1，砂封槽內(nèi)裝有粒狀耐火隔熱材料37 ;窯體兩外側(cè)墻中分別澆注有鋼筋砼縱梁38和一排相間距離相等的鋼筋砼立柱39，其立柱下端與窯體鋼筋砼基礎(chǔ)3相連接，立柱上部與縱梁38-1十字交叉相連接，窯體兩側(cè)立柱上端采用箍柱拉筋40將窯體兩側(cè)立柱39連接；窯體兩內(nèi)側(cè)墻與窯頂耐火磚蹬腳處分別置有一縱向耐熱砼梁38-2 ;焙燒窯窯體預(yù)熱帶15、冷卻帶17兩側(cè)的窯內(nèi)側(cè)墻與外側(cè)墻之間分別置有通風(fēng)道6-1，預(yù)熱帶通風(fēng)道兩側(cè)墻從墻中上部向上至通風(fēng)道6-1頂部用磚砌筑成下為弧形，上為平面狀的砌筑體41，冷卻帶通風(fēng)道兩側(cè)墻為窯體內(nèi)、外側(cè)墻，通風(fēng)道板42-1-1分別置于其上，通風(fēng)道板兩側(cè)分別砌入通風(fēng)道兩側(cè)墻中；預(yù)熱帶后半段即與焙燒帶相鄰段，其通風(fēng)道板下面加一層耐熱板42-1-2 ;焙燒帶16通風(fēng)道底面鋪有隔熱層43和隔熱砼層44 ;預(yù)熱帶15、冷卻帶17、通風(fēng)道6_1通往窯頂部上方分別有檢修及進(jìn)風(fēng)通道45，窯頂檢修及進(jìn)風(fēng)道ロ上蓋有砼板46 ;焙燒帶16其窯內(nèi)兩側(cè)通向窯內(nèi)側(cè)墻外置有多個放熱孔47-1，在窯內(nèi)側(cè)墻外面對應(yīng)放熱孔47-1處向上砌有豎直通道至窯頂面上方，并留有放熱ロ 48，放熱口上蓋有耐熱砼板49 ;預(yù)熱帶、冷卻帶通風(fēng)道板上方及焙燒帶兩內(nèi)、外墻之間相間砌有內(nèi)撐墻并與窯體兩內(nèi)、外側(cè)墻相連接；在焙燒窯預(yù)熱帶、焙燒帶及窯體下側(cè)檢修道通往窯內(nèi)的通風(fēng)ロ 47-2、47-3、47-4分別置有變溫調(diào)節(jié)閘50-1、焙燒調(diào)節(jié)閘50-2、窯底風(fēng)控溫調(diào)節(jié)閘50-3，其閘桿均通至窯頂面上方；焙燒窯進(jìn)車 端下側(cè)置有頂車機51-1，出車端下側(cè)置有牽引機52-1。干燥室兩內(nèi)側(cè)墻與兩外側(cè)墻之間置有的通風(fēng)道6-2,頂部置有通風(fēng)道板42-2,室體進(jìn)車端頂部置有的排煙排潮裝置由集煙空腔53、排煙排潮風(fēng)機54、風(fēng)管55、風(fēng)管防雨罩56組成，集煙空腔下側(cè)開有若干個進(jìn)風(fēng)ロ 57。干燥室進(jìn)ロ端及室體中段兩側(cè)自上而下分別裝有通室內(nèi)側(cè)的加沙管35-2，窯車軌道與室體兩內(nèi)側(cè)墻之間分別置有砂封槽36-2，砂封槽內(nèi)裝有粒狀耐火隔熱材料37 ;室體進(jìn)車端下側(cè)置有頂車機51-2，出車端下側(cè)置有牽引機52-2。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能隧道窯，包括焙燒窯和干燥室，其特征在于 a)所述焙燒窯與干燥室相鄰，所述焙燒窯窯體分為進(jìn)車端的預(yù)熱帶、焙燒帶和出車端冷卻帶，所述窯體進(jìn)車端裝有兩道窯門，所述兩道窯門之間設(shè)有預(yù)留室，所述窯體出車端頂部裝有強冷風(fēng)機，所述窯體下側(cè)設(shè)有窯車軌道，所述軌道下均置有縱向鋼筋砼軌道梁，兩軌道梁之間設(shè)有向下設(shè)有檢修道，所述焙燒窯由兩側(cè)的鋼筋砼基礎(chǔ)、頂部的窯頂、窯體構(gòu)成，所述窯頂由頂板、磚體和頂板與砌體之間的隔熱空腔構(gòu)成，所述窯頂砌體為下面的耐火拱磚砌筑層、中間的隔熱層和上面的隔熱硬化層構(gòu)成，所述窯體預(yù)熱帶、冷卻帶兩部分內(nèi)側(cè)墻均為燒結(jié)磚砌體，所述窯體內(nèi)外側(cè)墻間分別設(shè)有通風(fēng)道，所述焙燒帶窯體兩內(nèi)側(cè)墻為耐火磚和燒結(jié)磚相結(jié)合的雙層磚砌體，所述窯體兩外側(cè)墻均為燒結(jié)磚砌體； b)所述干燥室包括室頂、室體、通風(fēng)道、室門和排煙排潮，所述室頂由分層排布的平頂 砼層、頂面板和平頂砼層與頂面板之間的隔熱層構(gòu)成，所述置于鋼筋砼基礎(chǔ)上的室體兩側(cè)分別設(shè)有磚砌通風(fēng)道，所述室體頂部設(shè)有磚砌通風(fēng)道，并裝有一抽熱風(fēng)機，所述抽熱風(fēng)機進(jìn)風(fēng)端通過抽熱風(fēng)道與焙燒窯連通，所述抽熱風(fēng)機送風(fēng)端通過磚砌風(fēng)道分別與室頂通風(fēng)道和室體兩側(cè)通風(fēng)道相連通，所述室體進(jìn)車端頂部置有排煙排潮裝置，所述室體進(jìn)車端、出車端分別裝有室門，所述室體進(jìn)車端裝有兩道室門，所述兩道室門之間設(shè)有預(yù)留室。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能隧道窯，其特征在于所述焙燒窯窯頂耐火磚砌體為異型耐火磚砌筑而成，異型耐火磚可選擇等高雙弧線形而分割若干塊相嵌的耐火磚或選擇位于窯頂兩側(cè)向頂中部逐漸對稱增高的異型雙弧線形而分割若干塊相嵌的耐火磚，窯頂兩側(cè)最邊上的耐火磚下端及其相鄰的耐火磚上端分別設(shè)有卡ロ，與窯墻相嵌。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能隧道窯，其特征在于所述焙燒窯內(nèi)側(cè)設(shè)有測溫管，焙燒窯焙燒帶的窯頂上方開有投煤孔，窯體進(jìn)車端、預(yù)熱帶、冷卻帶兩側(cè)自上而下分別裝有通窯體內(nèi)側(cè)的加沙管，窯車軌道與窯體兩內(nèi)側(cè)墻之間分別置有砂封槽，砂封槽內(nèi)裝有粒狀耐火隔熱材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能隧道窯，其特征在于所述窯體兩外側(cè)墻可選擇砌為直立式或斜坡式，窯體兩外側(cè)墻中分別澆注有鋼筋砼縱梁和一排相間距離與窯車等長距離的鋼筋砼立柱，其立柱下端與窯體鋼筋砼基礎(chǔ)相連接，立柱上部與縱梁十字交叉相連接，窯體兩側(cè)立柱上端采用箍柱拉筋將窯體兩側(cè)立柱連接；窯體兩內(nèi)側(cè)墻與窯頂耐火磚蹬腳處分別置有一縱向耐熱5仝梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能隧道窯，其特征在于所述焙燒窯窯體預(yù)熱帶、冷卻帶兩側(cè)的窯內(nèi)側(cè)墻與外側(cè)墻之間分別置有通風(fēng)道，預(yù)熱帶通風(fēng)道兩側(cè)墻從墻中上部向上至通風(fēng)道頂部用磚砌筑成下為弧形、上為平面狀的砌筑體，冷卻帶通風(fēng)道兩側(cè)墻為窯體內(nèi)、外側(cè)墻，通風(fēng)道板分別置于其上，通風(fēng)道板兩側(cè)分別砌入通風(fēng)道兩側(cè)墻中；預(yù)熱帶后半段即與焙燒帶相鄰段，其通風(fēng)道板下面加一層耐熱板；焙燒窯預(yù)熱帶通風(fēng)道底面鋪有隔熱層和隔熱砼層；預(yù)熱帶、冷卻帶通風(fēng)道通往窯頂部上方分別置有檢修及進(jìn)風(fēng)通道，窯頂檢修及進(jìn)風(fēng)道口上蓋有砼板；焙燒窯焙燒帶其窯內(nèi)兩側(cè)通向窯內(nèi)側(cè)墻外置有多個放熱孔，在窯內(nèi)側(cè)墻外面對應(yīng)放熱孔處向上砌有豎直通道至窯頂面上方，并留有放熱ロ，放熱ロ上蓋有耐熱砼板；預(yù)熱帶、冷卻帶通風(fēng)道板上及焙燒帶兩內(nèi)、外墻之間相間砌有內(nèi)撐墻并與窯體兩內(nèi)、外側(cè)墻相連接；焙燒窯下側(cè)置有檢修道，在焙燒窯預(yù)熱帶與焙燒帶連接處、冷卻帶與焙燒帶連接處窯體下側(cè)檢修道兩側(cè)墻分別置有橫向通風(fēng)道，向上與窯內(nèi)兩側(cè)縱向通風(fēng)道相通，相通處分別置有圓形窯底風(fēng)控溫調(diào)節(jié)閘；窯體預(yù)熱帶、焙燒帶通往窯內(nèi)的通風(fēng)ロ分別置有變溫調(diào)節(jié)閘、焙燒調(diào)節(jié)閘；其閘桿均通至窯頂上方；焙燒窯出車端頂部裝有強冷風(fēng)機，風(fēng)機下置有豎直通風(fēng)道與窯體內(nèi)冷卻帶通風(fēng)道相通；焙燒窯進(jìn)車端下側(cè)置有頂車機，出車端下側(cè)置有牽引機。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能隧道窯，其特征在于干燥室兩內(nèi)側(cè)墻與兩外側(cè)墻之間分別置有通風(fēng)道，通風(fēng)道兩側(cè)墻均從墻底上部向上至通風(fēng)道頂部用磚砌筑成為下為弧形、上為平面狀或者豎直的砌筑體，通風(fēng)道板置于其上，通風(fēng)道板兩端分別砌入通風(fēng)道兩側(cè)墻中；通風(fēng)道通向窯內(nèi)分別對稱有一排通風(fēng)ロ ；干燥室出車端頂部裝有ー抽熱風(fēng)風(fēng)機；抽熱風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)側(cè)砌有進(jìn)風(fēng)道與焙燒窯預(yù)熱帶通風(fēng)道連通；抽熱風(fēng)機的送風(fēng)側(cè)砌有多道送風(fēng)道，分別送入窯頂通風(fēng)道及窯內(nèi)兩側(cè)通風(fēng)道；多道通風(fēng)道送風(fēng)ロ分別裝有調(diào)節(jié)風(fēng)閘；窯頂通風(fēng)道下面開有ー排通入室內(nèi)的送風(fēng)孔；室兩側(cè)通風(fēng)道分別開有若干個通入窯內(nèi)的送風(fēng)孔；室頂部置有分別可通入室內(nèi)及室兩側(cè)送風(fēng)道的檢修放風(fēng)ロ，檢修放風(fēng)口上蓋有砼板。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能隧道窯，其特征在于干燥室進(jìn)車端頂部置有排煙排潮 裝置，由置于窯頂?shù)募療熆涨?、排煙排潮風(fēng)機、風(fēng)管、風(fēng)管防雨罩組成；集煙空腔下側(cè)開有若干個進(jìn)風(fēng)ロ，與窯內(nèi)相通，干燥室進(jìn)車端及室體中段兩側(cè)墻之間分別置有砂封槽，砂封槽內(nèi)裝有粒狀耐火隔熱材料；室體進(jìn)車端下側(cè)置有頂車機，出車端下側(cè)置有牽引機。
專利摘要本實用新型公開了一種節(jié)能高效的隧道窯,包括焙燒窯和干燥室，焙燒窯由鋼筋砼基礎(chǔ)、窯頂、窯體、通風(fēng)道、檢修道和窯門組成，窯頂為微弧拱異型窯頂，由頂板、砌體和頂板與砌體之間的換熱空腔構(gòu)成；窯頂砌體由下面的耐火拱磚砌筑層、中間的隔熱層和上面的隔熱砼層構(gòu)成；窯體分為預(yù)熱帶(進(jìn)車端)、焙燒帶(中部)和冷卻帶(出車端)。本實用新型由于窯體結(jié)構(gòu)合理，安全性能提高，熱工性能較好，熱耗低、產(chǎn)量高、節(jié)能、高效；該隧道窯壽命長、維修量小，利于推廣。
文檔編號F26B21/00GK202420154SQ201120550109
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者王玉福 申請人:王玉福