一種隧道窯窯車模具自動裝卸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及泡沫陶瓷保溫板生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種隧道窯窯車模具自動裝卸車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隧道窯窯車模具的裝卸大都采用人工搬運的方式，存在勞動強度大，耗時多，工作效率低的問題，越來越難以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)模式的發(fā)展需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，以提高窯車模具的裝卸效率。
[0004]為達到以上目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案。
[0005]—種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，包括:機架，設(shè)置在機架上的同步帶，與同步帶連接的小車，在小車的下方連接有隨小車一起運動的升降架，在升降架的兩端設(shè)有擺臂，在擺臂上設(shè)有插銷。
[0006]作為改進地，在升降架的兩端分別設(shè)有一擺動軸，在每個擺動軸上設(shè)有至少兩個擺臂。
[0007]作為改進地，在小車上設(shè)有與升降架連接的升降氣缸，用來控制升降架的升降。
[0008]作為改進地，在升降架上設(shè)有與擺臂連接的擺動氣缸，用來控制擺臂的擺動方向。
[0009]作為改進地，在小車上設(shè)有導(dǎo)軌支架，在導(dǎo)軌支架上設(shè)有能上下滑動的滑塊，所述滑塊與升降架固定，以對模具的升降進行導(dǎo)向。
[0010]作為改進地，在升降架上設(shè)有同步軸，在同步軸上設(shè)有同步齒輪，所述同步齒輪與安裝在小車上的齒條嚙合，以確保升降架和模具的同步升降。
[0011]作為改進地，所述升降氣缸的數(shù)量為兩個，分別設(shè)置在小車的左右兩側(cè)。
[0012]作為改進地，所述同步帶通過電機蝸箱驅(qū)動。
[0013]作為改進地，在小車的一側(cè)設(shè)有凹面導(dǎo)向輪，在小車的另一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪和張緊輪。
[0014]本實用新型提供的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，實際工作時，小車在同步帶的帶動下行走，當(dāng)小車行走到既定位置，擺動氣缸驅(qū)動擺臂由水平位置擺動到豎直位置，這時，插銷正好插入模具上的插銷孔，實現(xiàn)模具的抓取。模具抓取后，升降氣缸動作，帶動升降架升起，進而提起模具進行下一步輸送動作。整個窯車模具的裝卸車過程無需人工搬運，自動化程度高，工作效率得到極大改善。
【附圖說明】
[0015]圖1所示為本實用新型提供的自動裝卸車結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2所不為圖1的左視圖；
[0017]圖3所示為圖1的俯視圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]1、機架，2、同步帶，3、小車，4、升降架，5、升降氣缸，6、擺臂，7、插銷，8、擺動氣缸，
9、導(dǎo)軌支架，10、滑塊，11、電機蝸箱，12、同步軸，13、同步齒輪，14、齒條，15、凹面導(dǎo)向輪，16、導(dǎo)向輪，17、張緊輪，18、擺動軸。
【具體實施方式】
[0020]為方便本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實用新型的實質(zhì)，下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細闡述。
[0021]如圖1-圖3所示，一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，包括:機架1，設(shè)置在機架I上的同步帶2，與同步帶2連接的小車3，在小車3的下方連接有隨小車一起運動的升降架4，在小車3上設(shè)有與升降架4連接的升降氣缸5，在升降架4的兩端設(shè)有擺臂6，在擺臂6上設(shè)有插銷
7。所述擺臂6在擺動氣缸8的作用下擺動，所述擺動氣缸8安裝在升降架4上。
[0022]其中，所述同步帶2通過電機蝸箱11驅(qū)動，在小車3的一側(cè)設(shè)有凹面導(dǎo)向輪15，在小車3的另一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪16和張緊輪17，以實現(xiàn)小車3和同步帶2的同步運動。所述擺臂6的數(shù)量為六個，均勻設(shè)置在升降架4的兩端。具體設(shè)置結(jié)構(gòu)為:在升降架4的兩端分別設(shè)有一擺動軸18，在每個擺動軸18上設(shè)置三個擺臂6。在其他實施方式中，在每個擺動軸設(shè)有至少兩個擺臂即可，不限于本實施例。
[0023]實際工作時，小車3在同步帶2的帶動下行走，當(dāng)小車3行走到既定位置，擺動氣缸8驅(qū)動擺臂6由水平位置擺動到圖示的豎直位置，這時，插銷7正好插入模具上的插銷孔，實現(xiàn)模具的抓取。模具抓取后，升降氣缸5動作，帶動升降架4升起，進而提起模具進行下一步輸送動作。
[0024]本實施例中，為便于對模具的升降進行導(dǎo)向，在小車3上還設(shè)有導(dǎo)軌支架9，在導(dǎo)軌支架9上設(shè)有能上下滑動的滑塊10，所述滑塊10與升降架4固定。為保證升降氣缸5有足夠的力度提起升降架4，優(yōu)選升降氣缸5為兩個，分別設(shè)置在小車3的左右兩側(cè)。
[0025]進一步地，為確保升降架4與模具同步升降，在升降架4上設(shè)有同步軸12，在同步軸12上設(shè)有同步齒輪13，所述同步齒輪13與安裝在小車3上的齒條14嚙合。
[0026]以上【具體實施方式】對本實用新型的實質(zhì)進行了詳細說明，但并不能以此來對本實用新型的保護范圍進行限制。顯而易見地，在本實用新型實質(zhì)的啟示下，本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員還可進行許多改進和修飾，需要注意的是，這些改進和修飾都落在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，包括:機架，設(shè)置在機架上的同步帶，與同步帶連接的小車，在小車的下方連接有隨小車一起運動的升降架，在升降架的兩端設(shè)有擺臂，在擺臂上設(shè)有插銷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，在升降架的兩端分別設(shè)有一擺動軸，在每個擺動軸上設(shè)有至少兩個擺臂。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，在小車上設(shè)有與升降架連接的升降氣缸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，在升降架上設(shè)有與擺臂連接的擺動氣缸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，在小車上設(shè)有導(dǎo)軌支架，在導(dǎo)軌支架上設(shè)有能上下滑動的滑塊，所述滑塊與升降架固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，在升降架上設(shè)有同步軸，在同步軸上設(shè)有同步齒輪，所述同步齒輪與安裝在小車上的齒條嚙合。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，所述升降氣缸的數(shù)量為兩個，分別設(shè)置在小車的左右兩側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，所述同步帶通過電機蝸箱驅(qū)動。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，其特征在于，在小車的一側(cè)設(shè)有凹面導(dǎo)向輪，在小車的另一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪和張緊輪。
【專利摘要】本實用新型公開一種隧道窯窯車模具自動裝卸車，包括：機架，設(shè)置在機架上的同步帶，與同步帶連接的小車，在小車的下方連接有隨小車一起運動的升降架，在小車上設(shè)有與升降架連接的升降氣缸，在升降架的兩端設(shè)有擺臂，在擺臂上設(shè)有插銷。所述擺臂在擺動氣缸的作用下擺動，所述擺動氣缸安裝在升降架上。實際工作時，小車在同步帶的帶動下行走，當(dāng)小車行走到既定位置，擺動氣缸驅(qū)動擺臂由水平位置擺動到圖示的豎直位置，這時，插銷正好插入模具上的插銷孔，實現(xiàn)模具的抓取。模具抓取后，升降氣缸動作，帶動升降架升起，進而提起模具進行下一步輸送動作。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號】CN205346101
【申請?zhí)枴緾N201520970053
【發(fā)明人】齊水洪
【申請人】簡軍, 齊水洪
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年11月27日