(50a)，并且具有預(yù)定的第一直徑(Dl),以形成用于至少一個(gè)胎體簾布層(2)的相應(yīng)的軸向端部邊緣(2a)的支撐表面； -將所述至少一個(gè)胎體簾布層(2 )放置在所述成形支撐件(50 )和所述一對(duì)環(huán)形支撐元件(60)上； -將所述一對(duì)環(huán)形支撐元件(60)帶到第二操作位置，在所述第二操作位置，每個(gè)環(huán)形支撐元件(60)軸向地遠(yuǎn)離所述成形支撐件(50)，并且具有大于所述第一直徑(Dl)的第二直徑(D2)； -將相應(yīng)的環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)(10)與相對(duì)的所述軸向端部邊緣(2a)中的每一個(gè)相聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，將所述一對(duì)環(huán)形支撐元件(60)布置在所述第一操作位置包括:將所述第一環(huán)形支撐元件(60)中的每一個(gè)與所述成形支撐件(50)能夠旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，所述方法包括:在已經(jīng)將相應(yīng)的環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)(10)與所述軸向端部邊緣(2a)中的每一個(gè)相聯(lián)之后，在所述一對(duì)環(huán)形支撐元件(60)處于所述第二操作位置的同時(shí)，通過(guò)相應(yīng)的空氣室(90)的膨脹將所述軸向端部邊緣(2a)中的每一個(gè)圍繞相應(yīng)的環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)(10)卷起。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，所述方法包括:在所述空氣室(90)膨脹之后，通過(guò)所述一對(duì)環(huán)形支撐元件(60 )的相應(yīng)的環(huán)形支撐元件(60 )將所述空氣室(90 )壓在所述成形支撐件(50)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，將所述空氣室(90)壓在所述成形支撐件(50 )上包括:使所述環(huán)形支撐元件(60)從所述第二操作位置朝向所述成形支撐件(50)軸向地移動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，使所述環(huán)形支撐元件(60)從所述第二操作位置朝向所述成形支撐件(50 )軸向地移動(dòng)包括:將所述環(huán)形支撐元件(60 )帶到第三操作位置，在所述第三操作位置，所述環(huán)形支撐元件相對(duì)于所述成形支撐件(50)的相應(yīng)的軸向端部部分(50a)被布置在徑向外側(cè)位置。7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的方法，其中，在前述移動(dòng)期間，環(huán)形支撐元件(60)仍然被設(shè)定成具有所述第二直徑(D2 )。8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中，將所述空氣室(90)壓在所述成形支撐件(50)上包括:徑向地收縮所述環(huán)形支撐元件(60)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，徑向地收縮所述環(huán)形支撐元件(60)包括:將所述環(huán)形支撐元件(60 )的直徑從所述第二直徑(D2 )減小至大于所述第一直徑(Dl)的第三直徑(D3)。10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任意一項(xiàng)所述的方法，所述方法包括:在所述環(huán)形支撐元件(60)處于所述第一操作位置時(shí)，將所述環(huán)形支撐元件(60)的第一軸向端面與所述成形支撐件(50)的相應(yīng)的軸向端面聯(lián)接。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中，將所述環(huán)形支撐元件(60)的所述第一軸向端面與所述成形支撐件(50)的相應(yīng)的軸向端面聯(lián)接包括:在所述環(huán)形支撐元件(60)的所述第一軸向端面與所述成形支撐件(50)的相應(yīng)的軸向端面之間施加磁吸引力。12.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中，將所述一對(duì)環(huán)形支撐元件(60)布置在所述第一操作位置包括:將每個(gè)環(huán)形支撐元件(60)與相應(yīng)的傳輸裝置(70)聯(lián)接，并且朝向所述成形支撐件(50 )移動(dòng)所述傳輸裝置(70 )，直至所述環(huán)形支撐元件(60 )到達(dá)所述第一操作位置為止。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，將所述一對(duì)環(huán)形支撐元件(60)帶到所述第二操作位置包括:將每個(gè)環(huán)形支撐元件(60 )與相應(yīng)的傳輸裝置(70 )聯(lián)接，并且將所述傳輸裝置(70)移動(dòng)離開(kāi)所述成形支撐件(50)，直至所述環(huán)形支撐元件(60)到達(dá)所述第二操作位置為止。14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的方法，其中，在所述環(huán)形支撐元件(60)處于所述第二操作位置時(shí)，所述環(huán)形支撐元件保持與所述傳輸裝置(70 )聯(lián)接。15.根據(jù)從屬于權(quán)利要求6的權(quán)利要求14所述的方法，其中，將所述環(huán)形支撐元件(60)帶到第三操作位置包括:使所述傳輸裝置(70)從所述第二操作位置朝向所述成形支撐件(50)移動(dòng)，直至所述環(huán)形支撐元件(60)到達(dá)所述第三操作位置為止。16.根據(jù)權(quán)利要求12至15中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中，在所述環(huán)形支撐元件(60)處于所述第三操作位置時(shí)，所述環(huán)形支撐元件保持與所述傳輸裝置(70 )聯(lián)接。17.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中，所述成形支撐件(50)具有預(yù)定的放置直徑，并且其中，所述第一直徑(Dl)基本等于所述放置直徑。18.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任意一項(xiàng)所述的方法，所述方法包括: -構(gòu)建胎冠結(jié)構(gòu)，所述胎冠結(jié)構(gòu)包括胎面帶和至少一個(gè)帶束層； -將所述胎體結(jié)構(gòu)與所述胎冠結(jié)構(gòu)相聯(lián)； -環(huán)面地成形所述胎體結(jié)構(gòu)和所述胎冠結(jié)構(gòu)。19.一種用于生產(chǎn)用于車(chē)輪的輪胎的設(shè)備(100)，所述設(shè)備包括: -成形支撐件(50)，所述成形支撐件具有旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)(X-X); -放置裝置(55)，所述放置裝置用于將至少一個(gè)胎體簾布層(2)放置在所述成形支撐件(50)上； 在相對(duì)于成形支撐件(50)軸向相對(duì)的每個(gè)區(qū)域中，所述設(shè)備(100)還包括: -定位裝置(81 )，所述定位裝置用于將環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)(10)定位在所述至少一個(gè)胎體簾布層(2)的相應(yīng)的軸向端部邊緣(2a)上； -環(huán)形支撐元件(60 )，所述環(huán)形支撐元件能夠相對(duì)于所述成形支撐件(50 )在第一操作位置和第二操作位置之間軸向地移動(dòng)，在所述第一操作位置，所述環(huán)形支撐元件(60)軸向地毗鄰成形支撐件(50)，在所述第二操作位置，所述環(huán)形支撐元件(60)軸向地遠(yuǎn)離成形支撐件(50)； 其中，所述環(huán)形支撐元件(60)能夠徑向地?cái)U(kuò)張和收縮，以便在所述環(huán)形支撐元件處于所述第一操作位置時(shí)被調(diào)整到預(yù)定的第一直徑(Dl )，并且在所述環(huán)形支撐元件處于所述第二操作位置時(shí)被調(diào)整到大于所述第一直徑(Dl)的第二直徑(D2)。20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的設(shè)備(100)，其中，當(dāng)所述環(huán)形支撐元件(60)處于所述第一操作位置時(shí)，所述環(huán)形支撐元件與所述成形支撐件(50 )能夠旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接。21.根據(jù)權(quán)利要求19或20所述的設(shè)備(100)，其中，所述環(huán)形支撐元件(60)能夠從所述第二操作位置軸向地移動(dòng)至第三操作位置，在所述第三操作位置，所述環(huán)形支撐元件相對(duì)于所述成形支撐件(50)的相應(yīng)的軸向端部部分(50a)處于徑向外側(cè)位置。22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的設(shè)備(100)，其中，當(dāng)所述環(huán)形支撐元件(60)處于所述第三操作位置時(shí)，所述環(huán)形支撐元件具有小于所述第二直徑(D2)并大于所述第一直徑(Dl)的第三直徑(D3)。23.根據(jù)權(quán)利要求19至22中的任意一項(xiàng)所述的設(shè)備(100)，在相對(duì)于所述成形支撐件(50 )軸向相對(duì)的每個(gè)所述區(qū)域中，所述設(shè)備包括相應(yīng)的能夠膨脹的空氣室(90 )。24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的設(shè)備(100)，其中，當(dāng)所述環(huán)形支撐元件(60)處于所述第一操作位置時(shí)，所述空氣室(90)相對(duì)于所述環(huán)形支撐元件(60)被布置在徑向內(nèi)側(cè)位置。25.根據(jù)權(quán)利要求19至24中的任意一項(xiàng)所述的設(shè)備(100)，其中，所述環(huán)形支撐元件(60)包括多個(gè)第一角部分(61)，所述多個(gè)第一角部分在圓周方向上互相毗鄰，并且能夠以同步的方式徑向移動(dòng)。26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的設(shè)備(100)，其中，所述第一角部分(61)中的每一個(gè)均包括聯(lián)接裝置(65，66 )，所述聯(lián)接裝置用于與所述成形支撐件(50 )的軸向端部部分(50a)聯(lián)接。27.根據(jù)權(quán)利要求26所述的設(shè)備(100)，其中，所述聯(lián)接裝置(65，66)是磁體類(lèi)型的。28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的設(shè)備(100)，其中，所述聯(lián)接裝置包括至少一個(gè)第一磁體(65)，所述至少一個(gè)第一磁體被容納在所述第一角部分(61)的第一軸向端部部分(61a)中，并且被構(gòu)造成與至少一個(gè)第二磁體(66)相配合，所述至少一個(gè)第二磁體被容納在所述成形支撐件(50)的所述軸向端部部分(50a)中。29.根據(jù)權(quán)利要求25至28中的任意一項(xiàng)所述的設(shè)備(100)，其中，所述第一角部分(61)中的每一個(gè)均包括用于與所述成形支撐件(50)定中的定中裝置(67，68 )。30.根據(jù)權(quán)利要求29所述的設(shè)備(100)，其中，所述定中裝置包括至少一個(gè)銷(xiāo)(67)，所述銷(xiāo)從所述第一角部分(61)中的每一個(gè)懸臂式地延伸，并且構(gòu)造成被容納在相應(yīng)的孔(68)中，所述孔形成在所述成形支撐件(50)的軸向端部部分(50a)中。31.根據(jù)權(quán)利要求19至30中的任意一項(xiàng)所述的設(shè)備(100)，在相對(duì)于成形支撐件(50)軸向相對(duì)的每個(gè)區(qū)域中，所述設(shè)備包括相應(yīng)的傳輸裝置(70)，所述傳輸裝置構(gòu)造成選擇性地與所述環(huán)形支撐元件(60)聯(lián)接，并且能夠相對(duì)于所述成形支撐件(50)軸向地移動(dòng)。32.根據(jù)權(quán)利要求31所述的設(shè)備(100)，其中，所述環(huán)形支撐元件(60)包括用于與所述傳輸裝置(70)聯(lián)接的聯(lián)接部分(61b)。33.根據(jù)權(quán)利要求31或32所述的設(shè)備(100)，其中，所述傳輸裝置(70)包括多個(gè)第二角部分(72)，所述多個(gè)第二角部分在圓周方向上互相毗鄰，并且能夠以同步的方式徑向地移動(dòng)。34.根據(jù)從屬于權(quán)利要求25的權(quán)利要求33所述的設(shè)備(100)，其中，所述第二角部分(72)中的每一個(gè)均構(gòu)造成選擇性地與所述第一角部分(61)的相應(yīng)的角部分(61)聯(lián)接。35.根據(jù)權(quán)利要求31至34中的任意一項(xiàng)所述的設(shè)備(100)，其中，所述傳輸裝置(70)與軌道(104a)能夠滑動(dòng)地相連，所述軌道沿著平行于所述成形支撐件(50)的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)(X-X)的方向延伸。36.根據(jù)權(quán)利要求35所述的設(shè)備(100)，其中，所述軌道(104a)處于空中。
【專(zhuān)利摘要】在用于生產(chǎn)用于車(chē)輪的輪胎的方法中，一對(duì)環(huán)形支撐元件(60)布置在第一操作位置，在所述第一操作位置，每個(gè)環(huán)形支撐元件軸向地毗鄰成形支撐件(50)的相應(yīng)的軸向端部部分(50a)。然后，至少一個(gè)胎體簾布層被放置在成形支撐件(50)上，使得胎體簾布層的相對(duì)的軸向端部邊緣由前述環(huán)形支撐元件(60)支撐。之后，環(huán)形支撐元件(60)被帶到第二操作位置，在所述第二操作位置，每個(gè)環(huán)形支撐元件軸向地遠(yuǎn)離成形支撐件(50)，并且具有大于所述第一直徑的第二直徑。然后，相應(yīng)的環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)與胎體簾布層的每個(gè)軸向端部邊緣相連。描述了執(zhí)行前述方法的設(shè)備(100)。
【IPC分類(lèi)】B29D30/24, B29D30/32
【公開(kāi)號(hào)】CN104903085
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380069924
【發(fā)明人】G·曼奇尼, M·馬爾基尼
【申請(qǐng)人】倍耐力輪胎股份公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2013年12月9日
【公告號(hào)】EP2928678A2, WO2014091387A2, WO2014091387A3