本實(shí)用新型涉及一種特別是使用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行貼裝的工序，尤其是一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的厚膜貼裝壓力頭。

背景技術(shù)：

調(diào)節(jié)器主要由厚膜組件（電路控制部分）、散熱片和支架組成。厚膜組件需要通過散熱片來散熱，在加工過程中需要在散熱片上涂散熱膠，然后將厚膜組件放到涂有散熱膠的散熱片上。使用自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)將厚膜組件放到散熱片上這一過程,厚膜貼裝壓力頭在厚膜定位處吸取厚膜，然后移動(dòng)到散熱片定位的上方，伺服控制厚膜貼裝壓力頭下壓，將厚膜放貼到涂膠后的散熱片上，壓力傳感器確保每次壓力相同，從而保證了散熱膠擴(kuò)散的一致性。

原有的厚膜貼裝壓力頭表面需要大面積的平整部分,在壓力頭上設(shè)有吸嘴,在海綿的中間鏤孔,真空從鏤空部件進(jìn)入并連接吸嘴, 吸嘴吸取表面平整的部分,在吸取厚膜時(shí)，真空開啟，產(chǎn)生負(fù)壓，吸嘴將厚膜吸起；在下壓過程中，真空關(guān)閉，吸嘴和中間海綿同時(shí)壓厚膜，使厚膜底部的散熱膠擴(kuò)散均勻。

但是，原有設(shè)計(jì)需要有足夠的空間進(jìn)行鏤空并放置吸嘴，針對較小的厚膜或厚膜沒有足夠的表面平整部分時(shí)無法實(shí)施。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服已有技術(shù)的不足,提供一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的厚膜貼裝壓力頭,該厚膜貼裝壓力頭取消原有的吸嘴設(shè)計(jì)，使用將膠材灌到模具中的方法制作厚膜貼裝壓力頭，更改后的壓力頭對各種尺寸的厚膜進(jìn)行設(shè)計(jì)，局限性小。吸嘴大小隨意定制，不需要厚膜有大面積的表面平整部分。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是: 一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的厚膜貼裝壓力頭,包括底座、凹槽、壓力頭膠頭、吸嘴安裝孔，其特征在于：在底座上設(shè)有一個(gè)長方形的凹槽，在凹槽內(nèi)部設(shè)有孔，壓力頭膠頭裝在凹槽里，在壓力頭膠頭上設(shè)有吸嘴安裝孔，吸嘴通過吸嘴安裝孔裝在壓力頭膠頭的兩端。

所述的壓力頭膠頭是通過膠材灌到模具中制作而成的。所述的壓力頭膠頭上設(shè)有各種尺寸的壓膜，局限性小。

本實(shí)用新型的有益效果是：（1）由于壓力頭膠頭設(shè)有各種尺寸的壓膜，可針對各種尺寸的厚模進(jìn)行設(shè)計(jì)，局限性小。（2）吸嘴大小隨意定制，不需要厚模有大面積的表面平整部分。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)壓力頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.底座，2.吸嘴，3.壓力頭，4. 壓力頭底座，5.壓力頭膠頭，6. 孔，7.凹槽，8.吸嘴安裝孔。

具體實(shí)施方式

參照圖2和圖3中，本實(shí)用新型包括壓力頭底座4、凹槽7、壓力頭膠頭5、吸嘴安裝孔8，在壓力頭底座4上設(shè)有一個(gè)長方形的凹槽7，在凹槽內(nèi)部設(shè)有孔6，為吸嘴提供真空負(fù)壓的路徑。所述的壓力頭底座4為電木加工而成。所述的壓力頭膠頭5是通過膠材灌到模具中制作而成的。在壓力頭膠頭5上設(shè)有各種尺寸的壓膜，在壓力頭膠頭5的兩端設(shè)有吸嘴安裝孔8。吸嘴通過吸嘴安裝孔8裝在壓力頭膠頭5的兩端。由于壓力頭膠頭5設(shè)有各種尺寸的壓膜，可以針對各種尺寸的厚模進(jìn)行設(shè)計(jì)，局限性小。而且吸嘴的大小隨意定制，不需要厚模有大面積的表面平整部分。