技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種轎車(chē)頂棚熱壓成型模具及其成型方法，該模具通過(guò)采用層疊粘接的高密度板作為模具本體，在模具本體的型面上通過(guò)粘接玻纖布形成模具型面，完全能夠滿(mǎn)足轎車(chē)頂棚符合材料熱壓要求，而且玻璃鋼本身具有耐熱和耐磨的性能，大大降低模具成本，同時(shí)，本發(fā)明采用鋼板焊接形成的格柵狀框架結(jié)構(gòu)作為上模架和下模架，格柵狀框架結(jié)構(gòu)可以重復(fù)使用，方便維護(hù)和更換，避免浪費(fèi)；該方法采用數(shù)控機(jī)床銑削模具凸面和模具凹面，提高模具精度，并在經(jīng)過(guò)處理的模具凸面和凹面上粘接多層玻纖布，充分發(fā)揮玻纖布耐熱和耐磨性能，延長(zhǎng)模具使用壽命，另外一方面，采用螺栓和粘接料連接模具本體和模架，在保證模具正常使用的前提下，方便更換模具本體。

技術(shù)研發(fā)人員：畢子嶺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：邢臺(tái)華威汽車(chē)內(nèi)飾有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.14
技術(shù)公布日：2017.09.08