本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種邊料剪切裝置。
背景技術(shù):
自動(dòng)化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動(dòng)化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來,而且能擴(kuò)展人的器官功能,極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,增強(qiáng)人類認(rèn)識(shí)世界和改造世界的能力。
自動(dòng)化是專門從事智能自動(dòng)控制、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化控制器及傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技公司,其眾多的功能模塊、完善的嵌入式解決方案可以最大程度地滿足眾多用戶的個(gè)性化需求。
自動(dòng)化系統(tǒng)中的大型成套設(shè)備,又稱自動(dòng)化裝置。是指機(jī)器或裝置在無人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或控制的過程。因此,自動(dòng)化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志。
目前,注塑產(chǎn)品的邊料部分,一部分是通過工人手工剪除,雖然邊料剪除后產(chǎn)品的品質(zhì)較高,但工作效率較低,人工成本較高,導(dǎo)致產(chǎn)品成本較高;一部分是在模具上直接設(shè)置剪切塊,在開模頂出的同時(shí)剪除,雖然效率較高,人工成本較低,但是模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,維護(hù)較麻煩,模具的成本也大幅增加,產(chǎn)品成本下降不明顯;還有一部分是通過單獨(dú)的出水口剪切工裝,雖然效率相對(duì)較高,人工成本低,但是現(xiàn)有技術(shù)的邊料剪切工裝均是針對(duì)特定產(chǎn)品設(shè)計(jì)的,無法與其它產(chǎn)品通用,造成工裝使用成本較高,則產(chǎn)品成本仍然相對(duì)較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種邊料剪切裝置,通過該裝置來代替人工切除產(chǎn)品邊料,提高生產(chǎn)效率,降低人工成本。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種邊料剪切裝置,包括機(jī)架和控制系統(tǒng),所述的機(jī)架上設(shè)有與X方向平行的軌道架A和軌道架B,所述的軌道架A和軌道架B上架設(shè)有與Y方向平行的軌道橫梁,所述的軌道橫梁上懸掛有與剪切組件,所述的軌道架A上設(shè)有第一動(dòng)力組件,所述的第一動(dòng)力組件驅(qū)動(dòng)軌道橫梁沿X方向運(yùn)動(dòng),所述的軌道橫梁上設(shè)有第二動(dòng)力組件,所述的第二動(dòng)力組件驅(qū)動(dòng)剪切組件沿Y方向運(yùn)動(dòng),所述的剪切組件上設(shè)有與控制系統(tǒng)連接的傳感裝置,所述的第一動(dòng)力組件、第二動(dòng)力組件均與控制系統(tǒng)連接,所述的X方向與Y方向相互垂直。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述的第一動(dòng)力組件包括第一絲杠和第一伺服電機(jī),所述的第一絲杠平行于X方向設(shè)于軌道架A上并與第一伺服電機(jī)連接,所述的軌道架B上設(shè)有導(dǎo)軌,所述的軌道橫梁的兩端分別設(shè)有滑塊A和滑塊B,所述的滑塊A、滑塊B分別與第一絲杠、導(dǎo)軌活動(dòng)連接,所述的軌道橫梁的一端還設(shè)有與軌道架B連接的滑軌鏈。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述的剪切組件包括剪刀、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滑塊C,所述的第二動(dòng)力組件包括與Y方向平行的第二絲杠和第二伺服電機(jī),所述的剪刀設(shè)于滑塊C上,所述的滑塊C與第二絲杠活動(dòng)連接,所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與剪刀連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),還包括位于剪切組件下方的接料板,所述的接料板傾斜設(shè)于機(jī)架內(nèi),所述的接料板下端兩側(cè)邊沿向上彎折成擋板,來防止產(chǎn)品從接料板上滑落。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于代替人工切除產(chǎn)品邊料,提高生產(chǎn)效率,降低人工成本。詳細(xì)來說,將從注塑機(jī)上取下的產(chǎn)品放到工作區(qū)域,傳感裝置感應(yīng)到產(chǎn)品位置后將信號(hào)反饋到控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)將反饋到的信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)信號(hào)分別傳到第一動(dòng)力裝置和第二動(dòng)力裝置上,由第一動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)軌道橫梁沿X方向移動(dòng),來控制剪刀X方向的移動(dòng),由第二動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)滑塊C沿Y方向移動(dòng),來控制剪刀Y方向的移動(dòng),到達(dá)產(chǎn)品位置后,由剪刀將產(chǎn)品的邊料切除,產(chǎn)品落到接料板上,工作完成后,軌道橫梁復(fù)位。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
如圖1所示:一種邊料剪切裝置,包括機(jī)架(1)和控制系統(tǒng),機(jī)架(1)上設(shè)有與X方向平行的軌道架A(2)和軌道架B(3),軌道架A(2)和軌道架B(3)上架設(shè)有與Y方向平行的軌道橫梁(4),軌道橫梁(4)上懸掛有與剪切組件(5),軌道架A(2)上設(shè)有第一動(dòng)力組件(6),第一動(dòng)力組件(6)驅(qū)動(dòng)軌道橫梁(4)沿X方向運(yùn)動(dòng),軌道橫梁(4)上設(shè)有第二動(dòng)力組件(7),第二動(dòng)力組件(7)驅(qū)動(dòng)剪切組件(5)沿Y方向運(yùn)動(dòng),剪切組件(5)上設(shè)有與控制系統(tǒng)連接的傳感裝置,第一動(dòng)力組件(6)、第二動(dòng)力組件(7)均與控制系統(tǒng)連接,X方向與Y方向相互垂直。
第一動(dòng)力組件(6)包括第一絲杠(66)和第一伺服電機(jī)(67),第一絲杠(66)平行于X方向設(shè)于軌道架A(2)上并與第一伺服電機(jī)(67)連接,軌道架B(3)上設(shè)有導(dǎo)軌(68),軌道橫梁(4)的兩端分別設(shè)有滑塊A(69)和滑塊B(70),滑塊A(69)、滑塊B(70)分別與第一絲杠(66)、導(dǎo)軌(68)活動(dòng)連接,軌道橫梁(4)的一端還設(shè)有與軌道架B(3)連接的滑軌鏈(71)。
剪切組件(5)包括剪刀(55)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(56)和滑塊C(57),第二動(dòng)力組件(7)包括與Y方向平行的第二絲杠(58)和第二伺服電機(jī)(59),剪刀(55)設(shè)于滑塊C(57)上,滑塊C(57)與第二絲杠(58)活動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)(56)與剪刀(55)連接。
還包括位于剪切組件(5)下方的接料板(8),接料板(8)傾斜設(shè)于機(jī)架(1)內(nèi),接料板(8)下端兩側(cè)邊沿向上彎折成擋板。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。