本實(shí)用新型涉及一種汽車模具，具體的說是一種可調(diào)厚度的汽車板類零件的注塑模具。

背景技術(shù)：

在車輛汽車生產(chǎn)中，一些平板結(jié)構(gòu)，例如天窗導(dǎo)風(fēng)板、座椅導(dǎo)風(fēng)板、主板、側(cè)板或者蓋板等平板結(jié)構(gòu)的零件都需要加工制作，傳統(tǒng)上的加工方式是通過機(jī)械加工，例如車工加工出來的，通常機(jī)械加工時(shí)間較長(zhǎng)，成型效率低，因此現(xiàn)在很多的汽車零件都是采用模具注塑加工，但是現(xiàn)有的平板結(jié)構(gòu)的注塑模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致注塑質(zhì)量差，效率低；而且現(xiàn)在的板類零件有時(shí)候需要的厚度不同，就要不同厚度的注塑模具來進(jìn)行注塑，這樣使用非常的麻煩，而且增加了生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，能夠?qū)ζ嚻桨褰Y(jié)構(gòu)的零件進(jìn)行注塑成型的模具。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型解決問題所采用的技術(shù)方案為：一種可調(diào)厚度的汽車板類零件的注塑模具，包括一底座，所述的底座的兩側(cè)安裝有支撐桿，所述支撐桿的上端安裝有模具體；所述的模具體中部設(shè)置有向下凹陷的模腔；所述的模腔的底部還安裝有一可調(diào)高度的模腔板；所述的底座的正中位置還安裝有一液壓缸；所述液壓缸液壓桿的端部安裝有一個(gè)叉桿，所述的叉桿為兩頭叉桿，模腔的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有一個(gè)叉孔，所述的叉桿的兩端叉頭從叉孔中伸入至模腔內(nèi)，并安裝在模腔板的下表面。

所述的模具體的上方還設(shè)置有模具蓋板，所述的模具蓋板的中部設(shè)置有排氣孔，兩側(cè)設(shè)置有注塑口，模具體的兩端與模具蓋板的兩端通過固定件可拆卸相連。

進(jìn)一步地，所述的模腔板的邊緣處還設(shè)置有密封圈；為了增加密封性能和模腔板上下移動(dòng)的穩(wěn)定性以及順暢程度，安裝密封橡膠墊。

進(jìn)一步地，所述的固定件設(shè)置為固定螺栓。

有益效果：本實(shí)用新型相比于傳統(tǒng)的技術(shù)方案來說，具有以下有益效果：

(1)本實(shí)用新型使用的時(shí)候模具蓋板通過兩側(cè)的固定件與模具體固定好后，從兩側(cè)的注塑口倒入注塑材料，模腔內(nèi)多余的氣體就從排氣孔排出，兩側(cè)同時(shí)倒入注塑材料，防止氣泡產(chǎn)生，并且增加注塑效率；

(2)本實(shí)用新型的模腔中還設(shè)置了可以通過液壓缸調(diào)節(jié)高度的模腔板，通過液壓缸缸調(diào)節(jié)模腔板的高度可以控制模腔板與模具蓋板之間的距離，因此可以調(diào)節(jié)成型的板類零件的厚度，可以隨意調(diào)節(jié)零件的厚度，使用非常的方便；而且為了使模腔板上下調(diào)節(jié)的時(shí)候兩側(cè)不產(chǎn)生較大的高度差，在液壓桿上安裝叉桿，叉桿兩端叉頭安裝在模腔板的兩側(cè)，這樣上下移動(dòng)調(diào)節(jié)的更加的穩(wěn)定，兩側(cè)也不會(huì)產(chǎn)生較大的高度，防止注塑成型的零件下表面傾斜。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，一種可調(diào)厚度的汽車板類零件的注塑模具，包括一底座1，所述的底座1的兩側(cè)安裝有支撐桿2，所述支撐桿2的上端安裝有模具體3；所述的模具體3中部設(shè)置有向下凹陷的模腔4；所述的模腔4的底部還安裝有一可調(diào)高度的模腔板5；所述的底座1的正中位置還安裝有一液壓缸6；所述液壓缸6液壓桿的端部安裝有一個(gè)叉桿7，所述的叉桿7為兩頭叉桿，模腔4的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有一個(gè)叉孔8，所述的叉桿7的兩端叉頭從叉孔8中伸入至模腔4內(nèi)，并安裝在模腔板5的下表面。

模具體3的上方還設(shè)置有模具蓋板9，所述的模具蓋板9的中部設(shè)置有排氣孔10，兩側(cè)設(shè)置有注塑口11，模具體3的兩端與模具蓋板9的兩端通過固定件12可拆卸相連。

模腔板5的邊緣處還設(shè)置有密封圈13；為了增加密封性能和模腔板5上下移動(dòng)的穩(wěn)定性以及順暢程度，安裝密封橡膠墊；固定件12設(shè)置為固定螺栓。

本實(shí)用新型使用的時(shí)候模具蓋板通過兩側(cè)的固定件與模具體固定好后，從兩側(cè)的注塑口倒入注塑材料，模腔內(nèi)多余的氣體就從排氣孔排出，兩側(cè)同時(shí)倒入注塑材料，防止氣泡產(chǎn)生，并且增加注塑效率。

本實(shí)用新型的模腔中還設(shè)置了可以通過液壓缸調(diào)節(jié)高度的模腔板，通過液壓缸缸調(diào)節(jié)模腔板的高度可以控制模腔板與模具蓋板之間的距離，因此可以調(diào)節(jié)成型的板類零件的厚度，可以隨意調(diào)節(jié)零件的厚度，使用非常的方便；而且為了使模腔板上下調(diào)節(jié)的時(shí)候兩側(cè)不產(chǎn)生較大的高度差，在液壓桿上安裝叉桿，叉桿兩端叉頭安裝在模腔板的兩側(cè)，這樣上下移動(dòng)調(diào)節(jié)的更加的穩(wěn)定，兩側(cè)也不會(huì)產(chǎn)生較大的高度，防止注塑成型的零件下表面傾斜。

上述具體實(shí)施方式只是本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，并不是用來限制本實(shí)用新型的實(shí)施與權(quán)利要求范圍的，凡依據(jù)本實(shí)用新型申請(qǐng)專利保護(hù)范圍所述的內(nèi)容做出的等效變化和修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。