本實(shí)用新型涉及一種超聲波汽車裝飾條成型模具。

背景技術(shù)：

在模具加工技術(shù)領(lǐng)域中，裝飾條是用于支撐汽車遮陽(yáng)簾，裝飾條包括兩根橫桿，兩根橫桿的兩端均相互連接，該汽車遮陽(yáng)簾的裝飾條通過(guò)模具注塑成型，現(xiàn)有的汽車連接桿件注塑模具大多采用一體式，兩端進(jìn)料，通過(guò)兩個(gè)流道分別設(shè)于模腔的兩端，將熔融的塑料或者橡膠注入模具中，動(dòng)模與定模配合壓合，成型的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)冷卻后即可取出，現(xiàn)有的汽車裝飾條模具靠熔融的塑料的流動(dòng)到模具中成型，加工效率低，且成品質(zhì)量差，大大影響了生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，而提供一種超聲波汽車裝飾條成型模具，保證產(chǎn)品的品質(zhì)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠保證模具的工作性能穩(wěn)定。

本實(shí)用新型的一種超聲波汽車裝飾條成型模具，所述模具包括上模、下模；所述上模包括上安裝座、上模具芯；所述下模包括下安裝座、下模具芯；所述上安裝座上表面安裝有上頂板，所述上頂板內(nèi)設(shè)置有澆口，所述澆口和入料道連接，所述入料道穿過(guò)上安裝座和上模具芯連接；所述上模具芯通過(guò)螺栓固定安裝在上安裝座內(nèi)；所述上模具芯和下模具芯相互配合形成成型腔；所述下模具芯安裝在下安裝座上端，所述下安裝座的上方設(shè)置有頂升座；所述頂升座和下模具芯之間設(shè)置有若干個(gè)頂升柱；所述成型腔內(nèi)設(shè)置有一號(hào)通道、二號(hào)通道、注澆流道；所述一號(hào)通道和二號(hào)通道之間相互接通；所述注澆流道設(shè)置在成型腔四周，所述注澆流道通過(guò)總流道集成和入料道連接；所述注澆流道的數(shù)量為8個(gè)；其中4個(gè)所述注澆流道設(shè)置在下模具芯一側(cè)與一號(hào)通道連接；另外4個(gè)注澆流道設(shè)置在下模具芯另一側(cè)與二號(hào)通道連接；所述下模具芯內(nèi)設(shè)置有循環(huán)冷卻管，所述循環(huán)冷卻管的一個(gè)支管和成型腔相通，所述一個(gè)支管上設(shè)置有單向閥，所述循環(huán)冷卻管和冷卻排氣管道連接，所述冷卻排氣管道204安裝在下安裝座，所述冷卻排氣管道的出口設(shè)置有混合閥，所述混合閥205和冷卻水管、抽氣泵連接。所述上安裝座和下安裝座配合連接面上設(shè)置有環(huán)形密封槽，所述環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)置有密封墊。所述下安裝座內(nèi)部設(shè)置有空腔，所述空腔的上壁安裝有高頻振動(dòng)裝置；所述高頻振動(dòng)裝置包括變幅桿、外殼、換能器；所述外殼和下安裝座的空腔的上壁固定連接，所述外殼內(nèi)安裝有變幅桿，所述變幅桿和換能器連接；所述換能器與外部的超聲波發(fā)生器電源連接；所述換能器為壓電陶瓷換能器。

所述變幅桿的兩端設(shè)置有用于連接換能器和連接下安裝座的螺紋孔，位于所述螺紋孔邊 緣設(shè)置有凸臺(tái)；所述連接換能器和變幅桿連接位置處設(shè)置有與凸臺(tái)對(duì)應(yīng)的凹槽；所述下安裝座和變幅桿連接位置處設(shè)置有與凸臺(tái)對(duì)應(yīng)的凹槽。

進(jìn)一步，所述上模具芯和下模具芯的前后兩側(cè)開設(shè)排氣冷卻孔。

進(jìn)一步，所述上安裝座側(cè)面設(shè)置有定位塊；所述下安裝座側(cè)面設(shè)置有定位卡槽；所述定位塊和定位卡槽相互配合連接。

進(jìn)一步，所述上模具芯四周設(shè)置有定位卡塊，所述下模具芯四周設(shè)置有定位凹槽；所述定位卡塊和定位凹槽合連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：1、設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造簡(jiǎn)便；2、實(shí)用性強(qiáng)，有利于產(chǎn)品的快速成型，快速冷卻，提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的品質(zhì)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠保證模具的工作性能穩(wěn)定。在注塑的過(guò)程中，所有的注澆流道同時(shí)進(jìn)膠，可以快速填充成型腔，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率；同時(shí)注塑壓力小，保壓時(shí)間短，提高產(chǎn)品的合格率，保證模具的使用壽命；3、采用冷卻排氣管道使成型腔形成負(fù)壓狀態(tài)，加快了注塑填充的速度，同時(shí)通過(guò)混合閥，將冷卻水通過(guò)冷卻排氣管道，對(duì)模具芯進(jìn)行冷卻，加快模具成型速度提高生產(chǎn)效率。4、采用超聲波高頻振動(dòng)，使產(chǎn)品在成型時(shí)消除內(nèi)部氣泡，使產(chǎn)品的密度高，質(zhì)量好，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的成型腔的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的上模具芯和下模具芯的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：上模1、下模2、上頂板101、上安裝座102、上模具芯103、澆口104、入料道105、密封槽106、下安裝座201、頂升座202、下模具芯203、冷卻排氣管道204、混合閥205、循環(huán)冷卻管206、變幅桿207、外殼208、換能器209、成型腔3、注澆流道301、一號(hào)通道302、二號(hào)通道303。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

在圖中，本實(shí)用新型的一種超聲波汽車裝飾條成型模具主要由上模1、下模2、上頂板101、上安裝座102、上模具芯103、澆口104、入料道105、密封槽106、下安裝座201、頂升座202、下模具芯203、冷卻排氣管道204、混合閥205、循環(huán)冷卻管206、變幅桿207、外殼208、換能器209、成型腔3、注澆流道301、一號(hào)通道302、二號(hào)通道303組成。

所述模具包括上模1、下模2；所述上模1包括上安裝座102、上模具芯103；所述下模2包括下安裝座201、下模具芯203；所述上安裝座102上表面安裝有上頂板101，所述上頂 板101內(nèi)設(shè)置有澆口104，所述澆口104和入料道105連接，所述入料道105穿過(guò)上安裝座102和上模具芯103連接；所述上模具芯103通過(guò)螺栓固定安裝在上安裝座102內(nèi)；所述上模具芯103和下模具芯203相互配合形成成型腔3；所述下模具芯203安裝在下安裝座201上端，所述下安裝座201的上方設(shè)置有頂升座202；所述頂升座202和下模具芯203之間設(shè)置有若干個(gè)頂升柱；所述成型腔3內(nèi)設(shè)置有一號(hào)通道302、二號(hào)通道303、注澆流道301；所述一號(hào)通道302和二號(hào)通道303之間相互接通；所述注澆流道301設(shè)置在成型腔3四周，所述注澆流道301通過(guò)總流道集成和入料道105連接；所述注澆流道301的數(shù)量為8個(gè)；其中4個(gè)所述注澆流道301設(shè)置在下模具芯203一側(cè)與一號(hào)通道302連接；另外4個(gè)注澆流道301設(shè)置在下模具芯203另一側(cè)與二號(hào)通道303連接。在注塑的過(guò)程中，所有的注澆流道同時(shí)進(jìn)膠，可以快速填充成型腔，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率；同時(shí)注塑壓力小，保壓時(shí)間短，提高產(chǎn)品的合格率，保證模具的使用壽命。

所述下模具芯203內(nèi)設(shè)置有循環(huán)冷卻管206，所述循環(huán)冷卻管的一個(gè)支管和成型腔3相通，所述一個(gè)支管上設(shè)置有單向閥，所述循環(huán)冷卻管和冷卻排氣管道204連接，所述冷卻排氣管道204安裝在下安裝座201，所述冷卻排氣管道204的出口設(shè)置有混合閥205，所述混合閥205和冷卻水管、抽氣泵連接。所述上安裝座102和下安裝座201配合連接面上設(shè)置有環(huán)形密封槽，所述環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)置有密封墊。采用冷卻排氣管道使成型腔形成負(fù)壓狀態(tài)，加快了注塑填充的速度，同時(shí)通過(guò)混合閥，將冷卻水通過(guò)冷卻排氣管道，對(duì)模具芯進(jìn)行冷卻，加快模具成型速度提高生產(chǎn)效率。冷卻排氣管道204使用時(shí)，先和抽氣泵連接，將成型腔內(nèi)的空氣抽取，形成負(fù)壓真空狀態(tài)，模具注塑完畢后，將冷卻排氣管道204和冷卻水管連接，冷卻水通過(guò)循環(huán)冷卻管對(duì)模具芯進(jìn)行冷卻，加快模具成型速度提高生產(chǎn)效率。

所述下安裝座201內(nèi)部設(shè)置有空腔，所述空腔的上壁安裝有高頻振動(dòng)裝置；所述高頻振動(dòng)裝置包括變幅桿207、外殼208、換能器209；所述外殼208和下安裝座201的空腔的上壁固定連接，所述外殼208內(nèi)安裝有變幅桿207，所述變幅桿207和換能器209連接；所述換能器209與外部的超聲波發(fā)生器電源連接；所述換能器209為壓電陶瓷換能器。采用超聲波高頻振動(dòng)，使產(chǎn)品在成型時(shí)消除內(nèi)部氣泡，使產(chǎn)品的密度高，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

所述變幅桿207的兩端設(shè)置有用于連接換能器209和連接下安裝座201的螺紋孔，位于所述螺紋孔邊緣設(shè)置有凸臺(tái)；所述連接換能器209和變幅桿207連接位置處設(shè)置有與凸臺(tái)對(duì)應(yīng)的凹槽；所述下安裝座201和變幅桿207連接位置處設(shè)置有與凸臺(tái)對(duì)應(yīng)的凹槽。當(dāng)超聲波換能器和下安裝座與變幅桿通過(guò)螺紋連接時(shí)，凸臺(tái)和凹槽能夠相互卡緊，使設(shè)備運(yùn)行時(shí)，螺絲和螺紋之間不會(huì)松動(dòng)，影響聲組件的同心度，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

所述上模具芯103和下模具芯203的前后兩側(cè)開設(shè)排氣冷卻孔。利于產(chǎn)品的快速成型， 快速冷卻，提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的品質(zhì)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠保證模具的工作性能穩(wěn)定。

所述上安裝座102側(cè)面設(shè)置有定位塊；所述下安裝座201側(cè)面設(shè)置有定位卡槽；所述定位塊和定位卡槽相互配合連接。

所述上模具芯103四周設(shè)置有定位卡塊，所述下模具芯203四周設(shè)置有定位凹槽；所述定位卡塊和定位凹槽合連接。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。