一種新型汽車自動波面蓋模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型汽車自動波面蓋模具，包括上模塊、下模塊、上模芯和下模芯，所述上模塊的上端中間和下模塊的下端中間均開有凹槽，且凹槽的底端設有卡位槽，所述上模芯的上端邊緣和下模芯的下端邊緣均設有卡位塊，所述下模芯的上端邊緣設有注料孔，且主料孔內插接擠壓銷，此新型汽車自動波面蓋模具結構簡單，通過加入卡位槽和卡位塊，使得上模芯固定在上模塊內，和下模芯固定在下模塊內，方便拿取更換模芯，進而增加了汽車自動波面蓋的多樣式生產，且不占用空間，提高了模具的利用率，通過注料孔內的擠壓銷可以在注料時，加快注料速度，也可以擠壓注料中在模腔內的空氣，擠壓排出空氣，提高注塑產品的質量，進而保障汽車自動波面蓋的使用壽命。
【專利說明】
一種新型汽車自動波面蓋模具
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及汽車自動波面蓋制造技術領域，具體為一種新型汽車自動波面蓋模具。
【背景技術】
[0002]隨著社會的進步，人們的生活不斷提高，人們對交通工具需求比較嚴格，汽車自動波面蓋是汽車上的一個小部分，既能增加汽車的美觀，也要又實用性，但是在制造汽車自動波面蓋時，因為汽車自動波面蓋的樣式比較多，那么在生產的過程中就會需求很多模具，既造成資源的浪費，也會占用很多空間，但是一些傳統(tǒng)的模具是把注入液自動流進模腔內，既增加了工作時長，又會有空氣停留在注塑產品內，進而影響產品的質量，因此我提供一種新型汽車自動波面蓋模具。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種新型汽車自動波面蓋模具，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種新型汽車自動波面蓋模具，包括上模塊、下模塊、上模芯和下模芯，所述上模塊鉸接下模塊，所述上模芯和下模芯粘合形成模腔，所述上模塊的上端中間和下模塊的下端中間均開有凹槽，且凹槽的底端設有卡位槽，所述上模芯的上端邊緣和下模芯的下端邊緣均設有卡位塊，所述上模芯和下模芯均放置在相應的凹槽內，且卡位槽卡接卡位塊，所述下模芯的上端邊緣設有注料孔，且主料孔內插接擠壓銷。
[0005]優(yōu)選的，所述卡位塊和卡位槽均為圓弧狀。
[0006]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:此新型汽車自動波面蓋模具結構簡單，通過加入卡位槽和卡位塊，使得上模芯固定在上模塊內，和下模芯固定在下模塊內，方便拿取更換模芯，進而增加了汽車自動波面蓋的多樣式生產，且不占用空間，提高了模具的利用率，通過注料孔內的擠壓銷可以在注料時，加快注料速度，也可以擠壓注料中在模腔內的空氣，擠壓排出空氣，提高注塑產品的質量，進而保障汽車自動波面蓋的使用壽命。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0008]圖2為本實用新型側視結構不意圖；
[0009]圖3為模腔內結構示意圖；
[0010]圖4為下模塊的俯視結構示意圖；
[0011]圖5為下模芯的側視結構示意圖；
[0012]圖6為下模塊的剖視結構示意圖。
[0013]圖中:I上模塊、2下模塊、3上模芯、4下模芯、5模腔、6注料孔、7擠壓銷、8凹槽、81卡位槽、9卡位塊、1拉環(huán)。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1-6，本實用新型提供一種技術方案:一種新型汽車自動波面蓋模具，包括上模塊1、下模塊2、上模芯3和下模芯4，所述上模塊I鉸接下模塊2，所述上模塊I的中間側壁設有拉環(huán)10，且拉環(huán)10的形狀為圓形，所述上模芯3和下模芯4粘合形成模腔5，所述上模芯3和下模芯4均為圓柱狀，所述上模塊I的上端中間和下模塊2的下端中間均開有凹槽8，且凹槽8的底端設有卡位槽81，所述上模芯3的上端邊緣和下模芯4的下端邊緣均設有卡位塊9，所述上模芯3和下模芯4均放置在相應的凹槽8內，且卡位槽81卡接卡位塊9，所述下模芯4的上端邊緣設有注料孔6，且主料孔6內插接擠壓銷7，所述卡位塊9和卡位槽81均為圓弧狀。
[0016]工作原理:當需要鑄造汽車自動波面蓋時，把上模芯3和下模芯4分別放置在相應的凹槽8內，利用卡位塊9和卡位槽81卡接，從注料孔6內注入物料，然后利用擠壓銷7推進物料，且擠壓模腔5內的氣體，防止注塑產品內有氣泡，增加了注塑產品的使用壽命，如果需要注塑不同的汽車自動波面蓋時，打開上模塊I，把要注塑的上模芯3和下模芯4分別放置在相應的凹槽8內，然后從注料孔6內注入物料，然后利用擠壓銷7推進物料，最后把產品制造成，取出即可。
[0017]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種新型汽車自動波面蓋模具，包括上模塊(I)、下模塊(2)、上模芯(3)和下模芯(4)，所述上模塊(I)鉸接下模塊(2)，所述上模芯(3)和下模芯(4)粘合形成模腔(5)，其特征在于:所述上模塊(I)的上端中間和下模塊(2)的下端中間均開有凹槽(8)，且凹槽(8)的底端設有卡位槽(81)，所述上模芯(3)的上端邊緣和下模芯(4)的下端邊緣均設有卡位塊(9)，所述上模芯(3)和下模芯(4)均放置在相應的凹槽(8)內，且卡位槽(81)卡接卡位塊(9)，所述下模芯(4)的上端邊緣設有注料孔(6)，且主料孔(6)內插接擠壓銷(7)，所述上模芯(3)和下模芯(4)均為圓柱狀，所述上模塊(I)的中間側壁設有拉環(huán)(10)，且拉環(huán)(10)的形狀為圓形。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車自動波面蓋模具，其特征在于:所述卡位塊(9)和卡位槽(81)均為圓弧狀。
【文檔編號】B29C45/26GK205631241SQ201620275758
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月4日
【發(fā)明人】陳光武
【申請人】洪俊彬