技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種全鋼子午線輪胎胎面肩翼膠厚度的調(diào)整方法及口型板，其特征是：對(duì)原口型板進(jìn)行調(diào)整以得到所需厚度的肩翼膠和過(guò)渡肩翼膠，原口型板得到的胎面的肩翼膠的厚度為X，過(guò)渡肩翼膠的厚度為Y；當(dāng)所需生產(chǎn)的胎面的肩翼膠厚度X’小于X、過(guò)渡肩翼膠厚度Y’小于Y時(shí)：將口型板上口型開(kāi)口寬度C增大，或者減小口型板的上板高度D、相應(yīng)增加下板高度E；當(dāng)所需生產(chǎn)的胎面的肩翼膠厚度X’大于X、過(guò)渡肩翼膠厚度Y’大于Y時(shí)：將口型板上口型開(kāi)口寬度C減小，或者增加口型板的上板高度D、相應(yīng)減小下板高度E，或者在口型板的下板設(shè)置倒角。本發(fā)明既能滿足胎面肩翼膠厚度設(shè)計(jì)要求，同時(shí)減少研發(fā)成本，縮短胎面制備周期的方法。

技術(shù)研發(fā)人員：范錢龍;周平;鄭成威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇通用科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201611258774
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.05.31