專(zhuān)利名稱(chēng)：一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種斜頂抽芯頂桿裝置，具體是指用于注塑模具，通過(guò)斜頂將嵌在制品內(nèi)側(cè)倒扣中的芯塊斜向抽出的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)注塑模具的斜頂抽芯頂桿裝置分為單桿單滑頂桿、雙桿單滑頂桿二種，其中，單桿單滑頂桿因易卡死而僅適用于斜頂傾角小于15°的斜頂抽芯；雙桿單滑頂桿，參閱圖6、圖7，由斜滑座、斜滑腳、斜頂桿、平行導(dǎo)桿構(gòu)成，雙桿單滑頂桿可用于傾斜角度10 35°的斜頂抽芯；但當(dāng)模具斜頂抽芯的傾斜角度接近上限的35°時(shí)，雙桿單滑頂桿會(huì)出現(xiàn)斜滑座磨損加劇而卡死，導(dǎo)致斜頂桿損壞；此外，斜滑腳無(wú)法完全復(fù)位，致使制品在斜抽芯塊的周邊形成飛邊，造成制品質(zhì)量不良；當(dāng)模具斜頂抽芯的傾斜角度大于上限35°時(shí)，雙桿單滑頂桿就會(huì)出現(xiàn)自鎖咬死而無(wú)法工作。因此，現(xiàn)有技術(shù)存在易磨損壽命短、無(wú)法 完全復(fù)位、適用角度局限的問(wèn)題與不足。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題與不足，本實(shí)用新型采用由斜滑座、斜滑腳、斜頂桿、平行導(dǎo)桿、輔滑塊、輔導(dǎo)桿構(gòu)成的裝置，在斜滑座、斜滑腳之間設(shè)置一個(gè)輔滑塊，輔滑塊滑動(dòng)在斜滑座的A滑槽中，斜滑腳滑動(dòng)在輔滑塊的B滑槽中；斜頂桿正交固定連接在斜滑腳的上面，平行導(dǎo)桿與斜頂桿平行且正交滑動(dòng)穿過(guò)斜滑腳，輔導(dǎo)桿正交滑動(dòng)穿過(guò)輔滑塊；工作時(shí)，斜滑座隨頂板作頂出和復(fù)位移動(dòng)，由輔導(dǎo)桿牽動(dòng)輔滑塊沿斜滑座的A滑槽斜滑，斜滑腳在輔滑塊的B滑槽上滑動(dòng)，經(jīng)斜頂桿帶動(dòng)斜抽芯塊頂出和復(fù)位，應(yīng)用時(shí)，只需調(diào)整A滑槽和B滑槽的斜角即可滿(mǎn)足30 55°大傾角斜頂?shù)捻敵龊蛷?fù)位的技術(shù)方案，提供一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，旨在通過(guò)輔滑塊和輔導(dǎo)桿的牽動(dòng)作用，使斜頂抽芯頂桿裝置達(dá)到減少磨損延長(zhǎng)壽命、易于復(fù)位、擴(kuò)大斜頂適用角度的目的。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，包括斜滑座、斜滑腳、斜頂桿、平行導(dǎo)桿、輔滑塊、輔導(dǎo)桿，其中所述的斜滑座為由二塊對(duì)峙的矩形鋼板組成的部件，斜滑座二塊鋼板的對(duì)峙面上設(shè)有由右上角至左下角，斜向的截面為矩形的凹槽構(gòu)成的A滑槽；所述的斜滑腳為矩形塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，斜滑腳上面的左部設(shè)有用于正交連接斜頂桿的帶有定位缺的臺(tái)階通孔；斜滑腳的右部設(shè)有上下貫穿的、與斜滑腳正交的圓形滑孔；斜滑腳2的前后側(cè)面的下邊設(shè)有凸緣的滑軌；所述的斜頂桿為二端設(shè)有定位缺口和螺紋盲孔的圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件；斜頂桿的上端與斜抽芯塊固定連接，所述斜抽芯塊為設(shè)有制品倒扣型面的鋼質(zhì)滑塊；所述的平行導(dǎo)桿為圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件；所述的輔滑塊為矩形框狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，輔滑塊的左部框體中固定嵌有用于滑動(dòng)穿過(guò)輔導(dǎo)桿的耐磨套，輔滑塊右部的前后框的對(duì)峙壁面上設(shè)有由左向右向下傾斜的截面為矩形的凹槽構(gòu)成的B滑槽，所述耐磨套的內(nèi)孔軸線(xiàn)與輔滑塊的上下面正交；所述的輔導(dǎo)桿為圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件；斜滑座的二塊對(duì)峙鋼板分別夾持在輔滑塊的前后二個(gè)側(cè)面，輔滑塊滑動(dòng)嵌在斜滑座的所述A滑槽中，斜滑腳的所述滑軌滑動(dòng)嵌在輔滑塊的所述B滑槽中，斜頂桿的下端固定連接在斜滑腳的臺(tái)階通孔中，斜頂桿的軸線(xiàn)與輔滑塊的B滑槽投影正交，平行導(dǎo)桿滑動(dòng)穿過(guò)斜滑腳的所述圓形滑孔，輔導(dǎo)桿滑動(dòng)穿過(guò)輔滑塊中的所述耐磨套，輔導(dǎo)桿的軸線(xiàn)與斜滑座的A滑槽投影正交；結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對(duì)所表述主體的面，后面為與所述前面相對(duì)的面。工作原理及有益效果應(yīng)用安裝，斜滑座固定連接在模具的頂板上，平行導(dǎo)桿和輔導(dǎo)桿的下端固定連接 在模具的底板上，輔導(dǎo)桿的上端固定連接在模具的動(dòng)模載板的下面，斜頂桿向上滑動(dòng)穿在動(dòng)模載板和動(dòng)模型芯中的斜頂導(dǎo)孔內(nèi)，斜抽芯塊位于動(dòng)模型芯的斜頂滑槽內(nèi)。應(yīng)用時(shí)，模具為臥式安裝，結(jié)構(gòu)描述的上下方向?yàn)楣ぷ髅枋龅那昂蠓较?，結(jié)構(gòu)描述的前后方向?yàn)楣ぷ髅枋龅淖笥曳较?，結(jié)構(gòu)描述的左右方向?yàn)楣ぷ髅枋龅纳舷路较?。工作過(guò)程頂出，模具開(kāi)模，頂板載著斜滑座向前頂出移動(dòng)，輔導(dǎo)桿牽動(dòng)輔滑塊沿著斜滑座的A滑槽向上向后斜向滑移，斜滑腳載著斜頂桿在輔滑塊的B滑槽上滑移，使斜頂桿載著斜抽芯塊沿動(dòng)模型芯的斜頂導(dǎo)孔斜向頂出抽芯；復(fù)位，頂板載著斜滑座向后復(fù)位移動(dòng)，輔導(dǎo)桿牽動(dòng)輔滑塊沿著斜滑座的A滑槽向下向前斜向滑移，斜滑腳載著斜頂桿在輔滑塊的B滑槽上滑移，使斜頂桿載著斜抽芯塊沿動(dòng)模型芯的斜頂導(dǎo)孔斜向后縮復(fù)位；由于斜頂桿、斜抽芯塊是由輔滑塊牽動(dòng)復(fù)位，而輔滑塊、輔導(dǎo)桿能夠適應(yīng)較大的頂出和復(fù)位的傾角，從而擴(kuò)大了斜頂桿和斜抽芯塊的斜頂傾角的適應(yīng)范圍，使斜頂裝置避免了因斜頂傾角過(guò)大出現(xiàn)易磨損壽命短、無(wú)法完全復(fù)位和適用角度局限的弊端；應(yīng)用時(shí)，通過(guò)調(diào)整A滑槽和B滑槽的斜角即可滿(mǎn)足30 55°大傾角斜頂?shù)捻敵龊蛷?fù)位；所述的斜角是指A滑槽與斜滑座的底邊所夾的角，或者B滑槽與輔滑塊的底邊所夾的角；所述的傾角是指斜頂方向與模具的開(kāi)合方向所夾的角。上述，本實(shí)用新型采用由斜滑座、斜滑腳、斜頂桿、平行導(dǎo)桿、輔滑塊、輔導(dǎo)桿構(gòu)成的裝置，在斜滑座、斜滑腳之間設(shè)置一個(gè)輔滑塊，輔滑塊滑動(dòng)在斜滑座的A滑槽中，斜滑腳滑動(dòng)在輔滑塊的B滑槽中；斜頂桿正交固定連接在斜滑腳的上面，平行導(dǎo)桿與斜頂桿平行且正交滑動(dòng)穿過(guò)斜滑腳，輔導(dǎo)桿正交滑動(dòng)穿過(guò)輔滑塊；工作時(shí)，斜滑座隨頂板作頂出和復(fù)位移動(dòng)，由輔導(dǎo)桿牽動(dòng)輔滑塊沿斜滑座的A滑槽斜滑，斜滑腳在輔滑塊的B滑槽上滑動(dòng)，經(jīng)斜頂桿帶動(dòng)斜抽芯塊頂出和復(fù)位，應(yīng)用時(shí)，只需調(diào)整A滑槽和B滑槽的斜角即可滿(mǎn)足30 55°大傾角斜頂?shù)捻敵龊蛷?fù)位的技術(shù)方案，克服了現(xiàn)有技術(shù)存在易磨損壽命短、無(wú)法完全復(fù)位、適用角度局限的問(wèn)題與不足，所提供的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，通過(guò)輔滑塊和輔導(dǎo)桿的牽動(dòng)作用，使斜頂抽芯頂桿裝置達(dá)到了減少磨損延長(zhǎng)壽命、易于復(fù)位、擴(kuò)大斜頂適用角度的目的。
圖I是本實(shí)用新型的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置的部件分解的軸測(cè)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置的輔滑塊部件的結(jié)構(gòu)剖視示意圖；圖4是本實(shí)用新型的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，位于應(yīng)用模具中位置的不意圖；圖5是本實(shí)用新型的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置位于應(yīng)用模具中，工作在斜向頂出抽芯時(shí)態(tài)的原理示意圖圖6是現(xiàn)有技術(shù)的一種雙桿單滑頂桿裝置的示意圖；圖7是現(xiàn)有技術(shù)的一種雙桿單滑頂桿裝置，位于應(yīng)用模具中位置的示意圖。
以下結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖中斜滑座1、A滑槽11、斜滑腳2、斜頂桿3、斜抽芯塊31、平行導(dǎo)桿4、輔滑塊5、B滑槽51、輔導(dǎo)桿6、定模01、動(dòng)模載板02、動(dòng)模型芯03、頂板04、底板05、制品06、耐磨套07。
具體實(shí)施方式
參閱圖I 圖5，本實(shí)用新型的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，包括斜滑座I、斜滑腳2、斜頂桿3、平行導(dǎo)桿4、輔滑塊5、輔導(dǎo)桿6，其中所述的斜滑座I為由二塊對(duì)峙的矩形鋼板組成的部件，斜滑座I 二塊鋼板的對(duì)峙面上設(shè)有由右上角至左下角，斜向的截面為矩形的凹槽構(gòu)成的A滑槽11 ；所述的斜滑腳2為矩形塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，斜滑腳2上面的左部設(shè)有用于正交連接斜頂桿3的帶有定位缺的臺(tái)階通孔；斜滑腳2的右部設(shè)有上下貫穿的、與斜滑腳2正交的圓形滑孔；斜滑腳2的前后側(cè)面的下邊設(shè)有凸緣的滑軌；所述的斜頂桿3為二端設(shè)有定位缺口和螺紋盲孔的圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件；斜頂桿3的上端與斜抽芯塊31固定連接，所述斜抽芯塊31為設(shè)有制品06倒扣型面的鋼質(zhì)滑塊；所述的平行導(dǎo)桿4為圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件；所述的輔滑塊5為矩形框狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，輔滑塊5的左部框體中固定嵌有用于滑動(dòng)穿過(guò)輔導(dǎo)桿6的耐磨套07，輔滑塊5右部的前后框的對(duì)峙壁面上設(shè)有由左向右向下傾斜的截面為矩形的凹槽構(gòu)成的B滑槽51，所述耐磨套07的內(nèi)孔軸線(xiàn)與輔滑塊5的上下面正交；所述的輔導(dǎo)桿6為圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件；斜滑座I的二塊對(duì)峙鋼板分別夾持在輔滑塊5的前后二個(gè)側(cè)面，輔滑塊5滑動(dòng)嵌在斜滑座I的所述A滑槽11中，斜滑腳2的所述滑軌滑動(dòng)嵌在輔滑塊5的所述B滑槽51中，斜頂桿3的下端固定連接在斜滑腳2的臺(tái)階通孔中，斜頂桿3的軸線(xiàn)與輔滑塊5的B滑槽51投影正交，平行導(dǎo)桿4滑動(dòng)穿過(guò)斜滑腳2的所述圓形滑孔，輔導(dǎo)桿6滑動(dòng)穿過(guò)輔滑塊5中的所述耐磨套07，輔導(dǎo)桿6的軸線(xiàn)與斜滑座I的A滑槽11投影正交；[0036]結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對(duì)所表述主體的面，后面為與所述前面相對(duì)的面。工作原理及有益效果應(yīng)用安裝，斜滑座I固定連接在模具的頂板04上，平行導(dǎo)桿4和輔導(dǎo)桿6的下端固定連接在模具的底板05上，輔導(dǎo)桿6的上端固定連接在模具的動(dòng)模載板02的下面，斜頂桿3向上滑動(dòng)穿在動(dòng)模載板02和動(dòng)模型芯03中的斜頂導(dǎo)孔內(nèi)，斜抽芯塊31位于動(dòng)模型芯03的斜頂滑槽內(nèi)。應(yīng)用時(shí)，模具為臥式安裝，結(jié)構(gòu)描述的上下方向?yàn)楣ぷ髅枋龅那昂蠓较颍Y(jié)構(gòu)描述的前后方向?yàn)楣ぷ髅枋龅淖笥曳较?，結(jié)構(gòu)描述的左右方向?yàn)楣ぷ髅枋龅纳舷路较颉９ぷ鬟^(guò)程 頂出，模具開(kāi)模，頂板04載著斜滑座I向前頂出移動(dòng)，輔導(dǎo)桿6牽動(dòng)輔滑塊5沿著 斜滑座I的A滑槽11向上向后斜向滑移，斜滑腳2載著斜頂桿3在輔滑塊5的B滑槽51上滑移，使斜頂桿3載著斜抽芯塊31沿動(dòng)模型芯03的斜頂導(dǎo)孔斜向頂出抽芯；復(fù)位，頂板04載著斜滑座I向后復(fù)位移動(dòng)，輔導(dǎo)桿6牽動(dòng)輔滑塊5沿著斜滑座I的A滑槽11向下向前斜向滑移，斜滑腳2載著斜頂桿3在輔滑塊5的B滑槽51上滑移，使斜頂桿3載著斜抽芯塊31沿動(dòng)模型芯03的斜頂導(dǎo)孔斜向后縮復(fù)位；由于斜頂桿3、斜抽芯塊31是由輔滑塊5牽動(dòng)復(fù)位，而輔滑塊5、輔導(dǎo)桿6能夠適應(yīng)較大的頂出和復(fù)位的傾角，從而擴(kuò)大了斜頂桿3和斜抽芯塊31的斜頂傾角的適應(yīng)范圍，使斜頂裝置避免了因斜頂傾角過(guò)大出現(xiàn)易磨損壽命短、無(wú)法完全復(fù)位和適用角度局限的弊端；應(yīng)用時(shí),通過(guò)調(diào)整A滑槽和B滑槽的斜角即可滿(mǎn)足30 55°大傾角斜頂?shù)捻敵龊蛷?fù)位；所述的斜角是指A滑槽11與斜滑座I的底邊所夾的角，或者B滑槽與輔滑塊5的底邊所夾的角；所述的傾角是指斜頂方向與模具的開(kāi)合方向所夾的角。
權(quán)利要求1. 一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，其特征在于包括斜滑座(I)、斜滑腳(2)、斜頂桿(3)、平行導(dǎo)桿(4)、輔滑塊(5)、輔導(dǎo)桿￠)，其中所述的斜滑座(I)為由ニ塊對(duì)峙的矩形鋼板組成的部件，斜滑座(I) ニ塊鋼板的對(duì)峙面上設(shè)有由右上角至左下角，斜向的截面為矩形的凹槽構(gòu)成的A滑槽(11)； 所述的斜滑腳(2)為矩形塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，斜滑腳(2)上面的左部設(shè)有用于正交連接斜頂桿(3)的帶有定位缺的臺(tái)階通孔；斜滑腳(2)的右部設(shè)有上下貫穿的、與斜滑腳(2)正交的圓形滑孔；斜滑腳(2)的前后側(cè)面的下邊設(shè)有凸緣的滑軌； 所述的斜頂桿(3)為ニ端設(shè)有定位缺口和螺紋盲孔的圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件；斜頂桿(3)的上端與斜抽芯塊(31)固定連接，所述斜抽芯塊(31)為設(shè)有制品(06)倒扣型面的鋼質(zhì)滑塊； 所述的平行導(dǎo)桿(4)為圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件； 所述的輔滑塊(5)為矩形框狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，輔滑塊(5)的左部框體中固定嵌有用于滑動(dòng)穿過(guò)輔導(dǎo)桿出)的耐磨套(07)，輔滑塊(5)右部的前后框的對(duì)峙壁面上設(shè)有由左向右向下傾斜的截面為矩形的凹槽構(gòu)成的B滑槽(51)，所述耐磨套(07)的內(nèi)孔軸線(xiàn)與輔滑塊(5)的上下面正交； 所述的輔導(dǎo)桿(6)為圓柱桿形的鋼質(zhì)構(gòu)件； 斜滑座(I)的ニ塊對(duì)峙鋼板分別夾持在輔滑塊(5)的前后ニ個(gè)側(cè)面，輔滑塊(5)滑動(dòng)嵌在斜滑座(I)的所述A滑槽(11)中，斜滑腳(2)的所述滑軌滑動(dòng)嵌在輔滑塊(5)的所述B滑槽(51)中，斜頂桿(3)的下端固定連接在斜滑腳⑵的臺(tái)階通孔中，斜頂桿⑶的軸線(xiàn)與輔滑塊(5)的B滑槽(51)投影正交，平行導(dǎo)桿(4)滑動(dòng)穿過(guò)斜滑腳(2)的所述圓形滑孔，輔導(dǎo)桿(6)滑動(dòng)穿過(guò)輔滑塊(5)中的所述耐磨套(07)，輔導(dǎo)桿(6)的軸線(xiàn)與斜滑座(I)的A滑槽(11)投影正交； 結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對(duì)所表述主體的面，后面為與所述前面相対的面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，包括斜滑座(1)、斜滑腳(2)、斜頂桿(3)、平行導(dǎo)桿(4)、輔滑塊(5)、輔導(dǎo)桿(6)。本實(shí)用新型采用在斜滑座、斜滑腳之間設(shè)置一個(gè)輔滑塊，輔滑塊滑動(dòng)在斜滑座的A滑槽中，斜滑腳滑動(dòng)在輔滑塊的B滑槽中；斜頂桿正交固定連接在斜滑腳的上面，平行導(dǎo)桿與斜頂桿平行且正交滑動(dòng)穿過(guò)斜滑腳，輔導(dǎo)桿正交滑動(dòng)穿過(guò)輔滑塊；工作時(shí)，由輔導(dǎo)桿牽動(dòng)輔滑塊沿斜滑座的A滑槽斜滑，斜滑腳在輔滑塊的B滑槽上滑動(dòng)帶動(dòng)斜頂桿、斜抽芯塊頂出和復(fù)位的技術(shù)方案，通過(guò)輔滑塊和輔導(dǎo)桿的牽動(dòng)作用，使斜頂抽芯頂桿裝置達(dá)到了減少磨損、延長(zhǎng)壽命、易于復(fù)位、擴(kuò)大斜頂適用角度的目的。
文檔編號(hào)B29C45/33GK202540637SQ20122023534
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者劉揚(yáng), 文黎清, 方永杰 申請(qǐng)人:寧波方正汽車(chē)模具有限公司