專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)門(mén)板的通用模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種注塑件汽車(chē)門(mén)板的通用模具，尤其是能生產(chǎn)出同一型號(hào) 的汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板的通用模具。
背景技術(shù)：
為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在滿(mǎn)足汽車(chē)的高品質(zhì)的同時(shí)也要降低汽車(chē)的成本。但 是同一型號(hào)的汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板的結(jié)構(gòu)略有不同，在生產(chǎn)時(shí)同一 型號(hào)的汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板需要不同的模具，生產(chǎn)不便，而且成本很局。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)門(mén)板的通用模具，可以同時(shí)用于生產(chǎn)汽車(chē) 手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是
本實(shí)用新型的汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板通用模具，包括有上模、下 模，上、下模之間具有模腔，該下模中具有圓形凹槽，該圓形凹槽中有凸起的圓 柱形定位柱，定位柱頂部為錐形體；另具有一鑲塊，該鑲塊能嵌入所述的圓形凹 槽內(nèi)，鑲塊上表面與所述的下模表面平齊。
在上述結(jié)構(gòu)中，鑲塊是獨(dú)立結(jié)構(gòu)。在生產(chǎn)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)型門(mén)板時(shí)直接進(jìn)行組裝 即可，在生產(chǎn)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板時(shí)將鑲塊嵌入所述的圓形凹槽內(nèi)，并且鑲塊上表面與 所述的下模表面平齊，可以為手動(dòng)車(chē)型門(mén)板生產(chǎn)使用。
用這種模具一付可以生產(chǎn)出汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板兩種汽車(chē)門(mén) 板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，并且極大的降低了汽車(chē)的生產(chǎn)成本。


圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是鑲塊嵌入下模中的圓形凹槽的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

參考附圖。 一種汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板通用模具，包括有上模1、 下模2，上模l、下模2之間具有模腔，所述的下模2中具有圓形凹槽3，該圓 形凹槽3中有凸起的圓柱形定位柱4，定位柱4頂部為錐形體；另具有一鑲塊5， 所述的鑲塊5能嵌入所述的圓形凹槽3內(nèi)，鑲塊5上表面與所述的下模2表面平 齊。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板通用模具，包括有上模、下模，上、下模之間具有模腔，其特征在于所述的下模中具有圓形凹槽，該圓形凹槽中有凸起的圓柱形定位柱，定位柱頂部為錐形體；另具有一鑲塊，所述的鑲塊能嵌入所述的圓形凹槽內(nèi)，鑲塊上表面與所述的下模表面平齊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板通用模具由上模、下模組成，上、下模之間具有模腔，且所述的下模中具有圓形凹槽，該圓形凹槽中有凸起的圓柱形定位柱，定位柱頂部為錐形體；另具有一鑲塊，所述的鑲塊能嵌入所述的圓形凹槽內(nèi)，鑲塊上表面與所述的下模表面平齊。這樣生產(chǎn)為手動(dòng)門(mén)板時(shí)可以為手動(dòng)門(mén)板定位用，在生產(chǎn)電動(dòng)門(mén)板時(shí)，直接用注塑件組裝。用這種模具一付可以生產(chǎn)出汽車(chē)手動(dòng)車(chē)型門(mén)板和電動(dòng)車(chē)型門(mén)板兩種汽車(chē)門(mén)板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，并且極大的降低了汽車(chē)的生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B29L7/00GK201399849SQ200920171788
公開(kāi)日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
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