改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種包裝、運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)外集裝箱裝運(yùn)粉狀類貨物，為了防止由于集裝箱與貨物直接接觸被腐蝕損壞而導(dǎo)致使用壽命短和運(yùn)輸成本高，一般在運(yùn)輸前需采用塑料噸裝袋、紙質(zhì)或布質(zhì)箱袋等將貨物包裝后再裝進(jìn)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。但是，現(xiàn)有包裝袋的出料口開于一側(cè)面的中間靠底部位置，在卸料時(shí)，位于出料口端的包裝袋內(nèi)底角的物料容易出現(xiàn)無法流向出料口而造成堆積的情況。并且，現(xiàn)有裝運(yùn)粉狀類貨物的內(nèi)襯袋所有棱邊上采用針線進(jìn)行縫制，使得針線與內(nèi)襯袋之間產(chǎn)生間隙，容易出現(xiàn)粉狀物料通過間隙往外漏出的問題，從而導(dǎo)致物料被污染和浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有集裝箱包裝袋存在卸料時(shí)包裝袋底角的物料容易出現(xiàn)無法流向出料口而造成堆積的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和卸料效率高的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋。
[0004]本實(shí)用新型的目的可采用以下技術(shù)方案來達(dá)到:
[0005]—種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，包括袋體和吊掛繩，所述袋體為與集裝箱相對應(yīng)的長方體，所述袋體上開有進(jìn)料口和出料口；所述袋體包括袋前幅、袋后幅、袋側(cè)幅、袋頂幅和袋底幅，形成封閉式長方體結(jié)構(gòu)；所述袋前幅與集裝箱門的位置相對應(yīng);位于所述袋前幅、袋側(cè)幅和袋底幅之間的連接角處設(shè)有氣囊，所述氣囊上設(shè)有用于進(jìn)氣或排氣的開口。
[0006]作為一種優(yōu)選的方案，所述袋體的棱邊設(shè)有用于密封針線孔的密封帶。
[0007]作為一種優(yōu)選的方案，所述開口上設(shè)有單向閥。
[0008]作為一種優(yōu)選的方案，所述單向閥上設(shè)有用于防止粉塵堵塞所述單向閥的蓋體。
[0009]進(jìn)一步地，所述吊掛繩穿設(shè)于所述袋側(cè)幅的上棱邊。
[0010]作為一種優(yōu)選的方案，所述袋體上還設(shè)有透氣口。
[0011]作為一種優(yōu)選的方案，所述出料口設(shè)于所述袋前幅的底部上。
[0012]實(shí)施本實(shí)用新型，具有如下有益效果:
[0013]本實(shí)用新型在袋體的底角設(shè)置有氣囊，在卸料時(shí)，通過對氣囊進(jìn)行充氣，則位于出料口端的包裝袋內(nèi)底角的物料在氣囊的彭脹擠壓下向中部方向流動(dòng)，使得物料能順利地流入出料口，解決了現(xiàn)有包裝袋在卸料時(shí)，其位于出料口端的包裝袋內(nèi)底角的物料容易出現(xiàn)無法流向出料口而造成堆積的問題，提高了卸料效率高，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和卸料效率高的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1是本實(shí)用改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]實(shí)施例
[0018]參見圖1，本實(shí)施例提供的集裝箱內(nèi)襯袋，包括袋體1和吊掛繩2，所述袋體1為與集裝箱相對應(yīng)的長方體，所述袋體1上開有進(jìn)料口 11和出料口 12;所述袋體1包括袋前幅13、袋后幅14、袋側(cè)幅15、袋頂幅16和袋底幅17，形成封閉式長方體結(jié)構(gòu);所述袋前幅13與集裝箱門的位置相對應(yīng);位于所述袋前幅13、袋側(cè)幅15和袋底幅17之間的連接角處設(shè)有氣囊3，所述氣囊3上設(shè)有用于進(jìn)氣或排氣的開口 31。在卸料時(shí)，通過對氣囊3進(jìn)行充氣，則位于出料口12兩端的包裝袋內(nèi)底角的物料在氣囊3的彭脹擠壓下向中部方向流動(dòng)，使得物料能順利地流入出料口 12，解決了現(xiàn)有包裝袋在卸料時(shí)，其位于出料口 12端的包裝袋內(nèi)底角的物料容易出現(xiàn)無法流向出料口 12而造成堆積的問題，提高了卸料效率高，結(jié)構(gòu)簡單且使用方便。
[0019]由于袋體1是采用線條進(jìn)行縫制連接而成，針孔與線條之間存在間隙。為了防止袋體1內(nèi)的粉狀物料通過間隙向外泄露，所述袋體1的棱邊設(shè)有用于密封針線孔的密封帶。
[0020]為了防止氣囊3內(nèi)的氣體通過開口31逆向產(chǎn)生泄露，所述開口 31上設(shè)有單向閥。更佳的，所述單向閥上設(shè)有用于防止粉塵堵塞所述單向閥的蓋體。該蓋體可起到防止粉塵和沙落到單向閥上而損壞單向閥工作的情況發(fā)生。
[0021]所述吊掛繩2穿設(shè)于所述袋側(cè)幅15的上棱邊。所述吊掛繩2包括一端系于所述袋體1上的緊固繩，以及與所述緊固繩另一端相連接的緊固環(huán)。在將袋體1安裝于集裝箱內(nèi)時(shí)，可通過吊掛繩2將袋體1吊掛于集裝箱的頂部，使袋體1在高度方向上成為展開狀態(tài)。
[0022]所述袋體1上設(shè)有透氣口4，在袋體1受到擠壓時(shí)，袋體1內(nèi)部的空氣能通過該透氣口4溢出，防止袋體1受壓而發(fā)生破裂的情況發(fā)生。
[0023]為了方便物料進(jìn)行卸料，使物料在重力的作用下能快速地流動(dòng)，所述出料口12設(shè)于所述袋前幅13的底部上。
[0024]以上所揭露的僅為本實(shí)用新型一種較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于:包括袋體和吊掛繩，所述袋體為與集裝箱相對應(yīng)的長方體，所述袋體上開有進(jìn)料口和出料口；所述袋體包括袋前幅、袋后幅、袋側(cè)幅、袋頂幅和袋底幅，形成封閉式長方體結(jié)構(gòu);所述袋前幅與集裝箱門的位置相對應(yīng);位于所述袋前幅、袋側(cè)幅和袋底幅之間的連接角處設(shè)有氣囊，所述氣囊上設(shè)有用于進(jìn)氣或排氣的開口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于:所述袋體的棱邊設(shè)有用于密封針線孔的密封帶。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于:所述開口上設(shè)有單向閥。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于:所述單向閥上設(shè)有用于防止粉塵堵塞所述單向閥的蓋體。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于:所述吊掛繩穿設(shè)于所述袋側(cè)幅的上棱邊。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于:所述袋體上還設(shè)有透氣口。7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于:所述出料口設(shè)于所述袋前幅的底部上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的集裝箱內(nèi)襯袋，包括袋體和吊掛繩，所述袋體為與集裝箱相對應(yīng)的長方體，所述袋體上開有進(jìn)料口和出料口；所述袋體包括袋前幅、袋后幅、袋側(cè)幅、袋頂幅和袋底幅，形成封閉式長方體結(jié)構(gòu)；所述袋前幅與集裝箱門的位置相對應(yīng)；位于所述袋前幅、袋側(cè)幅和袋底幅之間的連接角處設(shè)有氣囊，所述氣囊上設(shè)有用于進(jìn)氣或排氣的開口。本實(shí)用新型在卸料時(shí)，通過對氣囊進(jìn)行充氣，則位于出料口端的包裝袋內(nèi)底角的物料在氣囊的彭脹擠壓下向中部方向流動(dòng)，使得物料能順利地流入出料口，解決了現(xiàn)有包裝袋在卸料時(shí)，其位于出料口端的包裝袋內(nèi)底角的物料容易出現(xiàn)無法流向出料口而造成堆積的問題，提高了卸料效率，結(jié)構(gòu)簡單且使用方便。
【IPC分類】B65D88/16, B65D88/54, B65D30/10, B65D33/36
【公開號】CN205114137
【申請?zhí)枴緾N201520907200
【發(fā)明人】張家銘
【申請人】張家銘
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月13日