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一種轎廂底盤裝置的制造方法

文檔序號(hào):10029163閱讀:154來(lái)源:國(guó)知局
一種轎廂底盤裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轎箱,特別涉及一種轎廂裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常,在電梯轎廂中,為了使轎廂門對(duì)電梯轎廂的出入口進(jìn)行開閉,而具備用于安裝對(duì)轎廂門進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的包括門機(jī)等在內(nèi)的門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在該情況下,轎廂門的上端經(jīng)由門吊架等與門機(jī)底座卡合,轎廂門的下端經(jīng)由滑動(dòng)靴等與設(shè)置在電梯轎廂下端的門坎的滑動(dòng)槽卡合。由此,在電梯轎廂??吭趯诱緯r(shí),通過(guò)門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)而轎廂門對(duì)電梯轎廂的出入口進(jìn)行開閉。
[0003]通常,現(xiàn)有的轎架、安全鉗、導(dǎo)靴安裝調(diào)整不方便,與轎壁板安裝較復(fù)雜,安裝的進(jìn)度較慢,且電梯對(duì)井道的運(yùn)行要求較高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)不合理。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種轎廂底盤裝置,使用安全鉗安裝板,可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型提供一種轎廂底盤裝置,包括下底盤以及設(shè)置在下底盤上的上底盤,所述上底盤與下底盤一側(cè)設(shè)有安全鉗安裝板,所述下底盤下部安裝有配重安裝架。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述配重安裝架通過(guò)螺栓固定,所述安全鉗安裝板通過(guò)螺栓固定。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述配重安裝架與安全鉗安裝板采用鋼質(zhì)材料構(gòu)成。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型轎架、安全鉗、導(dǎo)靴安裝調(diào)整方便;轎壁板安裝快捷方便;能降低電梯對(duì)井道運(yùn)行空間的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0011]在附圖中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種轎廂底盤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型一種轎廂底盤裝置的正面不意圖;
[0014]圖中標(biāo)號(hào):1、上底盤;2、下底盤;3、安全鉗安裝板;4、配重安裝架。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]實(shí)施例:如圖1-2所示,本實(shí)用新型提供一種轎廂底盤裝置,包括下底盤2以及設(shè)置在下底盤2上的上底盤1,所述上底盤I與下底盤2 —側(cè)設(shè)有安全鉗安裝板3,所述下底盤2下部安裝有配重安裝架4。
[0017]首先上底盤I與下底盤2 —側(cè)設(shè)有安全鉗安裝板3,通過(guò)安全鉗安裝板3對(duì)轎架、安全鉗、導(dǎo)靴安裝調(diào)整方便,所述下底盤2下部安裝有配重安裝架4,能降低電梯對(duì)井道運(yùn)行空間的要求,所述配重安裝架4通過(guò)螺栓固定,所述安全鉗安裝板3通過(guò)螺栓固定,轎壁板安裝快捷方便,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。所述配重安裝架4與安全鉗安裝板3采用鋼質(zhì)材料構(gòu)成,提高電梯的使用壽命。
[0018]本實(shí)用新型轎架、安全鉗、導(dǎo)靴安裝調(diào)整方便;轎壁板安裝快捷方便;能降低電梯對(duì)井道運(yùn)行空間的要求。
[0019]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轎廂底盤裝置,包括下底盤(2)以及設(shè)置在下底盤(2)上的上底盤(1),其特征在于,所述上底盤(I)與下底盤(2) —側(cè)設(shè)有安全鉗安裝板(3),所述下底盤(2)下部安裝有配重安裝架(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂底盤裝置,其特征在于,所述配重安裝架(4)通過(guò)螺栓固定,所述安全鉗安裝板(3)通過(guò)螺栓固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂底盤裝置,其特征在于,所述配重安裝架(4)與安全鉗安裝板(3)采用鋼質(zhì)材料構(gòu)成。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種轎廂底盤裝置,包括下底盤以及設(shè)置在下底盤上的上底盤,所述上底盤與下底盤一側(cè)設(shè)有安全鉗安裝板,所述下底盤下部安裝有配重安裝架,所述配重安裝架通過(guò)螺栓固定,所述安全鉗安裝板通過(guò)螺栓固定。本實(shí)用新型轎架、安全鉗、導(dǎo)靴安裝調(diào)整方便;轎壁板安裝快捷方便;能降低電梯對(duì)井道運(yùn)行空間的要求。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號(hào)】CN204938661
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520687253
【發(fā)明人】梁學(xué)長(zhǎng), 蔣少安, 盧家燊, 饒洪境
【申請(qǐng)人】廣東新力歐菲爾電梯有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月5日
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