電梯轎廂裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及屬于電梯設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種電梯轎廂裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，在高層建筑中，電梯已經(jīng)成為必須品，但電梯的安全性仍具有較大隱患。當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi)時，電梯就成為禁區(qū)，絕對不能通過電梯逃生。不通過電梯逃生僅僅是針對尚未乘坐電梯的人員，但是對于火災(zāi)發(fā)生時正在使用電梯的人員來說，由于環(huán)境相對封閉，火災(zāi)消息得到較晚，可能會錯過最佳的逃生機會，此時需要電梯對內(nèi)部的乘員采取一定的保護措施。
[0003]中國專利號ZL201220158648.8，但是整體結(jié)構(gòu)設(shè)置不足，無法滿足逃生需求，另夕卜，電梯在火災(zāi)過程中很容易出現(xiàn)下墜，很容易造成很大的傷害，該實用新型沒有考慮這一問題，有待改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了提供一種電梯轎廂裝置，改善電梯內(nèi)部的空氣質(zhì)量，同時也保護電梯在火災(zāi)發(fā)生時的安全性，延長救援時間。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:
[0006]電梯轎廂裝置，包括轎廂，所述轎廂包括廂體和設(shè)置于該廂體上的轎廂門，其特征在于:在所述廂體的頂部設(shè)有2-4個通風(fēng)道，在所述通風(fēng)道內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇，在兩側(cè)端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)內(nèi)側(cè)處設(shè)有活性炭層；在所述廂體的一側(cè)設(shè)有小型制氧機，所述小型制氧機配有蓄電池，所述小型制氧機的進氣口與通風(fēng)道連接，出氣口分布在廂體角落處；所述廂體的底部設(shè)有緩沖板，所述緩沖板與廂體之間設(shè)有彈簧層，在所述緩沖板的四個角落與所述廂體之間設(shè)有連接桿，所述連接桿套設(shè)在所述廂體上形成的通槽內(nèi)，內(nèi)部充滿潤滑油；在所述廂體的外壁側(cè)壁上形成4個呈十字形分布的保護勾。
[0007]進一步，所述保護勾與所述廂體之間通過螺紋連接；所述保護勾包括固定桿，在所述固定桿的端部形成2個側(cè)向延伸的環(huán)勾，在中部設(shè)有1-3個垂直向上分布的卡勾。
[0008]進一步，所述緩沖板的底端面形成橡膠層。
[0009]進一步，所述轎廂門為防火門。
[0010]進一步，所述廂體用雙層防火金屬板制成，在中間設(shè)有粉狀阻燃劑。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有以下有益效果:
[0012]1、本實用新型在所述廂體的頂部設(shè)有2-4個通風(fēng)道，在所述通風(fēng)道內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇，在兩側(cè)端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)內(nèi)側(cè)處設(shè)有活性炭層；在所述廂體的一側(cè)設(shè)有小型制氧機，所述小型制氧機配有蓄電池，所述小型制氧機的進氣口與通風(fēng)道連接，出氣口分布在廂體角落處；這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，借助通風(fēng)道和小型制氧機，能夠改善電梯內(nèi)的空氣質(zhì)量，增加乘坐人員的舒適性，不會出現(xiàn)胸悶或缺氧的情況。另外，在發(fā)生火災(zāi)意外時，帶有蓄電池的小型制氧機的設(shè)置，能延長短期的供氧需求，等待救援。因為現(xiàn)有的電梯由于沒有供氧，導(dǎo)致電梯內(nèi)部缺氧，直接引發(fā)悲劇，為此本實用新型改良了這一不足；另外，活性炭層的設(shè)置，能夠阻止外部灰塵、煙氣進入，降低內(nèi)部空氣的渾濁與顆粒濃度。
[0013]2、本實用新型中所述廂體的底部設(shè)有緩沖板，所述緩沖板與廂體之間設(shè)有彈簧層，在所述緩沖板的四個角落與所述廂體之間設(shè)有連接桿，所述連接桿套設(shè)在所述廂體上形成的通槽內(nèi)，內(nèi)部充滿潤滑油；在所述廂體的外壁側(cè)壁上形成4個呈十字形分布的保護勾。這樣的結(jié)構(gòu)，在電梯發(fā)生意外急速下滑的過程中，一般都用纜繩進行控制，防止直接落地；但是當(dāng)纜繩斷裂的時候，緩沖板的設(shè)置，能在一定的范圍內(nèi)，起到緩沖，保護電梯內(nèi)部的工作人員；首先連接桿的設(shè)置，起到緩沖；接著彈簧層能進一步起到緩沖。另外，保護勾的設(shè)置，能夠與井道內(nèi)的滑軌的同時，在急速下滑時，與井道外凸的部分實現(xiàn)相扣滑動，能起到減速的目的，因為井道滑軌上設(shè)有阻止件，在不通電的時候，不會自動挪開，故此該保護勾的設(shè)置，能夠起到保護作用。
[0014]3、本實用新型中所述轎廂門為防火門，所述廂體用雙層防火金屬板制成，在中間設(shè)有粉狀阻燃劑；這樣的結(jié)構(gòu)能夠起到防火效果，阻止外部火焰的侵蝕與進入電梯內(nèi)部，延長救援時間。
[0015]本實用新型改善電梯內(nèi)部的空氣質(zhì)量，同時也保護電梯在火災(zāi)發(fā)生時的安全性，延長救援時間。
[0016]為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細(xì)闡述。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實用新型中保護勾的結(jié)構(gòu)使用圖。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0020]參考附圖1和附圖2，本實施例公開了一種電梯轎廂裝置，包括轎廂，所述轎廂包括廂體1和設(shè)置于該廂體1上的轎廂門，其特征在于:在所述廂體1的頂部設(shè)有2-4個通風(fēng)道2，在所述通風(fēng)道2內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇3，在兩側(cè)端設(shè)有過濾網(wǎng)4，所述過濾網(wǎng)4內(nèi)側(cè)處設(shè)有活性炭層5 ;在所述廂體1的一側(cè)設(shè)有小型制氧機6，所述小型制氧機6配有蓄電池，所述小型制氧機6的進氣口 7與通風(fēng)道2連接，出氣口 8分布在廂體1角落處；所述廂體1的底部設(shè)有緩沖板9，所述緩沖板9與廂體1之間設(shè)有彈簧層10，在所述緩沖板9的四個角落與所述廂體1之間設(shè)有連接桿11，所述連接桿11套設(shè)在所述廂體1上形成的通槽12內(nèi)，內(nèi)部充滿潤滑油；在所述廂體1的外壁側(cè)壁上形成4個呈十字形分布的保護勾13。
[0021]如圖2所示，本實用新型中所述保護勾13與所述廂體1之間通過螺紋連接；所述保護勾13包括固定桿14，在所述固定桿14的端部形成2個側(cè)向延伸的環(huán)勾15，在中部設(shè)有1-3個垂直向上分布的卡勾16。
[0022]本實用新型中所述緩沖板9的底端面形成橡膠層17。
[0023]本實用新型中所述轎廂門為防火門。
[0024]本實用新型中所述廂體1用雙層防火金屬板制成，在中間設(shè)有粉狀阻燃劑18。
[0025]以上所述僅為本實用新型的一個實施例，并非對本案設(shè)計的限制，凡依本案的設(shè)計關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.電梯轎廂裝置，包括轎廂，所述轎廂包括廂體和設(shè)置于該廂體上的轎廂門，其特征在于:在所述廂體的頂部設(shè)有2-4個通風(fēng)道，在所述通風(fēng)道內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇，在兩側(cè)端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)內(nèi)側(cè)處設(shè)有活性炭層；在所述廂體的一側(cè)設(shè)有小型制氧機，所述小型制氧機配有蓄電池，所述小型制氧機的進氣口與通風(fēng)道連接，出氣口分布在廂體角落處；所述廂體的底部設(shè)有緩沖板，所述緩沖板與廂體之間設(shè)有彈簧層，在所述緩沖板的四個角落與所述廂體之間設(shè)有連接桿，所述連接桿套設(shè)在所述廂體上形成的通槽內(nèi)，內(nèi)部充滿潤滑油；在所述廂體的外壁側(cè)壁上形成4個呈十字形分布的保護勾。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯轎廂裝置，其特征在于:所述保護勾與所述廂體之間通過螺紋連接；所述保護勾包括固定桿，在所述固定桿的端部形成2個側(cè)向延伸的環(huán)勾，在中部設(shè)有1-3個垂直向上分布的卡勾。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯轎廂裝置，其特征在于:所述緩沖板的底端面形成橡膠層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯轎廂裝置，其特征在于:所述轎廂門為防火門。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯轎廂裝置，其特征在于:所述廂體用雙層防火金屬板制成，在中間設(shè)有粉狀阻燃劑。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯轎廂裝置，包括轎廂，所述轎廂包括廂體和設(shè)置于該廂體上的轎廂門，在所述廂體的頂部設(shè)有2-4個通風(fēng)道，在所述通風(fēng)道內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇，在兩側(cè)端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)內(nèi)側(cè)處設(shè)有活性炭層；在所述廂體的一側(cè)設(shè)有小型制氧機，所述小型制氧機配有蓄電池，所述小型制氧機的進氣口與通風(fēng)道連接，出氣口分布在廂體角落處；所述廂體的底部設(shè)有緩沖板，所述緩沖板與廂體之間設(shè)有彈簧層，在所述緩沖板的四個角落與所述廂體之間設(shè)有連接桿，所述連接桿套設(shè)在所述廂體上形成的通槽內(nèi)，內(nèi)部充滿潤滑油；在所述廂體的外壁側(cè)壁上形成4個呈十字形分布的保護勾；本實用新型改善電梯內(nèi)部的空氣質(zhì)量，同時也保護電梯在火災(zāi)發(fā)生時的安全性，延長救援時間。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號】CN204980756
【申請?zhí)枴緾N201520621852
【發(fā)明人】王東華, 王學(xué)建
【申請人】浙江?？松娞萦邢薰?br>【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月18日