水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]煤炭運(yùn)輸數(shù)量巨大，原電煤運(yùn)輸采用的是自有港口卸船裝上汽車(chē)運(yùn)輸至廠區(qū)指定地點(diǎn)，由于港口裝卸效率低下，船舶長(zhǎng)期滯港，船港糾紛嚴(yán)重，汽車(chē)運(yùn)輸撒落嚴(yán)重影響市區(qū)道路衛(wèi)生。原運(yùn)輸方式是卸船再裝汽車(chē)再運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，貨物在路途中損耗嚴(yán)重，貨物流失大，不能滿足客戶要求，運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境造成污染，也不符合環(huán)保要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型是為解決煤炭到港后運(yùn)輸不便的問(wèn)題而提供的一種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段解決技術(shù)問(wèn)題:一種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述裝置包括皮帶線，可移動(dòng)卸料車(chē)及固定卸料車(chē)，所述可移動(dòng)卸料車(chē)與所述固定卸料車(chē)設(shè)置于所述皮帶線上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)朝向所述皮帶線一側(cè)設(shè)置有卸料斗，所述固定卸料車(chē)設(shè)置有若干卸料斗。卸料車(chē)可在皮帶線上運(yùn)動(dòng)并通過(guò)卸料斗下料。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定卸料車(chē)設(shè)置有兩個(gè)所述卸料斗所述卸料斗的其中一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)底部，所述卸料斗的另一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)側(cè)部。固定卸料車(chē)的向下設(shè)置的卸料斗可將物料直接傾倒于皮帶線上，側(cè)向卸料斗則用于將物料傾倒入可移動(dòng)卸料車(chē)。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，設(shè)置于所述固定卸料車(chē)側(cè)部的卸料斗與水平面所成角度大于40度。煤炭從卸料斗傾斜時(shí)此角度可保證煤炭不會(huì)在斗口處淤積。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述可移動(dòng)卸料車(chē)處設(shè)置有自動(dòng)清掃器，保證皮帶線的清潔。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述皮帶線設(shè)置所述固定卸料車(chē)一端設(shè)置有爬坡處，使皮帶線呈現(xiàn)弧度。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述爬坡處設(shè)置有壓輪，起到穩(wěn)定皮帶的功能。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:(1)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)直接裝車(chē)，減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)水路與鐵路運(yùn)輸線的貫通；(2)同時(shí)保證皮帶線原有的貨物裝卸，實(shí)現(xiàn)多貨種裝卸；(3)皮帶線實(shí)現(xiàn)了裝卸二個(gè)貨種之間的自由轉(zhuǎn)換，提高了設(shè)備的利用率；(4)爬坡處增加壓輪，主要穩(wěn)定皮帶。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]I皮帶線2可移動(dòng)卸料車(chē)3固定卸料車(chē)4卸料斗5自動(dòng)清掃器6爬坡處7壓輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例1:一種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，包括皮帶線I，可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2與所述固定卸料車(chē)3設(shè)置于所述皮帶線I上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2朝向所述皮帶線I 一側(cè)設(shè)置有卸料斗4，所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有若干卸料斗4。在皮帶線I上設(shè)置可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，由港口向固定卸料車(chē)3中裝貨，再由固定卸料車(chē)3向可移動(dòng)卸料車(chē)2內(nèi)裝置，再由可移動(dòng)卸料車(chē)2向火車(chē)箱內(nèi)裝貨，由于皮帶線I設(shè)置平行于鐵軌，可移動(dòng)卸料車(chē)2只需要來(lái)回運(yùn)動(dòng)，不斷填充并向車(chē)廂下料即可。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例2:—種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，包括皮帶線I，可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2與所述固定卸料車(chē)3設(shè)置于所述皮帶線I上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2朝向所述皮帶線I 一側(cè)設(shè)置有卸料斗4，所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有若干卸料斗4。在皮帶線I上設(shè)置可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，由港口向固定卸料車(chē)3中裝貨，再由固定卸料車(chē)3向可移動(dòng)卸料車(chē)2內(nèi)裝置，再由可移動(dòng)卸料車(chē)2向火車(chē)箱內(nèi)裝貨，由于皮帶線I設(shè)置平行于鐵軌，可移動(dòng)卸料車(chē)2只需要來(lái)回運(yùn)動(dòng)，不斷填充并向車(chē)廂下料即可。所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有兩個(gè)所述卸料斗4，所述卸料斗4的其中一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3底部，所述卸料斗4的另一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3側(cè)部。固定卸料車(chē)3的下方卸料斗4可向皮帶線I直接傾斜物料，進(jìn)行運(yùn)輸，側(cè)向卸料斗4則可以可移動(dòng)卸料車(chē)2傾倒物料。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)施例3:—種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，包括皮帶線I，可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2與所述固定卸料車(chē)3設(shè)置于所述皮帶線I上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2朝向所述皮帶線I 一側(cè)設(shè)置有卸料斗4，所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有若干卸料斗4。在皮帶線I上設(shè)置可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，由港口向固定卸料車(chē)3中裝貨，再由固定卸料車(chē)3向可移動(dòng)卸料車(chē)2內(nèi)裝置，再由可移動(dòng)卸料車(chē)2向火車(chē)箱內(nèi)裝貨，由于皮帶線I設(shè)置平行于鐵軌，可移動(dòng)卸料車(chē)2只需要來(lái)回運(yùn)動(dòng)，不斷填充并向車(chē)廂下料即可。所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有兩個(gè)所述卸料斗4，所述卸料斗4的其中一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3底部，所述卸料斗4的另一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3側(cè)部，其與水平面的角度為45度。固定卸料車(chē)3的下方卸料斗4可向皮帶線I直接傾斜物料，進(jìn)行運(yùn)輸，側(cè)向卸料斗4則可以可移動(dòng)卸料車(chē)2傾倒物料。
[0016]本實(shí)用新型實(shí)施例4:一種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，包括皮帶線I，可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2與所述固定卸料車(chē)3設(shè)置于所述皮帶線I上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2朝向所述皮帶線I 一側(cè)設(shè)置有卸料斗4，所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有若干卸料斗4。在皮帶線I上設(shè)置可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，由港口向固定卸料車(chē)3中裝貨，再由固定卸料車(chē)3向可移動(dòng)卸料車(chē)2內(nèi)裝置，再由可移動(dòng)卸料車(chē)2向火車(chē)箱內(nèi)裝貨，由于皮帶線I設(shè)置平行于鐵軌，可移動(dòng)卸料車(chē)2只需要來(lái)回運(yùn)動(dòng)，不斷填充并向車(chē)廂下料即可。所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有兩個(gè)所述卸料斗4，所述卸料斗4的其中一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3底部，所述卸料斗4的另一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3側(cè)部，其與水平面的角度為45度。固定卸料車(chē)3的下方卸料斗4可向皮帶線I直接傾斜物料，進(jìn)行運(yùn)輸，側(cè)向卸料斗4則可以可移動(dòng)卸料車(chē)2傾倒物料。所述可移動(dòng)卸料車(chē)2處設(shè)置有自動(dòng)清掃器5，用于清掃皮帶線I。
[0017]本實(shí)用新型實(shí)施例5:—種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，包括皮帶線I，可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2與所述固定卸料車(chē)3設(shè)置于所述皮帶線I上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2朝向所述皮帶線I 一側(cè)設(shè)置有卸料斗4，所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有若干卸料斗
4。在皮帶線I上設(shè)置可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，由港口向固定卸料車(chē)3中裝貨，再由固定卸料車(chē)3向可移動(dòng)卸料車(chē)2內(nèi)裝置，再由可移動(dòng)卸料車(chē)2向火車(chē)箱內(nèi)裝貨，由于皮帶線I設(shè)置平行于鐵軌，可移動(dòng)卸料車(chē)2只需要來(lái)回運(yùn)動(dòng)，不斷填充并向車(chē)廂下料即可。所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有兩個(gè)所述卸料斗4，所述卸料斗4的其中一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3底部，所述卸料斗4的另一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3側(cè)部，其與水平面的角度為45度。固定卸料車(chē)3的下方卸料斗4可向皮帶線I直接傾斜物料，進(jìn)行運(yùn)輸，側(cè)向卸料斗4則可以可移動(dòng)卸料車(chē)2傾倒物料。所述可移動(dòng)卸料車(chē)2處設(shè)置有自動(dòng)清掃器5，用于清掃皮帶線I。所述皮帶線I設(shè)置所述固定卸料車(chē)3 —端設(shè)置有爬坡處6。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例6:—種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，包括皮帶線I，可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2與所述固定卸料車(chē)3設(shè)置于所述皮帶線I上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)2朝向所述皮帶線I 一側(cè)設(shè)置有卸料斗4，所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有若干卸料斗4。在皮帶線I上設(shè)置可移動(dòng)卸料車(chē)2及固定卸料車(chē)3，由港口向固定卸料車(chē)3中裝貨，再由固定卸料車(chē)3向可移動(dòng)卸料車(chē)2內(nèi)裝置，再由可移動(dòng)卸料車(chē)2向火車(chē)箱內(nèi)裝貨，由于皮帶線I設(shè)置平行于鐵軌，可移動(dòng)卸料車(chē)2只需要來(lái)回運(yùn)動(dòng)，不斷填充并向車(chē)廂下料即可。所述固定卸料車(chē)3設(shè)置有兩個(gè)所述卸料斗4，所述卸料斗4的其中一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3底部，所述卸料斗4的另一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)3側(cè)部，其與水平面的角度為45度。固定卸料車(chē)3的下方卸料斗4可向皮帶線I直接傾斜物料，進(jìn)行運(yùn)輸，側(cè)向卸料斗4則可以可移動(dòng)卸料車(chē)2傾倒物料。所述可移動(dòng)卸料車(chē)2處設(shè)置有自動(dòng)清掃器5，用于清掃皮帶線1所述皮帶線I設(shè)置所述固定卸料車(chē)3 —端設(shè)置有爬坡處6，爬坡處6設(shè)置有壓輪7用于穩(wěn)定皮帶。
[0019]爬坡皮帶有40米，聯(lián)接港口處皮帶固定卸料口和與鐵軌平行的160米皮帶尾輪。根據(jù)煤炭的物理性質(zhì)，皮帶線均選用EP200*6 (1.5+4)皮帶，動(dòng)力裝置分別選用22千瓦和30千瓦帶速為2.5米/秒的內(nèi)置式電子輥筒。用于固定卸料車(chē)的卸料斗內(nèi)部采用翻板結(jié)構(gòu)，在外部用手桿操作下料方向且斗口才用直接下料方式。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述裝置包括皮帶線(I )，可移動(dòng)卸料車(chē)(2)及固定卸料車(chē)(3)，所述可移動(dòng)卸料車(chē)(2)與所述固定卸料車(chē)(3)設(shè)置于所述皮帶線(I)上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)(2)朝向所述皮帶線(I) 一側(cè)設(shè)置有卸料斗(4)，所述固定卸料車(chē)(3)設(shè)置有若干卸料斗(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述固定卸料車(chē)(3)設(shè)置有兩個(gè)所述卸料斗(4)，所述卸料斗(4)的其中一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)(3)底部，所述卸料斗(4)的另一個(gè)設(shè)置于所述固定卸料車(chē)(3)側(cè)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，其特征在于，設(shè)置于所述固定卸料車(chē)(3)側(cè)部的卸料斗(4)與水平面所成角度大于40度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述可移動(dòng)卸料車(chē)(2)處設(shè)置有自動(dòng)清掃器(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述皮帶線(I)設(shè)置所述固定卸料車(chē)(3) —端設(shè)置有爬坡處(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述爬坡處(6)設(shè)置有壓輪(7)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水鐵聯(lián)運(yùn)皮帶運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述裝置包括皮帶線，可移動(dòng)卸料車(chē)及固定卸料車(chē)，所述可移動(dòng)卸料車(chē)與所述固定卸料車(chē)設(shè)置于所述皮帶線上，所述可移動(dòng)卸料車(chē)朝向所述皮帶線一側(cè)設(shè)置有卸料斗，所述固定卸料車(chē)設(shè)置有若干卸料斗。本實(shí)用新型的有益效果：實(shí)現(xiàn)移動(dòng)直接裝車(chē)，減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)水路與鐵路運(yùn)輸線的貫通。
【IPC分類(lèi)】B65G67-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204508262
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520062999
【發(fā)明人】李西軍, 鄧文勝, 王建兵
【申請(qǐng)人】銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠物流有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月29日