礦用液壓起吊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及煤礦井下起吊設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種礦用液壓起吊裝置,用于煤礦井下綜采設(shè)備的分解和組裝。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦綜采液壓支架是煤礦綜采成套設(shè)備中最重要的設(shè)備,液壓支架擺放在綜采工作面前以形成采煤空間,液壓支架靠高壓液體為主動(dòng)力完成工作面的頂板支護(hù)、支架前移、推移輸送機(jī)和采空區(qū)處理等工作。液壓支架有底座,底座上用立柱連有頂梁,頂梁的前端鉸接有前探梁,后端鉸接有掩護(hù)梁。由于液壓支架體積大,重量大,巷道空間小,在安裝過(guò)程中,液壓支架往往是先拆分成幾個(gè)部件后運(yùn)到井下,再用平板車(chē)把部件運(yùn)送到組裝室,把部件組成整體液壓支架,把組裝后的整體液壓支架運(yùn)輸?shù)桨惭b位置。
[0003]煤礦井下用的液壓支架大都在10?30噸左右,起支承煤礦頂板的作用。在其下面是采煤的機(jī)組,一般的礦井比較小,提升能力有限,因此采煤用的液壓支架要分解入井后再組裝,升井前要進(jìn)行分解組件。目前,國(guó)內(nèi)各煤礦在井下進(jìn)行液壓支架的組裝的方法普遍使用簡(jiǎn)易工具(手拉葫轤),存在下列問(wèn)題:
[0004]1、人必須在被起吊的重件下操作,安全受威脅;
[0005]2、對(duì)被起吊物件的調(diào)整、分解、組裝工作難度大;
[0006]3、勞動(dòng)效率低下,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,投入勞力多。
[0007]礦井液壓起吊設(shè)備是礦井液壓支架的分解和組裝的專(zhuān)用設(shè)備,液壓支架是礦井工作面的支護(hù)設(shè)備,液壓支架入井前是分解的,入井后在洞室內(nèi)進(jìn)行組裝,組裝后運(yùn)至工作面,升井時(shí)在井下洞室還要進(jìn)行分解。
[0008]中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào):91217179.0)公開(kāi)一種液壓支架井下組裝平臺(tái),該專(zhuān)利采用天車(chē)式結(jié)構(gòu),起吊物件時(shí)需占具較大的空間;另外,起吊物件時(shí)用單鉤或雙鉤、起吊繩、減速機(jī)滑道等也占有一定高度(累計(jì)高度在I米以上);而且,起吊繩四角不可單獨(dú)升或降,由于井下高度的限制,使用該設(shè)備需對(duì)井下組裝洞室深開(kāi)鑿,不易在井下實(shí)現(xiàn)。
[0009]中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)(申請(qǐng)?zhí)?201210233371.5)公開(kāi)一種液壓支架便捷起吊裝置,包括兩根工字鋼橫梁,在每根工字鋼橫梁兩端的上部設(shè)有固定托盤(pán),在工字鋼橫梁的底部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)分布的起吊耳;另設(shè)有推移千斤頂,推移千斤頂?shù)纳炜s部分向下,在推移千斤頂?shù)纳炜s部分端頭設(shè)有鉤頭銷(xiāo)孔,在鉤頭銷(xiāo)孔上連接有吊鉤頭;在推移千斤頂?shù)捻敳吭O(shè)有固定座,在固定座上設(shè)有銷(xiāo)孔,起吊耳的穿銷(xiāo)穿過(guò)銷(xiāo)孔,推移千斤頂?shù)墓潭ǘc固定座之間通過(guò)固定拉桿連接。采用在工字鋼橫梁上連接推移千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),使推移千斤頂作為起吊工具,由于不同工件起吊點(diǎn)外形不同,吊取不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0010]本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦用液壓起吊裝置,解決不同工件起吊點(diǎn)外形不同,吊取不便的難題。
[0011]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0012]一種礦用液壓起吊裝置,該裝置包括:缸體滑輪組、起吊缸、缸頭滑輪組、設(shè)備車(chē)立柱1、起吊鉤、起吊鏈、側(cè)面架、行走底角箱體、設(shè)備車(chē)立柱I1、運(yùn)輸平車(chē)、立柱固定銷(xiāo)、擺動(dòng)滑輪架、移動(dòng)橫梁、橫移缸、設(shè)備連接橫梁、縱移缸、橫梁缸、側(cè)面架立柱、移動(dòng)小車(chē)、小車(chē)移動(dòng)缸、固定小車(chē)、側(cè)面架頂梁,具體結(jié)構(gòu)如下:
[0013]平行設(shè)置的兩個(gè)軌道上分別設(shè)置行走底角箱體,行走底角箱體通過(guò)其底部的行走輪與軌道配合;每個(gè)行走底角箱體上通過(guò)運(yùn)輸平車(chē)安裝側(cè)面架,每個(gè)側(cè)面架為兩個(gè)側(cè)面架立柱及其頂部設(shè)置的側(cè)面架頂梁構(gòu)成,兩個(gè)側(cè)面架的側(cè)面架頂梁之間設(shè)置移動(dòng)橫梁、設(shè)備連接橫梁,其中:設(shè)備連接橫梁位于中部,設(shè)備連接橫梁的兩端分別與側(cè)面架頂梁上的橫梁缸滑動(dòng)配合,設(shè)備連接橫梁上設(shè)置兩個(gè)縱移缸,每個(gè)縱移缸的伸縮端分別與一個(gè)側(cè)面架頂梁相連,通過(guò)兩個(gè)縱移缸帶動(dòng)側(cè)面架,進(jìn)一步通過(guò)橫梁缸沿設(shè)備連接橫梁收縮或伸展;兩個(gè)移動(dòng)橫梁分別位于設(shè)備連接橫梁的兩側(cè),每個(gè)移動(dòng)橫梁與側(cè)面架頂梁上的軌道滑動(dòng)配合,側(cè)面架頂梁上設(shè)置橫移缸,兩個(gè)移動(dòng)橫梁分別與橫移缸連接,通過(guò)橫移缸的伸縮帶動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)橫梁往復(fù)移動(dòng);每個(gè)移動(dòng)橫梁上分別設(shè)置移動(dòng)小車(chē)、小車(chē)移動(dòng)缸和固定小車(chē),小車(chē)移動(dòng)缸的伸縮端與移動(dòng)小車(chē)連接,通過(guò)小車(chē)移動(dòng)缸帶動(dòng)移動(dòng)小車(chē)橫向移動(dòng);
[0014]運(yùn)輸平車(chē)上的設(shè)備車(chē)立柱I套裝于設(shè)備車(chē)立柱II外側(cè),設(shè)備車(chē)立柱II為液壓缸結(jié)構(gòu),設(shè)備車(chē)立柱II的固定端通過(guò)立柱固定銷(xiāo)與運(yùn)輸平車(chē)連接,設(shè)備車(chē)立柱II的伸縮端與設(shè)備車(chē)立柱I連接,通過(guò)設(shè)備車(chē)立柱II的伸縮帶動(dòng)設(shè)備車(chē)立柱I及其上的側(cè)面架或移動(dòng)橫梁升降,進(jìn)一步將側(cè)面架或移動(dòng)橫梁安裝到位;
[0015]每個(gè)移動(dòng)橫梁的兩端分別安裝缸體滑輪組,每個(gè)缸體滑輪組的下方通過(guò)起吊缸連接缸頭滑輪組,起吊鏈的一端固定,起吊鏈的另一端穿過(guò)缸頭滑輪組和缸體滑輪組,沿移動(dòng)小車(chē)和固定小車(chē)上的擺動(dòng)滑輪架伸至移動(dòng)橫梁下方,起吊鏈的另一端安裝起吊鉤。
[0016]所述的礦用液壓起吊裝置,擺動(dòng)滑輪架包括擺架、銷(xiāo)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)套,擺架為平行設(shè)置的兩側(cè)板構(gòu)成,擺架與轉(zhuǎn)動(dòng)套連為一體,轉(zhuǎn)動(dòng)套與銷(xiāo)軸鉸接,擺架通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)套繞銷(xiāo)軸擺動(dòng),起吊鏈穿過(guò)擺架的兩側(cè)板之間。
[0017]所述的礦用液壓起吊裝置,每個(gè)行走底角箱體上、側(cè)面架的兩個(gè)側(cè)面架立柱之間設(shè)置升降缸,升降缸頂部與側(cè)面架頂部設(shè)置的側(cè)面架頂梁連接,通過(guò)升降缸將側(cè)面架頂梁頂起,進(jìn)一步帶動(dòng)側(cè)面架立柱升降;每個(gè)行走底角箱體中設(shè)置漲緊裝置,蝸輪減速機(jī)的輸出端與漲緊裝置傳動(dòng)連接,進(jìn)一步通過(guò)漲緊裝置帶動(dòng)行走底角箱體沿軌道行走。
[0018]所述的礦用液壓起吊裝置,側(cè)面架立柱包括大套管、中套管、小套管、立柱卡塊1、立柱鎖緊螺母1、立柱卡塊I1、立柱鎖緊螺母I1、大套筒固定耳板、換向閥固定板、立柱連接耳板、大套管后堵、卡條、中套管卡槽、小套管卡槽,具體結(jié)構(gòu)如下:
[0019]小套管插裝于中套管,中套管插裝于大套管,大套管的頂部與側(cè)面架頂梁連接,大套管、中套管、小套管之間滑動(dòng)配合,通過(guò)大套管、中套管、小套管的伸縮,帶動(dòng)側(cè)面架頂梁的升降;大套管的頂部設(shè)置大套管后堵和卡條,卡條位于大套管后堵的頂部,通過(guò)大套管后堵和卡條使大套管的頂部牢固封堵;大套管的外側(cè)面設(shè)置大套筒固定耳板、換向閥固定板、立柱連接耳板,中套管的外側(cè)面開(kāi)設(shè)有中套管卡槽,小套管的外側(cè)面開(kāi)設(shè)有小套管卡槽;
[0020]大套管沿中套管滑動(dòng)到需要的高度時(shí),大套管的底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置立柱卡塊I于中套管卡槽中,立柱卡塊I與中套管的中套管卡槽卡接,立柱卡塊I與大套管底部?jī)?nèi)側(cè)錐面配合;大套管的底部外側(cè)安裝立柱鎖緊螺母I,立柱鎖緊螺母I為槽形結(jié)構(gòu),所述槽形結(jié)構(gòu)通過(guò)底部開(kāi)孔套設(shè)于中套管外側(cè),所述槽形結(jié)構(gòu)通過(guò)側(cè)面的內(nèi)螺紋與大套管連接,立柱卡塊I位于所述槽形結(jié)構(gòu)內(nèi);
[0021]中套管沿小套管滑動(dòng)到需要的高度時(shí),中套管的底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置立柱卡塊II于小套管卡槽中,立柱卡塊II與小套管的小套管卡槽卡接,立柱卡塊II與中套管底部?jī)?nèi)側(cè)錐面配合;中套管的底部外側(cè)安裝立柱鎖緊螺母II,立柱鎖緊螺母II為槽形結(jié)構(gòu),所述槽形結(jié)構(gòu)通過(guò)底部開(kāi)孔套設(shè)于小套管外側(cè),所述槽形結(jié)構(gòu)通過(guò)側(cè)面的內(nèi)螺紋與中套管連接,立柱卡塊II位于所述槽形結(jié)構(gòu)內(nèi)。
[0022]所述的礦用液壓起吊裝置,兩個(gè)側(cè)面架的側(cè)面架頂梁之間設(shè)置輔助邊梁,兩個(gè)輔助邊梁分別連接于側(cè)面架頂梁的兩端,輔助邊梁與其下方的側(cè)面架立柱之間通過(guò)斜支撐連接。
[0023]所述的礦用液壓起吊裝置,缸體滑輪組為兩個(gè)八角滑輪平行設(shè)置,缸頭滑輪組為兩個(gè)八角滑輪平行設(shè)置,缸體滑輪組中的滑輪與缸頭滑輪組中的滑輪相互垂直設(shè)置,起吊鏈依次繞過(guò)缸頭滑輪組中的一個(gè)滑輪、缸體滑輪組中的一個(gè)滑輪、缸頭滑輪組中的另一個(gè)滑輪、缸體滑輪組中的另一個(gè)滑輪,穿過(guò)移動(dòng)小車(chē)和固定小車(chē)上的擺動(dòng)滑輪架,與起吊鉤連接。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0025]1、本實(shí)用新型礦用液壓起吊裝置能快速、安全的對(duì)井下的綜采設(shè)備進(jìn)行分解和組裝,操作系統(tǒng)采用液壓控制,取代了以往用手拉葫蘆人工操作的傳統(tǒng)工作方式,使操作過(guò)程機(jī)械化、半制動(dòng)化,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高安全性,實(shí)現(xiàn)了快速、安全、可靠、高效的煤礦管理理念,為綜采設(shè)備的安裝和撤除提供了極其優(yōu)越的本質(zhì)安全型設(shè)備條件。
[0026]2、本實(shí)用新型礦用