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燃油輸送器套環(huán)的制作方法

文檔序號:4209847閱讀:259來源:國知局
專利名稱:燃油輸送器套環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燃油輸送器的套環(huán)/顯示裝置。具體來說,本發(fā)明涉及一種能夠配合在汽油排放裝置殼體的至少一部分和/或該裝置的防濺罩上的套環(huán)。
大多數(shù)汽油泵設(shè)有隱蔽的靜止泵,以便將汽油從地下罐通過油管泵至一手持式手操縱的燃油輸送器。一種典型的燃油輸送器表示在

圖1a中。這種輸送器一般包括以下主要零件一噴嘴1,通過其輸送或排放燃油;一個殼體2,其內(nèi)裝有燃油計量閥,該殼體具有一個脊部3,內(nèi)裝用于調(diào)節(jié)閥門的裝置;以及一個手握以分配燃油的手柄4。手柄通常具有一個觸發(fā)器(或桿)5,其用于調(diào)節(jié)燃油排放速率;以及一個手指護罩。另外,一個防濺罩6可設(shè)置在噴嘴上以防止輸送器輸送的燃油從被填注的油箱濺回。圖1a所示的通用的燃油輸送器是英國Elaflex有限公司出品的ZVA(商標)噴嘴。其它公知的輸送器包括荷蘭OPW加油零件歐洲公司(BV)出品的OPW(商標)噴嘴,美國Arizona,Tucso的Hskey公司出品的Huskey(商標)噴嘴,以及英國EW燃油管理公司出品的EMCO Wheaton(商標)噴嘴。
雖然在汽油泵本身上或其附近往往顯示燃油的種類,但是,隨著機動車輛燃油種類的日益增多,一直存在著下述需要,即,保證希望加油的駕駛員確實使用了正確的燃油品種。不僅汽油有各種等級如4星級,而且還有無鉛汽油及特種無鉛燃油,其目的是改善性能(有時稱為超級無鉛燃油)。
當另外考慮到柴油時,在加油站往往有許多不同種類的燃油。(由于大多數(shù)發(fā)動機只能用一種燃油運轉(zhuǎn)),駕駛員用正確種類的燃油加注其機動車輛是至關(guān)重要的,這正是需要清楚標明正確燃油種類的原因。
為了保證選擇正確種類的燃油,除了泵本身以外,燃油輸送器往往標有它所輸送的油種。另外,燃油管線可以用顏色編碼(例如,含鉛汽油紅色、無鉛汽油綠色、柴油黑色)。另外,殼體通常由撓性橡膠罩。即,“防刮傷罩”覆蓋,通常覆蓋內(nèi)裝閥門調(diào)節(jié)裝置的脊部。
防刮傷罩有時根據(jù)由輸送器輸送的燃油種類用顏色編碼(如前所述)。
提供由輸送器輸送的燃油種類的附加標志的一種公知方法是與具有適于配合在殼體上的內(nèi)部形狀的撓性蓋一起更換防刮傷罩。更換的防刮傷罩包括基本平的上部,在其上放置適當形狀的印有信息的紙、塑料或紙板,并由一透明蓋固定,該透明蓋具有卡在更換套筒平部上的側(cè)壁,在側(cè)壁上的固定凸起與套筒上設(shè)置的相應(yīng)凹部配合。上述布置存在各種問題。具體來說,難于卸下及更換原來的防刮傷罩,而這樣做的時候會喪失在原來的防刮傷罩上的制造信息,即,源信息。另外,意外或故意破壞行為可容易卸下蓋子,使信息材料丟失。
這種系統(tǒng)的一種改進包括一種套環(huán),該套環(huán)的結(jié)構(gòu)可裝配在防刮傷罩的全部或一部分上,并且可以借助夾子或其它固定裝置固定就位。這種布置更易于拆卸和互換。
最近研制出一種新型的燃油輸送器,它包括一個蒸氣回收噴嘴。蒸氣回收噴嘴裝置的基本結(jié)構(gòu)類似于圖1a所示的普通燃油輸送器。但是,另外在一種變型中,噴嘴1在其靠近殼體2的端部被一個從殼體2伸出的共軸圓套筒包圍。蒸氣回收輸送器工作的精確方式是大家熟知的,這與本發(fā)明沒有直接的關(guān)系。但是,總的來說,當燃油被輸送器送入車輛油箱時,已在車輛油箱中的燃油蒸氣被置換出油箱并通過噴嘴和圓套筒之間的通道,儲存在加油站設(shè)置的適當?shù)墓拗??;蛘?,噴嘴也可包括沿其長度設(shè)置的穿孔以回收蒸氣。
圖1b表示一種蒸氣回收式OPW噴嘴。可以看出它包括一個基本在手柄4上方延伸的過大的脊部3,以便容納蒸氣回收機構(gòu)。脊部3也比圖1a中的長度大,且在輸送器下面延伸,充填手指護罩前端和噴嘴1之間的空間。圖1c表示OPW標準噴嘴,其中,可以看出脊部3稍許小一些。
象普通燃油輸送器那樣,蒸氣回收燃油輸送器設(shè)有防刮傷罩。但是,兩種輸送器的形狀不同,這主要是由于在兩種情形中在殼體內(nèi)有不同的泵送和分配機構(gòu)。具體來說,蒸氣回收輸送器上的防刮傷罩的形狀更豐滿,這是由于蒸氣回收機構(gòu)至少部分地設(shè)置在殼體中。在常用的ZVA蒸氣回收式輸送器中,當從視面看去時,殼體在上前區(qū)域中要比標準ZVA輸送器更為復(fù)雜或更為鱗莖狀。
因此,這種公知的輸送器會引起的問題是,現(xiàn)有的布置不適用于兩種輸送器。例如,防刮傷罩更換蓋必須重新模制以適應(yīng)蒸氣回收式輸送器,改進的套環(huán)也必須用來配合在防刮傷罩上。
另外,由于在蒸氣回收輸送器上設(shè)置有包圍噴嘴的蒸氣回收套筒或替代結(jié)構(gòu),因而現(xiàn)有防刮傷罩更換裝置甚至不可以裝配在蒸氣回收輸送器上,這是由于它們受到蒸氣回收套筒的障礙。
按照本發(fā)明,設(shè)置有一個用于裝配在燃油輸送器殼體的至少一部分上的套環(huán),其中,該套環(huán)包括一個主體、用于將主體固定在殼體上的裝置和一個套環(huán)部分,其形狀圍繞殼體的一部分緊密地接合并用來接合主體。因此,套環(huán)可以牢靠地裝配在殼體上。套環(huán)部分最好包括一個防濺罩,能夠有利地發(fā)揮雙重功能。
套環(huán)部分可用來圍繞普通燃油輸送器殼體或圍繞蒸氣回收燃油輸送器殼體緊密地接合。因此,只需要根據(jù)輸送器的種類改變套環(huán)部分,而其它構(gòu)件都是通用的。
套環(huán)部分的形狀可以圍繞燃油輸送器殼體緊密地接合,而該殼體包括一防刮傷罩。因此,套環(huán)可以放置在輸送器上而無需卸下防刮傷罩。
主體可以包括一個用于顯示信息的部分,為了信息顯示可以設(shè)置一個防護蓋,其中,防護蓋的形狀可以裝在主體的周壁內(nèi)。這種防護蓋基本是可防撬的。防護蓋可借助固定裝置保持在主體中,信息顯示裝置遮住固定裝置以進一步防撬。主體可以包括通道,從主體下側(cè)面可以將防護蓋推過上述通道,以便從主體卸下防護蓋。因此,經(jīng)過授權(quán)的人員可以簡單地改變信息顯示。
通過包圍殼體的系帶可以將主體固定在殼體上。
按照本發(fā)明還提供一種套環(huán)的成套工具,以便裝配在燃油分配器殼體上,該成套工具包括一個主體、用于將主體固定在殼體上的裝置,以及用于圍繞有關(guān)第一或第二種燃油輸送器的殼體緊密地接合的第一或第二套環(huán)部分。第一套環(huán)部分的形狀可圍繞普通燃油輸送器殼體緊密地接合,第二套環(huán)部分的形狀可圍繞蒸氣回收燃油輸送器殼體緊密地接合。
按照本發(fā)明還提供一種燃油輸送器的顯示裝置,該顯示裝置包括一個可固定在燃油輸送器上用于顯示信息的主體和一個可卸式安裝于主體用于覆蓋信息顯示的防護蓋,其中,所述防護窗接納在主體中。
按照本發(fā)明還提供一種將套環(huán)安裝在燃油輸送器殼體上的方法,該套環(huán)包括一個主體、固定裝置和一套環(huán)部分,在該方法中,借助固定裝置將主體固定在殼體上,將套環(huán)部分圍繞燃油輸送器的噴嘴放置,使其圍繞殼體一部分緊密地接合并與主體接合。
按照本發(fā)明還提供一種在燃油輸送器的套環(huán)上改變信息顯示的方法,其中,套環(huán)包括一主體、一信息顯示裝置和一個可卸式緊固并接納在主體內(nèi)的信息顯示表面防護蓋,該方法包括以下步驟從主體的下側(cè)面通過一通道將防護蓋推出與主體的接合狀態(tài)。
按照本發(fā)明還提供一種具有輸送噴嘴的燃油輸送器的防濺罩,該防濺罩包括一個噴嘴接納孔,該孔靠近防濺罩的邊緣偏心地設(shè)置。
現(xiàn)在以舉例的方式對照附圖描述本發(fā)明的實施例。
圖1a是普通燃油輸送器的立體圖;圖1b是普通蒸氣回收燃油輸送器的立體圖;圖1c是另一種普通燃油輸送器的立體圖;圖2的分解圖2表示按照本發(fā)明的一種形式的套環(huán)的零件;圖3a是按照本發(fā)明的第一種防濺罩的側(cè)視圖;圖3b是圖3a防濺罩的后視圖;圖4a是按照本發(fā)明的第二種防濺罩的側(cè)視圖;4b是圖4a防濺罩的后視圖;圖5a是本發(fā)明套環(huán)主體的側(cè)視圖;圖5b是該主體的頂視圖;圖5c是該主體的前視圖;圖5d是該主體的后視圖;圖5e是另一種主體的立體圖;圖5f是該另一種主體的另一立體圖6a是按照本發(fā)明的防護蓋的頂視圖;圖6b是防護蓋的側(cè)視圖;圖7a的側(cè)視圖表示套環(huán)安裝就位的蒸氣回收器;圖7b是相應(yīng)于圖7a的頂視圖;圖7c是相應(yīng)于圖7a的前視圖;圖8a是另一種結(jié)構(gòu)的主體的平面圖;圖8b是沿圖8a中BB線的剖視圖;圖8c是沿圖8中AA線的剖視圖;圖9a是按照本發(fā)明的套環(huán)部分的適配器的立體圖;圖9b是與圖9a的適配器相結(jié)合的套環(huán)部分的立體圖;圖10表示按照本發(fā)明的另一種防濺罩形狀。
在本說明書中,術(shù)語“前”和“向前”涉及裝置的燃油輸送噴嘴端,其它術(shù)語具有與其相應(yīng)的含義。在說明書中相同的標號涉及相同的特征。
與包括噴嘴8、蒸氣回收套9和防劃傷罩10的蒸氣回收式燃油輸送器7相關(guān),在圖2中表示按照本發(fā)明的套環(huán)的各種零件。
套環(huán)包括主體11、防濺罩12、信息顯示片13、防護蓋14和固定裝置17。
主體11是用公知種類的耐汽油的不可燃材料模制的,如圖5所示,包括一個周壁18,其限定帶有形成結(jié)構(gòu)支承的內(nèi)部肋條15的中央孔并形成可放置信息顯示板13的表面。從上方看去,主體11的周壁包括兩個長壁,其在主體前部終止于一個方或圓(在未圖示的其它實施例中)的端部19,在主體的后部則終止于一個圓的端部20。在圖示實施例中,一個緣部16從周壁18下垂,這可清楚地從圖5a看出,其用于包封防劃傷罩10的一部分。如圖5a所示,緣部16只從主體11的前部下垂,以便清出覆蓋觸發(fā)器罩的防劃傷罩部分。當然,取決于燃油輸送器的類型也可不設(shè)置這種緣部,如圖5e和5f所示。例如,這種結(jié)構(gòu)適于圖1b和1c所示的噴嘴類型,這種噴嘴類型具有在輸送器下延伸的脊部3。圖5e和5f所示實施例包括一連續(xù)稍許彎曲的顯示表面13,這將在下文中更為詳細的描述。
從圖5c和5d可以看出,從前或后方看出時,主體11基本呈倒U型,可選擇采用的緣部16構(gòu)成U形的兩個朝下的分支。因此,主體11可簡單地在防劃傷罩10上放置。主體11通過任何適當?shù)墓潭ㄑb置固定在燃油輸送器7上,固定裝置在圖2中的標號為17,例如,它可以是軟管夾、可重復(fù)使用的索帶等。固定裝置17最好能夠可卸式地固定。以便于整體更換裝置。固定裝置包繞主體11的周壁18內(nèi)裝有的結(jié)構(gòu)并包繞防劃傷罩10,而且在使用中由信息顯示板13遮蔽、下面更詳細描述的另一種固定裝置包括鉤式凸起,其用于在適宜時接合在例如防劃傷罩和燃油輸送器之間。
主體11具有一個從側(cè)面看時向下彎曲的后部,也可以制得限定兩個信息顯示板支承表面,以便支承包括部分13a和13b的兩件式信息顯示板13。除了顯示有關(guān)由燃油分配裝置分配的燃油的信息以外,信息顯示板13也可以顯示廣告材料或其它信息材料。例如,較小的信息顯示板部分13a可以顯示有關(guān)由裝置分配的燃油的信息,并且可以永久地固定在主體11中,而較大的信息顯示板部分13b可以卸下,用于顯示廣告材料。
信息顯示板13借助防護蓋即窗14固定在主體11內(nèi)。防護蓋14不只用來使信息顯示板13免于受到零件和汽油濺射的損傷,而且也使信息顯示板13不致意外或破壞而從主體11脫落,它是由耐汽油的透明彈性材料制成的,例如,其壁厚可為2mm。蓋14包括一個蓋表面21,透過該表面可看到信息材料,其形狀與主體形狀相匹配,如圖6b所示,它包括一個向下彎曲的后部,其形狀基本可滑配合在主體11的由主體11的周壁18限定的上凹部中。防護蓋11還包括一個圍繞其外周的下垂的壁22,該壁設(shè)有凸起與主體11周壁18中的相應(yīng)凹部24相配合?;蛘?,象在說明書其它部分更詳細描述的那樣,凹部也可以在蓋壁22上形成,而凸起則在主體壁18上形成。在任一種情形中都形成一種卡入鎖緊機構(gòu)。由于防護蓋14配合在主體的周壁內(nèi),因而它可防止意圖拆下蓋14的破壞,特別是由于當蓋14和信息顯示板13就位時不能看到將蓋14保持在主體11中的裝置而引起的破壞。但是,當需要更換信息顯示板13內(nèi)放置的信息或廣告材料時,只要使用肋條15間的孔向上推過主體11的下側(cè)面就可以容易地從主體11卸下防護板蓋14。信息顯示板13能夠以類似方式簡單地卸下。
現(xiàn)參閱圖3a,3b,4a和4b,防濺罩12是由公知種類的耐汽油彈性材料制成的。一般來說,防濺罩12的材料要比主體11的材料更具撓性,以便避免當防濺罩與車身接觸時對用戶車輛的損傷。防濺罩12包括基本平的前表面30,它具有適當?shù)某叽?例如大約100mm2)以便擋住來自被加油的油箱的濺射,還包括一個后凸部或凸塊31。一個孔穿過前表面30和后凸塊31,使防濺罩可放置在燃油輸送器7的噴嘴8和蒸汽回收套9上。防濺罩12的內(nèi)部形狀可滑配地覆蓋防劃傷罩10的前部及與防刮傷罩10部分外表面配合的凸塊31的內(nèi)表面。凸塊31在其后上表面還包括一個突起的唇部32。當防濺罩12放在燃油輸送器7的噴嘴8和蒸氣回收套9上,并與防刮傷罩的前部進入接合時,它也與主體接合,后肋條32接合在主體中相應(yīng)的凹部內(nèi),以便使各零件固定就位并接合。凸塊31的外部形狀與主體的一部分相匹配。因此,主體11很少或沒有間隙地在防刮傷罩上緊固就位。
因此,由于防濺罩12滑配合在防刮傷罩的前部上,因而防濺罩12使裝置作為整體牢固定位在防刮傷罩上。如圖4a和4b所示,在一個實施例中,如果準備放置在普通的燃油輸送器上,防濺罩12的結(jié)構(gòu)就相當?shù)夭煌恕T谀欠N情形中,后凸塊31包括一個后上方延伸的口部33。該口部33需要“填入”普通裝置的防刮傷罩的形狀。(該形狀比蒸氣回收式防刮傷罩的形狀更不像鱗基狀),以便保證做為整體的信息顯示裝置的可靠配合。因此,為了根據(jù)燃油輸送器的種類改變信息顯示布置,只需要改變所使用的防濺罩的種類,因此可避免重新模制或再次準備工具裝備的重大費用,并且只需要制造兩種防濺罩,在兩種情形中使用一個共用的主體。
圖7表示在燃油輸送器7上就位的套環(huán)40。為了使套環(huán)40安裝就位,首先將主體11放置在防刮傷罩7上。將適于燃油輸送器7的種類的防濺罩12滑過噴嘴,與主體11和防刮傷罩7接合,然后將緊固件17緊固以保證套環(huán)40固定就位。
圖8a至8c表示主體的另一種結(jié)構(gòu)。如圖8b所示,主體50包括一顯示支承面51,防護蓋52裝配在該表面上。顯示面51和防護蓋52的橫截面連續(xù)地彎過一個淺弧形。
防護蓋52卡緊在主體上,借助止動器54與其可卸式固定。止動器54包括在主體上的凸起,其與周壁或防護蓋52的緣部上的相應(yīng)凹部配合。因此,防護蓋52更牢地固定在主體50上,可阻止破壞,卻可使經(jīng)過授權(quán)的人員快速、簡單地拆卸。由于構(gòu)成防護蓋52的材料(如透明塑料)具有彈性,因而防護蓋52可簡單地滑入而與主體50接合,使周壁或緣部接合主體上相應(yīng)的槽,使止動器54快動咬合。
如圖8c所示,主體50包括一個或多個鉤(在推薦實施例中有4個鉤),每個鉤的標號為56。這些鉤適合一定的噴嘴類型,其上有適當?shù)臑殂^56而設(shè)的適當固定部位。在這種情形中,作為總體的主體可以簡單地咬合在噴嘴上,鉤接合在噴嘴上相應(yīng)的部位下面。例如,在某些噴嘴類型中,防刮傷罩并不在所有點上完全與噴嘴頭部接合,而是留下鉤可插入的間隙。因此,主體可以迅速牢固地接合在噴嘴上。一種可替代的可能性是,在單一主體結(jié)構(gòu)不與所有噴嘴類型完好配合的情形中,提供一個“分框架”(未畫出)。在這種情形中,分框架用于配合在那些不能完好配合的噴嘴類型上,使主體引過分框架。分框架填充主體和噴嘴之間的空間,補償主體的不良配合,從而可以更牢固地安裝主體。但是,可以看出,適于一定噴嘴類型時,鉤式布置可減少系統(tǒng)的零件數(shù)目。
現(xiàn)在參閱圖9a和9b,按照本發(fā)明的套環(huán)部分的另一種變型的標號為60。具體來說,套環(huán)部分60用接納一個套環(huán)部分適配器62。適配器62是可選用的,只需要用于第一直徑的噴嘴,套環(huán)部分60不需適配器就適用于較大的第二直徑。因此,為了適應(yīng)所有噴嘴類型,只需要單一的防濺罩/套環(huán)部分60,適配器62是可以選擇配置的。因此,特別是由于只需要一個要求外部光制的構(gòu)件60,適配器62只是對于第一直徑的噴嘴才進一步配置的,因而可以進一步降低制造成本。
可以看出,適配器62包括與套環(huán)部分60上的凹部66接合的凸起64。因此,適配器62可牢固地固定在位??梢圆捎萌我鈹?shù)目的上述凸起64;但是,為了避免模制困難,最好具有4個凸起64,其包括從適配器64的基本相對的兩側(cè)突起的兩對。
現(xiàn)在參閱圖10,圖中表示防濺罩60的另一種形狀??梢钥闯觯罏R罩60大致呈蛋狀,噴嘴孔偏心地設(shè)置在較窄小端。防濺罩60設(shè)置在噴嘴上時,上述較窄小端在最下面,因而防濺罩60的大部分在噴嘴的外部和上方延伸。因此,防濺罩60功能良好,但又不致破壞傳統(tǒng)的“外觀(holsters)”,這是由于它沒有在噴嘴之下延伸的可看到的構(gòu)件。
顯然,針對一個具體實施例所描述的特征在適當時可在其它實施例中采用,這并不超出本發(fā)明的范圍。
可以看出,本發(fā)明通過對信息顯示裝置一個構(gòu)件的簡單修改,可以使裝置放置在目前廣泛使用的兩種“ZVA”噴嘴上。如上所述,本發(fā)明當然適用于任何適當?shù)膰娮炖鏞PW噴嘴的情形中。另外,由于防護窗裝配在組件主體中的方式,防止了信息顯示面被非受權(quán)人員拆除,即,丟失??梢钥闯?,如果需要,這種組件也可以用于在燃油分配裝置的防刮傷罩上安裝其它項目。還可以看出,套環(huán)可適當?shù)闹频梅胖迷谌加洼斔推鳉んw上而無需防刮傷罩安裝就位。雖然“填入(filling-in)”部分被描述為防濺罩,但實際上,該零件可簡單地包括凸起部分,不過,防濺罩的布置提供了特征的有利組合,防濺罩附加地用作“填入”部分。
權(quán)利要求
1.一種用于安裝在燃油輸送器殼體的至少一部分上的套環(huán),其中,套環(huán)包括一主體、用于將主體固定在所述殼體上的裝置,以及一個套環(huán)部分,其形狀可圍繞殼體的一部分緊密地接合,且用于接合于主體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套環(huán),其特征在于套環(huán)部分包括一防濺罩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的套環(huán),其特征在于套環(huán)部分用于圍繞傳統(tǒng)的燃油輸送器殼體的一部分緊密地接合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的套環(huán),其特征在于套環(huán)部分用于圍繞蒸氣回收式燃油輸送器殼體的一部分緊密地接合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的套環(huán),其特征在于包括一個套環(huán)部分,它具有一個第一尺寸的可接合殼體的內(nèi)表面和一個能夠可卸式固定在該環(huán)套部分內(nèi)表面上的適配器,該適配器具有一個較小的第二尺寸的可接合殼體的內(nèi)表面。
6.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的套環(huán),其特征在于套環(huán)部分的形狀可圍繞燃油輸送器殼體緊密地接合,所述殼體包括一防刮傷罩。
7.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的套環(huán),其特征在于主體包括一個用于顯示信息的部分。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的套環(huán),其特征在于為了信息顯示設(shè)有一防護蓋。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的套環(huán),其特征在于防護蓋構(gòu)制得例如可通過一個固定裝置保持在主體的圍繞壁中,信息顯示裝置遮掩該固定裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的套環(huán),其特征在于主體包括通道,為了從主體拆下防護蓋,可將防護蓋從主體的下側(cè)面推過所述通道。
11.一種套環(huán)的成套工具,其用于裝配在燃油輸送器殼體上,該成套工具包括一主體、用于將主體固定在殼體上的裝置和一個第一或第二套環(huán)部分,其用于圍繞有關(guān)的第一或第二種燃油輸送器的殼體緊密地接合。
12.一種燃油輸送器的顯示裝置,該顯示裝置包括一個為顯示信息可固定在燃油輸送器上的主體和一個為了覆蓋信息顯示可卸式安裝在主體上的防護蓋,其中,該防護窗裝在主體內(nèi)。
13.一種將套環(huán)安裝在燃油輸送器殼體上的方法,該套環(huán)包括一個主體、固定裝置和套環(huán)部分,其中,借助固定裝置將主體固定在殼體上,套環(huán)部分圍繞燃油輸送器的噴嘴放置,圍繞殼體一部分緊密地接合并與主體接合
14.一種在燃油輸送器的套環(huán)上改變信息的方法,其中,套環(huán)包括一個主體、一個信息顯示裝置和一個可卸式固定并接納在主體中的信息顯示面的防護蓋,所述方法包括以下步驟從主體的下側(cè)面通過一通道將防護蓋推出與主體的接合狀態(tài)。
15.一種燃油輸送器的顯示裝置,其裝配在燃油輸送器殼體的至少一部分上,其中,顯示裝置包括一個主體、用于將主體固定在殼體上的裝置和一個套環(huán)部分,套環(huán)部分的形狀可圍繞殼體的一部分緊密地接合,套環(huán)部分用于接合主體。
全文摘要
一種燃油輸送器的套環(huán)包括一個固定于燃油輸送器上的主體和一個套環(huán)部分,該套環(huán)部分圍繞燃油輸送器的一部分接合并與主體相匹配,以便將主體固定在位。因此,主體可簡便、迅速、滑配地固定在燃油輸送器上。另外,當存在不同類型的燃油輸送器時,只需改變套環(huán)部分就可以適應(yīng)各種不同的類型。
文檔編號B67D7/42GK1202870SQ9619849
公開日1998年12月23日 申請日期1996年11月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月21日
發(fā)明者霍華德·J·法辛 申請人:諾扎德(英國)有限公司
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