本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于裝運(yùn)模具的移動(dòng)平臺(tái)。

背景技術(shù)：

目前現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)械加工中，對(duì)于模具的拆卸往往是先將上模具升起后，將下模具的四周安裝上吊耳，再將吊耳旋緊后通過起重機(jī)的吊鉤掛在吊耳上后，最后通過起重機(jī)將下模具從模具座上吊離，之后再將上模具降下并從上模座拆下后也通過將上模具的四周安裝上吊耳，再將吊耳旋緊后通過起重機(jī)的吊鉤掛在吊耳上后，最后通過起重機(jī)將上模具從沖床上吊離。

上述的現(xiàn)有設(shè)計(jì)本身并無不妥，但隨著機(jī)械加工中產(chǎn)品逐漸多樣化以及模具種類的變化，往往同一沖床上需要較為頻繁的更換上、下模具，再如連續(xù)沖壓模的設(shè)計(jì)使得整個(gè)模具的體積和重量都大為提升時(shí)，如果仍采用傳統(tǒng)的模具的起重機(jī)吊運(yùn)的方式雖然尚可，但較浪費(fèi)人力物力以及影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決模具快捷更換且更換操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高的問題，本實(shí)用新型提供一種用于將拆卸后的模具快速裝運(yùn)的用于裝運(yùn)模具的移動(dòng)平臺(tái)以解決上述問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種用于裝運(yùn)模具的移動(dòng)平臺(tái)，包括安裝有萬向輪的可移動(dòng)架體、第一臺(tái)面、第二臺(tái)面、第三臺(tái)面、升降機(jī)構(gòu)、滑輪和連接柱，所述第一臺(tái)面安裝在可移動(dòng)架體上，所述第三臺(tái)面與第一臺(tái)面之間通過連接柱連接且保持一定間隙，所述第三臺(tái)面上設(shè)置有多個(gè)鏤空部，所述第二臺(tái)面位于第一臺(tái)面和第三臺(tái)面之間的間隙處，所述滑輪與第二臺(tái)面連接，所述滑輪位于鏤空部下方，所述升降機(jī)構(gòu)為氣缸，所述氣缸的缸身安裝在連接柱上，所述氣缸的伸縮端與第二臺(tái)面的底部連接。

作為優(yōu)選，所述連接柱內(nèi)設(shè)有滑軌，所述第二臺(tái)面與滑軌滑動(dòng)配合。

作為優(yōu)選，所述第二臺(tái)面與滑軌滑動(dòng)配合是指還包括滑塊，所述第二臺(tái)面與滑塊連接，所述滑塊與滑軌滑動(dòng)配合。

作為優(yōu)選，所述第三臺(tái)面與連接柱之間采用可拆式連接。

作為優(yōu)選，所述可拆式連接是指第三臺(tái)面的頂角處設(shè)有卡槽，所述連接柱的頂部設(shè)有卡扣。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型通過該設(shè)計(jì)可以不再采用起重裝置以及吊耳等配件對(duì)模具以及模具座進(jìn)行調(diào)運(yùn)，而是直接將第二臺(tái)面進(jìn)行升起操作從而實(shí)現(xiàn)滑輪沒過第三臺(tái)面后利用滾動(dòng)摩擦將模具直接拖拽至可移動(dòng)架體上進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)再將第二臺(tái)面降下，從而保證模具或模具座等裝置保持穩(wěn)定，此設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)單方便且很多部件皆為組裝件，便于裝備、拆卸和改裝從而適用于各類鑄造行業(yè)中，成本低廉且使用效果好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的用于裝運(yùn)模具的移動(dòng)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的用于裝運(yùn)模具的移動(dòng)平臺(tái)的連接柱與第二臺(tái)面的裝配示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的用于裝運(yùn)模具的移動(dòng)平臺(tái)的連接柱與第三臺(tái)面的裝配示意圖。

圖中1、可移動(dòng)架體，2、第一臺(tái)面，3、第二臺(tái)面，31、滑塊，4、第三臺(tái)面，41、鏤空部，42、卡槽，5、升降機(jī)構(gòu)，6、滑輪，7、連接柱，71、滑軌，72、卡扣。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

一種用于裝運(yùn)模具的移動(dòng)平臺(tái)，包括安裝有萬向輪的可移動(dòng)架體1、第一臺(tái)面2、第二臺(tái)面3、第三臺(tái)面4、升降機(jī)構(gòu)5、滑輪6和連接柱7，所述第一臺(tái)面2安裝在可移動(dòng)架體1上，所述第三臺(tái)面4與第一臺(tái)面2之間通過連接柱7連接且保持一定間隙，所述第三臺(tái)面4上設(shè)置有多個(gè)鏤空部41，所述第二臺(tái)面3位于第一臺(tái)面2和第三臺(tái)面4之間的間隙處，所述滑輪6與第二臺(tái)面3連接，所述滑輪6位于鏤空部41下方，所述升降機(jī)構(gòu)5為氣缸，所述氣缸的缸身安裝在連接柱7上，所述氣缸的伸縮端與第二臺(tái)面3的底部連接；所述連接柱7內(nèi)設(shè)有滑軌71，所述第二臺(tái)面3與滑軌71滑動(dòng)配合；所述第二臺(tái)面3與滑軌71滑動(dòng)配合是指還包括滑塊31，所述第二臺(tái)面3與滑塊31連接，所述滑塊31與滑軌71滑動(dòng)配合；所述第三臺(tái)面4與連接柱7之間采用可拆式連接；所述可拆式連接是指第三臺(tái)面4的頂角處設(shè)有卡槽42，所述連接柱7的頂部設(shè)有卡扣72。

在具體實(shí)施時(shí)，可通過可移動(dòng)架體移動(dòng)至沖床邊，并通過氣缸的伸縮端的上升從而使得第二臺(tái)面可以在第一臺(tái)面與第三臺(tái)面之間進(jìn)行升降，又由于所述滑輪6與第二臺(tái)面3連接，所述滑輪6位于鏤空部41下方，當(dāng)?shù)诙_(tái)面上升至一定位置時(shí)，滑輪6會(huì)通過鏤空部沒過第三臺(tái)面，當(dāng)對(duì)模具的上模和下模進(jìn)行拆卸后，可以直接通過滑輪6滑動(dòng)至第三臺(tái)面上，再通過氣缸伸縮端下降使得第二臺(tái)面進(jìn)行下降操作，從而使得上?；蛳履？梢灾苯勇湓诘谌_(tái)面上，進(jìn)而再通過可移動(dòng)支架直接將上?；蛳履Ｍ谱邚亩鵁o需再用起重機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)，再者，由于第三臺(tái)面與連接柱之間采用可拆式連接，所述可拆式連接是指第三臺(tái)面4的頂角處設(shè)有卡槽42，所述連接柱7的頂部設(shè)有卡扣72所以可根據(jù)不同的模具的大小和重量，更換第三臺(tái)面的類型和大小，同時(shí)可以防止氣缸上升過高導(dǎo)致連接柱和第三臺(tái)面之間出現(xiàn)損壞，當(dāng)再次需要將模具送入沖床上時(shí)，可以直接將可移動(dòng)架體推至沖床邊，再通過調(diào)節(jié)氣缸而使得第二臺(tái)面進(jìn)行升降，當(dāng)滑輪沒過第三臺(tái)面時(shí)，再將模具或連通模具座的模具推至沖床上進(jìn)行安裝；整個(gè)操作簡(jiǎn)單快捷且安全性高、穩(wěn)定性好，也大大的提高了沖床的產(chǎn)能，提高了生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型通過該設(shè)計(jì)可以不再采用起重裝置以及吊耳等配件對(duì)模具以及模具座進(jìn)行調(diào)運(yùn)，而是直接將第二臺(tái)面進(jìn)行升起操作從而實(shí)現(xiàn)滑輪沒過第三臺(tái)面后利用滾動(dòng)摩擦將模具直接拖拽至可移動(dòng)架體上進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)再將第二臺(tái)面降下，從而保證模具或模具座等裝置保持穩(wěn)定，此設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)單方便且很多部件皆為組裝件，便于裝備、拆卸和改裝從而適用于各類鑄造行業(yè)中，成本低廉且使用效果好。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。