本實(shí)用新型涉及卷煙設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種煙條阻擋裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的條煙輸送是經(jīng)過高空輸送,煙條在達(dá)到封箱機(jī)位置時(shí),高空輸送帶上的煙條靠自身的重量經(jīng)過一個(gè)下滑的煙條滑道自行滑下,滑到封箱機(jī)輸送帶上,再由輸送帶運(yùn)送到封箱機(jī)處,由于煙條在下滑過程中速度較快,在通過封箱機(jī)輸送帶入口處撞擊力量過大,導(dǎo)致煙條外包裝破損,造成不必要的浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述問題,本實(shí)用新型在下滑的煙條滑道出口處安裝設(shè)置一種煙條阻擋裝置,能夠減緩煙條在達(dá)到封箱機(jī)輸送帶入口處速度,消除煙條破損情況的發(fā)生,從而消除浪費(fèi)情況,并且耐久使用。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:一種煙條阻擋裝置,包括固定機(jī)構(gòu)和至少一組調(diào)整機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定板和在固定板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)豎支架,所述豎支架包括豎直段和水平段,豎支架垂直段的最外端固定在固定板的側(cè)面,豎支架的水平段固定在煙條滑道支架上;所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括阻擋輥支架、阻擋輥和調(diào)整板,所述阻擋輥支架呈П型,阻擋輥支架的水平段與調(diào)整板的一端焊接,阻擋輥支架的兩個(gè)豎直段連接在阻擋輥上;調(diào)整板與固定板通過螺栓固定連接,所述調(diào)整板上開設(shè)有兩個(gè)長孔,通過調(diào)節(jié)長孔與螺栓的相對(duì)位置關(guān)系來調(diào)節(jié)阻擋輥與煙條滑道之間的距離;
優(yōu)選的,所述阻擋輥包括輥?zhàn)?、軸套、軸、調(diào)整墊、和軸承,所述輥?zhàn)拥耐獗砻婵椨凶酌?,輥?zhàn)觾?nèi)部為呈柱型的空腔,空腔兩端對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)外圈隨輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)的軸承,所述兩個(gè)軸承的內(nèi)圈固定連接有一個(gè)軸套;所述阻擋輥的軸包括第一限位板、第二限位板和工作軸區(qū),所述第二限位板與其中一個(gè)阻擋輥支架的豎直段相連接,所述工作軸區(qū)包括外表面光滑的光滑區(qū)和外表面有螺紋的螺紋區(qū),軸套套設(shè)在光滑區(qū)的外表面上,所述螺紋區(qū)上設(shè)置有一側(cè)與軸套和軸承緊密接觸的調(diào)整墊,調(diào)整墊的另一側(cè)的螺紋區(qū)與另一個(gè)阻擋輥支架的豎直段相連接,所述螺紋區(qū)在阻擋輥支架豎直段遠(yuǎn)離軸套的一側(cè)上設(shè)置有將阻擋輥和阻擋輥支架連接在軸上的普通墊片和螺母;
優(yōu)選的,所述調(diào)整墊為耐磨、光滑的材料制成;
優(yōu)選的,所述軸套的外徑與第二限位板的直徑相同;
優(yōu)選的,所述阻擋輥支架的兩個(gè)豎直段底部均開設(shè)有通孔,阻擋輥的軸穿過通孔后將阻擋輥支架的兩個(gè)豎直段連接在阻擋輥上。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在下滑的煙條滑道出口處設(shè)置一種煙條阻擋裝置,煙條阻擋裝置包括固定機(jī)構(gòu)和至少一組調(diào)整機(jī)構(gòu),通過調(diào)節(jié)調(diào)整機(jī)構(gòu)與固定機(jī)構(gòu)之間的位置關(guān)系來調(diào)節(jié)阻擋裝置與煙條滑道之間的距離,進(jìn)而改變阻擋裝置對(duì)煙條滑道上通過的煙條的壓緊力,在無動(dòng)力的情況下即可靠壓緊力對(duì)煙條滑道上通過的煙條進(jìn)行減速,本裝置結(jié)構(gòu)簡單合理,實(shí)用;而且,下滑的煙條滑道中一般設(shè)置有多條通道,本裝置在使用時(shí)只需要在煙條滑道的支架上設(shè)置一組固定機(jī)構(gòu)然后在每條通道出口處分別設(shè)置一組調(diào)整機(jī)構(gòu),操作人員可分別根據(jù)每條通道的具體工作情況對(duì)每組調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,增加了本裝置的適用性,和可操作性;
1.固定機(jī)構(gòu)包括固定板和在固定板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)豎支架,調(diào)整機(jī)構(gòu)包括阻擋輥支架、阻擋輥和調(diào)整板,調(diào)整板與固定板通過螺栓固定連接,所述調(diào)整板上開設(shè)有兩個(gè)長孔,操作人員只需要通過調(diào)節(jié)長孔與螺栓的相對(duì)位置關(guān)系即可實(shí)現(xiàn)對(duì)阻擋輥與煙條滑道之間距離的調(diào)節(jié),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)阻擋裝置與煙條滑道之間距離的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方式簡單實(shí)用;
2.阻擋輥的外表面織有鬃毛,不僅能有效的防止煙條撞擊阻擋輥時(shí)因?yàn)樗俣忍於l(fā)生的損壞,還能增加煙條與阻擋輥接觸面的粗糙度,使阻擋輥對(duì)煙條滑道上通過的煙條的減速效果更加明顯;而且鬃毛在對(duì)煙條進(jìn)行減速的同時(shí),還能帶動(dòng)輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)對(duì)煙條表面進(jìn)行簡單的除塵;
3.阻擋輥的軸包括第一限位板、第二限位板和工作軸區(qū),第一限位板對(duì)阻擋輥支架的豎直段的一側(cè)極限位置進(jìn)行限定;而軸套的外徑與第二限位板的直徑相同,第二限位板可以很好的對(duì)套設(shè)在軸外表面的軸套的其中一側(cè)極限位置進(jìn)行限定,操作人員在安裝阻擋輥時(shí),只需要參照第一限位板和第二限位板的極限位置,就可以快速地對(duì)阻擋輥進(jìn)行安裝,同時(shí)在調(diào)試阻擋輥時(shí),操作人員只需要參照第一限位板和第二限位板的極限位置就可以得到阻擋輥各部分的工作情況,便于操作人員對(duì)阻擋輥進(jìn)行安裝和調(diào)試;
4.阻擋輥軸的工作軸區(qū)包括外表面光滑的光滑區(qū)和外表面有螺紋的螺紋區(qū),軸套套設(shè)在光滑區(qū)的外表面上,所述螺紋區(qū)上設(shè)置有一側(cè)與軸套和軸承緊密接觸的調(diào)整墊,調(diào)整墊為耐磨光滑的材料,調(diào)整墊的設(shè)定,避免了軸承與阻擋輥支架豎直段直接接觸產(chǎn)生的摩擦,有效的減小了軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)與其他部件之間產(chǎn)生的摩擦力,使阻擋輥的轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本實(shí)用新型中阻擋輥的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本實(shí)用新型中軸的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖中標(biāo)記:1、豎支架,2、阻擋輥支架,3、阻擋輥,301、輥?zhàn)樱?02、軸套,303、軸,3031、第一限位板,3032、第二限位板,3033、工作軸區(qū),3034、普通墊片,3035、螺母,304、調(diào)整墊,305、軸承,306、鬃毛,4、固定板,5、調(diào)整板,6、長孔,7、煙條滑道支架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行詳細(xì)描述,所舉實(shí)施例僅用于描述本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
一種煙條阻擋裝置,包括固定機(jī)構(gòu)和至少一組調(diào)整機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定板4和在固定板4兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)豎支架1,所述豎支架1包括豎直段和水平段,豎直段的長度大于水平段的長度,豎支架垂直段的最外端固定在固定板4的側(cè)面,豎支架的水平段固定在煙條滑道支架7上;所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括阻擋輥支架2、阻擋輥3和調(diào)整板5,所述阻擋輥支架2呈П型,阻擋輥支架的水平段與調(diào)整板5的一端焊接,阻擋輥支架2的兩個(gè)豎直段連接在阻擋輥3上;調(diào)整板與固定板4通過螺栓固定連接,所述調(diào)整板5上開設(shè)有兩個(gè)長孔6,通過調(diào)節(jié)長孔與螺栓的相對(duì)位置關(guān)系來調(diào)節(jié)阻擋輥3與煙條滑道之間的距離;
優(yōu)選的,所述阻擋輥3包括輥?zhàn)?01、軸套302、軸303、調(diào)整墊304、和軸承305,所述輥?zhàn)?01的外表面織有鬃毛306,輥?zhàn)?01內(nèi)部為呈柱型的空腔,空腔兩端對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)外圈隨輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)的軸承305,所述兩個(gè)軸承的內(nèi)圈固定連接有一個(gè)軸套302;所述阻擋輥的軸303包括第一限位板3031、第二限位板3032和工作軸區(qū)3033,第一限位板與第二限位板均為圓柱形,所述第二限位板與其中一個(gè)阻擋輥支架的豎直段相連接,所述工作軸區(qū)3033包括外表面光滑的光滑區(qū)和外表面有螺紋的螺紋區(qū),軸套302套設(shè)在光滑區(qū)的外表面上,軸套可以在工作軸區(qū)上左右移動(dòng);所述螺紋區(qū)上設(shè)置有一側(cè)與軸套和軸承緊密接觸的調(diào)整墊304,避免了軸承與阻擋輥支架豎直段直接接觸產(chǎn)生的摩擦,有效的減小了軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)與其他部件之間產(chǎn)生的摩擦力,使阻擋輥的轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活,調(diào)整墊304的另一側(cè)的螺紋區(qū)與另一個(gè)阻擋輥支架的豎直段相連接,所述螺紋區(qū)在阻擋輥支架豎直段遠(yuǎn)離軸套的一側(cè)上設(shè)置有將阻擋輥3和阻擋輥支架2連接在軸上的普通墊片3034和螺母3035;
進(jìn)一步優(yōu)化本方案,所述調(diào)整墊304為耐磨、光滑的材料制成;
進(jìn)一步優(yōu)化本方案,所述軸套302的外徑與第二限位板3032的直徑相同;
進(jìn)一步優(yōu)化本方案,所述阻擋輥支架2的兩個(gè)豎直段底部均開設(shè)有通孔,阻擋輥3的軸穿過通孔后將阻擋輥支架2的兩個(gè)豎直段連接在阻擋輥上。
下滑的煙條滑道中一般設(shè)置有多條通道,本裝置在使用時(shí)只需要在煙條滑道的支架上設(shè)置一組固定機(jī)構(gòu)然后在每條通道出口處分別設(shè)置一組調(diào)整機(jī)構(gòu),操作人員可分別根據(jù)每條通道的具體工作情況對(duì)每組調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,增加了本裝置的適用性,和可操作性;通過調(diào)節(jié)調(diào)整機(jī)構(gòu)與固定機(jī)構(gòu)之間的位置關(guān)系來調(diào)節(jié)阻擋裝置與煙條滑道之間的距離,進(jìn)而改變阻擋裝置對(duì)煙條滑道上通過的煙條的壓緊力,在無動(dòng)力的情況下即可靠壓緊力對(duì)煙條滑道上通過的煙條進(jìn)行減速,本裝置結(jié)構(gòu)簡單合理,實(shí)用。