本實用新型涉及一種高空作業(yè)車，尤指一種具有良好固定效果的高空作業(yè)車。

背景技術：

隨著高空作業(yè)車的作業(yè)高度不斷增加，對作業(yè)車的穩(wěn)定性的要求也隨之提高，高空作業(yè)車在使用過程中，不一定能適應各種不同的地面環(huán)境，一旦固定柱沒有固定牢靠，與地面之間出現(xiàn)滑動，那么對在高空中進行作業(yè)的人員來說，將是極大地危險，現(xiàn)在常用的方式是固定柱直接抵持在地面上，利用高空作業(yè)車自身的重力，來防止出現(xiàn)滑動。但是如果地面較硬，或者過于光滑，則容易出現(xiàn)意外。

因此，有必要設計一種高空作業(yè)車，以克服上述問題。

技術實現(xiàn)要素：

針對背景技術所面臨的問題，本實用新型的目的在于提供一種改良的高空作業(yè)車，來防止高空作業(yè)車的意外滑動。

為實現(xiàn)上述效果，本實用新型采用以下技術手段：一種高空作業(yè)車，包括車體以及固定于所述車體上的伸縮臂，在所述車體的兩側對稱設有四根固定柱，所述固定柱底部分別設置有第一防滑墊、第二防滑墊、第三防滑墊、第四防滑墊，所述第一防滑墊、第二防滑墊、第三防滑墊、第四防滑墊下方還設置有橡皮圈。

進一步，所述第一防滑墊、第二防滑墊、第三防滑墊、第四防滑墊均為金屬材質。

進一步，所述第一防滑墊、第二防滑墊、第三防滑墊、第四防滑墊上均設有螺絲孔，所述第一防滑墊、第二防滑墊、第三防滑墊、第四防滑墊通過螺絲固定于所述固定柱上。

進一步，所述第一防滑墊與所述第三防滑墊呈對角設置，并且底部均設置有橫向凸肋，所述第二防滑墊與所述第四防滑墊呈對角設置，并且底部均設置有縱向凸肋。

進一步，所述橫向凸肋及所述縱向凸肋均呈三角狀。

進一步，所述橡皮圈對應所述橫向凸肋及所述縱向凸肋設有貫穿孔。

進一步，所述橫向凸肋及所述縱向凸肋的的高度大于所述橡皮圈。

進一步，當所述固定柱全部抵持于地面時，車輪呈懸掛狀態(tài)。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為：通過在高空作業(yè)車的固定住底部增設防滑墊和橡皮圈可以啟動很好的防滑效果；并且所述防滑墊上設有橫向凸肋和縱向凸肋，以進一步增強防滑效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中固定柱底部的放大圖；

圖3為本實用新型防滑墊的示意圖；

圖4為本實用新型橡皮圈的示意圖。

附圖標號詳細說明：

車體1；伸縮臂2；固定柱3；第一防滑墊41；第二防滑墊42；第三防滑墊43；第四防滑墊44；橫向凸肋411；縱向凸肋421；螺絲孔412；橡皮圈5；貫穿孔51。

具體實施方式

為便于更好的理解本實用新型的目的、結構、特征以及功效等，現(xiàn)結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1，一種高空作業(yè)車，包括車體1以及固定于所述車體1上的伸縮臂2，在所述車體1的兩側對稱設有四根固定柱3，所述固定柱3底部分別設置有第一防滑墊41、第二防滑墊42、第三防滑墊43、第四防滑墊44。

如圖1及圖2，所述第一防滑墊41與所述第三防滑墊43呈對角設置，并且結構相同，所述第二防滑墊42與所述第四防滑墊44呈對角設置，并且結構相同，所述第一防滑墊41的底部設置有橫向凸肋411，所述所述第二防滑墊42的底部設置有縱向凸肋421，所述橫向凸肋411與所述縱向凸肋421相互垂直，從而可以很好的防止所述高空作業(yè)車朝任何方向的移動，所述高空作業(yè)車的兩側、前后均有不同方向的防滑設計。所述橫向凸肋411及所述縱向凸肋421均呈三角狀，以進一步加強與地面的摩擦力，并且如果地面不是特別堅硬，所述三角狀的橫向凸肋411及縱向凸肋421可以在一定程度上刺破地面，防止滑動。

如圖3，在本實施例中所述第一防滑墊41、第二防滑墊42、第三防滑墊43、第四防滑墊44均為不銹鋼材質。并且所述第一防滑墊41、第二防滑墊42、第三防滑墊43、第四防滑墊44上均設有螺絲孔412，所述第一防滑墊41、第二防滑墊42、第三防滑墊43、第四防滑墊44通過螺絲可拆卸的固定于所述固定柱3上，方便損壞后的更換。

如圖2，所述第一防滑墊41、第二防滑墊42、第三防滑墊43、第四防滑墊44下方還設置有橡皮圈5，進一步的加強所述高空作業(yè)車的防滑效果。如圖4，所述橡皮圈5對應所述橫向凸肋411及所述縱向凸肋421設有貫穿孔51，在本實施例中，所述橫向凸肋411及所述縱向凸肋421的的高度大于所述橡皮圈5（如圖2）。所述橫向凸肋411與所述縱向凸肋421自所述貫穿孔51露出，并刺入地面中，所述橡皮圈5抵持在地面上，進一步可以加強防滑效果。

當所述固定柱3全部抵持于地面時，車輪呈懸掛狀態(tài)，從而保證，高空作業(yè)車的全部重力均施加在固定柱3上，以加強所述固定柱3與地面的摩擦力。

綜上所述，借助于本實用新型的上述技術方案，通過在高空作業(yè)車的固定住底部增設防滑墊和橡皮圈可以啟動很好的防滑效果；并且所述防滑墊上設有橫向凸肋和縱向凸肋，以進一步增強防滑效果；所述第一防滑墊與所述第三防滑墊呈對角設置，并且底部均設置有橫向凸肋，所述第二防滑墊與所述第四防滑墊呈對角設置，并且底部均設置有縱向凸肋，從而保障所述高空作業(yè)車的兩側、前后均有不同方向的防滑設計。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。 應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。