技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
發(fā)明公開了一種吊點(diǎn)間平衡的起重機(jī)起吊系統(tǒng)，其平衡梁兩端分別連接有鋼絲繩，兩鋼絲繩一端固定在平衡梁上，兩鋼絲繩另一端分別固定在一卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的卷揚(yáng)筒上，卷揚(yáng)筒上徑向滑動(dòng)設(shè)置有凸柱，卷揚(yáng)筒上設(shè)置有供凸柱的外端伸出的滑孔，凸柱的內(nèi)段處在卷揚(yáng)筒內(nèi)，卷揚(yáng)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有凸輪軸，凸柱與卷揚(yáng)筒之間設(shè)置有將凸柱的內(nèi)端頭壓緊在凸輪軸的凸輪上的壓簧，卷揚(yáng)筒與凸輪軸之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)限位結(jié)構(gòu)。發(fā)明的卷揚(yáng)筒上設(shè)置有徑向滑動(dòng)的凸柱，凸柱在外伸時(shí)會(huì)擠占卷揚(yáng)筒上的空間，使得鋼絲繩更早的升到第二層，卷揚(yáng)筒轉(zhuǎn)過同樣的圈數(shù)，鋼絲繩上升的長(zhǎng)度將更長(zhǎng)，起吊點(diǎn)升高越高，從而調(diào)整各起吊點(diǎn)之間的高度，實(shí)現(xiàn)兩起吊點(diǎn)之間的位置平衡。

技術(shù)研發(fā)人員：徐瀟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐瀟
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.24
技術(shù)公布日：2017.10.27