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一種叉車后橋防撞保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12579091閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種叉車后橋防撞保護(hù)裝置,包括保護(hù)殼(1)和裝置本體(2),其特征在于:所述裝置本體(2)固定設(shè)置在保護(hù)殼(1)的內(nèi)部,所述裝置本體(2)的內(nèi)腔設(shè)有阻尼器(3),所述裝置本體(2)的頂端和底端均設(shè)有滑槽(4),所述裝置本體(2)的端口設(shè)有防撞梁(5),所述防撞梁(5)的側(cè)面設(shè)有連桿(6),所述連桿(6)的端部設(shè)有與滑槽(4)相匹配的滑塊(7),所述連桿(6)的外側(cè)與阻尼器(3)固定連接,所述裝置本體(2)的內(nèi)腔固定設(shè)有壓力管(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車后橋防撞保護(hù)裝置,其特征在于:所述阻尼器(3)和連桿(6)均設(shè)有兩組,且所述阻尼器(3)和連桿(4)分別設(shè)置在裝置本體(2)和防撞梁(5)的上下部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車后橋防撞保護(hù)裝置,其特征在于:所述壓力管(8)的內(nèi)部氣壓設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)氣壓的1.5-2倍,且所述壓力管(8)呈螺旋狀設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車后橋防撞保護(hù)裝置,其特征在于:所述滑槽(4)邊口到防撞梁(5)的距離小于壓力管(8)到防撞梁(5)的距離2-3cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車后橋防撞保護(hù)裝置,其特征在于:所述壓力管(8)的出口設(shè)有密封活塞(9),且所述密封活塞(9)與防撞梁(5)活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車后橋防撞保護(hù)裝置,其特征在于:所述裝置本體(2)的側(cè)面通過(guò)螺栓(10)固定安裝在保護(hù)殼(1)的內(nèi)部。

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