本實(shí)用新型涉及起吊裝置領(lǐng)域，特別是一種安裝在車載鉆機(jī)上的吊車。

背景技術(shù)：

車載鉆機(jī)現(xiàn)有的吊裝設(shè)備有鉆臺面安裝的起重機(jī)，由頂部采用回轉(zhuǎn)支撐方式的吊車，但由于安裝位置不合適或體積受到限制，會占用鉆臺空間或者起吊工作空間較小，不能滿足鉆井過程中對于吊裝的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載鉆機(jī)用吊車。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種車載鉆機(jī)用吊車，所述吊車設(shè)置在架體上，其包括吊臂和安裝座，所述安裝座安裝在所述架體一側(cè)，所述吊臂與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接，所述吊臂包括垂直連接的水平臂和豎直軸，所述水平臂與所述架體之間鉸接有液壓缸，通過所述液壓缸控制所述吊臂以所述豎直軸為轉(zhuǎn)軸進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動，所述水平臂上安裝有滑輪組，所述架體底部安裝有絞車，在絞車上纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端與絞車固定相接，另一端經(jīng)滑輪組與吊鉤相接。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝座包括上安裝座和下安裝座，所述上安裝座為圓柱滾子軸承，所述下安裝座為兩個圓錐滾子軸承，且所述兩個圓錐滾子軸承背對設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述水平臂設(shè)置有向其側(cè)面方向延伸的支臂，所述液壓缸與所述支臂通過銷軸連接。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑輪組包括第一滑輪和第二滑輪，所述水平臂是由內(nèi)管和外管組成的滑套式伸縮臂結(jié)構(gòu)，所述第一滑輪設(shè)置在所述內(nèi)管的端部，所述第二滑輪設(shè)置在所述外管上的支架上。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述外管遠(yuǎn)離豎直軸一端的端部和所述豎直軸之間固定連接有一支撐梁。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述液壓缸為變幅液壓缸。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、由于本吊車安裝于架體的側(cè)面，整部吊車在地面的投影小，不占用鉆臺空間，起升高度較高。

2、通過液壓缸得伸縮控制旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對重物的起吊和移運(yùn)，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定。

3、通過滑套式伸縮臂結(jié)構(gòu)進(jìn)一步擴(kuò)大吊車的工作范圍，提高使用性。

4、通過采用圓柱滾子軸承以及兩個背對設(shè)置的圓錐滾子軸承作為上安裝座和下安裝座，使上安裝座在軸向有一定的竄動量，補(bǔ)償后期使用產(chǎn)生的變形，下安裝座能夠承受重物產(chǎn)生的扭矩。

5、整體結(jié)構(gòu)緊湊，自動化程度高，在此基礎(chǔ)上可以改造成遠(yuǎn)程操控模式，更加安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的吊臂以及安裝座的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型的吊臂以及安裝座的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型的上安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的下安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：100吊車；110吊臂；111水平臂112豎直軸；113支臂；114第一滑輪；115第二滑輪；116內(nèi)管；117外管；118支架；119支撐梁；120安裝座；121上安裝座；122下安裝座；130液壓缸；200架體； 300絞車；310鋼絲繩；320、吊鉤。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

如圖1至5所示，一種車載鉆機(jī)用吊車，所述吊車100設(shè)置在架體200上，其包括吊臂110和安裝座120，所述安裝座120安裝在所述架體200一側(cè)，所述吊臂110與所述安裝座120轉(zhuǎn)動連接，所述吊臂110包括垂直連接的水平臂111和豎直軸112，所述水平臂111與所述架體200之間鉸接有液壓缸130，通過所述液壓缸130控制所述吊臂110以所述豎直軸112為轉(zhuǎn)軸進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動，所述水平臂111上安裝有滑輪組，所述架體200底部安裝有絞車300，在絞車300上纏繞有鋼絲繩310，所述鋼絲繩310的一端與絞車300固定相接，另一端經(jīng)滑輪組與吊鉤320相接。

進(jìn)一步的，所述安裝座120包括上安裝座121和下安裝座122，所述上安裝座121為圓柱滾子軸承，所述下安裝座122為兩個圓錐滾子軸承，且所述兩個圓錐滾子軸承背對設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述水平臂111設(shè)置有向其側(cè)面方向延伸的支臂113，所述液壓缸130與所述支臂113通過銷軸連接。

進(jìn)一步的，所述滑輪組包括第一滑輪114和第二滑輪115，所述水平臂是由內(nèi)管116和外管117組成的滑套式伸縮臂結(jié)構(gòu)，所述第一滑輪114設(shè)置在所述內(nèi)管116的端部，所述第二滑輪115設(shè)置在所述外管117上的支架118上。

進(jìn)一步的，所述外管117遠(yuǎn)離豎直軸112一端的端部和所述豎直軸112之間固定連接有一支撐梁119。

進(jìn)一步的，所述液壓缸130為變幅液壓缸。

上述具體實(shí)施方式僅是本實(shí)用新型的具體個案，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍包括但不限于上述具體實(shí)施方式的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何符合本發(fā)明權(quán)利要求書且任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)落入本發(fā)明的專利保護(hù)范圍。