本實(shí)用新型屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高低位天車互鎖裝置。

背景技術(shù)：

天車通常是指在高空運(yùn)行的起重機(jī)，包括：單梁起重機(jī)，雙梁起重機(jī)，廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。天車主要結(jié)構(gòu)包括控制主梁移動(dòng)的大車以及控制吊鉤移動(dòng)的小車，大車和小車都由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，小車在主梁頂部移動(dòng)。

目前工廠起重機(jī)上下分層安裝的很普遍，但是處在高位的天車在吊裝物品時(shí)若碰上低層起重機(jī)同時(shí)工作的情況就容易出現(xiàn)高層天車吊物與低層天車相撞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種高低位天車互鎖裝置，防止高層天車和低層天車相撞。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種高低位天車互鎖裝置，其特征在于：包括第一發(fā)射器、第二發(fā)射器、第一接收器、第二接收器、第一信號(hào)電源、第二信號(hào)電源以及限位開關(guān)以及主接觸器，所述第一信號(hào)電源通過所述限位開關(guān)于所述發(fā)射器連接，所述第一發(fā)射器與所述第一接收器通信，所述第一接收器與低層天車上的控制器連接；所述第二信號(hào)電源通過所述主接觸器與所述第二發(fā)射器連接，所述第二發(fā)射器與所述第二接收器通信，所述第二接收器與高層天車上的控制器連接。

本實(shí)用新型的有益效果是:相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，利用限位開關(guān)、信號(hào)發(fā)射器、信號(hào)接收器等電器件器件，將上下兩層天車分別裝上發(fā)射器和接收器，當(dāng)上層天車開到指定位置時(shí)，發(fā)射器發(fā)射信號(hào)給低層接收器，低層天車解鎖可以使用，當(dāng)?shù)蛯犹燔嚿想娛褂脮r(shí)，低層天車發(fā)射器發(fā)射信號(hào)，高層天車鎖死不能繼續(xù)使用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

如圖1所示，一種高低位天車互鎖裝置，其特征在于：包括第一發(fā)射器、第二發(fā)射器、第一接收器、第二接收器、第一信號(hào)電源、第二信號(hào)電源以及限位開關(guān)以及主接觸器，所述第一信號(hào)電源通過所述限位開關(guān)于所述發(fā)射器連接，所述第一發(fā)射器與所述第一接收器通信，所述第一接收器與低層天車上的控制器連接；所述第二信號(hào)電源通過所述主接觸器與所述第二發(fā)射器連接，所述第二發(fā)射器與所述第二接收器通信，所述第二接收器與高層天車上的控制器連接。當(dāng)高層天車使用時(shí)，分為在指定區(qū)域內(nèi)和指定區(qū)域外，在指定區(qū)域內(nèi)時(shí)，限位開關(guān)處于閉合狀態(tài)，第一發(fā)射器接到信號(hào)并發(fā)出信號(hào)，此時(shí)低層天車上裝有的第一接收器接收到信號(hào)，切斷低層天車的控制，此時(shí)低層天車被鎖不能啟動(dòng)使用。當(dāng)高層天車在指定區(qū)域外時(shí)，限位開關(guān)打開，第一發(fā)射器不再發(fā)射信號(hào)，此時(shí)低層天車的第一接收器不再接收到信號(hào)，低層天車的控制功能恢復(fù)，此時(shí)低層天車可以上電使用，若此時(shí)低層天車并未上電使用，高層天車可繼續(xù)使用。當(dāng)高層天車在指定區(qū)域外時(shí)，低層天車上電使用，主接觸器吸合，信號(hào)傳送到第二發(fā)射器，第二接收器收到信號(hào)，切斷高層天車控制功能，高層天車被鎖不能上電使用，若想使用高層天車，需要將低層天車斷電停止使用。

利用限位開關(guān)、信號(hào)發(fā)射器、信號(hào)接收器等電器件器件，將上下兩層天車分別裝上發(fā)射器和接收器，當(dāng)上層天車開到指定位置時(shí)，發(fā)射器發(fā)射信號(hào)給低層接收器，低層天車解鎖可以使用，當(dāng)?shù)蛯犹燔嚿想娛褂脮r(shí)，低層天車發(fā)射器發(fā)射信號(hào)，高層天車鎖死不能繼續(xù)使用。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。