一種車載鉆機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種石油鉆機(jī)，特別是一種通過拖車承載、方便機(jī)動(dòng)的車載鉆機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆機(jī)是在地質(zhì)勘探中帶動(dòng)鉆具向地下鉆進(jìn)，獲取實(shí)物地質(zhì)資料的機(jī)械設(shè)備，又稱鉆探機(jī)。主要作用是帶動(dòng)鉆具破碎孔底巖石，下入或提出在孔內(nèi)的鉆具，可用于鉆取巖心、礦心、巖肩、氣態(tài)樣、液態(tài)樣等，以探明地下地質(zhì)和礦產(chǎn)資源等情況。鉆機(jī)是油田鉆井領(lǐng)域中不可缺少的設(shè)備，然而，目前的鉆機(jī)存在著體積大、重量重、拆裝和移動(dòng)不方便，結(jié)構(gòu)和操作復(fù)雜，傳統(tǒng)吊裝時(shí)危險(xiǎn)程度高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上問題，有必要提供一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，安裝方便的車載鉆機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種車載鉆機(jī)，包括車體、底座、井架，井架包括互相嵌套的井架上體和井架下體，井架上體和井架下體通過伸縮液缸能夠伸縮并通過銷軸固定，井架下體通過三角架與車體鉸接并通過起升液缸起落，底座固定在車體的尾端，井架下體通過連接架與底座連接。
[0006]優(yōu)選的，對(duì)于本實(shí)用新型所具有的井架上體及井架下體均為矩形框架結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的，對(duì)于本實(shí)用新型所具有的連接架與底座的連接方式為銷軸連接，該銷軸可在井架需要放倒時(shí)拆除，解除連接架與底座的固定。
[0008]優(yōu)選的，對(duì)于本實(shí)用新型所具有的車體設(shè)置有車輪和連接座，且車輪可通過液壓銷調(diào)整高度，通過調(diào)整車輪高度可以方便的將車體的連接座與牽引車連接。
[0009]優(yōu)選的，對(duì)于本實(shí)用新型所具有的車體和底座上各設(shè)置有一對(duì)頂升液缸，可通過頂升液缸將車體托起，使鉆機(jī)在工作時(shí)更加穩(wěn)固。
[0010]優(yōu)選的，對(duì)于本實(shí)用新型所具有的車輪可通過加裝固定銷進(jìn)行鎖緊，防止在車體與牽引車進(jìn)行連接時(shí)出現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)造成不便和危險(xiǎn)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種車載鉆機(jī)采用一系列液壓驅(qū)動(dòng)裝置作為動(dòng)力輸出，通過三角架和連接架作為連接部件，極大的縮小了體積，減輕了重量，改變了傳統(tǒng)的通過起重機(jī)吊裝的方式，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了事故的發(fā)生，最主要的提升了鉆機(jī)的機(jī)動(dòng)性，便于轉(zhuǎn)場(chǎng)，對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)具有特別大的促進(jìn)作用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的托起狀態(tài)圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的井架豎起狀態(tài)圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型鉆井狀態(tài)圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型與牽引車連接狀態(tài)圖；
[0017]圖6為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)場(chǎng)狀態(tài)圖。
[0018]圖中:1、車體，2、底座，3、井架上體，4、井架下體，5、伸縮液缸，6、三角架，7、起升液缸，8、連接架，9、車輪，10、連接座，11、液壓銷，12、頂升液缸，13、牽引車。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面通過附圖1至6對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和動(dòng)作順序作詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]一種車載鉆機(jī)，包括車體1、底座2、井架，井架包括互相嵌套的井架上體3和井架下體4，井架上體3和井架下體4通過伸縮液缸5能夠伸縮并通過銷軸固定，井架下體4通過三角架6與車體I鉸接并通過起升液缸7起落，底座2固定在車體I的尾端，井架下體4通過連接架8與底座2銷軸連接且該銷軸可在井架需要放倒時(shí)拆除，井架上體3及井架下體4均為矩形框架結(jié)構(gòu)。車體I設(shè)置有車輪9和連接座10，且車輪9可通過液壓銷11調(diào)整高度，車體I和底座2上各設(shè)置有一對(duì)頂升液缸12。
[0021]本實(shí)用新型由準(zhǔn)備鉆井到鉆井結(jié)束連接牽引車轉(zhuǎn)場(chǎng)的一系列動(dòng)作如下:
[0022]如附圖1和2所示，啟動(dòng)頂升液缸12，將車體I托起，使車輪9離地，增加穩(wěn)定性，為接下來(lái)的鉆井做準(zhǔn)備。
[0023]如附圖3所示，啟動(dòng)起升液缸7，將井架支起至豎直，連接架8與底座2接觸，插入銷軸固定。
[0024]如附圖4所示，啟動(dòng)伸縮液缸5，將井架上體3從井架下體4中抽出至預(yù)設(shè)位置并用銷軸固定，進(jìn)行鉆井工作。
[0025]如附圖5所示，鉆井工作結(jié)束后，反向進(jìn)行上述動(dòng)作，調(diào)整頂升液缸12使連接座10處于適當(dāng)高度，再將連接座10與牽引車13連接。
[0026]如附圖6所示，車體I與牽引車13連接后，通過液壓銷11使車輪9高度降低至接地，收縮頂升液缸12，再調(diào)整車輪9高度至合適值，完成收車動(dòng)作，可以轉(zhuǎn)場(chǎng)。
[0027]上述【具體實(shí)施方式】?jī)H是本發(fā)明的具體個(gè)案，本發(fā)明的專利保護(hù)范圍包括但不限于上述【具體實(shí)施方式】的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何符合本發(fā)明權(quán)利要求書的一種車載鉆機(jī)且任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)落入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載鉆機(jī)，包括車體、底座、井架，其特征在于:所述井架包括互相嵌套的井架上體和井架下體，所述井架上體和井架下體通過伸縮液缸能夠伸縮并通過銷軸固定，所述井架下體通過三角架與車體鉸接并通過起升液缸起落，所述底座固定在車體的尾端，所述井架下體通過連接架與所述底座連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載鉆機(jī)，其特征在于:所述井架上體及井架下體均為矩形框架結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載鉆機(jī)，其特征在于:所述連接架與所述底座的連接方式為銷軸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載鉆機(jī)，其特征在于:所述車體設(shè)置有車輪和連接座，且所述車輪可通過液壓銷調(diào)整高度，所述車體通過所述連接座與牽引車連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載鉆機(jī)，其特征在于:所述車體和所述底座上各設(shè)置有一對(duì)頂升液缸，可通過頂升液缸將車體托起。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載鉆機(jī)，其特征在于:所述車輪可通過加裝固定銷進(jìn)行鎖緊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載鉆機(jī)，包括車體、底座、井架，井架包括互相嵌套的井架上體和井架下體，井架上體和井架下體通過伸縮液缸能夠伸縮并通過銷軸固定，井架下體通過三角架與車體鉸接并通過起升液缸起落，底座固定在車體的尾端，井架下體通過連接架與底座銷軸連接且該銷軸可在井架需要放倒時(shí)拆除，井架上體及井架下體均為矩形框架結(jié)構(gòu)。車體設(shè)置有車輪和連接座，且車輪可通過液壓銷調(diào)整高度，車體和底座上各設(shè)置有一對(duì)頂升液缸。本實(shí)用新型的有益效果是：通過采用一系列液壓驅(qū)動(dòng)裝置作為動(dòng)力輸出，通過三角架和連接架作為連接部件，縮小了體積，減輕了重量，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了事故的發(fā)生，提升了鉆機(jī)的機(jī)動(dòng)性，便于轉(zhuǎn)場(chǎng)。
【IPC分類】E21B7/02, E21B15/00
【公開號(hào)】CN205172429
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520641937
【發(fā)明人】許益民, 陳洪光, 郝學(xué)文, 王敏, 李宗起, 高猛
【申請(qǐng)人】山東科瑞機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月25日