本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯困人的自動(dòng)檢測裝置。
背景技術(shù):
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動(dòng)力。大大縮小了機(jī)房占地,并且具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。
隨著城市的建設(shè),高樓拔地而起,隨之而來的是電梯的普及,現(xiàn)在的電梯數(shù)量巨大,經(jīng)常發(fā)生電梯困人事故,而有時(shí)電梯中困人了,附近又沒有人,這就造成人員被困很長時(shí)間,給人的心理造成巨大傷害,為此,本實(shí)用新型提出一種電梯困人的自動(dòng)檢測裝置,來解決或優(yōu)化上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種電梯困人的自動(dòng)檢測裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種電梯困人的自動(dòng)檢測裝置,包括檢測箱和小型地磅,所述檢測箱通過導(dǎo)線與小型地磅連接,所述小型地磅中設(shè)有重量傳感器,所述檢測箱的正面為弧面狀結(jié)構(gòu),所述檢測箱的背面鉸接有箱門,所述檢測箱靠近箱門的側(cè)面鉸接有安裝板;
所述檢測箱的頂部設(shè)有長方形開口,所述長方形開口的內(nèi)壁上卡接有濾網(wǎng),所述檢測箱的正面上部安裝有多個(gè)LED燈,所述檢測箱的正面下部安裝有多個(gè)紅外線傳感器,所述檢測箱的正面中間部位安裝有報(bào)警器,所述檢測箱的內(nèi)底部固定有螺柱,所述螺柱上安裝有電路板,所述電路板上焊接有微處理器和通訊單元,所述檢測箱的內(nèi)側(cè)壁固定有揚(yáng)聲器。
優(yōu)選的,所述箱門的上部設(shè)有電線孔,且電線孔的邊緣部分套接有橡膠圈。
優(yōu)選的,所述小型地磅放置在電梯內(nèi)的底面上。
優(yōu)選的,所述檢測箱通過安裝板固定在電梯內(nèi)的側(cè)面上。
優(yōu)選的,所述微處理器分別與紅外線傳感器、重量傳感器、LED 燈和通訊單元連接,所述通訊單元與主控端無線連接。
優(yōu)選的,所述報(bào)警器與微處理器連接,微處理器與揚(yáng)聲器連接。
優(yōu)選的,所述安裝板的表面設(shè)有安裝孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過小型地磅和紅外線傳感器的設(shè)計(jì),可以檢測是否有人在電梯中,如果有人在電梯中,必然小型地磅上有重量,紅外線傳感器可以檢測電梯內(nèi)是否有物體在活動(dòng),當(dāng)檢測的重量保持不變,并維持超過一段預(yù)設(shè)時(shí)間,通訊單元將信息傳輸給主控端,主控端工作人員就會(huì)迅速派人來維修電梯,從而來解救被困人員,被困人員也可以按一下報(bào)警器,電梯內(nèi)就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,路過的人聽見就會(huì)報(bào)警,從而被困人員被解決。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎,具有自動(dòng)檢測電梯內(nèi)的被困人員的功能。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種電梯困人的自動(dòng)檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中檢測箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中檢測箱的后視圖;
圖4為本實(shí)用新型的原理框圖。
圖中:1檢測箱、2小型地磅、3紅外線傳感器、4報(bào)警器、5濾網(wǎng)、6安裝板、7安裝孔、8 LED燈、9箱門、10電線孔、11揚(yáng)聲器、 12螺柱、13電路板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照圖1-4,一種電梯困人的自動(dòng)檢測裝置,包括檢測箱1和小型地磅2,所述檢測箱1通過導(dǎo)線與小型地磅2連接,所述小型地磅 2中設(shè)有重量傳感器,所述檢測箱1的正面為弧面狀結(jié)構(gòu),所述檢測箱1的背面鉸接有箱門9,所述檢測箱1靠近箱門9的側(cè)面鉸接有安裝板6;
所述檢測箱1的頂部設(shè)有長方形開口,所述長方形開口的內(nèi)壁上卡接有濾網(wǎng)5,所述檢測箱1的正面上部安裝有多個(gè)LED燈8,所述檢測箱1的正面下部安裝有多個(gè)紅外線傳感器3,所述檢測箱1的正面中間部位安裝有報(bào)警器4,所述檢測箱1的內(nèi)底部固定有螺柱12,所述螺柱12上安裝有電路板13,所述電路板13上焊接有微處理器和通訊單元,所述檢測箱1的內(nèi)側(cè)壁固定有揚(yáng)聲器11。
本實(shí)用新型中,所述箱門1的上部設(shè)有電線孔10,且電線孔10 的邊緣部分套接有橡膠圈,所述小型地磅2放置在電梯內(nèi)的底面上,所述檢測箱1通過安裝板6固定在電梯內(nèi)的側(cè)面上,所述微處理器分別與紅外線傳感器3、重量傳感器、LED燈8和通訊單元連接,所述通訊單元與主控端無線連接,所述報(bào)警器4與微處理器連接,微處理器與揚(yáng)聲器11連接,所述安裝板6的表面設(shè)有安裝孔7,通過小型地磅2和紅外線傳感器3的設(shè)計(jì),可以檢測是否有人在電梯中,如果有人在電梯中,必然小型地磅2上有重量,紅外線傳感器3可以檢測電梯內(nèi)是否有物體在活動(dòng),當(dāng)檢測的重量保持不變,并維持超過一段預(yù)設(shè)時(shí)間,通訊單元將信息傳輸給主控端,主控端工作人員就會(huì)迅速派人來維修電梯,從而來解救被困人員,被困人員也可以按一下報(bào)警器4,電梯內(nèi)就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,路過的人聽見就會(huì)報(bào)警,從而被困人員被解決。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎,具有自動(dòng)檢測電梯內(nèi)的被困人員的功能。
本實(shí)用新型在使用時(shí),通過小型地磅2和紅外線傳感器3的設(shè)計(jì),可以檢測是否有人在電梯中,如果有人在電梯中,必然小型地磅2上有重量,紅外線傳感器3可以檢測電梯內(nèi)是否有物體在活動(dòng),當(dāng)檢測的重量保持不變,并維持超過一段預(yù)設(shè)時(shí)間,檢測的重量要超過預(yù)設(shè)值,比如20kg,通訊單元將信息傳輸給主控端,主控端工作人員就會(huì)迅速派人來維修電梯,從而來解救被困人員,被困人員也可以按一下報(bào)警器4,電梯內(nèi)就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,路過的人聽見就會(huì)報(bào)警,從而被困人員被解決,LED燈8可以為電梯內(nèi)提供照明。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。