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電梯故障放人裝置的制作方法

文檔序號:11501985閱讀:185來源:國知局

本發(fā)明涉及電梯發(fā)生故障或停電后,把困在電梯轎廂的乘客放出來的一種電梯故障放人裝置。



背景技術(shù):

針對目前電梯發(fā)生故障后,完全依賴電梯專業(yè)技術(shù)人員來解救困在電梯轎廂的乘客。而這一過程,發(fā)生不確定因素太多。例如:交通所致時間延誤,電梯專業(yè)技術(shù)人員能力水平,剛好附近沒有電梯專業(yè)技術(shù)人員來解救以及乘客求救需求不能被有效傳達(dá)等等。這極大影響乘客解救,甚至?xí)l(fā)生嚴(yán)重后果。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的使乘客脫困,不需要電梯專業(yè)技術(shù)人員來解救。并且操作簡單,脫困時間很短。當(dāng)電梯發(fā)生故障或停電時,乘客被困在電梯轎廂里,相關(guān)人員只需操作操作器,然后本電梯故障放人裝置驅(qū)動電梯,自動完成解救乘客。從操作操作器開始,到乘客解救出來的整個過程中,本裝置都有相應(yīng)提示,能起到提醒及安撫作用。

為解決這些問題,本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:

本放人裝置可為電梯另外加裝的裝置,或為電梯本有的功能;

本放人裝置有控制器,還至少有一個供相關(guān)人員操作的操作器;

本放人裝置接入交流電,電梯各種相應(yīng)線路,以及其他相應(yīng)控制電路;還可有供相關(guān)人員了解相關(guān)情況的提示電路,如聲音,或光,或文字等的任意組成;

操作器與本放人裝置的控制器進(jìn)行連接方式為有線連接;或無線連接;

操作器包含有如下三個部分的單項或多項的任意組成:開關(guān);控制電路板;提示電路,如聲音,或光,或文字等的任意組成;

操作器還可以包含有可防止誤操作技術(shù);

操作器放在相關(guān)人員好操作的合適地方,它所放位置,可為如下三個部分的單項或多項的任意組成:電梯轎廂,電梯所在大樓某處,值班室等;操作操作器的相關(guān)人員可為乘客,或一般值班人員,或電梯外其它人員等;

相關(guān)人員通過操作操作器,根據(jù)需要,能實現(xiàn)請求運(yùn)行,請求短接,請求確認(rèn),緊急終止電梯運(yùn)行等相應(yīng)功能;

操作器接受相關(guān)人員指令輸入的方式,為如下三個部分的單項或多項的任意組成:按鍵開關(guān);觸摸感應(yīng)技術(shù)的軟件開關(guān);聲控語音輸入模式等;

操作器按鍵還可以包括防搗亂技術(shù),為如下二個部分的單項或多項的任意組成:

需要輸入正確密碼,才能進(jìn)行相應(yīng)操作;

需要打開防護(hù)面罩,才能進(jìn)行相應(yīng)操作。

本放人裝置能檢測相關(guān)信號,當(dāng)電梯發(fā)生故障或停電時,乘客被困在電梯轎廂里;相關(guān)人員通過操作操作器,控制器確認(rèn)操作器發(fā)過來的相關(guān)信號后,啟動準(zhǔn)備放人的通常工作流程模式,為便于理解本發(fā)明,以下僅舉例幾個予以說明:

a電梯如在門區(qū)位置,本放人裝置使電梯開門放人;

b如果運(yùn)行條件具備,電梯不在門區(qū),本放人裝置將驅(qū)動電梯運(yùn)行到達(dá)門區(qū)位置后,開門放人;

c當(dāng)電梯線路有故障,例如電梯安全回路,及門回路線路故障,運(yùn)行條件不具備時,相關(guān)人員操作操作器,本放人裝置將對故障相應(yīng)線路進(jìn)行短接,當(dāng)運(yùn)行條件具備后,將驅(qū)動電梯運(yùn)行,否則電梯不運(yùn)行;當(dāng)電梯到達(dá)門區(qū)位置后,開門放人;

d本放人裝置在驅(qū)動電梯時,如果有某種緊急情況發(fā)生,相關(guān)人員操作操作器,還可以具有緊急停止電梯運(yùn)行功能。

本放人裝置驅(qū)動電梯上下運(yùn)行方向?qū)嵤├?/p>

a往最節(jié)能或最省力的方向運(yùn)行;

b隨機(jī)運(yùn)行;

c只往一個的方向運(yùn)行;

d往最近樓層的方向運(yùn)行。

控制器包含驅(qū)動電梯馬達(dá)與抱閘的動力回路的主供電,內(nèi)部有其相應(yīng)控制電路來管理它,該動力回路的主供電有如下幾種實施例:

a直流電源,可為電池或外加直流電源;b交流電電源;c交直流雙供電。

本放人裝置獲得電梯轎廂門區(qū)信號的方式實施例:

a采集電梯本有的門區(qū)信號;b另外加裝一套門區(qū)信號。

短接功能包括對線路的直接連接及對某些線路不接入的放棄,或使相應(yīng)線路的功能被取消,這是指相關(guān)人員發(fā)出相應(yīng)脫困信號后,本放人裝置開始啟動放人流程的一種情形;本放人裝置對電梯相應(yīng)故障線路短接功能實現(xiàn),其方式實施例為:

a由相關(guān)人員通過操作器來確認(rèn);

b無需相關(guān)人員確認(rèn),由控制器處理。

本放人裝置開關(guān)電梯門實施例:

a控制電梯本有的門機(jī)控制板;b直接控制電梯的門機(jī);c手動開關(guān)電梯門,非電動的。

操作器工作方式實施例為:

a一直處入工作模式;

b包含有待機(jī)或關(guān)機(jī)模式,操作器在被操作后才進(jìn)入工作模式,可防止誤操作。

相關(guān)人員操作操作器使按鍵輸入信號有效的方式,還可以采用防止誤操作實施例為:

a多個按鍵作為組合鍵,需要同時按壓才有效;

b按鍵按壓延時一段時間后,按鍵才有效;

c多個按鍵需要同時按壓,延時一段時間后按鍵才有效,;

d按鍵按壓立即有效。

在電梯停電時,本放人裝置啟動的實施例為:

a自動啟動;

b由相關(guān)人員確認(rèn)啟動。

本放人裝置輸出動力電使電梯運(yùn)行,驅(qū)動電梯運(yùn)行方式實施例為:

輸出逆變動力電給電梯曳引馬達(dá),以及相應(yīng)的動力電給電梯抱閘;

或僅輸出動力電給電梯抱閘,電梯依靠轎廂與對重之間重力差運(yùn)行。

說明書附圖的圖1為電梯故障放人裝置相關(guān)連接簡圖。

具體實施方式

一個操作器在電梯轎廂內(nèi),包含一個電源開關(guān),二個按鍵,一個數(shù)碼管,一個蜂鳴器;

電梯內(nèi)的乘客通過操作操作器的二個按鍵,可實現(xiàn)如下功能:操作器開機(jī),請求啟動,請求短接,請求確認(rèn)。操作器有相應(yīng)響聲及數(shù)碼顯示;

驅(qū)動電梯運(yùn)行方式為輸出逆變動力電給電梯曳引馬達(dá),以及相應(yīng)的動力電給電梯抱閘。

本放人裝置驅(qū)動電梯馬達(dá)與抱閘的主動力回路的供電為交直流同時供電,其直流電源為電池;

本放人裝置獲得轎廂門區(qū)信號的方式為采集電梯本有的門區(qū)信號。

本放人裝置開關(guān)電梯門為控制電梯本有的門機(jī)控制板。

按鍵按壓有效實為2個按鍵作為組合鍵,需要同時按壓才有效。

操作器工作方式為包含有待機(jī)模式,喚醒后操作器才進(jìn)入工作模式。

操作器與本放人裝置內(nèi)部控制電路進(jìn)行傳送信號方式為為通過有線傳送信號。

本放人裝置對電梯相應(yīng)故障線路短接功能實現(xiàn)由乘客通過操作器來確認(rèn)。

本放人裝置應(yīng)答操作器相關(guān)請求后,進(jìn)行相應(yīng)工作狀態(tài)。相關(guān)條件具備后,執(zhí)行放人程序。本裝置正在運(yùn)行電梯時,如果要停止電梯運(yùn)行,可以關(guān)操作器的電源開關(guān)。在相應(yīng)過程中,有相應(yīng)語音提示;操作器在無操作一段時間后,自動關(guān)機(jī)。

當(dāng)電梯停電時,本裝置自動啟動。

上述實例只為說明本發(fā)明的構(gòu)思與特點,其目的在于是為了讓熟悉此項技術(shù)的人能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的目的使乘客脫困,不需要電梯專業(yè)技術(shù)人員來解救。并且操作簡單,脫困時間很短。當(dāng)電梯發(fā)生故障或停電時,乘客被困在電梯轎廂里,相關(guān)人員只需操作操作器,然后本電梯故障放人裝置驅(qū)動電梯,自動完成解救乘客。從操作操作器開始,到乘客解救出來的整個過程中,本裝置都有相應(yīng)提示,能起到提醒及安撫作用。

技術(shù)研發(fā)人員:不公告發(fā)明人
受保護(hù)的技術(shù)使用者:汪水仿
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.05
技術(shù)公布日:2017.08.18
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