本實用新型涉及塑料輸送履帶。
背景技術:
現(xiàn)代的工程塑料履帶輸送線中,大都采用工程塑料鏈輪通過與工程塑料輸送履帶的齒合傳動,牽引塑料履帶產生輸送運動。由于工程塑料輸送履帶的節(jié)距比較長(例如:1英寸1.5英寸2英寸),塑料鏈輪的圓周齒數(shù)比較少(約6至20齒),履帶在傳動中的多邊形效應(科學術語),直接敲擊在鏈輪的齒底上,產生了比較大的碰撞噪音,縮減了履帶和鏈輪的正常使用壽命,增加了履帶輸送線的運行阻力和噪音,消耗浪費資源。
技術實現(xiàn)要素:
為了解決上述的技術問題,本實用新型的目的是提供一種可緩沖多邊形效應的塑料輸送履帶,該塑料輸送履帶十分有利于履帶輸送線低噪音、平穩(wěn)、高效運行。
為了實現(xiàn)上述的目的,本實用新型采用了以下的技術方案:
一種可緩沖多邊形效應的塑料輸送履帶,該輸送履帶包括履帶與鏈輪,履帶齒合設置在鏈輪上,履帶與鏈輪采用塑料制品,所述的鏈輪的齒底上設置一層緩沖橡膠,而鏈輪的齒頂和齒身上不設置緩沖橡膠。
作為進一步改進,緩沖橡膠采用耐磨耐油耐疲勞緩沖橡膠。
本實用新型緩沖橡膠是被裝置在鏈輪的齒底上,在鏈輪的齒頂和齒身上沒有裝置緩沖橡膠,是基于鏈輪的齒身是用作傳遞牽引履帶運動的力矩,如果裝置了緩沖橡膠,則十分不利于傳遞牽引力矩;至于鏈輪的齒頂沒有裝置緩沖橡膠,是基于鏈輪的齒頂實際上是不接觸履帶的,如果裝置了緩沖橡膠,就顯得多余了。
本實用新型使用的工程塑料鏈輪與工程塑料輸送履帶,使用帶機械齒合齒合的緩沖裝置,可在一定程度上減少機械沖擊,降低運行噪音,延長塑料輸送履帶的使用壽命,將十分有利于履帶輸送線低噪音、平穩(wěn)、高效運行。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為鏈輪的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
如圖1所示的一種可緩沖多邊形效應的塑料輸送履帶,該輸送履帶包括履帶1與鏈輪2,履帶1齒合設置在鏈輪2上,履帶1與鏈輪2采用塑料制品,所述的鏈輪2的齒底上設置一層緩沖橡膠3,而鏈輪2的齒頂和齒身上不設置緩沖橡膠3。緩沖橡膠3采用耐磨耐油耐疲勞緩沖橡膠3。
本實用新型履帶1在齒合運動中直接敲擊在鏈輪2的齒底上時,不是作用在硬的鏈輪2材料上,而是在硬的鏈輪2齒底上設置一種(耐磨耐油耐疲勞)緩沖橡膠3,充分吸收履帶1在傳動中直接敲擊在鏈輪2的齒底上產生的碰撞能量,繼而消除碰撞噪音。