一種多邊形鏈條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鏈傳動(dòng)領(lǐng)域，具體是一種多邊形鏈條。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問(wèn)題，自行車再度成為世界各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛(ài)的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂(lè)性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺(tái)的水平，自行車年交易額約為50億美元。
[0003]自行車可以作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行;越來(lái)越多的人將自行車作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車出游；自行車比汽車占用的道路資源小得多；維護(hù)方便;無(wú)廢氣排放，無(wú)機(jī)油、冷卻劑等污染物;寧?kù)o行駛;除了定期緊固零部件之外，不需保養(yǎng)等特點(diǎn)，從而吸引更換代步工具的消費(fèi)者，也能延緩機(jī)動(dòng)車上升的速度。從節(jié)能、環(huán)保、低碳的全球化要求來(lái)看，自行車產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是符合中國(guó)的現(xiàn)實(shí)國(guó)情與未來(lái)方向的。
[0004]在使用自行車時(shí)，腳蹬部件裝配在中軸部件的左右曲柄上，是一個(gè)將平動(dòng)力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)力的裝置，自行車騎行時(shí)，腳踏力首先傳遞給腳蹬部件，然后由腳蹬軸轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄，牙盤，中軸，鏈條飛輪，使后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使自行車前進(jìn)。因此傳動(dòng)部件非常重要，而傳動(dòng)部件中的鏈條是核心，鏈條傳動(dòng)是否順暢直接影響自行車的驅(qū)動(dòng)和騎行能否順利進(jìn)行。
[0005]市場(chǎng)上常見(jiàn)的自行車鏈條通常由外鏈片，內(nèi)鏈片，鏈滾和銷軸組成，外鏈片和內(nèi)鏈片的形狀為“⑴”形，在使用過(guò)程中如果因不夠潤(rùn)滑或傳動(dòng)力集中會(huì)容易出現(xiàn)掉鏈，變速不暢等現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多邊形鏈條，該鏈條的外鏈片的頭部面積明顯增加，提高變速時(shí)的順暢度，降低掉鏈的幾率。
[0007]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的一種多邊形鏈條，它包括:外鏈片、內(nèi)鏈片、鏈滾和銷軸，所述的外鏈片由兩個(gè)鏈片頭部和用于連接鏈片頭部的連接部組成，鏈片頭部上設(shè)有倒角，連接部和鏈片頭部的連接處設(shè)有腰部。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述鏈片頭部為多邊形，外鏈片頭部的面積與現(xiàn)有技術(shù)相比明顯增加，在鏈條變速時(shí)提前與齒盤嚙合，減少變速不順的情況發(fā)生。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，因外鏈片頭的寬度加長(zhǎng)，相當(dāng)于對(duì)鏈條起到更多的引導(dǎo)作用，降低掉鏈的幾率。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的倒角的角度為35°?60°，所述的倒角位于鏈片頭部靠外的一側(cè)，可以使鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中變速更順暢，減少掉鏈的幾率。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的連接部上設(shè)有減重孔，減輕了鏈條整體的重量，提高了鏈條的傳動(dòng)效率，增加了鏈條工作的可靠性。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的腰部的曲面是角度為100?135°的圓弧，腰部的曲面的圓心在外鏈片的內(nèi)側(cè)，減少了鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的噪聲，并且使鏈條在變速時(shí)更順暢。
[0012]有益效果:本發(fā)明所述的一種多邊形鏈條，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、通過(guò)增加外鏈片的頭部面積，在變速時(shí)提前與齒盤嚙合，減少變速不順的情況發(fā)生；
[0014]2、在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，因?qū)挾燃娱L(zhǎng)，相當(dāng)于對(duì)鏈條起到更多的引導(dǎo)作用，減少掉鏈的幾率；
[0015]3、通過(guò)在鏈片頭部靠外的一側(cè)加設(shè)倒角，可以鏈條變速更順暢，減少掉鏈的幾率；
[0016]4、連接部上設(shè)有向上凸起弧度，減少了鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的噪聲，并且使鏈條在變速時(shí)更順暢；
[0017]5、通過(guò)改變外鏈片的形狀，使鏈條的整體設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，讓消費(fèi)者在購(gòu)買鏈條時(shí)有更多的選擇。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明的主視圖；
[0019]圖2為本發(fā)明的俯視圖；
[0020]圖3為本發(fā)明的安裝示意圖；
[0021 ]圖4為外鏈片的立體圖；
[0022]圖中:1、外鏈片；11、鏈片頭部；111、倒角；112、減重孔;12、連接部；121、腰部;2、內(nèi)鏈片;3、鏈滾;4、銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖，進(jìn)一步闡明本發(fā)明。
[0024]如圖1、圖2所示，本發(fā)明所述的一種多邊形鏈條，它包括:外鏈片1、內(nèi)鏈片2、鏈滾3和銷軸4，所述的外鏈片1由兩個(gè)多邊形的鏈片頭部11和用于連接鏈片頭部11的連接部12組成，鏈片頭部11上設(shè)有倒角111，使鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中變速更順暢，減少掉鏈的幾率，連接部12和鏈片頭部11的連接處設(shè)有腰部112，減少了鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的噪聲。
[0025]實(shí)施例1
[0026]如圖3、圖4、圖5和圖6所示，銷軸4依次穿過(guò)外鏈片1、內(nèi)鏈片2、鏈滾3、內(nèi)鏈片2、外鏈片1并將其緊固在一起。將鏈片頭部11設(shè)置為多邊形，鏈片頭部11的面積與現(xiàn)有技術(shù)相比明顯增加，在鏈條變速時(shí)提前與齒盤嚙合，減少變速不順的情況發(fā)生。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，因鏈片頭部11的寬度加長(zhǎng)，相當(dāng)于對(duì)鏈條起到更多的引導(dǎo)作用，降低掉鏈的幾率;鏈片頭部11上的倒角111的角度設(shè)置為35°，位于鏈片頭部11上靠近外的一側(cè)，可以使鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中變速更順暢，減少掉鏈的幾率;連接部12和鏈片頭部11的連接處設(shè)有腰部121，腰部121的曲面角度設(shè)置為100°，腰部121的曲面的圓心在外鏈片1的內(nèi)側(cè)，減少了鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的噪聲，并且使鏈條在變速時(shí)更順暢。
[0027]實(shí)施例2
[0028]如圖3、圖4、圖5和圖6所示，銷軸4依次穿過(guò)外鏈片1、內(nèi)鏈片2、鏈滾3、內(nèi)鏈片2、外鏈片1并將其緊固在一起。將鏈片頭部11設(shè)置為多邊形，鏈片頭部11的面積與現(xiàn)有技術(shù)相比明顯增加，在鏈條變速時(shí)提前與齒盤嚙合，減少變速不順的情況發(fā)生。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，因鏈片頭部11的寬度加長(zhǎng)，相當(dāng)于對(duì)鏈條起到更多的引導(dǎo)作用，降低掉鏈的幾率;鏈片頭部11上的倒角111的角度設(shè)置為40°，位于鏈片頭部11上靠外的一側(cè)，可以使鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中變速更順暢，減少掉鏈的幾率;連接部12和鏈片頭部11的連接處設(shè)有腰部121，腰部121的曲面角度設(shè)置為11 0°，腰部121的曲面的圓心在外鏈片1的內(nèi)側(cè)，減少了鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的噪聲，并且使鏈條在變速時(shí)更順暢。
[0029]實(shí)施例3
[0030]如圖3、圖4、圖5和圖6所示，銷軸4依次穿過(guò)外鏈片1、內(nèi)鏈片2、鏈滾3、內(nèi)鏈片2、外鏈片1并將其緊固在一起。將鏈片頭部11設(shè)置為多邊形，鏈片頭部11的面積與現(xiàn)有技術(shù)相比明顯增加，在鏈條變速時(shí)提前與齒盤嚙合，減少變速不順的情況發(fā)生。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，因鏈片頭部11的寬度加長(zhǎng)，相當(dāng)于對(duì)鏈條起到更多的引導(dǎo)作用，降低掉鏈的幾率;鏈片頭部11上的倒角111的角度設(shè)置為50°，位于鏈片頭部11上靠外的一側(cè)，可以使鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中變速更順暢，減少掉鏈的幾率;連接部12和鏈片頭部11的連接處設(shè)有腰部121，腰部121的曲面角度設(shè)置為125°，腰部121的曲面的圓心在外鏈片1的內(nèi)側(cè)，減少了鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的噪聲，并且使鏈條在變速時(shí)更順暢。
[0031 ] 實(shí)施例4
[0032]如圖3、圖4、圖5和圖6所示，銷軸4依次穿過(guò)外鏈片1、內(nèi)鏈片2、鏈滾3、內(nèi)鏈片2、外鏈片1并將其緊固在一起。將鏈片頭部11設(shè)置為多邊形，鏈片頭部11的面積與現(xiàn)有技術(shù)相比明顯增加，在鏈條變速時(shí)提前與齒盤嚙合，減少變速不順的情況發(fā)生。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，因鏈片頭部11的寬度加長(zhǎng)，相當(dāng)于對(duì)鏈條起到更多的引導(dǎo)作用，降低掉鏈的幾率;鏈片頭部11上的倒角111的角度設(shè)置為60°，位于鏈片頭部11上靠外的一側(cè)，可以使鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中變速更順暢，減少掉鏈的幾率;連接部12和鏈片頭部11的連接處設(shè)有腰部121，腰部121的曲面角度設(shè)置為135°，腰部121的曲面的圓心在外鏈片1的內(nèi)側(cè)，減少了鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的噪聲，并且使鏈條在變速時(shí)更順暢。
[0033]上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所做出的等同變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多邊形鏈條，它包括:外鏈片(1)、內(nèi)鏈片(2)、鏈滾(3)和銷軸(4)，其特征在于:所述的外鏈片(1)由兩個(gè)鏈片頭部(11)和用于連接鏈片頭部(11)的連接部(12)組成，鏈片頭部(11)上設(shè)有倒角(111)，連接部(12)和鏈片頭部(11)的連接處設(shè)有腰部(121)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多邊形鏈條，其特征在于:所述鏈片頭部(11)為多邊形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多邊形鏈條，其特征在于:所述的倒角(111)的角度為35°?60。。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多邊形鏈條，其特征在于:所述的倒角(111)位于鏈片頭部(11)靠外的一側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多邊形鏈條，所述的連接部(12)上設(shè)有減重孔(112)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多邊形鏈條，其特征在于:所述的腰部(121)的曲面是角度為100?135°的圓弧。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多邊形鏈條，其特征在于:所述的腰部(121)的曲面的圓心在外鏈片(1)的內(nèi)側(cè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種多邊形鏈條，它包括：外鏈片、內(nèi)鏈片、鏈滾和銷軸，所述的外鏈片由兩個(gè)鏈片頭部和用于連接鏈片頭部的連接部組成，鏈片頭部上設(shè)有倒角，連接部和鏈片頭部的連接處設(shè)有腰部。該鏈條的外鏈片的頭部面積明顯增加，提高變速時(shí)的順暢度，降低掉鏈的幾率。
【IPC分類】F16G13/07, F16G15/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105465276
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610033768
【發(fā)明人】徐陽(yáng)鋼
【申請(qǐng)人】太倉(cāng)鈦克工貿(mào)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月19日